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一種摩托車發動機快速拆裝結構的制作方法

文檔序號:41234061發布日期:2025-03-14 12:02閱讀:116來源:國知局

本技術涉及摩托車發動機,尤其涉及一種摩托車發動機快速拆裝結構。


背景技術:

1、摩托車發動機是一種用于驅動摩托車的內燃機,它是一種燃燒燃料產生動力的裝置,通過將燃料與空氣混合后在燃燒室內點火燃燒,產生的高溫高壓氣體推動活塞運動,從而帶動曲軸旋轉,最終將動力傳遞給車輪,實現摩托車的運動。摩托車發動機通常采用兩沖程或四沖程往復式活塞式發動機,同時還有一些摩托車采用渦輪增壓或渦輪增壓等技術來提高發動機的動力輸出。摩托車發動機一般具有較小的體積和重量,但能夠提供較高的動力輸出,以滿足摩托車的操控和速度需求。摩托車發動機在使用的過程中,需要對其進行維護修理,現有的一些摩托車發動機在進行維護時,需要先將發動機機蓋打開,然后才能夠對發動機進行維護。然而,現有的一些發動機機蓋通常是用多個螺絲與機倉進行連接的,從而導致在對發動機進行維護,需要耗費大量的時間對機蓋進行拆卸,因此,需要解決該問題。


技術實現思路

1、本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點,而提出的一種摩托車發動機快速拆裝結構。

2、為了實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:

3、一種摩托車發動機快速拆裝結構,包括機倉,所述機倉一側設置有機蓋,所述機蓋一側開設有多個調節槽,多個所述調節槽內部均轉動連接有固定柱,多個所述固定柱表面均開設有螺紋槽,多個所述螺紋槽內部均滑動連接有調節柱,多個所述調節柱均固定連接于調節槽內部一側,所述機倉靠近多個固定柱一側表面均開設有固定槽,多個所述固定槽均與固定柱相互配合,多個所述固定柱遠離機倉一側表面均設有用于移動固定柱的移動機構,通過固定柱的設置,可以使機蓋能夠快速拆卸。

4、作為本實用新型的進一步方案,所述移動機構包括壓板,所述壓板設置于機蓋一側,所述壓板靠近固定柱一側表面開設有安裝槽,所述安裝槽內部開設有約束槽,所述約束槽內部轉動連接有約束環,所述約束環套設于固定柱表面,所述固定柱遠離機蓋一側端部固定連接有頂盤,所述頂盤靠近壓板一側表面設有用于約束固定柱的約束機構,所述壓板一側套設有絲桿,所述絲桿表面設有用于調節壓板的調節機構,通過壓板的設置,可以使多個固定柱同步移動。

5、作為本實用新型的進一步方案,所述約束機構包括收納槽,所述收納槽開設于壓板一側,所述收納槽內部一側固定連接有伸縮彈簧筒,所述伸縮彈簧筒另一端固定連接有校準塊,所述頂盤靠近校準塊一側表面開設有校準槽,所述校準塊滑動連接于校準槽內部,通過校準槽的設置,可以對固定柱進行約束。

6、作為本實用新型的進一步方案,所述調節機構包括絲桿,所述絲桿轉動連接于機蓋一側,所述壓板遠離絲桿一側表面滑動連接有限位桿,所述限位桿固定連接于機蓋一側,所述絲桿遠離機蓋一側表面套設有蝸輪,所述蝸輪表面配合有蝸桿,所述蝸桿轉動連接于機蓋一側,通過絲桿的設置,可以對壓板進行調節。

7、本實用新型的有益效果為:

8、1.通過固定柱的設置,可以對機蓋進行固定,在壓板的一側還安裝有固定柱,并且固定柱是與機倉一側的固定槽進行對接的,從而當壓板進行移動時,可以使固定柱進入到固定槽內部,已達到安裝機蓋的目的。

9、2.通過壓板的設置,可以使機蓋能夠快速拆卸,當需要對機蓋進行拆卸時,可再次對蝸桿進行轉動,通過蝸桿的轉動可以使壓板進行移動,而多個固定柱均是安裝在壓板一側的,從而隨著壓板的移動,可以將多個固定柱同時拆下,以避免一個一個拆卸。



技術特征:

1.一種摩托車發動機快速拆裝結構,包括機倉(1),其特征在于,所述機倉(1)一側設置有機蓋(2),所述機蓋(2)一側開設有多個調節槽(205),多個所述調節槽(205)內部均轉動連接有固定柱(303),多個所述固定柱(303)表面均開設有螺紋槽(304),多個所述螺紋槽(304)內部均滑動連接有調節柱(206),多個所述調節柱(206)均固定連接于調節槽(205)內部一側,所述機倉(1)靠近多個固定柱(303)一側表面均開設有固定槽(101),多個所述固定槽(101)均與固定柱(303)相互配合,多個所述固定柱(303)遠離機倉(1)一側表面均設有用于移動固定柱(303)的移動機構。

2.根據權利要求1所述的摩托車發動機快速拆裝結構,其特征在于,所述移動機構包括壓板(3),所述壓板(3)設置于機蓋(2)一側,所述壓板(3)靠近固定柱(303)一側表面開設有安裝槽(301),所述安裝槽(301)內部開設有約束槽(302),所述約束槽(302)內部轉動連接有約束環(305),所述約束環(305)套設于固定柱(303)表面。

3.根據權利要求2所述的摩托車發動機快速拆裝結構,其特征在于,所述固定柱(303)遠離機蓋(2)一側端部固定連接有頂盤(306),所述頂盤(306)靠近壓板(3)一側表面設有用于約束固定柱(303)的約束機構,所述壓板(3)一側套設有絲桿(203),所述絲桿(203)表面設有用于調節壓板(3)的調節機構。

4.根據權利要求3所述的摩托車發動機快速拆裝結構,其特征在于,所述約束機構包括收納槽,所述收納槽開設于壓板(3)一側,所述收納槽內部一側固定連接有伸縮彈簧筒(308),所述伸縮彈簧筒(308)另一端固定連接有校準塊(309)。

5.根據權利要求4所述的摩托車發動機快速拆裝結構,其特征在于,所述頂盤(306)靠近校準塊(309)一側表面開設有校準槽(307),所述校準塊(309)滑動連接于校準槽(307)內部。

6.根據權利要求5所述的摩托車發動機快速拆裝結構,其特征在于,所述調節機構包括絲桿(203),所述絲桿(203)轉動連接于機蓋(2)一側,所述壓板(3)遠離絲桿(203)一側表面滑動連接有限位桿(204),所述限位桿(204)固定連接于機蓋(2)一側,所述絲桿(203)遠離機蓋(2)一側表面套設有蝸輪(201),所述蝸輪(201)表面配合有蝸桿(202),所述蝸桿(202)轉動連接于機蓋(2)一側。


技術總結
本技術涉及摩托車發動機技術領域,公開了一種摩托車發動機快速拆裝結構,包括機倉,機倉一側設置有機蓋,機蓋一側開設有多個調節槽,多個調節槽內部均轉動連接有固定柱,多個固定柱表面均開設有螺紋槽,多個螺紋槽內部均滑動連接有調節柱,多個調節柱均固定連接于調節槽內部一側,機倉靠近多個固定柱一側表面均開設有固定槽,多個固定槽均與固定柱相互配合,多個固定柱遠離機倉一側表面均設有用于移動固定柱的移動機構。本技術通過壓板的設置,可以使機蓋能夠快速拆卸,多個固定柱均是安裝在壓板一側的,從而隨著壓板的移動,可以將多個固定柱同時拆下,以避免一個一個拆卸。

技術研發人員:張波
受保護的技術使用者:重慶航迪機械制造有限公司
技術研發日:20240531
技術公布日:2025/3/13
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