專利名稱：基樁靜載試驗加荷反力測試方法及所用的配重箱的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種建筑基樁的靜載試驗加荷反力測試方法，特別是采用堆載反力梁裝 置系統的建筑基樁靜載試驗加荷反力測試方法，及其中所用的相應裝置。
背景技術：
建筑物基樁的質量將直接影響建筑物的整體質量，因此通過靜載試驗加荷反力測試 系統對建筑物的基樁進行靜載試驗是保證建筑質量中一個重要檢測環節。傳統方式的靜 載試驗反力系統，主要有采用錨樁橫梁反力裝置系統的測試方法，采用堆載反力梁裝置 系統的測試方法等。其基本原理都是通過在被測基樁頂部設置千斤頂和與之配合的檢測 儀器，對經相應的梁結構所構筑的反力平臺對被測基樁所施加壓力的承載能力進行檢測 而實現的。
圖l所示的是目前錨樁橫梁反力裝置系統的測試方法，該反力裝置系統由被測基樁 l和橫梁3組成，其結構特點和測試原理是將被測基樁1周圍對稱的幾根錨樁(或打
入的輔助樁)8用錨筋7與橫梁3連接起來，由設置于被測基樁1頂部上并與相應測試 儀器配合連接的千斤頂2將橫梁3頂起，通過被連接錨樁(或打入的輔助樁)8提供反 力，檢測該被測基樁的承載能力。提供反力的大小由錨樁(或打入的輔助樁)8的數量， 橫梁3的強度和被連接的錨樁(或打入的輔助樁)8的抗拔力決定。該反力系統雖能提 供較大的反力，但其裝置安裝時的荷載對中不易控制，且錨樁反力梁裝置在試驗過程中 特別是加載的前幾級容易出現油壓過沖現象。當使用工程樁做錨樁時，會對工程樁的承 載力產生一定的影響，若為被測基樁設置專用的輔助錨樁，則會造成錨樁成樁時間長， 并因此大大增加檢測成本。在工程樁分布較密的情況下，錨樁的位置也難以確定。提供 上拔力的周圍錨樁在試驗過程中受到上拔力的作用，其樁周土的擾動同樣會影響到被測 基樁，且在測試過程中一旦被測基樁受到破壞，還需另行選樁，且對大噸位灌注樁靜載 試驗時無法做到隨機抽樣。
圖2所示的是目前常用的堆載反力梁裝置系統的測試方法。其反力裝置系統主要由 堆載重物9和平臺5組成，其結構特點和測試原理是在被測基樁1頂部上設置與相應 測試儀器配合連接的千斤頂2，以被測基樁1為中心在適當的輔助支撐結構4配合下， 在由鋼梁構筑的承重平臺5上堆置配重物9，并由千斤頂2將平臺5逐步頂起，從而將力施加到被測基樁l上，檢測該被測基樁的承載能力。該平臺形狀可以根據需要設置為 方型或矩形，堆載用的配重物9可以為砂袋、混凝土預制塊、鋼錠、甚至就地取土裝袋 等。該方法的優點是可實現對被測試樁靜載試驗隨機抽樣，但進行大噸位試驗時，若用 袋裝砂石或場地土等作為堆重物，則因荷載較大而造成堆載時間較長，且容易鼓凸倒塌 造成事故。而且由人工裝砂袋堆重勞動強度大，堆載量小；若用混凝土預制塊或鋼錠作 為堆載重物，雖堆載量大，且能減少裝載時間，但對配重物的運輸量大、運輸費用高， 導致試驗成本增高。
發明內容
針對上述情況，本發明將提供一種改進的基樁靜載試驗加荷反力測試方法，特別是 采用堆載反力裝置系統的基樁靜載試驗加荷反力測試方法。本發明進一步還將提供在所 說該測試方法中使用的相應配重箱裝置
本發明的基樁靜載試驗加荷反力測試方法，同樣是在被測基樁的頂部設置與測試儀 器配合連接的千斤頂，在輔助支撐結構配合下在承重平臺上堆載配重物，通過與之配合 連接的測試儀器測試由千斤頂將承重平臺逐步頂起時被測基樁的加荷承載能力。其中， 所說的在承重平臺上堆載的配重物為堆碼的被裝載于若干配重箱中的配重物料。測試施 工時，可以現場就地取材將沙石、泥土、水泥塊等配重物料裝入各配重箱，由吊裝設備 將各配重箱逐一堆置碼放在承重平臺上進行靜載加荷測試。
由上述內容可以理解，所說用于裝載配重物料的該配重箱以采用上方無封頂的槽式 箱體結構更為方便。
進一步，使所說的用于裝載配重物料的槽式箱體結構的配重箱采用為由各相鄰側壁 板間以掛鉤、銷軸-銷孔等可經手動或彈簧自動等方式實現分離/鎖合的連接結構相互連 接，^_各側壁板分別與底面板相互鉸接的形式；特別是使該配重箱成為各相鄰側壁板間 以可分離/鎖合的連接結構相互連接，各側壁板分別與底面板相互鉸接、且至少一個側壁 板與底面板間是以可拆裝式的鉸接結構連接，都可以不同程度地方便對配重箱的運輸轉 移，降低運輸成本。
基于此，特別優選的方式，可以采用在一個可供參考實例中的方式，使所說該用于 裝載配重物料的槽式箱體結構的配重箱成為由全部可拆裝的側壁板和底面板相互組合而 成的全組合式結構，其各相鄰側壁板間以及各側壁板與底面板間分別均采用可拆裝式的 鉸接結構相互連接的形式。所說的該可拆裝的鉸接結構，較簡便的方式可以采用由在各 相鄰側壁板間以及各側壁板與底面板間的連接邊緣處，以依次交錯方式設置的若干銷軸 套式結構及可穿套配合于其中的銷軸式結構的形式。由于該配重箱的各側壁板及底面板可以被完全拆散為獨立的板式結構件，測試使用時可在測試施工現場再裝配成所需的配 重箱體，因此更極大地方便了配重箱的運輸轉移和儲放，使運輸成本能降至最低。
為方便在測試施工中吊裝設備對配重箱的吊裝作業，在所說的用于裝載配重物料的 槽式箱體結構的配重箱的側壁板處可設置有與起吊設備相配合的吊掛結構，如掛環、掛 鉤、掛孔等適當形式的結構。各吊掛結構在所說側壁板上的設置，可以為能使其保持吊 裝平衡的最少數量的形式，也可以為在多個不同位置處設置的多個，便于在測試施工中 根據不同情況進行選擇。
與目前傳統的基樁靜載試驗加荷反力測試方法，特別是目前采用的堆載反力裝置系 統的基樁靜載試驗加荷反力測試方法比較，本發明上述的組合配重箱堆重方式的測試方 法，由于不需運輸和轉移所用的配重物，需運輸和轉移的只是用于裝載配重物料的配重 箱，特別是采用了可拆裝的全組合形式的配重箱后，其運輸轉移更為方便快捷，成本低， 所需的配重箱在現場拼裝組合后即可使用，簡單方便快速，配重箱內裝的砂石等配重物 料可用裝載機械就地取材裝填，裝填好的配重箱用吊裝設備堆置碼放，不僅快捷、需用 勞動力較少，費用較低，特別是安全性高，并可實現大噸位的試驗。試驗結果顯示，采 用本發明方法可以進行6000kN 12000kN大噸位的灌注樁靜載試驗，并可以實現隨機抽 樣檢測。
以下結合附圖所示實施例的具體實施方式
，對本發明的上述內容再作進一步的詳細 說明。但不應將此理解為本發明上述主題的范圍僅限于以下的實例。在不脫離本發明上 述技術思想情況下，根據本領域普通技術知識和慣用手段做出的各種替換或變更，均應 包括在本發明的范圍內。
圖1是目前使用的錨樁橫梁反力裝置系統的測試方法的原理示意圖。 圖2是目前常用的堆載反力梁裝置系統的測試方法的原理示意圖。 圖3是本發明的基樁靜載試驗加荷反力測試方法示意圖。 圖4是在圖3測試方法中使用的一種配重箱的結構示意圖。
具體實施例方式
圖1和圖2所示的分別是目前使用的錨樁橫梁反力裝置系統的測試方法和堆載反力 梁裝置系統的測試方法的基本原理和過程。
圖3所示的是本發明的基樁靜載試驗加荷反力測試方法，按常規方式在被測基樁1 的頂部設置與測試儀器配合連接的千斤頂2，在輔助支撐結構4配合下，在由適當形式 的梁結構所構筑的承重平臺5上堆載配重物，通過與之配合連接的測試儀器測試由千斤頂2將承重平臺5逐步頂起時被測基樁1的加荷承載能力。其中在承重平臺5上堆載的 配重物，是被裝載于若干配重箱6中的沙石等配重物料。用于裝載配重物料的配重箱6， 采用由四面側壁板10和底面板11組成的無上方封頂的槽式箱體結構，且各側壁板10 和底面板11為全部為可拆裝的板式結構件。各相鄰側壁板10間以及各側壁板與底面板 11間，分別均采用可拆裝的鉸接結構相互連接。所說的該可拆裝的鉸接結構是由在各相 鄰側壁板10間以及在側壁敘10與底面板11的連接邊緣處，以依次交錯方式設置的若干 銷軸套式結構13及可穿套配合于其中的銷軸式結構14組成。在配重箱6的側壁板10 的適當部位處并設置有若干供起吊設備使用的掛環、掛鉤等形式的吊掛結構12。
權利要求
1.基樁靜載試驗加荷反力測試方法，在被測基樁(1)的頂部設置與測試儀器配合連接的千斤頂(2)，在輔助支撐結構(4)配合下在承重平臺(5)上堆載配重物，通過與之配合連接的測試儀器測試由千斤頂(2)將承重平臺(5)逐步頂起時被測基樁(1)的加荷承載能力，其特征是所說的在承重平臺(5)上堆載的配重物為堆碼的被裝載于若干配重箱(6)中的配重物料。
2. 如權利要求1所述的基樁靜載試驗加荷反力測試方法，其特征是所說的用于裝 載配重物料的配重箱(6)為上方無封頂的槽式箱體結構。
3. 如權利要求2所述的基樁靜載試驗加荷反力測試方法，其特征是所說的用于裝 載配重物料的槽式箱體結構的配重箱(6)為各相鄰側壁板(10)間以可分離/鎖合的連 接結構相互連接，各側壁板(10)分別與底面板(11)相互鉸接的形式。
4. 如權利要求2所述的基樁靜載試驗加荷反力測試方法，其特征是所說的用于裝 載配重物料的槽式箱體結構的配重箱(6)為各相鄰側壁板(10)間以可分離/鎖合的連 接結構相互連接，各側壁板(10)分別與底面板(11)相互鉸接，且至少一個側壁板(10) 與底面板(11)間是以可拆裝式的鉸接結構連接。
5. 如權利要求3或4所述的基樁靜載試驗加荷反力測試方法，其特征是所說的用 于裝載配重物料的槽式箱體結構的配重箱(6)為由全部可拆裝的側壁板(10)和底面板(11)相互組合而成的組合式結構，其各相鄰側壁板(10)間及其與底面板(11)間分 別均以可拆裝的鉸接結構相互連接，該可拆裝的鉸接結構由在各相鄰側壁板間以及側壁 板與底面板間的連接邊緣處以依次交錯方式設置的若干銷軸套式結構(13)及可穿套配 合于其中的銷軸式結構(14)組成。
6. 如權利要求2所述的基樁靜載試驗加荷反力測試方法，其特征是在所說的用于 裝載配重物料的槽式箱體結構的配重箱(6)的側壁板(10)處設置有供起吊設備使用的 吊掛結構(12)。
7. 用于權利要求1基樁靜載試驗加荷反力測試方法中裝載配重物料的配重箱，其 特征是所說的配重箱(6)為上方無封頂的槽式箱體結構，其各相鄰側壁板(10)間以可 分離/鎖合的連接結構相互連接，各側壁板(10)分別與底面板(11)相互鉸接的形式。
8. 如權利要求7所述的裝載配重物料的配重箱，其特征是所說的用于裝載配重物 料的槽式箱體結構的配重箱(6)為各相鄰側壁板(10)間以可分離/鎖合的連接結構相 互連接，各側壁板(10)分別與底面板(11)相互鉸接，且至少一個側壁板(10)與底面板(11)間是以可拆裝式的鉸接結構連接。
9. 如權利要求7所述的裝載配重物料的配重箱，其特征是所說的用于裝載配重物 料的槽式箱體結構的配重箱(6)為由全部可拆裝的側壁板(10)和底面板(11)相互組 合而成的組合式結構，其各相鄰側壁板(10)間及其與底面板(11)間分別均以可拆裝 的鉸接結構相互連接，該可拆裝的鉸接結構由在各相鄰側壁板間以及側壁板與底面板間 的連接邊緣處以依次交錯方式設置的若干銷軸套式結構(13)及可穿套配合于其中的銷 軸式結構(14)組成。
10. 如權利要求7至9之一所述的裝載配重物料的配重箱，其特征是在所說的用 于裝載配重物料的槽式箱體結構的配重箱(6)的側壁板(10)處設置有供起吊設備使用 的吊掛結構(12)。
全文摘要
基樁靜載試驗加荷反力測試方法及所用的配重箱。該測試方法是在被測基樁的頂部設置與測試儀器配合連接的千斤頂，在輔助支撐結構配合下在承重平臺上堆載配重物，通過與之配合連接的測試儀器測試由千斤頂將承重平臺逐步頂起時被測基樁的加荷承載能力，其中所說的在承重平臺上堆載的配重物為堆碼的被裝載于若干配重箱中的配重物料。該測試方法所用的裝載配重物料的各配重箱，特別是可拆裝組合式的配重箱，在現場拼裝后，由裝載機械就地取材將砂石等配重物料裝于箱中即可使用，簡單方便快捷，能大幅度降低施工成本，安全性高，且能用于對大噸位灌注樁的靜載試驗的隨機抽樣測試。
文檔編號E02D33/00GK101560779SQ20091005926
公開日2009年10月21日 申請日期2009年5月13日 優先權日2009年5月13日
發明者杜麗麗, 楊漢林, 王本均, 桃 趙 申請人:中冶成工建設有限公司