一種整體支架移動方法及系統的制作方法
【專利摘要】本發明提供了一種整體支架移動方法及系統，其中，方法包括的步驟為：安裝滑動支座、安裝卷揚機、安裝工字梁、加固整體支架、布置液壓油缸、收起整體支架的底托、卸除液壓油缸、整體移動以及固定整體支架；系統包括：滑動支座、兩根工字梁、兩臺卷揚機、至少四個液壓油缸、控制器以及控制按鍵。該方法及系統能夠對整體支架進行移動，提高了施工效率，有效縮短了工程耗時。
【專利說明】一種整體支架移動方法及系統
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種隧道工程的施工方法及系統，尤其一種用于移動整體支架的施工方法及系統。
【背景技術】
[0002]隨著社會的不斷發展，人工成本持續增加，并且人工在高空搭設腳手架的生產效率較低，機械化施工是未來施工發展的必然趨勢，也是節約高價人工成本的有效途徑。而且，腳手架作業多數均在高空進行，高空作業在建設工程施工中發生意外傷害的概率較高，屬于高危作業。在單次搭建使用完之后，需要將搭建的腳手架拆除，再在需要再次搭建的地方重新搭建，不能重復使用，浪費人力物力，工程耗時較長。
【發明內容】
[0003]本發明要解決的技術問題是在施工過程中搭建好的腳手架不能重復利用，造成工程耗時較長。
[0004]為了解決上述技術問題，本發明提供了一種整體支架移動方法，包括如下步驟:
[0005]步驟1，安裝滑動支座，將滑動支座對稱安裝在整體支架中線兩側，同側相鄰兩個滑動支座之間的距離為I?2m，兩側的滑動支座由整體支架原位置的下方延伸至目標位置；
[0006]步驟2，安裝卷揚機，在兩側滑動支座的延伸方向上分別固定安裝兩臺卷揚機，使卷揚機的收卷方向與滑動支座的延伸方向一致；
[0007]步驟3，安裝工字梁，在兩側的滑動支座上分別安裝兩根工字梁，將工字梁的一端與前方的卷揚機的收放線卷筒相連，啟動卷揚機，拉動工字梁至整體支架原位置的下方；
[0008]步驟4，加固整體支架，對工字梁與整體支架的正對位置設置水平支撐和垂直支撐，使移動時整體支架的重量能夠均勻分散到工字梁上；
[0009]步驟5，布置液壓油缸，在整體支架的底部均勻增設水平橫撐，在水平橫撐下方布置液壓油缸，將整體支架頂起I?2cm ;
[0010]步驟6，收起整體支架的底托，將整體支架的底托向上收起，并將底托與整體支架的主體相對固定；
[0011]步驟7，卸除液壓油缸，均勻卸除各個液壓油缸的支撐力，使整體支架下移至工字梁的過程中不發生傾斜或晃動；
[0012]步驟8，整體移動，保持兩個卷揚機的收卷速度一致，以2m/min的速度拉動工字梁，在整體支架拉動至目標位置后，停止卷揚機；
[0013]步驟9，固定整體支架，利用液壓油缸在水平橫撐處將整體支架頂起I?2cm，放下整體支架的底托，并由卷揚機將工字梁從整體支架的下方拉出，均勻卸除各個液壓油缸的支撐力，使整體支架放置在目標位置。
[0014]采用上述步驟能夠對整體支架進行移動，而無需將搭建好的支架拆卸后再到需要安裝的位置重新安裝，降低了工作量，減少了工程耗時。
[0015]作為本發明的進一步改進方案，步驟3中，安裝工字梁時，還要將工字梁上與滑動支座相接觸的面打磨平整。能夠有效減少整體支架移動過程中工字梁與滑動支座之間的阻力，同時可使整體支架移動過程更加平穩，減少移動過程中整體支架的晃動。
[0016]作為本發明的進一步改進方案，步驟8中，在進行整體移動前，還要在整體支架與工字梁的接觸處設置擋板，使整體移動過程中整體支架與工字梁之間保持相對靜止。采用擋板能夠有效防止整體支架在移動過程中與工字梁發生相對滑動。
[0017]本發明還提供了一種整體支架移動系統，包括滑動支座、兩根工字梁、兩臺卷揚機、至少四個液壓油缸、控制器以及控制按鍵，滑動支座包括底座、對稱安裝在底座上的兩個側板以及兩端分別安裝在兩個側板上的滾筒，滑動支座對稱安裝在整體支架中線兩側，且兩側的滑動支座由整體支架原位置的下方延伸至目標位置，兩臺卷揚機分別固定安裝在兩側滑動支座的延伸方向前端，兩根工字梁分別放置在兩側的滑動支座的滾筒上，工字梁的一端設有拉扣，拉扣通過鋼索與卷揚機的收放線卷筒相連，控制器分別與控制按鍵、卷揚機的開關以及液壓油缸相連。采用該系統能夠有效地對整體支架進行移動，減少工程耗時。
[0018]作為本發明的進一步改進方案，兩個側板的頂部邊緣設有相對的垂直翻邊，所述垂直翻邊的相對距離小于工字梁的底面寬度。采用垂直翻邊卡住工字梁的底面，確保工字梁在拉動過程中發生偏移。
[0019]作為本發明的進一步改進方案，工字梁的另一端也設有拉扣。采用在工字梁的兩端都設置拉扣，能夠方便從兩個方向來回調節工字梁的位置，使整體支架移動精確到位。
[0020]作為本發明的進一步改進方案，工字梁的頂面上設有防止整體支架相對滑動的擋板。采用擋板能夠有效防止整體支架在移動過程中與工字梁發生相對滑動。
[0021]本發明的有益效果在于:采用對整體支架進行移動，而無需將搭建好的支架拆卸后再到需要安裝的位置重新安裝，降低了工作量，減少了工程耗時。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0022]圖1為本發明的方法流程圖；
[0023]圖2為本發明的側面示圖；
[0024]圖3為發明的端面視圖；
[0025]圖4為發明的滑動支座的上視圖；
[0026]圖5為發明的電氣控制圖；
[0027]圖6為發明的安裝俯視圖。
【具體實施方式】
[0028]如圖1所示，本發明提供的整體支架移動方法，包括如下步驟:
[0029]步驟1，安裝滑動支座1，將滑動支座I對稱安裝在整體支架中線兩側，同側相鄰兩個滑動支座I之間的距離為I?2m，兩側的滑動支座I由整體支架原位置的下方延伸至目標位置；
[0030]步驟2，安裝卷揚機3，在兩側滑動支座I的延伸方向上分別固定安裝兩臺卷揚機
3,使卷揚機3的收卷方向與滑動支座I的延伸方向一致；
[0031]步驟3，安裝工字梁2，在兩側的滑動支座I上分別安裝兩根工字梁2，將工字梁2的一端與前方的卷揚機3的收放線卷筒相連，還可以利用滑輪減緩整體支架的移動速度以及增加卷揚機3的牽引動力，啟動卷揚機3，拉動工字梁2至整體支架原位置的下方，如果工字梁2的長度不夠，可以將多根工字梁2焊接在一起，并將焊接處打磨平整，在固定卷揚機3時，可以采用膨脹螺栓固定，也可以在不影響主體結構的情況下鑿出結構底板上的一根主筋，通過鋼絞線將卷揚機3固定在底板鋼筋上；
[0032]步驟4，加固整體支架，對工字梁2與整體支架的正對位置設置水平支撐和垂直支撐，使移動時整體支架的重量能夠均勻分散到工字梁2上；
[0033]步驟5，布置液壓油缸4，在整體支架的底部均勻增設水平橫撐，在水平橫撐下方布置液壓油缸4，將整體支架頂起I?2cm，在使用液壓油缸4進行支撐時，禁止用液壓油缸4直接頂在碗扣式支架的橫縱桿上；
[0034]步驟6，收起整體支架的底托，將整體支架的底托向上收起，并將底托與整體支架的主體相對固定，防止整體支架在移動過程中底托滑落下來，從而影響整體支架的移動；
[0035]步驟7，卸除液壓油缸4，均勻卸除各個液壓油缸4的支撐力，使整體支架下移至工字梁2的過程中不發生傾斜或晃動；
[0036]步驟8，整體移動，保持兩個卷揚機3的收卷速度一致，以2m/min的速度拉動工字梁2，當工字梁2即將進入滑動支座I時，需要人工調整工字梁2的前端順利進入滑動支座I，在整體支架拉動至目標位置后，停止卷揚機3 ；
[0037]步驟9，固定整體支架，利用液壓油缸4在水平橫撐處將整體支架頂起I?2cm，放下整體支架的底托，并由卷揚機3將工字梁2從整體支架的下方拉出，均勻卸除各個液壓油缸4的支撐力，使整體支架放置在目標位置，并檢查整體支架在移動過程中有無松動或變形的意外情況發生，如有及時進行重新加固調整，再通過橫托桿進行水平方向的穩定性加固。
[0038]采用上述步驟能夠對整體支架進行移動，而無需將搭建好的支架拆卸后再到需要安裝的位置重新安裝，降低了工作量，減少了工程耗時。
[0039]為了進一步提高移動過程中整體支架的穩定性，步驟3中，在安裝工字梁2時，還要將工字梁2上與滑動支座I相接觸的面打磨平整。能夠有效減少整體支架移動過程中工字梁2與滑動支座I之間的阻力，同時可使整體支架移動過程更加平穩，減少移動過程中整體支架的晃動。
[0040]為了進一步防止整體支架在移動過程中與工字梁2相對滑動，步驟8中，在進行整體移動前，還要在整體支架與工字梁2的接觸處設置擋板22，使整體移動過程中整體支架與工字梁2之間保持相對靜止。采用擋板22能夠有效防止整體支架在移動過程中與工字梁2發生相對滑動。
[0041]如圖2-5所示，本發明的整體支架移動系統，包括滑動支座1、兩根工字梁2、兩臺卷揚機3、至少四個液壓油缸4、控制器以及控制按鍵，滑動支座I包括底座11、對稱安裝在底座11上的兩個側板12以及兩端分別安裝在兩個側板上的滾筒13，滑動支座I對稱安裝在整體支架中線兩側，且兩側的滑動支座I由整體支架原位置的下方延伸至目標位置，兩臺卷揚機3分別固定安裝在兩側滑動支座I的延伸方向前端，兩根工字梁2分別放置在兩側的滑動支座I的滾筒13上，工字梁2的一端設有拉扣21，拉扣21通過鋼索與卷揚機3的收放線卷筒相連，控制器分別與控制按鍵、卷揚機3的開關以及液壓油缸4相連。
[0042]為了進一步防止工字梁2偏離拉動方向或從滑動支座I上脫落，在兩個側板12的頂部邊緣設有相對的垂直翻邊，垂直翻邊的相對距離小于工字梁2的底面寬度。
[0043]為了方便調整整體支架的位置，在工字梁2的另一端也設有拉扣21。
[0044]為了防止整體支架相對滑動，在工字梁2的頂面上設有防止整體支架相對滑動的擋板22。
[0045]如圖6所示，本發明的系統在工作時，首先將滑動支座I對稱安裝在整體支架中線兩側，同側相鄰兩個滑動支座I之間的距離為I?2m，兩側的滑動支座I由整體支架原位置的下方延伸至目標位置；然后在兩側滑動支座I的延伸方向上分別固定安裝兩臺卷揚機3，使卷揚機3的收卷方向與滑動支座I的延伸方向一致；然后在兩側的滑動支座I上分別安裝兩根工字梁2，將工字梁2的一端與前方的卷揚機3的收放線卷筒相連，啟動卷揚機3，拉動工字梁2至整體支架原位置的下方；然后在水平橫撐下方布置液壓油缸4，由控制按鍵控制液壓油缸4將整體支架頂起I?2cm ;然后再均勻卸除各個液壓油缸4的支撐力，使整體支架下移至工字梁2的過程中不發生傾斜或晃動；然后再通過控制按鍵向控制器發送控制命令，保持兩個卷揚機3的收卷速度一致，以2m/min的速度拉動工字梁2，在整體支架拉動至目標位置后，停止卷揚機3 ;最后再由控制按鍵向控制器發送控制命令，使液壓油缸4在水平橫撐處將整體支架頂起I?2cm，并控制卷揚機3將工字梁2從整體支架的下方拉出，再均勻卸除各個液壓油缸4的支撐力，使整體支架放置在目標位置。
[0046]本發明以某道路長525m的隧道為例，其中U型槽敞開段400m，隧道暗埋段125m，寬28.3?29.2m,總面積約1.5萬平方米,隧道基坑開挖深度1.10?9.25m,泵房處最深開挖11.9m，土方開挖約9萬立方米，鋼筋用量約4900噸，混凝土用量約32200立方米，其中暗埋段寬29.2m，凈高6.2m，鋼筋用量1800噸，混凝土用量10000立方米。
[0047]經濟效益:首先某道路隧道暗埋段進行直接經濟分析(暗埋段長125m，寬29.2m,凈高6.2m，分4段施工):
[0048]表1:傳統支架搭拆
[0049]
序號I 名稱: 單.位單■價數量 m (it)
1人工工日 105 1793 188265
2木模板平方米 501660 83000
匯總271265
[0050]表2:整體移動支架(移動3次)
[0051]
序號名稱單位年^數:量總價(元)
1人工工日10575078750
2木塑模板平方米13041553950
3卷揚機臺班63782268
匯總134968
[0052]由表I和表2可以看出，整體支架節約人材機約(271265 -134968)/271265*100%=50%，造價大大降低。同時，整體支架移動工法減少了大量人工高空搭拆腳手架的作業工程量，高空作業事故概率大大降低。
[0053]社會效益:首先新型木塑建筑模板的應用可以節約大量寶貴木材。其次是大多數隧道都建造于交通壓力大路段，隧道的施工讓道路變窄，交通壓力可想而知，對工期就提出了更為苛刻的要求，而整體式支架的移動節約了大量重新拆除、搭設腳手架的時間，加快進度。
[0054]技術效益:隧道在城市交通中德作用日趨明顯，整體式支架移動工法讓隧道的暗埋段施工更加簡易、高效，機械化施工程度更高。
【權利要求】
1.一種整體支架移動方法，其特征在于，包括如下步驟: 步驟1，安裝滑動支座，將滑動支座對稱安裝在整體支架中線兩側，同側相鄰兩個滑動支座之間的距離為I?2m，兩側的滑動支座由整體支架原位置的下方延伸至目標位置；步驟2，安裝卷揚機，在兩側滑動支座的延伸方向上分別固定安裝兩臺卷揚機，使卷揚機的收卷方向與滑動支座的延伸方向一致； 步驟3，安裝工字梁，在兩側的滑動支座上分別安裝兩根工字梁，將工字梁的一端與前方的卷揚機的收放線卷筒相連，啟動卷揚機，拉動工字梁至整體支架原位置的下方； 步驟4，加固整體支架，對工字梁與整體支架的正對位置設置水平支撐和垂直支撐，使移動時整體支架的重量能夠均勻分散到工字梁上； 步驟5，布置液壓油缸，在整體支架的底部均勻增設水平橫撐，在水平橫撐下方布置液壓油缸，將整體支架頂起I?2cm ； 步驟6，收起整體支架的底托，將整體支架的底托向上收起，并將底托與整體支架的主體相對固定； 步驟7，卸除液壓油缸，均勻卸除各個液壓油缸的支撐力，使整體支架下移至工字梁的過程中不發生傾斜或晃動； 步驟8，整體移動，保持兩個卷揚機的收卷速度一致，以2m/min的速度拉動工字梁，在整體支架拉動至目標位置后，停止卷揚機； 步驟9，固定整體支架，利用液壓油缸在水平橫撐處將整體支架頂起I?2cm，放下整體支架的底托，并由卷揚機將工字梁從整體支架的下方拉出，均勻卸除各個液壓油缸的支撐力，使整體支架放置在目標位置。
2.根據權利要求1所述的整體支架移動方法，其特征在于，所述步驟3中，安裝工字梁時，還要將工字梁上與滑動支座相接觸的面打磨平整。
3.根據權利要求1或2所述的整體支架移動方法，其特征在于，所述步驟8中，在進行整體移動前，還要在整體支架與工字梁的接觸處設置擋板，使整體移動過程中整體支架與工字梁之間保持相對靜止。
4.一種整體支架移動系統，其特征在于，包括滑動支座、兩根工字梁、兩臺卷揚機、至少四個液壓油缸、控制器以及控制按鍵，所述滑動支座包括底座、對稱安裝在底座上的兩個側板以及兩端分別安裝在兩個側板上的滾筒，所述滑動支座對稱安裝在整體支架中線兩側，且兩側的滑動支座由整體支架原位置的下方延伸至目標位置，兩臺卷揚機分別固定安裝在兩側滑動支座的延伸方向前端，兩根工字梁分別放置在兩側的滑動支座的滾筒上，所述工字梁的一端設有拉扣，所述拉扣通過鋼索與卷揚機的收放線卷筒相連，所述控制器分別與控制按鍵、卷揚機的開關以及液壓油缸相連。
5.根據權利要求4所述的整體支架移動系統，其特征在于，兩個側板的頂部邊緣設有相對的垂直翻邊，所述垂直翻邊的相對距離小于工字梁的底面寬度。
6.根據權利要求4所述的整體支架移動系統，其特征在于，所述工字梁的另一端也設有拉扣。
7.根據權利要求4所述的整體支架移動系統，其特征在于，所述工字梁的頂面上設有防止整體支架相對滑動的擋板。
【文檔編號】E21F17/00GK104153810SQ201410351569
【公開日】2014年11月19日 申請日期:2014年7月22日 優先權日:2014年7月22日
【發明者】鄭國昌, 馮昱, 梁和慶, 李建勛 申請人:中國化學工程第十四建設有限公司