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一種煤礦爆破支架的制作方法

文檔序號:11175805閱讀:798來源:國知局
一種煤礦爆破支架的制造方法與工藝

本實用新型涉及煤礦開采技術領域,尤其涉及一種煤礦爆破支架。



背景技術:

煤是最主要的固體燃料,是可燃性有機巖的一種。它是由一定地質年代生長的繁茂植物,在適宜的地質環境中,逐漸堆積成厚層,并埋沒在水底或泥沙中,經過漫長地質年代的天然煤化作用而形成的。在世界上各地質時期中,以石炭紀、二疊紀、侏羅紀和第三紀的地層中產煤最多,是重要的成煤時代。煤的含碳量一般46~97%,呈褐色至黑色,具有暗淡至金屬光澤。根據煤化程度的不同,煤可分為泥炭、褐煤、煙煤和無煙煤四類。

煤礦是人類在開掘富含有煤炭的地質層時所挖掘的合理空間,通常包括巷道、井硐和采掘面等等。煤礦在開采的過程中經常需要爆破,在爆破的時候就需要在下面支撐架桿,防止坍塌,造成人員傷忙,目前的支架的穩定性能不佳,存在著不足。



技術實現要素:

針對現有技術的不足,本實用新型的目的在于提供一種煤礦爆破支架,該支架能對爆破中的煤礦起到支撐作用,自動化程度較高、安全穩定。

為實現上述目的,本實用新型采用如下技術方案:一種煤礦爆破支架,包括上頂梁履帶和下底座履帶;所述上頂梁履帶的兩端分別設在導向輪a和驅動輪a上;所述下底座履帶的兩端分別設在導向輪b和驅動輪b上;所述導向輪a與所述導向輪b之間設置兩組液壓立柱Ⅰ,所述驅動輪a與驅動輪b之間設有兩組液壓立柱Ⅱ;所述上頂梁履帶之間設有骨架a;所述下底座履帶之間設有骨架b;所述骨架a與骨架b之間設有兩組支撐彈簧。

所述導向輪a和驅動輪a的兩端均伸出所述上頂梁履帶兩側。

所述導向輪b和驅動輪b的兩端均伸出所述下底座履帶兩側。

所述每組液壓立柱Ⅰ分別設在導向輪a與導向輪b的兩端之間。

所述每組液壓立柱Ⅱ分別設在驅動輪a與驅動輪b的兩端之間。

所述骨架a的兩側伸出所述上頂梁履帶的兩側。

所述骨架b的兩側伸出所述下底座履帶的兩側。

所述每組支撐彈簧分別設在所述骨架a與骨架b的兩側端之間。

與現有技術相比,本實用新型具有以下優點:

1、由于采用上述結構,本實用新型可以靈活使用在煤礦開采中,方便對爆破中的煤礦進行支撐,確保了工人和煤礦在開采過程中的安全;

2、由于采用液壓立柱和彈簧的設計,本實用新型可自由伸縮,自動化程度高,穩定性強。

附圖說明

圖1為本實用新型的側面示意圖。

圖2為圖1的A向示意圖。

具體實施方式

結合圖1和圖2,一種煤礦爆破支架,包括上頂梁履帶1和下底座履帶2;上頂梁履帶1的兩端分別設在導向輪a3和驅動輪a4上;下底座履帶3的兩端分別設在導向輪b5和驅動輪b6上;導向輪a3與導向輪b5之間設置兩組液壓立柱Ⅰ7,驅動輪a4與驅動輪b6之間設有兩組液壓立柱Ⅱ8;上頂梁履帶1之間設有骨架a9;下底座履帶2之間設有骨架b10;骨架a9與骨架b10之間設有兩組支撐彈簧11。

導向輪a3和驅動輪a4的兩端均伸出上頂梁履帶1兩側。

導向輪b5和驅動輪b6的兩端均伸出下底座履帶2兩側。

每組液壓立柱Ⅰ7分別設在導向輪a3與導向輪b5的兩端之間。

每組液壓立柱Ⅱ8分別設在驅動輪a4與驅動輪b6的兩端之間。

骨架a9的兩側伸出上頂梁履帶1的兩側。

骨架b10的兩側伸出下底座履帶2的兩側。

每組支撐彈簧11分別設在骨架a9與骨架b10的兩側端之間。

本實用新型使用時,安放在需要爆破的煤礦底部,在煤礦爆破過程中,通過液壓立柱Ⅰ7、液壓立柱Ⅱ8和支撐彈簧11的自由伸縮,實現對煤礦的支撐作用。

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