專利名稱：重型礦用自卸車液壓油箱的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種重型礦用自卸車液壓油箱。
背景技術：
現有礦用自卸車液壓油箱的吸油和回油都采用一個過濾器，且都安裝于液壓油箱 的底部，其過濾器的流量不夠，不能適應液壓系統大流量的要求，且其液壓管路復雜，吸油 和回油的管路長，布置困難、安裝調試及維修不方便。
實用新型內容本實用新型的目的在于克服已有技術的不足，提供一種能適應大流量液壓系統的 要求、整體結構緊湊簡練、管路布置簡單、安裝調試及維修方便的一種重型礦用自卸車液壓 油箱。本實用新型的技術方案在油箱內設有一塊豎向隔板，在豎向隔板中部與油箱 另一端之間設有一塊橫向隔板，兩塊隔板將油箱分隔成三個區域，其中豎向隔板的左側為 制動器回油區，橫向隔板的下部為吸油區，橫向隔板的上部為舉升、轉向回油區；在舉升、轉 向回油區上面設有三個大流量的回油過濾器，回油管分別與三個回油過濾器連接，在吸油 區的底部并列設有三個大流量的吸油過濾器，在三個吸油過濾器的后端為吸油室，吸油室 用膠管與油泵相連。所述液壓油箱的頂部裝有兩個空氣過濾器。防止空氣中污染顆粒進入油箱，并能 避免泵出現空穴現象。所述吸油室上裝有濾芯堵塞報警器。當吸油過濾器的濾芯堵塞后即可發出報警。所述液壓油箱上安裝有液位低報警器，當液壓油位低時，觸點式液位報警器即可 發出報警。所述油箱中部圓周均布裝有5個電加熱器。以保證停車時油液溫度。所述油箱為圓柱形油箱，油箱容積為1300升。本實用新型整體結構緊湊簡練、布局合理，安裝調試及維修方便、能滿足大流量液 壓系統的要求、可適應礦用自卸車輛惡劣的工作環境、運行穩定可靠、使用壽命長。
圖1為本實用新型內部結構示意圖；圖2為本實用新型外部結構示意圖。
具體實施方式
實施例參照附圖本實施例的油箱為圓柱形油箱，油箱容積為1300升。在圓柱形油箱1內的左側距離圓心沈5讓處設有一塊豎向隔板2，在豎向隔板中部
3與右側之間設有一塊橫向隔板3，將油箱分隔成三個區域，其中豎向隔板的左側為制動器回 油區A，橫向隔板下部為吸油區B，橫向隔板上部為舉升、轉向回油區C，在舉升、轉向回油區 C上面設有三個大流量的回油過濾器4，回油管5分別與三個回油過濾器連接。在液壓油箱 的頂部裝有兩個空氣濾清器6，在吸油區B的底部并列設有三個大流量的吸油過濾器7，在 三個吸油過濾器的后端設有吸油室8，吸油室用膠管與油泵相連。在吸油室上裝有濾芯堵塞 報警器9。當吸油過濾器的濾芯堵塞后即發出報警。液壓油箱上安裝有液位低報警器10， 當液壓油位低時，觸點式液位報警器10即可發出報警。液壓油箱上安裝了 11及扶手，方便 維修和調試。本實施例在油箱中部圓周均布裝有5個600W的電加熱器12，以保證停車時油 液溫度。
權利要求1.一種重型礦用自卸車液壓油箱，其特征在于，在油箱內設有一塊豎向隔板，在豎向 隔板中部與油箱另一端之間設有一塊橫向隔板，兩塊隔板將油箱分隔成三個區域，其中豎 向隔板的左側為制動器回油區，橫向隔板的下部為吸油區，橫向隔板的上部為舉升、轉向回 油區；在舉升、轉向回油區上面設有三個大流量的回油過濾器，回油管分別與三個回油過濾 器連接，在吸油區的底部并列設有三個大流量的吸油過濾器，在三個吸油過濾器的后端為 吸油室，吸油室用膠管與油泵相連。
2.根據權利要求1所述的重型礦用自卸車液壓油箱，其特征在于，在液壓油箱的頂部 裝有2個空氣過濾器。
3.根據權利要求1所述的重型礦用自卸車液壓油箱，其特征在于，所述吸油室上裝有 濾芯堵塞報警器。
4.根據權利要求1所述的重型礦用自卸車液壓油箱，其特征在于，所述油箱中部圓周 均布裝有5個電加熱器。
5.根據權利要求1所述的重型礦用自卸車液壓油箱，其特征在于，所述油箱為圓柱形 油箱，油箱容積為1300升。
6.根據權利要求1所述的重型礦用自卸車液壓油箱，其特征在于，所述油箱上安裝了 觸點式液位報警器。
專利摘要一種重型礦用自卸車液壓油箱。在油箱內設有一塊豎向隔板,在豎向隔板中部與油箱另一端之間設有一塊橫向隔板，兩塊隔板將油箱分隔成三個區域，其中豎向隔板的左側為制動器回油區，橫向隔板的下部為吸油區，橫向隔板的上部為舉升、轉向回油區；在舉升、轉向回油區上面設有三個大流量的回油過濾器，回油管分別與三個回油過濾器連接，在吸油區的底部并列設有三個大流量的吸油過濾器，在三個吸油過濾器的后端為吸油室，吸油室用膠管與油泵相連。本實用新型整體結構緊湊簡練、布局合理，安裝調試及維修方便、能滿足大流量液壓系統的要求、可適應工程自卸車輛惡劣的工作環境、運行穩定可靠、使用壽命長。
文檔編號F15B21/04GK201865997SQ201020626869
公開日2011年6月15日 申請日期2010年11月26日 優先權日2010年11月26日
發明者劉震, 季偉, 梁小波, 王文迪, 金斌 申請人:湘電重型裝備股份有限公司