一種電動水泵中線束密封結構的制作方法

本發明屬于電動水泵技術領域，具體涉及一種電動水泵中線束密封結構。

背景技術：

隨著新能源汽車的發展，電動水泵被廣泛的應用于新能源汽車的動力系統、電源系統的冷卻泵，ptc暖風系統的循環泵。控制板的作用：控制、驅動直流無刷電機運轉。控制板與插接件連接，采用線束引出水泵體的方式時，必須保證線束與水泵體之間密封可靠，滿足防水、防塵要求。

技術實現要素：

本發明的目的在于提供一種密封簡單、可靠的線束密封結構。

為了解決上述技術問題，本發明的技術方案為：一種電動水泵中線束密封結構，包括水泵體，水泵體的外周面上對應于其內的控制板腔室處設有密封塞座，密封塞座上設有密封塞，密封塞通過密封蓋固定在密封塞座上；其特征在于：密封塞由大圓柱體與小圓柱體相連接形成整體結構，密封塞大頭端的外周面上設有環狀凸起的密封板，密封塞內設有多個穿線孔，穿線孔孔徑由大頭端至小頭端逐漸遞減；密封塞座的內腔形狀與密封塞大頭端的外形相適配、密封蓋的內腔形狀與密封塞小頭端的外形相適配。

對上述技術方案進一步的限定，所述密封塞采用epdm橡膠材料制成。優點：epdm橡膠材料具有優越的耐氧化、抗臭氧、抗侵蝕的能力，以及極好的硫化特性。

有益效果：1.穿線孔孔徑由大頭端至小頭端逐漸遞減，減少孔壁與電源線接觸，從而便于電源線穿出密封塞；密封塞內的穿線孔最小孔徑小于電源線線徑，當電源線從穿線孔中穿出后，穿線孔的內壁與電源線相互擠壓，實現電源線與穿線孔的密封；密封塞上的密封板與密封塞座之間采用端面密封方式密封，實現控制板電源線與水泵體之間的完全密封，保證汽車行駛過程中飛濺的水以及塵土不會進入水泵腔體內部；2.本發明結構簡單、生產成本低，具有很好的密封效果。

附圖說明

圖1是本發明的爆炸圖。

圖2是圖1中的密封塞剖視圖。

圖3是圖1中的密封蓋剖視圖。

圖4是本發明的裝配圖。

圖5是圖4的局部剖視圖。

具體實施方式

如圖1、圖2、圖3、圖4和圖5所示，一種電動水泵中線束密封結構，包括水泵體1，水泵體1的外周面上對應于其內的控制板腔室處設有密封塞座2，密封塞座2上設有密封塞3，密封塞3通過密封蓋4固定在密封塞座2上；密封塞3由大圓柱體與小圓柱體相連接形成整體結構，密封塞3大頭端的外周面上設有環狀凸起的密封板5，密封塞3內設有兩個穿線孔6，穿線孔6孔徑由大頭端至小頭端逐漸遞減，即穿線孔6為錐形孔；密封塞座2的內腔形狀與密封塞3大頭端的外形相適配、密封蓋4的內腔形狀與密封塞3小頭端的外形相適配；所述密封塞3采用epdm橡膠材料制成。

裝配說明：控制板7上的線束為兩根電源線8，兩根電源線8依次從密封塞座2、密封塞3內的兩個穿線孔中穿出；將密封塞3的大頭端裝入密封塞座2內，大頭端上的密封板5與密封塞座2的端面貼合，然后將密封塞3的小頭端裝入密封蓋4內，密封蓋4與密封塞座2通過螺釘9連接，實現密封塞與密封塞座之間的端面密封；最后將電源線8的穿出端與插接件10連接。

本說明書中未做詳細說明之處，為本領域公知的技術。

技術特征：

技術總結
一種電動水泵中線束密封結構，包括水泵體，水泵體的外周面上對應于其內的控制板腔室處設有密封塞座，密封塞座上設有密封塞，密封塞通過密封蓋固定在密封塞座上；密封塞由大圓柱體與小圓柱體相連接形成整體結構，密封塞大頭端的外周面上設有環狀凸起的密封板，密封塞內設有多個穿線孔，穿線孔孔徑由大頭端至小頭端逐漸遞減；密封塞座的內腔形狀與密封塞大頭端的外形相適配、密封蓋的內腔形狀與密封塞小頭端的外形相適配。優點：1.?穿線孔的內壁與電源線相互擠壓，實現電源線與穿線孔的密封；2.密封塞上的密封板與密封塞座之間采用端面密封方式密封，具有很好的密封效果。

技術研發人員：蹇波;張群坡;李險峰
受保護的技術使用者：東風汽車泵業有限公司
技術研發日：2016.03.29
技術公布日：2017.10.10