本實用新型涉及水泵。
背景技術：
潤滑是潛水泵維護保養中的一個重要環節，有效的潤滑可以保證泵正常工作及延長泵的使用壽命。
技術實現要素：
本實用新型所要解決的技術問題就是提供一種潛水排污泵，解決潛水排污泵的潤滑問題。
為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：一種潛水排污泵，包括泵體，所述泵體的底部設有進水口、側面設有排水口，所述泵體的內腔中設置有葉輪，所述泵體的頂端設有油箱蓋，所述油箱蓋上安裝有油箱，所述油箱與油箱蓋通過螺絲固定且油箱與油箱蓋之間設有密封圈，所述油箱的頂端安裝有電機，所述電機包括電機殼體以及設于電機殼體內的定子、轉子以及與轉子固定的泵軸，所述電機殼體的頂端設有電機端蓋，所述泵軸的下端伸入泵體內腔中并與葉輪固定，所述電機端蓋的中央設有向下突出的筒狀體，所述筒狀體內設有上軸承，所述泵軸的上端支承在上軸承上，所述油箱及油箱蓋上設有支撐泵軸的下軸承，所述油箱的側壁設有用于注入潤滑油的注油孔和用于排出油箱內空氣的注油排氣孔，所述注油孔內設有由外向內單向連通的注油螺塞，所述注油排氣孔內設有由內向外單向連通的排氣螺塞。
作為優選，所述注油排氣孔位于注油孔正下方且孔徑均為10mm。
作為優選，所述電機殼體的頂部沿口部邊緣設有環形臺階，所述環形臺階上設有用于安裝線路板的安裝板，所述電機端蓋將安裝板壓合固定在環形臺階上。
本實用新型采用的技術方案，通過油箱側壁上設置的注油孔進行注油潤滑。但是因潤滑油的注油孔孔徑不大，且潤滑油本身有一定的粘度，因此潤滑油在自流注入時很緩慢。再加上注入潤滑油時，油箱中空氣排出不流暢，造成空氣的壓縮力與潤滑油自流重力相抵消，因此注入潤滑油的速度相當緩慢，降低維護保養的效率，因此本實用新型在油箱的注油孔旁邊增加一個注油排氣孔，排除油箱中空氣，使注油速度提高，增加了注油排氣的效果。而且該注油排氣孔還可以作為觀察孔，以防止潤滑油加入過多過少。
附圖說明
下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步描述：
圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
如圖1所示，一種潛水排污泵，包括泵體1，所述泵體的底部設有進水口、側面設有排水口，所述泵體的內腔中設置有葉輪11，所述泵體的頂端設有油箱蓋13，所述油箱蓋上安裝有油箱2，所述油箱與油箱蓋通過螺絲固定且油箱與油箱蓋之間設有密封圈，所述油箱的頂端安裝有電機3，所述電機包括電機殼體31以及設于電機殼體內的定子轉子組件以及與轉子固定的泵軸32，所述電機殼體頂端設有電機端蓋4，所述泵軸的下端伸入泵體內腔中并與葉輪固定，所述電機端蓋的中央設有向下突出的筒狀體41，所述筒狀體內設有上軸承，所述泵軸的上端支承在上軸承上，所述油箱蓋及油箱蓋上設有支撐泵軸的下軸承。
其中，所述油箱的側壁設有用于注入潤滑油的注油孔21和用于排出油箱內空氣的注油排氣孔22，所述注油孔內設有由外向內單向連通的注油螺塞，所述注油排氣孔內設有由內向外單向連通的排氣螺塞。
所述注油排氣孔位于注油孔正下方且孔徑均為10mm。所述泵體的底部環繞進水口設有支撐凹槽，所述葉輪包括與泵軸前端固定的輪轂、從輪轂向徑向側延伸的葉片、與葉片圓弧過渡連接并伸入支撐凹槽內的筒狀突出部。所述支撐凹槽內設有鑄鐵底蓋12，所述筒狀突出部支撐在鑄鐵底蓋內。所述電機殼體的頂部沿口部邊緣設有下沉的環形臺階，所述環形臺階上設有用于安裝線路板的安裝板，所述電機端蓋將安裝板壓合固定在環形臺階上，電機端蓋上設有吊環42。