，在密封頸的中心部位的下面部分，在密封頸內的進氣孔的上端的上面有內錐孔，在密封頸內的內錐孔內沒有安裝密封球或密封錐時，內錐孔與進氣孔和進氣腔相通。
[0027]在進氣腔內儲備空氣，在擠壓腔內擠壓空氣而產生氣壓;在擠壓腔內進空氣時，進氣腔與擠壓腔相通;在擠壓腔內壓出空氣時，進氣腔通過密封球或密封錐與應磁活塞內的內錐孔密封而斷開進入擠壓腔的進空氣的通道。
[0028]所述的氣壓制動空氣壓縮電磁高效節能栗在壓縮空氣的過程中，控制進空氣通道和出空氣通道的單向止逆閥中沒有回位彈簧;在進氣腔進空氣時，應磁活塞上行產生的吸力打開密封球或密封錐與氣栗殼下端的密封頸內的內錐孔的密封而打開進空氣的通道，安裝在應磁活塞內的密封頸上端的過氣密封板在自身重力的作用下自動下降回位而關閉進入擠壓腔內的進空氣的通道來進行密封;在擠壓腔進空氣時，安裝在出氣閥的內錐孔上的密封球或密封錐利用自身的重力使密封球或密封錐自動下降回位而關閉出氣閥上的排出的通道來進行密封，應磁活塞下行而使進氣腔內產生壓力推動安裝在應磁活塞內的凸出臺上端的過氣密封板上行繼而打開進入擠壓腔內的進空氣的通道;在擠壓腔排出空氣時，在出氣壓力的作用下推動出氣閥的內錐孔上的密封球或密封錐上行而打開出氣閥的出氣的通道，應磁活塞下行而使進氣腔內產生壓力推動安裝在應磁活塞內的凸出臺上端的過氣密封板上行繼而打開進入擠壓腔內的進空氣的通道。
[0029]為了保證氣壓制動空氣壓縮電磁高效節能栗能夠正常工作，控制電路中有電子遙控裝置的，采用與絕緣電線連接的師位置鑰匙開關和電子遙控裝置共同控制磁場控制器的連接電路的接通和切斷;控制電路中沒有電子遙控裝置的，采用與絕緣電線連接的師位置鑰匙開關來控制磁場控制器的連接電路的接通和切斷。
[0030]為了保證防護殼能夠保護上磁體和下磁體的線圈不受損壞而保持防護殼的形狀，在防護殼的內腔內制造有支撐的骨架。
[0031]為了使應磁活塞能夠推動氣栗殼內的進氣腔內的空氣進入擠壓腔內，采用下磁體產生的電磁場作為拉動應磁活塞向下移動把進氣腔內的空氣擠入擠壓腔的動力。
[0032]使用時，打開師位置鑰匙開關直接接通絕緣電線與磁場控制器的通電電路，或者，打開師位置鑰匙接通電子遙控裝置的通電電路后按下遙控器開關的起動按鍵，電子遙控裝置接收到起動信號后接通磁場控制器的通電電路，磁場控制器接通循環接通上磁體和下磁體的通電電路產生電磁場;上磁體產生電磁場時，電磁場的吸引力拉動應磁活塞向上移動，應磁活塞開始上行時，安裝在應磁活塞內的凸出臺上端的過氣密封板在自身的重力的作用下下行而關閉了空氣進入擠壓腔的進空氣的通道;在應磁活塞上行時，應磁活塞的上行而使擠壓腔內的空氣產生了壓力，有壓力的空氣從出氣閥下端的密封端的內孔進入到出氣閥內的內錐孔處推動密封球或密封錐上行而打開出氣閥的密封通道，使擠壓腔內的空氣經過出氣閥后進入到儲氣罐中儲存供汽車在制動時使用;應磁活塞在上行時，應磁活塞還使進氣腔內產生了真空吸力，真空吸力吸動安裝在密封頸內的內錐孔的密封球或密封錐與內錐孔分開，空氣從空氣濾清器的進氣口進入空氣濾清器中過濾后再從出氣孔經過進氣孔進入到內錐孔處，再經過限制帽上的過氣孔進入氣栗殼內的應磁活塞下面的進氣腔內。
[0033]應磁活塞上行移動到位時，磁場控制器斷開上磁體的通電電路后接通下磁體的通電電路，上磁體的電磁場消失，下磁體產生的電磁場拉動應磁活塞下行;應磁活塞開始下行時，安裝在氣栗殼內下端的密封頸內的內錐孔上的密封球或密封錐在自身重力的作用下關閉進入進氣腔的進空氣的通道，出氣閥內的密封球或密封錐在自身的重力的作用下下行回位而密封出氣閥的內錐面，切斷了擠壓腔的出氣通道;應磁活塞在下行時，應磁活塞推動進入進氣腔內的空氣而使空氣產生內部壓力，有壓力的空氣從應磁活塞內的通氣孔進入到應磁活塞內的凸出臺的上端處向上沖開環形密封面與過氣密封板的密封而使過氣密封板移位后繼續上行，經過過氣密封板上的通過孔后再經過固定塞內的通氣孔后進入擠壓腔內。
[0034]應磁活塞在下磁體產生的電磁場的引力拉動下下行到位時，安裝在應磁活塞內的凸出臺上端的過氣密封板在自身的重力的作用下下行而把密封頸上端的環形密封面封死而使空氣不返回進氣腔，此時，磁場控制器又接通上磁鐵的通電電路再次產生電磁場而拉動應磁活塞上行；如此循環的接通和切斷電路，使上磁體產生的電磁場拉動應磁活塞上行和讓下磁體產生的電磁場拉動應磁活塞下行，不斷地壓縮空氣而輸送到儲氣罐中儲存供汽車在制動時使用。
[0035 ] —種氣壓制動空氣壓縮電磁高效節能栗的制造方法，其特征在于:
在制造時，防護殼采用金屬、塑料、尼龍、玻璃鋼中的一種類型或幾種類型的材料制造；空心閥體和氣栗殼采用金屬、塑料、尼龍和玻璃鋼中的一種類型或幾種類型的材料制造;密封球或密封錐和過氣密封板采用金屬、塑料、尼龍和橡膠中的一種類型或幾種類型的材料制造;應磁活塞采用能夠受磁場吸引的材料制造；固定塞采用金屬、塑料、尼龍、玻璃鋼、橡膠中的一種類型或幾種類型的材料制造。
[0036]防護殼制造成為環形的空心腔體，空心腔體上制造有線孔，線孔制造成為讓絕緣電線穿過的孔;空心腔體內安裝有磁場控制器、上磁體、下磁體和氣栗殼及氣栗殼內安裝的部件，或者，空心腔體內安裝有電子遙控裝置、磁場控制器、上磁體、下磁體和氣栗殼及氣栗殼內安裝的部件;空心腔體的環形腔體的內端固定在氣栗殼上。
[0037]為了方便裝配，防護殼在制造時，把防護殼從環形部位分成兩部分制造后再組合在一起。
[0038]氣栗殼的內腔制造成為圓柱形的腔體，圓柱形的腔體的圓柱表面制造成為光滑的曲面;在內腔的中心線上的上端制造有穿過氣栗殼的中心孔、下端制造有進氣孔和內錐孔，進氣孔與內錐孔疊加穿破密封頸的上下端和密封頸下面的氣栗殼;在氣栗殼內的下端的中部制造有向上凸出的密封頸，密封頸的內部的上面部分制造成為內錐孔、下面部分制造成為進氣孔，內錐孔與進氣孔相通，內錐孔與密封球或密封錐配合。
[0039]出氣閥制造成為空心閥體和密封球或密封錐兩部分，空心閥體制造成為空心管，內錐孔制造在空心管的內腔的中部或中下部，空心管內的內錐孔的上面部分制造的內徑大、下面部分制造的內徑小;空心閥體的下端制造有回氣密封端，回氣密封端的下端面制造在空心閥體的下端、上端面制造成為內錐孔，內錐孔的大端與出氣閥的上端相通、小端與出氣閥的下端相通，在內錐孔的內錐面上安裝有密封球或密封錐;在從空心閥體下端的內孔進入有壓力的空氣時能夠打開內錐面與密封球或密封錐的密封而形成通道。
[0040]為了便于氣栗殼的加工和便于把配件裝入氣栗殼內，所述的氣栗殼制造成為分段加工制造后的組合體;在氣栗殼內的圓柱形腔體部分的上端處分成二段制造，分段處的上面部分制造成為栗蓋、下面部分制造成為氣栗殼的主體，中心孔制造在栗蓋上，進氣孔制造在氣栗殼的主體下端的中部，栗蓋和氣栗殼后的主體制造好后再組合成為一個組合整體；或者，在氣栗殼內的圓柱形腔體部分的下端處分成二段制造，分段處的下面部分制造成為栗蓋、上面部分制造成為氣栗殼的主體，進氣孔制造在栗蓋的中部，中心孔制造在氣栗殼的主體的上端的中部，栗蓋與氣栗殼的主體制造好后再組合成為一個組合整體。
[0041]應磁活塞制造成為圓柱形的鐵芯，圓柱形的鐵芯的外圓面制造成為光滑的外圓面，在光滑的外圓面上制造有凹陷的環槽，環槽內嵌有密封環;所述的外圓面與氣栗殼的內腔配合能夠密封氣栗殼的內腔，并能夠在氣栗殼的內腔內滑動。所述的圓柱形的鐵芯的柱體中心部位制造有貫穿孔和容納孔，容納孔貫穿鐵芯的下端面，貫穿孔貫穿鐵芯的上面，容納孔制造在貫穿孔的下面，容納孔與貫穿孔和進氣腔相通，貫穿孔與擠壓腔和容納孔相通。所述的貫穿孔制造成為上面部分貫穿鐵芯的上端面、下面部分貫穿鐵芯下面部分的容納孔的頂部，貫穿孔的下面部分制造成為通氣孔，貫穿孔的上面部分制造成為塞孔，在塞孔的底部制造有向上凸出的環形的凸出臺，凸出臺部分的內孔制造通氣孔的上面部分，在凸出臺的外面與凸出臺部分的塞孔之間制造有環形的凹槽，環形的凹槽用于從通氣孔進入的空氣緩存后分散經過過氣密封板上的通過孔后進入擠壓腔;所述的凸出臺的上端面制造成為光滑平整的環形密封面。在圓柱形的鐵芯的下端制造有向上凹陷的容納孔，所述的容納孔制造成為與通氣孔相通的、向上凹陷的圓孔，在應磁活塞到達氣栗殼內的下端時，容納孔能夠容納限制帽并使限制帽不與應磁活塞發生碰撞。在容納孔的上面制造有通氣孔，通氣孔的上面制造有塞孔;所述的通氣孔制造成為讓空氣通過的過孔，制造在環形密封面的下面，與進氣腔和塞孔相通;所述的塞孔制造成為安裝和固定固定塞的孔，制造在凸出臺的上面和凸出臺外面，與容納孔和擠壓腔相通定。
[0042]固定塞制造成為中間有通氣孔的堵頭，所述的堵頭制造成為中間有通孔的柱體或環形圈或卡簧圈，能夠限制安裝在應磁活塞內的凸出臺上端的過氣密封板向上移動的距離；固定塞制造成為中間有通孔的柱體時，在塞孔中的固定采用過盈配合固定或螺紋配合固定或采用卡簧卡在塞孔中的卡簧槽內固定柱體的兩端；固定塞制造成為環形圈時，在塞孔中的固定采用過盈配合固定或采用卡簧卡在塞孔中的卡簧槽內固定環形圈的兩端；固定塞制造成為卡簧圈時，直接將卡簧卡在塞孔中。
[0043]所述的環形密封面制造成為圓環形的平整光滑的密封面，制造在應磁活塞內的凸出臺的上端與過氣密封板中間的密封面配合。
[0044]所述的過氣密封板制造成為平板，平板的下面一面的中間部分與環形密封面配合的部分制造成為密封面，平板的密封面與環形密封面配合以外的部分上制造有通過孔，通過孔用于讓氣通過。
[0045]所述的內錐孔制造成為有錐度的圓孔，圓孔的面制造成為內錐面；內錐孔的小端在下、大端在上，分別制造在出氣閥的空心閥體內和制造在氣栗殼內的下端的密封頸內；在密封球或密封錐自身的重力的作用下能夠密封內錐面，在密封球或密封錐的上面有吸力時通過吸力能夠打開內錐面與密封球或密封錐密封的通道;密封球或密封錐上面的氣壓越大，密封球或密封錐與內錐面的貼合密封效果越好。
[0046]密封錐制造成為圓錐體或錐柱體，圓錐體或錐柱體的環形表面制造成為有錐度的外錐面;密封錐的外錐面與內錐面密封時靠密封錐自身的重力下壓而密封內錐面。
[0047]密封球制造成為圓球體或橢圓球體，圓球體或橢圓球體的表面制造成為密封面，密封面制造成為光滑的球面;密封球的球面與內錐面密封時靠密封球的自身重力