打包機的回油系統的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及液壓壓縮機械技術領域，尤其涉及一種打包機的回油系統。
【背景技術】
[0002]現有技術中打包機中的推板在液壓油缸機構的作用下前后滑動，使其對廢物進行擠壓打包作業，液壓油缸的進油口和回油口通過液壓管與液壓油箱連接，在使用過程中，液壓油缸的回油速度慢，導致擠壓打包作業效率低。
【發明內容】
[0003]為了解決現有技術中的不足，本實用新型提供一種打包機的回油系統，通過在液壓油缸上加設一與液壓油缸內部相通的充液閥，輔助進行液壓油缸的回油，實現了回油速度的提升，加快了推板的擠壓速率，提高了打包機的工作效率。
[0004]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:
[0005]一種打包機的回油系統，包括打包機主體、液壓油箱及設置在打包機主體內側的一液壓油缸，液壓油缸的進油口和回油口通過液壓管與液壓油箱連接，其特征在于:還包括了一充液閥，所述的充液閥設置在回油口一側并與液壓油缸內部相通，充液閥通過液壓管與所述的液壓油箱連接。
[0006]本實用新型的有益效果是:
[0007]該結構的打包機的回油系統加設了一與液壓油缸內部相通的充液閥，充液閥可以輔助回油口進行回油，進油口和回油口與液壓油箱之間的普通液壓管的壓力要求為32MPa，而充液閥與液壓油箱之間的液壓管的壓力要求僅為8MPa，降低了液壓管的成本，同時實現了回油速度的提升，加快了推板的擠壓速率，提高了打包機的工作效率。
【附圖說明】
[0008]下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0009]圖1是本實用新型的結構示意圖；
[0010]圖中:1打包機主體、2推板、3液壓油缸、4液壓油箱、5液壓管、6充液閥、31進油口、32回油口。
【具體實施方式】
[0011]如圖1所示:一種打包機的回油系統，包括打包機主體1、液壓油箱4及設置在打包機主體I內側的一液壓油缸3，液壓油箱4設置在打包機主體I頂部，液壓油缸3的進油口 31和回油口 32通過液壓管5與液壓油箱4連接，液壓油缸3的輸出端與推板2連接，其中液壓油缸3回油口 32 —側還設有一充液閥6，充液閥6與液壓油缸3內部相通設置，充液閥6通過液壓管5與所述的液壓油箱4連接，使液壓油缸3內的回油部分可以通過充液閥6及匹配的液壓管5輸送至液壓油箱4，由于液壓油缸3內的壓力大，使得進油口 31和回油口 32與液壓油箱4之間的普通液壓管5的壓力要求為32MPa，而充液閥6與液壓油箱4之間的液壓管5的壓力要求僅為8MPa，降低了用于連接充液閥6與液壓油箱4的液壓管5的成本，同時實現了回油速度的提升，加快了推板2的擠壓速率，提高了打包機的工作效率。
[0012]以上所述僅為本實用新型的優先實施方式，只要以基本相同手段實現本實用新型的目的技術方案，都屬于本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種打包機的回油系統，包括打包機主體、液壓油箱及設置在打包機主體內側的一液壓油缸，液壓油缸的進油口和回油口通過液壓管與液壓油箱連接，其特征在于:還包括了一充液閥，所述的充液閥設置在回油口一側并與液壓油缸內部相通，充液閥通過液壓管與所述的液壓油箱連接。
【專利摘要】本實用新型涉及一種打包機的回油系統，包括打包機主體、液壓油箱及設置在打包機主體內側的一液壓油缸，液壓油缸的進油口和回油口通過液壓管與液壓油箱連接，其特征在于：還包括了一充液閥，所述的充液閥設置在回油口一側并與液壓油缸內部相通，充液閥通過液壓管與所述的液壓油箱連接；本實用新型的有益效果是：通過在液壓油缸上加設一與液壓油缸內部相通的充液閥，輔助進行液壓油缸的回油，實現了回油速度的提升，加快了推板的擠壓速率，提高了打包機的工作效率。
【IPC分類】F15B21-00, B30B9-30
【公開號】CN204610433
【申請號】CN201520282321
【發明人】胡建軍
【申請人】德州金利來機械設備有限公司
【公開日】2015年9月2日
【申請日】2015年4月25日