專利名稱：一種托輥密封裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種密封裝置，更具體地說，是涉及一種托輥密封裝置。
背景技術：
托輥是皮帶輸送機的主要部件，用量龐大，其損壞大多是因為密封效果不 好，水、灰、氣等到達軸承，使軸承生銹、腐蝕、卡死，導致托輥不轉報廢。 現有托輥的，密封技術大多是采用傳統單一的迷宮密封，結構復雜。迷宮密封
是一種間隙密封，它間隙較大，達到lmm，水、灰、氣容易通過密封間隙進入 軸承，使軸承銹蝕、腐化、卡死，從而使托輥失效，而且密封組件多，即使有 專用工具也很難拆卸和維修。成本也高。 發明內容
本實用新型的目的在于提供一種改進的托輥密封裝置，以克服上述缺點。 本實用新型的技術解決方案是由軸承座外端面和密封蓋組成密封裝置。軸 承座外端面中心部位有凸臺和徑向槽，密封蓋的端面上有外密封環和內密封環， 密封蓋用橡膠制成，內孔比托輥軸徑小。這樣可以直接箍緊在軸上，無需定位 卡簧，2個外密封環與軸承座端面形成第一道迷宮密封，l個內密封環與凸臺的 端面形成第二道唇口接觸密封。第一道迷宮密封能阻擋大部分灰塵、水的進入， 少量通過第一道密封的灰塵、水在第二道唇口接觸密封前被完全擋住。
本實用新型包括軸承座和密封蓋，其特征在于所述的軸承座1的外端面 中心部位，有凸臺2和徑向槽3，所述的密封蓋4的端面上，有外密封環5、 5 '和內密封環6，所有密封環均與密封蓋4構成一整體，其中，外密封環5、 5 '與軸承座1的端面7形成迷宮密封，內密封環6與凸臺2的端面形成唇口接 觸密封，密封蓋4與中心軸8呈過盈配合。
所述的密封蓋4是用橡膠制作的密封蓋。
本實用新型的優點是第一道迷宮密封擋住了大部分的灰塵和水，少量通過無需卡簧定位，因此無需工具就可以拆卸，非常方 便維護。
附圖是本實用新型的結構示意圖。
圖中1一軸承座，2 —凸臺，3—徑向槽，4一密封蓋，5、 5' —外密封環， 6—內密封環，7—軸承座端面，8 —中心軸。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型及其具體實施方式
作進一步詳細說明。
參見附圖，本實用新型包括軸承座和密封蓋，其特征在于所述的軸承座l 的外端面中心部位，有凸臺2和徑向槽3，所述的密封蓋4的端面上，有外密封 環5、 5'和內密封環6，所有密封環均與密封蓋4構成一整體，其中，外密封 環5、 5'與軸承座l的端面7形成迷宮密封，內密封環6與凸臺2的端面形成 唇口接觸密封，密封蓋4與中心軸8呈過盈配合。
所述的密封蓋4是用橡膠制作的密封蓋。
本實用新型的關鍵技術是密封蓋4端面上的外密封環5、 5'和內密封環6， 其中外密封環5、 5'與軸承座1的端面7形成迷宮密封，而內密封環6則與凸 臺2的端面形成唇口接觸密封，這樣，本實用新型就將第一道的迷宮密封和第 二道的唇口接觸密封有機的結合在一起，從而突破了傳統單一的迷宮密封，導 致密封不夠完善的弊端，使水、灰、氣能徹底地被阻擋在兩道密封之外而不會 進入軸承。
權利要求1、一種托輥密封裝置，包括軸承座和密封蓋，其特征在于所述的軸承座(1)的外端面中心部位，有凸臺(2)和徑向槽(3)，所述的密封蓋(4)的端面上，有外密封環(5、5′)和內密封環(6)，所有密封環均與密封蓋(4)構成一整體，其中，外密封環(5、5′)與軸承座(1)的端面(7)形成迷宮密封，內密封環(6)與凸臺(2)的端面形成唇口接觸密封，密封蓋(4)與中心軸(8)呈過盈配合。
2、 按權利要求1所述的密封裝置，其特征在于所述的密封蓋(4)是用橡膠制作的密封蓋o
專利摘要本實用新型公開了一種托輥密封裝置。本實用新型的目的是提供一種具有更好防塵、防水效果的托輥密封裝置，它結構簡單，容易拆卸維修。本實用新型包括軸承座和密封蓋，其特征在于所述的軸承座的外端面中心部位，有凸臺和徑向槽，所述的密封蓋的端面上，有外密封環和內密封環，所有密封環均與密封蓋構成一整體，其中，外密封環與軸承座的端面形成迷宮密封，內密封環與凸臺的端面形成唇口接觸密封，密封蓋與中心軸呈過盈配合。本實用新型主要用于皮帶輸送機托輥。
文檔編號F16J15/447GK201377583SQ200920063560
公開日2010年1月6日 申請日期2009年3月4日 優先權日2009年3月4日
發明者杜建國 申請人:杜建國