一種卷取減速的制造方法
【專利摘要】本發明公開了一種卷取減速機，包括上箱體、下箱體、輸入齒輪軸、輸入密封裝置、輸入端蓋、輸出齒輪、卷取輸出軸和輸出透蓋，上、下箱體經定位銷定位由螺栓、螺母鎖緊，輸入齒輪軸和卷取輸出軸均經軸承支撐設置于下箱體上，輸入齒輪軸的一端穿過密封連接于上、下箱體上的輸入密封裝置，輸入齒輪軸的另一端經輸入端蓋密封，于上、下箱體之間；所述卷取輸出軸的兩端均穿過密封連接于上、下箱體上的輸出透蓋，卷取輸出軸上經鍵連接輸出齒輪，輸出齒輪與輸入齒輪軸的齒部嚙合。其結構簡單、緊湊，加工、組裝方便，安裝牢固，密封性能好，傳動穩定，使用壽命長。
【專利說明】 一種卷取減速機
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種減速箱，具體說一種卷取減速機。
【背景技術】
[0002]卷取設備是由電機經減速機帶動卷取，普通減速機無法適應卷取的低轉速、高扭矩要求，在傳統減速機輸入軸、輸出軸嚙合傳動中，其軸上的嚙合齒輪在長期往復卷取操作下，易發生串位，造成傳動影響，無法確保有效、穩定傳動，卷取使用壽命短。
【發明內容】
[0003]針對現有技術的不足，本發明提供了一種結構簡單、緊湊，傳動穩定，使用安全、壽命長的卷取減速機。
[0004]為了解決上述技術問題，本發明所采用的技術方案是:一種卷取減速機，其特征是包括上箱體、下箱體、輸入齒輪軸、輸入密封裝置、輸入端蓋、輸出齒輪、卷取輸出軸和輸出透蓋，上、下箱體經定位銷定位由螺栓、螺母鎖緊，輸入齒輪軸和卷取輸出軸均經軸承支撐設置于下箱體上，輸入齒輪軸的一端穿過密封連接于上、下箱體上的輸入密封裝置，輸入齒輪軸的另一端經輸入端蓋密封，于上、下箱體之間；所述卷取輸出軸的兩端均穿過密封連接于上、下箱體上的輸出透蓋，卷取輸出軸上經鍵連接輸出齒輪，輸出齒輪與輸入齒輪軸的齒部哨合。
[0005]進一步技術特征，下箱體底部設有放油塞。
[0006]進一步技術特征，上箱體頂部設有視孔蓋。
[0007]進一步技術特征，上箱體頂部設有空氣過濾器。
[0008]進一步技術特征，輸入密封裝置包括有甩油盤、端蓋、骨架油封、壓板和緊固環，甩油盤經端蓋蓋合于上、下箱體內，甩油盤經緊固環緊固于輸入齒輪軸上，端蓋與緊固環之間設有骨架油封，端蓋經壓板壓合于上、下箱體上。
[0009]進一步技術特征,卷取輸出軸一端支承軸承與輸出齒輪間設有套設在卷取輸出軸上的定距環。
[0010]進一步技術特征,卷取輸出軸經軸套穿接在輸出透蓋上，卷取輸出軸與軸套上之間由多層環形密封裝置密封配合。
[0011]進一步技術特征，卷取輸出軸為空心裝配軸。
[0012]本發明采用輸入齒輪軸通過輸出齒輪由鍵連接在卷取輸出軸上實現減速傳動，配合各自透蓋的油封套、油封配合密封，整體結構簡單、緊湊，加工、組裝方便，安裝牢固，密封性能好，傳動穩定，使用壽命長。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0013]圖1為本發明構造示意圖；
[0014]圖2為圖1中A-A視圖。[0015]圖中:上箱體I，下箱體2，定位銷3，放油塞4，視孔蓋5，空氣過濾器6，輸入齒輪軸7，輸入密封裝置8，輸入端蓋9，甩油盤10，端蓋11，骨架油封12，壓板13，緊固環14，卷取輸出軸15，鍵16，輸出齒輪17，輸出透蓋18，軸套19，定距環20。
【具體實施方式】
[0016]下面結合附圖來進一步說明本發明的【具體實施方式】。
[0017]圖1、2所示，一種卷取減速機上箱體1、下箱體2、定位銷3、放油塞4、視孔蓋5、空氣過濾器6、輸入齒輪軸7、輸入密封裝置8、輸入端蓋9、甩油盤10、端蓋11、骨架油封12、壓板13、緊固環14、卷取輸出軸15、鍵16、輸出齒輪17、輸出透蓋18，軸套19和定距環20。上、下箱體1、2經定位銷3定位由螺栓、螺母鎖緊，上箱體I頂部設有視孔蓋5和空氣過濾器6，下箱體2底部設有放油塞4 ;輸入齒輪軸7和卷取輸出軸15均經軸承支撐設置于下箱體2上，輸入齒輪軸7的一端穿過密封連接于上、下箱體上的輸入密封裝置8，輸入齒輪軸的另一端經輸入端蓋9密封于上、下箱體之間；所述卷取輸出軸15的兩端均穿過密封連接于上、下箱體上的輸出透蓋18，卷取輸出軸15上經鍵16連接輸出齒輪17，輸出齒輪17與輸入齒輪軸7的齒部嚙合；輸入齒輪軸7的外圓上依次套接有由甩油盤10、端蓋11、骨架油封12、壓板13和緊固環14組成的輸入密封裝置8，甩油盤10經端蓋11蓋合于上、下箱體內，甩油盤10經緊固環14緊固于輸入齒輪軸7上，端蓋11與緊固環14之間設有骨架油封12，端蓋11經壓板13壓合于上、下箱體上；卷取輸出軸15 —端支承軸承與輸出齒輪17間設有套設在卷取輸出軸上的定距環20，卷取輸出軸經軸套19穿接在輸出透蓋上，卷取輸出軸與軸套上之間由多層環形密封裝置密封配合，卷取輸出軸為空心裝配軸。
【權利要求】
1.一種卷取減速機，其特征是:包括上箱體、下箱體、輸入齒輪軸、輸入密封裝置、輸入端蓋、輸出齒輪、卷取輸出軸和輸出透蓋，上、下箱體經定位銷定位由螺栓、螺母鎖緊，輸入齒輪軸和卷取輸出軸均經軸承支撐設置于下箱體上，輸入齒輪軸的一端穿過密封連接于上、下箱體上的輸入密封裝置，輸入齒輪軸的另一端經輸入端蓋密封，于上、下箱體之間；所述卷取輸出軸的兩端均穿過密封連接于上、下箱體上的輸出透蓋，卷取輸出軸上經鍵連接輸出齒輪，輸出齒輪與輸入齒輪軸的齒部哨合。
2.根據權利要求1所述的一種卷取減速機，其特征是:下箱體底部設有放油塞。
3.根據權利要求1所述的一種卷取減速機，其特征是:上箱體頂部設有視孔蓋。
4.根據權利要求1所述的一種卷取減速機，其特征是:上箱體頂部設有空氣過濾器。
5.根據權利要求1所述的一種卷取減速機，其特征是:輸入密封裝置包括有甩油盤、端蓋、骨架油封、壓板和緊固環，甩油盤經端蓋蓋合于上、下箱體內，甩油盤經緊固環緊固于輸入齒輪軸上，端蓋與緊固環之間設有骨架油封，端蓋經壓板壓合于上、下箱體上。
6.根據權利要求1所述的一種卷取減速機，其特征是:卷取輸出軸一端支承軸承與輸出齒輪間設有套設在卷取輸出軸上的定距環。
7.根據權利要求1所述的一種卷取減速機，其特征是:卷取輸出軸經軸套穿接在輸出透蓋上，卷取輸出軸與軸套上之間由多層環形密封裝置密封配合。
8.根據權利要求1或6或7所述的一種卷取減速機，其特征是:卷取輸出軸為空心裝配軸。
【文檔編號】F16H57/04GK103671724SQ201210341942
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2012年9月17日 優先權日:2012年9月17日
【發明者】殷慶鳳, 蔣軍 申請人:江蘇泰隆減速機股份有限公司