用于低溫罐車外罐的封閉裝置及低溫罐車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開一種用于低溫罐車外罐的封閉裝置及低溫罐車，用于低溫罐車外罐的封閉裝置包括：設置在所述低溫罐車外罐外壁的多個外置加強圈，其中，還包括兩個封板，每一個外置加強圈于前面的相同位置上和后面的相同位置上分別設有一安裝結構，所述兩個封板分別設置在所述多個外置加強圈的前面的安裝結構上和后面的安裝結構上。本實用新型還提供一種用于上述低溫罐車外罐的封閉裝置的低溫罐車。在現有的低溫罐車外罐的外置加強圈結構的基礎上，通過在罐體兩側設置上述用于低溫罐車外罐的封閉裝置，可以實現罐體軸線兩側的光滑、平整，減少由于加強圈外置導致的罐體外表面成波浪狀起伏而導致的風阻增大以及不易依照法規要求配置標志和標識的缺陷。
【專利說明】用于低溫罐車外罐的封閉裝置及低溫罐車
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種低溫罐車，尤其涉及一種用于低溫罐車外罐的封閉裝置。
【背景技術】
[0002]如圖1、圖2所示的現有低溫罐車外罐結構，現有的低溫罐車外罐加強圈結構全部由外置加強圈組成。但其不足之處在于，外置的加強圈會導致罐車在運行狀態下的風阻增大。此外，受到結構限制，罐車外表面兩側按照法規要求需要配置的標志和標識無法在一個平面內完成，凹凸不平的罐體外表面無法取得很好的罐車視覺效果。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的就是針對并改善現有的低溫罐車外罐的外置加強圈結構會導致罐車在運行狀態下的風阻增大、罐車外表面兩側按照法規要求需要配置的標志和標識無法在一個平面內完成的缺陷而提供一種用于低溫罐車外罐的封閉裝置和具有該裝置的低溫罐車。
[0004]為達上述目的，本實用新型提供一種用于低溫罐車外罐的封閉裝置，包括:設置在所述低溫罐車外罐外壁的多個外置加強圈，其中，還包括兩個封板，每一個外置加強圈于前面的相同位置上和后面的相同位置上分別設有一安裝結構，所述兩個封板分別設置在所述多個外置加強圈的前面的安裝結構上和后面的安裝結構上。
[0005]上述的用于低溫罐車外罐的封閉裝置，其中，每個安裝結構是為于每一個外置加強圈的外弧面上設置的一平面，所述兩個封板分別固定于所述多個外置加強圈的前面的平面上和后面的平面上。
[0006]上述的用于低溫罐車外罐的封閉裝置，其中，所述平面是為剖切所述外置加強圈的外弧面而形成。
[0007]上述的用于低溫罐車外罐的封閉裝置，其中，每一個安裝結構還包括上軸向加強件和下軸向加強件，所述上軸向加強件設置在所述平面的上側，所述下軸向加強件設置在所述平面的下側，每一個封板分別固定于所述上軸向加強件、所述平面以及所述下軸向加強件上。
[0008]上述的用于低溫罐車外罐的封閉裝置，其中，所述上軸向加強件、所述下軸向加強件分別為一 I型結構鋼或[型結構鋼，所述上軸向加強件設置在每一個外置加強圈的上側并固定于每相鄰的兩個外置加強圈之間的低溫罐車外罐上，所述下軸向加強件對稱所述上軸向加強件設置在每一個外置加強圈的下側并固定于每相鄰的兩個外置加強圈之間的低溫罐車外罐上。
[0009]上述的用于低溫罐車外罐的封閉裝置，其中，所述上軸向加強件為多個設置在每相鄰的兩個外置加強圈之間的低溫罐車外罐上并位于所述平面上側的I型結構鋼或[型結構鋼，所述下軸向加強件為多個設置在每相鄰的兩個外置加強圈之間的低溫罐車外罐上并位于所述平面下側的I型結構鋼或[型結構鋼。[0010]上述的用于低溫罐車外罐的封閉裝置，其中，每一個安裝結構還包括多個徑向加強件，分別設置在每相鄰的兩個外置加強圈之間的低溫罐車外罐上并位于所述平面的左右兩側。
[0011]上述的用于低溫罐車外罐的封閉裝置，其中，所述多個徑向加強件為I型結構鋼或[型結構鋼。
[0012]上述的用于低溫罐車外罐的封閉裝置，其中，所述上軸向加強件與所述外置加強圈和所述低溫罐車外罐之間、所述下軸向加強件與所述外置加強圈和所述低溫罐車外罐之間、所述多個徑向加強件與所述低溫罐車外罐之間分別為焊接固定。
[0013]為達上述目的，本實用新型還提供一種低溫罐車，包括:車體、設置在車體上的低溫罐車外罐，其中，所述低溫罐車外罐上還設置有如上所述的用于低溫罐車外罐的封閉裝置。
[0014]本實用新型的功效在于，在現有的低溫罐車外罐的外置加強圈結構的基礎上，通過在罐體兩側設置本實用新型揭示的用于低溫罐車外罐的封閉裝置，可以實現罐體軸線兩側的光滑、平整，減少由于加強圈外置導致的罐體外表面成波浪狀起伏而導致的風阻增大以及不易依照法規要求配置標志和標識的缺陷。
[0015]以下結合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細描述，但不作為對本實用新型的限定。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0016]圖1為現有低溫罐車外罐結構圖；
[0017]圖2為圖1的側視圖`；
[0018]圖3為本實用新型低溫罐車外罐設置封閉裝置的示意圖；
[0019]圖4為本實用新型低溫罐車外罐設置封閉裝置的側視圖；
[0020]圖5為本實用新型低溫罐車外罐設置封閉裝置的側視剖視圖；
[0021]圖6為本實用新型封閉裝置的結構示意圖；
[0022]圖7為本實用新型低溫罐車示意圖。
[0023]其中，附圖標記
現有技術
[0024]IOOa現有低溫罐車外罐
[0025]200a現有外置加強圈
[0026]300a現有標志和標識設置面
[0027]本實用新型
[0028]100低溫罐車外罐
[0029]200封閉裝置
[0030]201外置加強圈
[0031]202封板
[0032]203安裝結構
[0033]2031平面[0034]2032上軸向加強件
[0035]2033下軸向加強件
[0036]2034徑向加強件
[0037]300內容器
[0038]400低溫罐車 【具體實施方式】
[0039]下面結合附圖對本實用新型的結構原理和工作原理作具體的描述:
[0040]在圖3所示的【具體實施方式】中，本實用新型揭示一種用于低溫罐車外罐的封閉裝置200，用于設置在低溫罐車外罐100的外壁上。
[0041]參見圖1、圖2現有低溫罐車外罐結構圖，如圖所示，現有的低溫罐車外罐結構是于低溫罐車外罐IOOa的外壁上設置多個外置加強圈200a，每一外置加強圈200a個上具有一標志和標識設置面300a，此結構會導致罐車在運行狀態下的風阻增大、罐車外表面兩側按照法規要求需要配置的標志和標識無法在一個平面內完成。
[0042]參見圖3及圖4，本實用新型揭示的封閉裝置200包括:多個設置在所述低溫罐車外罐100的外壁的外置加強圈201、每一個外置加強圈于前面和后面分別設置的安裝結構203以及設置在所述前面和后面的安裝結構203上的封板202。
[0043]這樣，不僅可以改善現有的低溫罐車外罐的外置加強圈結構會導致罐車在運行狀態下的風阻增大，而且還可以克服現有低溫罐車外表面兩側按照法規要求需要配置的標志和標識無法在一個平面內完成的缺陷。
[0044]進一步地，參見圖3、圖4、圖5、圖6進而揭示本實用新型的【具體實施方式】
[0045]圖3為本實用新型低溫罐車外罐設置封閉裝置的示意圖；圖4為圖3的側視圖；圖5為圖3的側視剖視圖；圖6為本實用新型封閉裝置的結構示意圖。
[0046]如圖所示，本實用新型揭示的用于低溫罐車外罐的封閉裝置200是應用于低溫罐車外罐100上。
[0047]所述封閉裝置200包括:多個外置加強圈201、兩個封板202、安裝結構203。多個外置加強圈201套設于低溫罐車外罐100的外壁上進而形成低溫罐車外罐100的加強結構，所述安裝結構203是分別對稱設置在多個外置加強圈201的前面和后面的相同位置上，兩個封板202則固定在前面和后面的安裝結構203上。
[0048]本實施例揭示的安裝結構203包括:平面2031、上軸向加強件2032、下軸向加強件2033、徑向加強件2034。
[0049]所述平面2031是為，于每一個外置加強圈201的外弧面上設置的一平面2031，所述平面2031是為剖切所述外置加強圈201的外弧面而形成，這樣，就可以將封板202固定于此平面2031上。
[0050]為了提高封板202的安裝固定強度，本實施新型還進一步于所述平面2031的上側設置上軸向加強件2032和于所述平面2031的下側設置下軸向加強件2033。
[0051 ] 上軸向加強件2032和下軸向加強件2033的設置有多種實施方式，例如，參見圖6，本實用新型封閉裝置的結構示意圖，并配合圖5本實用新型低溫罐車外罐設置封閉裝置的側視剖視圖；如圖所示，本實施例上軸向加強件2032和下軸向加強件2033分別為一整體結構并沿所述低溫罐車外罐100的軸向設置，上軸向加強件2032和下軸向加強件2033可以選擇I型結構鋼或[型結構鋼，具體說，如圖5所示，選用的I型鋼或[型鋼的安裝面是為與所述低溫罐車外罐100的外壁相配的弧面，將選用的I型鋼或[型鋼的上軸向加強件2032和下軸向加強件2033分別固定于每相鄰的兩個外置加強圈之間的低溫罐車外罐上，并使上軸向加強件2032位于每一個外置加強圈的平面2031的上側和下軸向加強件2033設位于每一個外置加強圈的平面2031的下側，上軸向加強件2032和下軸向加強件2033固定后的端面應該與每一個外置加強圈的平面2031位于同一平面，這樣，上軸向加強件2032和下軸向加強件2033即可以與多個外置加強圈201 —起，確保低溫罐車外罐100的罐體在外壓狀態下的穩定性。
[0052]上軸向加強件2032和下軸向加強件2033的設置還可以采用其它的實施方式，例如，上軸向加強件2032和下軸向加強件2033可以不選擇如上所述的整體結構，而可以是采用將一整體結構斷開為多個，而只需沿所述低溫罐車外罐100的軸向設置在每相鄰的兩個外置加強圈201之間，當然，多個上軸向加強件2032和下軸向加強件2033也可以選擇I型結構鋼或[型結構鋼，多個上軸向加強件2032和下軸向加強件2033固定后也應該分別位于每一個外置加強圈的平面2031的上側和下側，并且多個上軸向加強件2032和下軸向加強件2033固定后的端面也應該與每一個外置加強圈的平面2031位于同一平面，因此，不僅多個上軸向加強件2032和下軸向加強件2033可以與多個外置加強圈201 —起，達到低溫罐車外罐100的罐體在外壓狀態下的穩定效果，還可以減少重量。
[0053]本實用新型還可以進一步設置多個徑向加強件2304，如圖6所示，所述多個徑向加強件2304是為分別沿所述低溫罐車外罐100的徑向設置在，每相鄰的兩個外置加強圈201之間的低溫罐車外罐100上，并位于所述平面2031的左右兩側。
[0054]多個徑向加強件2304也可以選擇I型結構鋼或[型結構鋼，多個徑向加強件2304的安裝面也是為與所述低溫罐車外罐100的外壁相配的弧面，多個徑向加強件2304固定后的端面也應該與每一個外置加強圈的平面2031位于同一平面。
[0055]上述實施例中，所述上軸向加強件2032與所述外置加強圈201之間，所述上軸向加強件2032與所述低溫罐車外罐100之間，所述下軸向加強件2033與所述外置加強圈201之間，所述下軸向加強件2033與所述低溫罐車外罐201之間，所述多個徑向加強件2034與所述低溫罐車外罐201之間可以采用焊接或者粘接等方式固定，不作具體限定。
[0056]參見圖7并配合參見圖6，本實用新型還揭示一種具有上述封閉裝置200的低溫罐車。
[0057]如圖所示，低溫罐車包括:車體400、固定設置在車體400上的低溫罐車外罐100，所述低溫罐車外罐100內設置有內容器300，所述低溫罐車外罐100上設置有上述的用于低溫罐車外罐的封閉裝置200。
[0058]如上所述，所述封閉裝置200包括:多個套設于低溫罐車外罐100的外壁上的外置加強圈201、對稱設置在多個外置加強圈201的前面和后面的平面201，固定在所述前、后平面上的兩個封板202，以及用于固定兩個封板202的上軸向加強件2032、下軸向加強件2033和徑向加強件2034。
[0059]為滿足相關法規對普通罐車限寬2500mm的要求，本實用新型揭示的低溫罐車，其前、后封板之間的間距限制為< 2500mm。[0060]所述封閉板裝置200，使罐體軸線兩側光滑、平整，減少現有技術由于加強圈外置導致的罐體外表面成波浪狀起伏而導致的風阻增大，可在一定程度上降低罐車在運行狀況下風阻，又提供一塊進行法規要求的標識、標志的涂裝和配置平面，能夠克服現有技術由于不具有一完整的平面結構，使低溫罐車的標識、標志不夠清晰、醒目的缺陷。
[0061]當然，本實用新型還可有其他多種實施例，在不背離本實用新型精神及其實質的情況下，熟悉本領域的技術人員當可根據本實用新型作出各種相應的改變和變形，但這些相應的改變和變形都應屬于本實用新型所附的權利要求的保護范圍。
【權利要求】
1.一種用于低溫罐車外罐的封閉裝置，包括:設置在所述低溫罐車外罐外壁的多個外置加強圈，其特征在于，還包括兩個封板，每一個外置加強圈于前面的相同位置上和后面的相同位置上分別設有一安裝結構，所述兩個封板分別設置在所述多個外置加強圈的前面的安裝結構上和后面的安裝結構上。
2.根據權利要求1所述的用于低溫罐車外罐的封閉裝置，其特征在于，每個安裝結構是為于每一個外置加強圈的外弧面上設置的一平面，所述兩個封板分別固定于所述多個外置加強圈的前面的平面上和后面的平面上。
3.根據權利要求2所述的用于低溫罐車外罐的封閉裝置，其特征在于，所述平面是為剖切所述外置加強圈的外弧面而形成。
4.根據權利要求2所述的用于低溫罐車外罐的封閉裝置，其特征在于，每一個安裝結構還包括上軸向加強件和下軸向加強件，所述上軸向加強件設置在所述平面的上側，所述下軸向加強件設置在所述平面的下側，每一個封板分別固定于所述上軸向加強件、所述平面以及所述下軸向加強件上。
5.根據權利要求4所述的用于低溫罐車外罐的封閉裝置，其特征在于，所述上軸向加強件、所述下軸向加強件分別為一 I型結構鋼或[型結構鋼，所述上軸向加強件設置在每一個外置加強圈的上側并固定于每相鄰的兩個外置加強圈之間的低溫罐車外罐上，所述下軸向加強件對稱所述上軸向加強件設置在每一個外置加強圈的下側并固定于每相鄰的兩個外置加強圈之間的低溫罐車外罐上。
6.根據權利要求4所述的用于低溫罐車外罐的封閉裝置，其特征在于，所述上軸向加強件為多個設置在每相鄰的兩個外置加強圈之間的低溫罐車外罐上并位于所述平面上側的I型結構鋼或[型結構鋼，所述下軸向加強件為多個設置在每相鄰的兩個外置加強圈之間的低溫罐車外罐上并位于所述平面下側的I型結構鋼或[型結構鋼。
7.根據權利要求5或6所述的用于低溫罐車外罐的封閉裝置，其特征在于，每一個安裝結構還包括多個徑向加強件，分別設置在每相鄰的兩個外置加強圈之間的低溫罐車外罐上并位于所述平面的左右兩側。
8.根據權利要求7所述的用于低溫罐車外罐的封閉裝置，其特征在于，所述多個徑向加強件為I型結構鋼或[型結構鋼。
9.根據權利要求8所述的用于低溫罐車外罐的封閉裝置，其特征在于，所述上軸向加強件與所述外置加強圈和所述低溫罐車外罐之間、所述下軸向加強件與所述外置加強圈和所述低溫罐車外罐之間、所述多個徑向加強件與所述低溫罐車外罐之間分別為焊接固定。
10.一種低溫罐車，包括:車體、設置在車體上的低溫罐車外罐，其特征在于，所述低溫罐車外罐上還設置有如權利要求9所述的用于低溫罐車外罐的封閉裝置。
【文檔編號】F17C1/08GK203442474SQ201320461131
【公開日】2014年2月19日 申請日期:2013年7月30日 優先權日:2013年7月30日
【發明者】張強, 肖學文 申請人:中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司, 荊門宏圖特種飛行器制造有限公司, 中集安瑞科投資控股（深圳）有限公司