一種丙烯壓縮機開車干氣密封氣進氣系統的制作方法
【專利摘要】本發明公開了一種丙烯壓縮機開車干氣密封氣進氣系統，包括丙烯壓縮機開車干氣密封氣進氣管和丙烯壓縮機開車干氣密封進氣閥門，還包括丙烯分離器、丙烯液泵和丙烯汽化器，丙烯分離器底端的液體出口通過管道與丙烯液泵相連，丙烯液泵的出口與丙烯氣化器的冷側進口相連，丙烯汽化器的熱側出口通過管道與丙烯壓縮機開車干氣密封進氣閥門相連，丙烯汽化器的熱側進口與飽和蒸汽管連接。本發明采用丙烯分離器分離出來的液態丙烯，經過丙烯液泵加壓后，再汽化得到的丙烯氣作為丙烯壓縮機開機時的干氣密封氣，安全，可避免排空，減少丙烯的浪費，節約成本。
【專利說明】一種丙烯壓縮機開車干氣密封氣進氣系統
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種丙烯壓縮機開車干氣密封氣進氣系統，屬于化學工業【技術領域】。
【背景技術】
[0002]丙烯壓縮機運行時干氣密封分為一級氣密封和二級密封，一級起主密封作用，需要壓力很高，一般用機組出口氣，有一部分還要進機組，二級主要防止一級密封不好，可能起到二次保護作用，還有防止密封氣污染密封端面的作用，一般用氮氣。但是在丙烯壓縮機開機時，一般都還是采用氮氣(需要一定的壓力)作為密封氣體，這樣還是會造成氮氣進入丙烯系統，從而造成壓力過大，需要放空，將會損失大量丙烯氣體。
【發明內容】
[0003]針對現有的問題，本發明的目的在于提供一種安全、節約丙烯氣體的丙烯壓縮機干氣密封氣進氣系統。
[0004]為了實現上述目的，本發明的技術方案為:一種丙烯壓縮機開車干氣密封氣進氣系統，包括丙烯壓縮機開車干氣密封氣進氣管和丙烯壓縮機開車干氣密封進氣閥門，其特征在于:還包括丙烯分離器、丙烯液泵和丙烯汽化器，所述丙烯分離器底端的丙烯液體出口通過管道與丙烯液泵相連，所述丙烯液泵的出口與丙烯氣化器的冷側進口相連，所述丙烯汽化器的熱側出口通過管道與丙烯壓縮機開車干氣密封進氣閥門相連，所述丙烯汽化器的熱側進口與飽和蒸汽管連接。，
[0005]采用上述技術方案，丙烯分離器將氣態丙烯中的液態丙烯分離，分離得到的氣態丙烯用于丙烯氣壓縮或其他去處。液態丙烯經過丙烯液泵加壓后進入丙烯汽化器，再在丙烯汽化器內將液態丙烯加熱汽化為氣態丙烯，用于丙烯壓縮機開車時的密封氣。采用此方法后，一方面可利用丙烯分離器分離得到的液態丙烯，同時又可避免氮氣進入丙烯系統中，從而避免氣體放空，避免造成丙烯的損失。
[0006]在上述技術方案中:所述丙烯分離器內設有絲網填料，所述丙烯分離器的絲網填料的下方設有丙烯氣進口，所述丙烯分離器的頂端和底端分別設有丙烯氣出口和丙烯液體出口。
[0007]在上述技術方案中:還包括丙烯貯槽，所述丙烯汽化器的冷側進口還通過管道與丙烯貯槽相連。這樣當丙烯分離器分離的液體丙烯太少，或者是丙烯分離器停用時。可以用丙烯貯槽內的丙烯液體。
[0008]本發明的有益效果是:本發明采用丙烯分離器分離出來的液態丙烯，經過丙烯液泵加壓后，再汽化得到的丙烯氣作為丙烯壓縮機開機時的干氣密封氣，安全，可避免排空，減少丙烯的浪費，節約成本。
【專利附圖】
【附圖說明】
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[0009]圖1是本發明的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0010]下面結合附圖和具體實施例對本發明做進一步的描述:
[0011]實施例1
[0012]如圖1所示，本發明的丙烯壓縮機開車干氣密封氣進氣系統由丙烯壓縮機開車干氣密封氣進氣管1、丙烯壓縮機開車干氣密封進氣閥門2、丙烯分離器3、丙烯液泵4、丙烯汽化器5、丙烯貯槽7等部件組成。
[0013]丙烯壓縮機的結構為現有技術，其干氣密封系統也為現有技術，在此不做贅述。丙烯壓縮機開車干氣密封進氣閥門2設置丙烯壓縮機開車干氣密封氣進氣管I上，在丙烯壓縮機在開機時采用外來丙烯氣體進行密封，開車后，再切換成機組出口氣進行密封。
[0014]丙烯分離器3內設有絲網填料32，丙烯分離器3的絲網填料32的下方設有丙烯氣進口 33，丙烯分離器3的頂端和底端分別設有丙烯氣出口 34和丙烯液體出口 31。丙烯分離器3用于丙烯氣的氣液分離。
[0015]丙烯分離器3底端的丙烯液體出口 31通過管道與丙烯液泵4相連，丙烯液泵4的出口與丙烯氣化器5的冷側進口(丙烯液進口)相連，丙烯汽化器5的熱側出口出來的是丙烯氣體，通過管道與丙烯壓縮機開車干氣密封進氣閥門2相連，丙烯汽化器5的熱側進口與飽和蒸汽管6連接，丙烯汽化器5的冷側出口出來的為蒸汽冷凝液。
[0016]丙烯汽化器5的冷側進口還通過管道與丙烯貯槽7相連。丙烯貯槽7作為備用，當丙烯分離器3分離的液體少，或者是丙烯分離器3停用時采用丙烯貯槽7內的丙烯液體。
[0017]以上詳細描述了本發明的較佳具體實施例。應當理解，本領域的普通技術人員無需創造性勞動就可以根據本發明的構思作出諸多修改和變化。因此，凡本【技術領域】中技術人員依本發明的構思在現有技術的基礎上通過邏輯分析、推理或者有限的實驗可以得到的技術方案，皆應在由權利要求書所確定的保護范圍內。
【權利要求】
1.一種丙烯壓縮機開車干氣密封氣進氣系統，包括丙烯壓縮機開車干氣密封氣進氣管(I)和丙烯壓縮機開車干氣密封進氣閥門(2)，其特征在于:還包括丙烯分離器(3)、丙烯液泵(4)和丙烯汽化器(5)，所述丙烯分離器(3)底端的丙烯液體出口(31)通過管道與丙烯液泵(4)相連，所述丙烯液泵(4)的出口與丙烯氣化器(5)的冷側進口相連，所述丙烯汽化器(5)的熱側出口通過管道與丙烯壓縮機開車干氣密封進氣閥門(2)相連，所述丙烯汽化器(5)的熱側進口與飽和蒸汽管(6)連接。
2.根據權利要求1所述一種丙烯壓縮機開車干氣密封氣進氣系統，其特征在于:所述丙烯分離器(3)內設有絲網填料(32)，所述丙烯分離器(3)的絲網填料(32)的下方設有丙烯氣進口(33)，所述丙烯分離器(3)的頂端和底端分別設有丙烯氣出口(34)和丙烯液體出口(31)。
3.根據權利要求1所述一種丙烯壓縮機開車干氣密封氣進氣系統，其特征在于:還包括丙烯貯槽(7)，所述丙烯汽化器(5)的冷側進口還通過管道與丙烯貯槽(7)相連。
【文檔編號】F17D3/01GK104295903SQ201410520701
【公開日】2015年1月21日 申請日期:2014年9月30日 優先權日:2014年9月30日
【發明者】蓋信東, 劉長輝, 李峰, 高飛, 趙紹民, 劉子峰, 燕華 申請人:重慶萬盛煤化有限責任公司