專利名稱：煤質探測采樣裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及煤質探測領域所用的裝置，屬于煤質探測采樣裝置。
背景技術：
目前電廠、鋼廠、冶金行業等用煤量大的單位，大多整車整列購煤。在用戶卸車前，需要對煤質進行采樣，然后用專門儀器對煤的燃燒值進行分析，這樣采樣的方法是人工在煤車的車箱表層挖20厘米深再取樣，采樣深度受到限制，工人勞動強度大，費時費力。然而由于經濟利益驅動，少數售煤商往往以次充好，摻雜使假，把劣質煤摻入優質煤中，把煤矸石或石塊摻入煤中，且這些劣質煤、煤矸石或石塊被埋于車箱中深部，不易被發現。而等到車廂里的煤被運送到粉碎車間，磨成粉末，填入爐膛，為時已晚，造成采樣的煤與實際使用的煤不一致，給用煤單位造成巨大的經濟損失，同時也滿足不了用煤單位的實際需要。
(三)實用新型內容本實用新型要解決的技術問題是采樣的煤與實際使用的煤不一致的問題。
本實用新型所采用的技術方案是該煤質探測采樣裝置，包括車體及車體上的機械手，機械手上夾持頂部固定探頭且間隔有采樣口的采樣管，而探頭的上下部分別有鉆頭及連接車體控制臺上的傳感器。
上述的采樣管可沿機械手上下移動。
本實用新型與已有技術相比的有益效果是由于該采樣裝置靠車體上的機械手夾持的有探頭的采樣管進行探測采樣，采樣速度快，工人勞動強度大大降低；況且探頭頂端有鉆頭，可使探頭在車箱內的煤1500厘米范圍進行劣質煤、煤矸石或石塊的探測，杜絕人工采樣及杜絕售煤商以次充好，摻雜使假的現象，適宜推廣使用。
圖1是本實用新型的結構示意圖；圖2是圖1的探頭3的結構示意圖；圖3是本實用新型的應用示意圖。
1-車體，2-機械手，3-探頭，4-采樣口，5-采樣管，6-鉆頭，7-傳感器，8-車箱。
具體實施方式
下面將結合附圖對本實用新型作進一步的說明如圖1結合圖2所示，該煤質探測采樣裝置包括車體1及車體1上的機械手2，車體1上有控制可折疊機械手2的控制臺，在機械手2上夾持可沿機械手2上下移動的采樣管5，在采樣管5本身間隔有采樣口4，且在采樣管5頂部固定探頭3，而探頭3的上下部分別有特制金屬制成的鉆頭6及連接車體1控制臺上的具有對壓力、溫度、彈性及位移感應的傳感器7。
實際應用時，如圖1、圖2結合圖3所示，將車體1停在裝有煤的車廂8處，將夾持在機械手2上的探頭3旋進車廂8內的煤內，深度可達0～1500厘米范圍進行劣質煤、煤矸石或石塊的探測。當有劣質煤、煤矸石或石塊等的情況下，通過車廂8內的壓力、溫度、彈性及位移等信息感應是否有劣質煤、煤矸石或石塊而傳遞給探頭3內的傳感器7，此時信號傳遞給車體1內的控制臺，然后通過采樣管5的采樣口4將探測到的劣質煤、煤矸石或石塊收檢起來，進行化驗。可以杜絕售煤商以次充好，摻雜使假的現象，適宜推廣使用。同時也可根據實際，采樣管5上下可沿機械手2移動，避免誤時。
使用此探測采樣裝置，整列車可很短時間檢測完畢，非常方便。
權利要求1.一種涉及煤質探測領域所用的煤質探測采樣裝置，包括車體(1)及車體(1)上的機械手(2)，其特征在于機械手(2)上夾持頂部固定探頭(3)且間隔有采樣口(4)的采樣管(5)，而探頭(3)的上下部分別有鉆頭(6)及連接車體(1)控制臺上的傳感器(7)。
2.根據權利要求1所述的煤質探測采樣裝置，其特征是采樣管(5)可沿機械手(2)上下移動。
專利摘要一種煤質探測領域所用的煤質探測采樣裝置。解決了采樣煤與實際使用的煤不一致的問題。其特征在于機械手(2)上夾持頂部固定探頭(3)且間隔有采樣口(4)的采樣管(5)，而探頭(3)的上下部分別有鉆頭(6)及連接車體(1)控制臺上的傳感器(7)。具有采樣速度快，工人勞動強度大大降低的特點，可以杜絕售煤商以次充好，摻雜使假的現象，適宜推廣使用。
文檔編號G01N1/04GK2527995SQ02205038
公開日2002年12月25日 申請日期2002年3月15日 優先權日2002年3月15日
發明者史坤 申請人:史坤