專利名稱：鋼筋混凝土結構汽車衡的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于稱重設備，尤其屬于用于稱量車輛的汽車衡。
背景技術：
現有的鋼架混凝土結構汽車衡是引用鋼架混凝土橋梁技術，采用工字鋼或槽鋼制作邊框和稱重梁，由單層螺紋鋼與鋼梁焊成稱重網，高強度混凝土一次性澆注稱重秤臺，使之成為一體化模塊，使用鋼材量大，制造成本高。秤體鋼梁和鋼筋全部采用直角交叉焊接，在經過車輛重載荷使用后，秤體在傳感器受力點800-1100mm范圍內的鋼梁和混凝土結合處易產生龜裂或開裂。同時由于傳感器直接正裝于秤臺底部，秤體總安裝高度高(秤體總安裝高度為550mm以上)，傳感器防潮、防銹效果差，秤體基礎制造費用高。同時由于工字鋼等各種型鋼的溫度線膨脹系數的數值大約為125×10-5，鋼筋溫度線系數的數值為1.2×10-5，混凝土溫度線膨脹系數的數值為1.0×10-5～1.5×10-5，由于型鋼與混凝土的周期膨脹系數和收縮系數相差甚大，容易使秤體臺面產生龜裂或開裂，秤體結構的整體性差。秤臺四周采用工字鋼或槽鋼作護邊框，其防腐蝕、防氧化能力和防雷效果差。
發明內容
本實用新型目的在于克服上述缺點，提供一種低成本、秤體臺面不易產生龜裂或開裂、使用壽命長的鋼筋混凝土結構汽車衡。
本實用新型所采用的技術方案為一種鋼筋混凝土結構汽車衡，包括秤臺和傳感器，其要點在于它的秤臺由螺紋鋼和混凝土構成，內部的螺紋鋼為縱橫雙向共四層以上布筋，焊接成稱重網。
本實用新型克服了傳統思維定勢所造成的思維慣性，大膽地取消了現有鋼架混凝土結構汽車衡的鋼結構邊框和鋼梁，減少組件間溫度線膨脹系數的差異，通過合理的多層螺紋鋼布筋，使汽車衡秤體的強度符合使用要求，本實用新型鋼材用量大大減少，比現有減少了約50％左右，降低了生產成本。由于秤體四周均為混凝土，秤體鋼筋全包裹在混凝土里面，其防腐蝕、防氧化能力和防雷效果極佳，使用壽命長。
還可對上述結構進行進一步的改進，在傳感器受力點800-1100mm范圍內采用環狀交叉六層螺紋鋼布筋，并焊接成稱重網。增加局部承重點的鋼筋層，使秤臺混凝土凝固后整體鋼性強，有效確保秤體抗重載荷沖擊后，秤體在傳感器受力點范圍內不會產生開裂或龜裂。
在秤臺的底部有向內凹空間，傳感器懸掛倒裝在內凹空間內，內凹空間與傳感器相接的一面為厚鋼板，與鋼筋焊接，傳感器可選擇橋式傳感器，它由傳感元件、鋼球、基礎板構成，其基礎板(也叫預埋件)先預埋入基礎內，傳感元件通過鋼球與基礎板相連，由于秤體內凹處懸掛倒裝傳感器，使得傳感器安裝后秤體安裝高度低(秤體總安裝高度為435mm)；汽車衡安裝基礎基坑就淺(淺基坑安裝方式)或基礎引坡高度就小(無基坑安裝方式)，這樣汽車衡基礎建造費就低，同時由于傳感元件倒掛在空中，由下部轉為上部，不易被水淹，達到很好的防潮、防銹效果。傳感器還可選擇柱式傳感器。
本實用新型的優點在于鋼材用量少，秤體安裝高度低，傳感器防潮、防銹效果好，秤體基礎制造費用低，生產成本低，防腐蝕、防氧化能力和防雷效果極佳，使用壽命長。
圖1為本實用新型的結構示意圖 圖2為圖1的A-A剖視 其中1螺紋鋼 2混凝土 3傳感器 4內凹空間 5傳感元件6鋼球 7基礎板 8鋼板 具體實施方式
下面結合視圖對本發明進行詳細的描述，所列舉的實施例可以使本專業的技術人員更理解本發明，但不以任何形式限制本發明。
實施例1、如圖1、圖2所示，一種鋼筋混凝土結構汽車衡，包括秤臺和傳感器3，它的秤臺由螺紋鋼1和混凝土2構成，螺紋鋼(1)為φ12mm---φ20mm，內部的螺紋鋼1為縱橫雙向共四層布筋，聯接成稱重網。在秤臺的底部有向內凹空間4，傳感器3懸掛倒裝在內凹空間4內，內凹空間4與傳感器3相接的一面為鋼板8，與鋼筋焊接，傳感器3可選擇橋式傳感器，它由傳感元件5、鋼球6、基礎板7構成，其基礎板7(也叫預埋件)先埋入基礎內，傳感元件5通過鋼球6與基礎板7相連，在傳感器3的受力點800-1100mm范圍內為環狀交叉六層螺紋鋼布筋，并焊接成稱重網。傳感器3還可選擇柱式傳感器。
權利要求1、一種鋼筋混凝土結構汽車衡，包括秤臺和傳感器(3)，其特征在于秤臺由螺紋鋼(1)和混凝土(2)構成，內部的螺紋鋼(1)為縱橫雙向共四層以上布筋，聯接成稱重網。
2、根據權利要求1所述的一種鋼筋混凝土結構汽車衡，其特征在于螺紋鋼(1)為φ12mm-φ20mm。
3、根據權利要求1所述的一種鋼筋混凝土結構汽車衡，其特征在于在傳感器受力點800-1100mm范圍內為環狀交叉六層螺紋鋼布筋，并焊接成稱重網。
4、根據權利要求1所述的一種鋼筋混凝土結構汽車衡，其特征在于在秤臺的底部有向內凹空間(4)，傳感器(3)懸掛倒裝在內凹空間(4)內，內凹空間(4)與傳感器(3)相接的一面為鋼板(8)。
5、根據權利要求4所述的一種鋼筋混凝土結構汽車衡，其特征在于傳感器(3)可為選擇橋式傳感器，也可為柱式傳感器。
專利摘要本實用新型屬于稱重設備，尤其屬于用于稱量車輛的汽車衡。本實用新型為一種鋼筋混凝土結構汽車衡，包括秤臺和傳感器，其要點在于它的秤臺由螺紋鋼和混凝土構成，內部的螺紋鋼為縱橫雙向共四層以上布筋，聯接成稱重網。本實用新型的優點在于鋼材用量少，秤體安裝高度低，傳感器防潮、防銹效果好，秤體基礎制造費用低，生產成本低，防腐蝕、防氧化能力和防雷效果極佳，使用壽命長。
文檔編號G01G21/00GK201138238SQ20082010102
公開日2008年10月22日 申請日期2008年1月7日 優先權日2008年1月7日
發明者謝金水, 輝 劉, 洪啟望 申請人:福州華衡稱重設備系統有限公司