專利名稱：基于gps地理信息定位系統的電網防誤登桿塔系統的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種電網防誤登桿塔系統，具體的說，涉及了一種基 于GPS地理信息定位系統的電網防誤登桿塔系統。
背景技術：
經調査，目前國內、外常用的電網桿塔防誤登措施一般是對每條線路 建立不同的色標和判別標幟做為區分；對每基桿塔建立名稱；工作前發給作 業人員相對應線路的識別標記；經核對停電檢修線路的識別標記和雙重名稱 無誤，驗明線路確已停電并掛好接地線后，工作負責人發令開始工作；登桿 塔和在桿塔上工作時，每基桿塔都設專人監護；作業人員登桿塔前核對停電 檢修線路的識別標記和雙重名稱無誤后，攀登桿塔，登桿塔至橫擔處時，再 次核對停電線路的識別標記與雙重稱號，確實無誤后進入停電線路側橫擔。
尚未見有同類基于GPS地理信息定位的防誤登系統的開發和應用，目 前的防誤登桿塔裝置基本為以帶電提醒為原理，不具有真正意義下防誤登 桿塔的能控、在控，特別是基于GPS地理信息定位，覆蓋范圍廣，精確度 高的防誤登桿塔系統在電網安全生產管理方面的應用目前還沒有出現。
為了解決以上問題，人們一直在尋求一種理想的技術解決方案。
實用新型內容
本實用新型的目的是針對現有技術的不足，從而提供一種基于GPS地理 信息定位系統的電網防誤登桿塔系統。
為了實現上述目的，本實用新型提供一種基于GPS地理信息定位系統的 電網防誤登桿塔系統，該系統包括具有塔桿經緯度信息的GPS全球定位系統、
3PC終端控制機、車載通訊指揮系統和塔桿定位手持裝置，其中，所述GPS全 球定位系統與所述車載通訊指揮系統實時保持塔桿經緯度信息通信，所述PC 終端控制機與所述車載通訊指揮系統實時保持現場信息和指揮信息通信，所 述車載通訊指揮系統與所述塔桿定位手持裝置實時保持塔桿經緯度信息和現 場信息通信。
本實用新型相對現有技術具有實質性特點和進步性，具體的說，該基
于GPS地理信息定位系統的電網防誤登桿塔系統采用具有塔桿經緯度信息 GPS全球定位系統，通過調用GPS巡視所管理的線路桿塔經緯度作為基礎數 據，進而可實現對預控線路桿塔經緯度與實際現場桿塔經緯度進行比較、 判斷的目的，并可對比較的結果進行處理；其具有實用價值高、安全、易 控、覆蓋范圍廣、精確度高的優點。
圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
下面通過附圖和具體實施方式
，對本實用新型的技術方案做進一步的詳 細描述。
如圖1所示， 一種基于GPS地理信息定位系統的電網防誤登桿塔系統， 該系統包括具有塔桿經緯度信息的GPS全球定位系統1、 PC終端控制機2、車 載通訊指揮系統3和塔桿定位手持裝置4;
其中，所述GPS全球定位系統1與所述車載通訊指揮系統3實時保持塔 桿經緯度信息通信，所述PC終端控制機2與所述車載通訊指揮系統3實時保 持現場信息和指揮信息通信，所述車載通訊指揮系統3與所述塔桿定位手持 裝置4實時保持塔桿經緯度信息和現場信息通信。基于GPS地理信息定位系統的電網防誤登桿塔系統是利用GPS全球定
位系統，以桿塔經緯度為基準數據，使檢修作業人員利用GPS定位技術與
預控線路桿塔的經緯度進行比較，可判斷出到達塔桿位置與檢修桿塔是否 一致，并語音提醒檢修作業人員，檢修作業人員從而判斷是否到達目標位 置，并可進行相應的操作，其操作記錄保存在塔桿定位手持裝置中，還可
上傳至PC終端控制機中，作為核對、驗明線路停電檢修標記的流程和依據； 同時，后臺管理人員可實時監視檢修現場人員位置。
本實用新型可實現如下功能和具有如下特點
1、 現場檢修人員到達預控位置時發出聲、光信號等提示現場人員到達位 置，并在GIS地圖上顯示作業預控位置。
2、 現場檢修人員走錯桿塔時發出報警聲，提醒人員注意走錯位置，并在
地圖上顯示作業人員實際位置和預控位置。
3、 終端PC機的GIS地圖上顯示每個作業人員的位置，可對檢修人員進 行實時監控和合理的調配。做到檢修人員也可控、在控。
4、 實現車載通訊控制功能，可在指揮車上建立車載通訊網絡，實現現場 調度功。
5、 通過開發相關功能模塊，使用不同型號樣機現場測試和試驗，實現 不同的功能組合，例如，語音、錄音、圖形、對講等，用戶可根據不同需 要，進行功能組合。
6、 一鍵報警設置，如在現場檢修施工中，遭遇突發事件，可采用一鍵報 警，報警后在終端PC可以采取聲控短信等方式進行提示，并在GIS中顯示報 警人員位置。
7、 GIS地圖瀏覽功能，使不熟悉檢修現場人員也可快速準確到達檢修位置。
8、 現場作業指導書的操作功能，可采用手持裝置對現場作業指導書進行
5對照，并保存上傳在PC機中，避免紙質現場作業指導使用中存在的浪費現象 及在現場易丟失，使用不方便等問題。
9、終端機的GIS地圖的編輯功能，能將現場的所有信息采集到終端PC 機上面，比如到達某桿塔的指示路徑。及路途上的危險點及障礙物的編輯， 使GIS能被隨時更新和編輯，被編輯的GIS地圖可上傳到手持機做為線路正 常檢修及搶修導航。
最后應當說明的是以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非 對其限制；盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細的說明，所屬領域 的普通技術人員應當理解依然可以對本實用新型的具體實施方式
進行修改 或者對部分技術特征進行等同替換；而不脫離本實用新型技術方案的精神， 其均應涵蓋在本實用新型請求保護的技術方案范圍當中。
權利要求1、一種基于GPS地理信息定位系統的電網防誤登桿塔系統，其特征在于該系統包括具有塔桿經緯度信息的GPS全球定位系統、PC終端控制機、車載通訊指揮系統和塔桿定位手持裝置，其中，所述GPS全球定位系統與所述車載通訊指揮系統實時保持塔桿經緯度信息通信，所述PC終端控制機與所述車載通訊指揮系統實時保持現場信息和指揮信息通信，所述車載通訊指揮系統與所述塔桿定位手持裝置實時保持塔桿經緯度信息和現場信息通信。
專利摘要本實用新型提供一種基于GPS地理信息定位系統的電網防誤登桿塔系統，它包括具有塔桿經緯度信息的GPS全球定位系統、PC終端控制機、車載通訊指揮系統和塔桿定位手持裝置，所述GPS全球定位系統與所述車載通訊指揮系統實時保持塔桿經緯度信息通信，所述PC終端控制機與所述車載通訊指揮系統實時保持現場信息和指揮信息通信，所述車載通訊指揮系統與所述塔桿定位手持裝置實時保持塔桿經緯度信息和現場信息通信。該系統采用具有塔桿經緯度信息GPS全球定位系統，通過調用桿塔經緯度作為基礎數據，進而實現對預控線路桿塔經緯度與實際現場桿塔經緯度進行比較、判斷的目的，其具有實用價值高、安全、易控、覆蓋范圍廣、精確度高的優點。
文檔編號G01S5/08GK201298696SQ200820177020
公開日2009年8月26日 申請日期2008年11月5日 優先權日2008年11月5日
發明者蓉 劉, 張海峰, 勇 彭, 王發義, 王志新, 陽 賈, 軍 郭, 軍 陳 申請人:河南省電力公司信陽供電公司