路線信息生成、導航方法、裝置及系統的制作方法
【專利摘要】本發明公開路線信息生成、導航方法、裝置及系統,路線信息生成方法包括:獲取起始地信息和目的地信息,根據電子地圖生成從起始地信息到達目的地信息的多條路線信息并顯示,將包括所選路線信息的導航信息生成近距離識別信息體。路線導航方法包括車載導航裝置采集該近距離識別信息體得到其中的路線信息;根據得到的路線信息進行導航。本發明通過以上技術方案,解決現有技術中路線導航方法不完善的技術問題,一方面實現了用戶對線路的自由選擇,尤其是打車的情況下;另一方面方便將用戶所選的路線信息傳輸給可以采集近距離識別信息體的其他設備,例如傳輸到車載導航裝置,實現了車載導航裝置從路線信息生成裝置獲取導航路線。
【專利說明】路線信息生成、導航方法、裝置及系統
【技術領域】
[0001]本發明涉及電子設備領域,尤其涉及一種路線信息生成方法、路線導航方法、路線信息生成裝置、車載導航裝置及路線導航系統。
【背景技術】
[0002]當用戶需要駕車或打車去往陌生地時,通常會通過以下兩種方式進行路線查詢,其一,用戶通過手機或PC查詢路線,將查詢好的路線打印出來或者保存在手機上,邊看路線邊駕車;其二,司機將目的地信息錄入車載導航裝置,車載導航裝置通過GPS (GlobalPositioning System,全球定位系統)進行路線導航。前一種方式司機邊看路線邊駕車較為危險;后一種方式,乘客無法自由選擇路線,尤其是打車的情況下,容易導致被司機繞道導致乘客成本增加,而且由于GPS更新不及時,存在導航準確度不高的問題。
【發明內容】
[0003]本發明提供的路線信息生成、導航方法、裝置及系統,解決現有技術中路線導航方式不完善的技術問題。
[0004]為解決上述技術問題,本發明采用以下技術方案:
[0005]一種路線信息生成方法,包括:獲取起始地信息和目的地信息;根據電子地圖生成從所述起始地信息到達目的地信息的多條路線信息,并顯示生成的路線信息;將包括所選路線信息的導航信息生成近距離識別信息體。優選的,所述近距離識別信息體為二維條碼、支持近距離無線通訊技術采集的信息體、支持射頻識別技術采集的信息體中的一種。
[0006]一種路線導航方法,包括:車載導航裝置采集根據上述任一項的路線信息生成方法生成的近距離識別信息體,得到其中的路線信息;根據得到的路線信息進行導航。優選的,所述近距離識別信息體為二維條碼,車載導航裝置通過掃描或拍照的方式采集;所述近距離識別信息體為支持近距離無線通訊技術采集的信息體,車載導航裝置通過近距離無線通訊技術采集;或者,所述近距離識別信息體為支持射頻識別技術采集的信息體,車載導航裝置通過射頻識別技術采集。
[0007]—種路線信息生成裝置,包括:用于獲取起始地信息和目的地信息的獲取模塊;用于根據電子地圖生成從所述起始地信息到達目的地信息的多條路線信息的路線信息生成模塊;用于對路線信息生成模塊生成的路線信息進行顯示的顯示模塊;用于將包括所選路線信息的導航信息生成近距離識別信息體的信息體生成模塊。優選的,信息體生成模塊為用于將包括所選路線信息的導航信息生成二維條碼的第一信息體生成子模塊、用于將包括所選路線信息的導航信息生成支持近距離無線通訊技術采集的信息體的第二信息體生成子模塊、用于將包括所選路線信息的導航信息生成支持射頻識別技術采集的信息體的第三信息體生成子模塊中的一種。
[0008]優選的,路線信息生成裝置為移動終端。
[0009]一種車載導航裝置,包括:用于采集上述任一項所述的路線信息生成裝置生成的近距離識別信息體,得到其中的路線信息的采集模塊;用于根據采集模塊得到的路線信息進行導航的導航模塊。
[0010]優選的,所述采集模塊為用于通過掃描或拍照的方式采集二維條碼的第一采集子模塊;用于通過近距離無線通訊技術采集支持近距離無線通訊技術采集的信息體的第二采集子模塊;或者,用于通過射頻識別技術采集支持射頻識別技術采集的信息體的第三采集子模塊。
[0011]一種路線導航系統,包括上述任一項所述的路線信息生成裝置,以及上述任一項所述的車載導航裝置。
[0012]本發明提供的路線信息生成、導航方法、裝置及系統,路線信息生成裝置獲取起始地信息和目的地信息,根據電子地圖生成從所述起始地信息到達目的地信息的多條路線信息,并顯示生成的路線信息,將包括所選路線信息的導航信息生成近距離識別信息體。這樣一方面實現了用戶對線路的自由選擇,尤其是打車的情況下;另一方面方便將用戶所選的路線信息傳輸給可以采集近距離識別信息體的其他設備,例如傳輸到車載導航裝置,實現了車載導航裝置從路線信息生成裝置獲取導航路線。路線信息生成裝置根據網絡電子地圖生成的路線信息還可以提高車載導航裝置的導航準確度,提升用戶體驗。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0013]圖1為本發明實施例一提供的路線信息生成方法的流程圖;
[0014]圖2為本發明實施例二提供的路線導航方法的流程圖;
[0015]圖3為本發明實施例三提供的路線導航系統的示意圖。
【具體實施方式】
[0016]實施例一:
[0017]圖1為本發明實施例一提供的路線信息生成方法的流程圖,請參考圖1,包括如下流程:
[0018]S101、獲取起始地信息和目的地信息。
[0019]優選的,獲取起始地信息的步驟具體為:通過GPS (Global Positioning System,全球定位系統)定位當前位置,將當前位置作為起始地信息;或者,接收用戶錄入的起始地信息;
[0020]優選的,獲取目的地信息的步驟具體為:接收用戶錄入的目的地信息。
[0021]S102、根據電子地圖生成從所述起始地信息到達目的地信息的多條路線信息,并顯示生成的路線信息。
[0022]優選的,所述電子地圖為本地預存的電子地圖,若路線信息生成裝置具備上網條件,還可以從網絡中獲取該電子地圖,網絡上的電子地圖由于更新的更加及時,因此,根據網絡上的電子地圖生成的路線信息準確度更高。顯示生成的路線信息的方式為彈出一對話框,對話框中將生成的路線信息一一列出,供用戶選擇。
[0023]在另一實施例中,步驟S102還包括:獲取每條路線的導航信息,導航信息包括對應的路線信息,還包括其他信息,例如對應路線的距離信息、耗時信息、周邊建筑物信息、打車費用信息中的一種或多種,并與對應的路線信息關聯顯示。距離信息、耗時信息、周邊建筑物信息、打車費用信息等提供給用戶參考,用戶可以參考這些信息從中選擇一條合適的路線。距離信息為該路線的實際路程;耗時信息可以根據距離信息和標準行車速度計算得到;周邊建筑物信息例如該路線周圍醫院、餐館、酒店等;打車費用信息可以根據本地打車收費標準計算得到。
[0024]S103、將包括所選路線信息的導航信息生成近距離識別信息體。
[0025]所選路線信息的導航信息包括所選路線的距離信息、耗時信息、周邊建筑物信息、打車費用信息中的一種或多種。
[0026]選擇路線信息的方式包括但不局限于:一、由用戶對步驟S102顯示的路線信息進行選擇,步驟S103具體為:接收用戶對步驟S102顯示的路線信息的選擇操作,將包括所選路線信息的導航信息生成近距離識別信息體,這樣實現了用戶對線路的自由選擇,尤其是打車的情況下;二、由路線信息生成裝置自動選擇最佳的路線信息。
[0027]近距離識別信息體為可以近距離識別的信息體。方便傳輸給可以近距離采集到的其他設備,例如傳輸到車載導航裝置,這樣車載導航裝置便能夠從自身之外的設備中獲取到導航路線。近距離識別信息體包括但不局限于:二維條碼、支持近距離無線通訊技術(NFC)采集的信息體、支持射頻識別技術(RFID)采集的信息體。
[0028]優選的,本實施例各步驟的執行主體為移動終端。由于移動終端具有便攜性,方便將移動終端生成的近距離識別信息體傳輸給其他設備。
[0029]實施例二:
[0030]圖2為本發明實施例二提供的路線導航方法的流程圖,請參考圖2,包括如下流程:
[0031]S201、車載導航裝置采集實施例一中生成的近距離識別信息體,得到其中的路線
信息;
[0032]根據實施例一可知,近距離識別信息體包括但不局限于:二維條碼、支持近距離無線通訊(NFC)技術采集的信息體、支持射頻識別(RFID)技術采集的信息體。若近距離識別信息體為二維條碼,優選的,車載導航裝置通過掃描或拍照的方式采集;若近距離識別信息體為支持NFC技術采集的信息體,車載導航裝置能夠通過NFC技術采集;若近距離識別信息體為支持RFID技術采集的信息體,車載導航裝置能夠通過RFID技術采集。
[0033]S202、車載導航裝置根據得到的路線信息進行導航。
[0034]本實施例通過近距離識別信息體,實現了導航路線從其他設備到車載導航裝置的傳輸。能夠解決由于GPS更新不及時,車載導航裝置依據GPS導航存在準確度不高的問題。
[0035]實施例三:
[0036]圖3為本發明實施例三提供的路線導航系統的示意圖,請參考圖3,路線導航系統3,包括路線信息生成裝置31,以及車載導航裝置32,其中,
[0037]路線信息生成裝置31包括用于獲取起始地信息和目的地信息的獲取模塊311、用于根據電子地圖生成從所述起始地信息到達目的地信息的多條路線信息的路線信息生成模塊312、用于對路線信息生成模塊312生成的路線信息進行顯示的顯示模塊313、用于將包括所選路線信息的導航信息生成近距離識別信息體的信息體生成模塊314。
[0038]優選的,獲取模塊311包括:用于通過GPS獲取當前位置信息的定位模塊311a,以及用于接收用戶錄入的起始地信息、目的地信息的信息錄入模塊311b。[0039]優選的,路線信息生成模塊312還用于獲取每條路線的導航信息,導航信息包括對應的路線信息,還包括其他信息,例如對應路線的距離信息、耗時信息、周邊建筑物信息、打車費用信息中的一種或多種;顯示模塊313用于將路線信息生成模塊312獲取的距離信息、耗時信息、周邊建筑物信息、打車費用信息等信息與對應的路線信息關聯顯示。
[0040]優選的,信息體生成模塊314為用于將包括所選路線信息的導航信息生成二維條碼的第一信息體生成子模塊314a、用于將包括所選路線信息的導航信息生成支持NFC技術采集的信息體的第二信息體生成子模塊314b、用于將包括所選路線信息的導航信息生成支持RFID技術采集的信息體的第三信息體生成子模塊314c中的一種。
[0041]車載導航裝置32包括:用于采集信息體生成模塊314生成的近距離識別信息體,得到其中的路線信息的采集模塊321;以及用于根據采集模塊321得到的路線信息進行導航的導航模塊322。
[0042]優選的,采集模塊321為用于通過掃描或拍照的方式采集二維條碼的第一采集子模塊321a ;用于通過NFC技術采集支持NFC技術采集的信息體的第二采集子模塊321b ;或者,用于通過RFID技術采集支持RFID技術采集的信息體的第三采集子模塊321c。
[0043]本實施例,優選的,路線信息生成裝置31為移動終端,由于移動終端具有便攜性,用戶可以攜帶移動終端上車,方便車載導航裝置32采集移動終端生成的近距離識別信息體。
[0044]在另一些實施例中,路線信息生成裝置31可以為其他設備,如果路線信息生成裝置31不方便攜帶,可以通過移動終端先采集路線信息生成裝置31中的近距離識別信息體,再攜帶移動終端上車,車載導航裝置32采集移動終端生成的近距離識別信息體。
[0045]本發明實現了用戶對線路的自由選擇,尤其是打車的情況下,還能夠將用戶所選的路線信息傳輸給可以采集近距離識別信息體的其他設備,例如傳輸到車載導航裝置,實現車載導航裝置從路線信息生成裝置獲取導航路線。
[0046]以上內容是結合具體的實施方式對本發明所作的進一步詳細說明,不能認定本發明的具體實施只局限于這些說明。對于本發明所屬【技術領域】的普通技術人員來說,在不脫離本發明構思的前提下,還可以做出若干簡單推演或替換,都應當視為屬于本發明的保護范圍。
【權利要求】
1.一種路線信息生成方法,其特征在于,包括: 獲取起始地信息和目的地信息; 根據電子地圖生成從所述起始地信息到達目的地信息的多條路線信息,并顯示生成的路線信息; 將包括所選路線信息的導航信息生成近距離識別信息體。
2.如權利要求1所述的路線信息生成方法,其特征在于,所述近距離識別信息體為二維條碼、支持近距離無線通訊技術采集的信息體、支持射頻識別技術采集的信息體中的一種。
3.一種路線導航方法,其特征在于,包括: 車載導航裝置采集根據權利要求1或2所述的路線信息生成方法生成的近距離識別信息體,得到其中的路線信息; 根據得到的路線信息進行導航。
4.如權利要求3所述的路線導航方法,其特征在于,所述近距離識別信息體為二維條碼,車載導航裝置通過掃描或拍照的方式采集; 所述近距離識別信息體為支持近距離無線通訊技術采集的信息體,車載導航裝置通過近距離無線通訊技術采集 ;或者, 所述近距離識別信息體為支持射頻識別技術采集的信息體,車載導航裝置通過射頻識別技術采集。
5.一種路線信息生成裝置,其特征在于,包括: 用于獲取起始地信息和目的地信息的獲取模塊; 用于根據電子地圖生成從所述起始地信息到達目的地信息的多條路線信息的路線信息生成模塊; 用于對路線信息生成模塊生成的路線信息進行顯示的顯示模塊; 用于將包括所選路線信息的導航信息生成近距離識別信息體的信息體生成模塊。
6.如權利要求5所述的路線信息生成裝置,其特征在于,信息體生成模塊為用于將包括所選路線信息的導航信息生成二維條碼的第一信息體生成子模塊、用于將包括所選路線信息的導航信息生成支持近距離無線通訊技術采集的信息體的第二信息體生成子模塊、用于將包括所選路線信息的導航信息生成支持射頻識別技術采集的信息體的第三信息體生成子模塊中的一種。
7.如權利要求5或6所述的路線信息生成裝置,其特征在于,所述路線信息生成裝置為移動終端。
8.一種車載導航裝置,其特征在于,包括: 用于采集權利要求5至7任一項所述的路線信息生成裝置生成的近距離識別信息體,得到其中的路線信息的采集模塊; 用于根據采集模塊得到的路線信息進行導航的導航模塊。
9.如權利要求8所述的車載導航裝置,其特征在于,所述采集模塊為用于通過掃描或拍照的方式采集二維條碼的第一采集子模塊;用于通過近距離無線通訊技術采集支持近距離無線通訊技術采集的信息體的第二采集子模塊;或者,用于通過射頻識別技術采集支持射頻識別技術采集的信息體的第三采集子模塊。
10.一種路線導航系統,其特征在于,包括如權利要求5至7任一項所述的路線信息生成裝置,以及如權利要求8或9所述的車載導航裝置;路線信息生成裝置用于獲取起始地信息和目的地信息,根據電子地圖生成從所述起始地信息到達目的地信息的多條路線信息,并顯示生成的路線信息,將包括所選路線信息的導航信息生成近距離識別信息體;車載導航裝置用于采集路線信 息生成裝置生成的近距離識別信息體,得到其中的路線信息,根據得到的路線信息進行導航。
【文檔編號】G01C21/34GK103575286SQ201310362395
【公開日】2014年2月12日 申請日期:2013年8月19日 優先權日:2013年8月19日
【發明者】王健 申請人:宇龍計算機通信科技(深圳)有限公司