基于gps網絡的自動定位自行車站點的系統的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種基于GPS網絡的自動定位自行車站點的系統，包括：GPS裝置1、位置中心服務器2和手持終端3，所述的位置中心服務器2上設有自行車站點位置存儲器4、收發模塊5和數據處理單元6，手持終端3上設有GPS芯片7和接收模塊8，GPS裝置1分別與收發模塊5和GPS芯片7連接，數據處理單元6分別與自行車站點位置存儲器4和收發模塊5連接，收發模塊5與接收模塊8連接。本實用新型實現了自動識別城市的自行車站點，方便人們順利借車及還車，達到真正貢獻城市減排的目的。此外，所述的手持終端上設有GPS芯片，從而可以不受移動基站、移動信號的限制實現任意距離的定位信號的發送。
【專利說明】基于GPS網絡的自動定位自行車站點的系統
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種基于GPS網絡的自動定位自行車站點的系統，屬于生活服務【技術領域】。
【背景技術】
[0002]為了方便人們出行及減小城市燃氣排放，很多一線城市如北京、上海、深圳等在不同的街巷都設有自行車站點，人們辦卡后就可以租借自行車，可以從其中一個站點租借，到另一個站點換車，極大的方便了人們的生活。但是由于自行車站點都是隨意設置的，尤其是人們到了不熟悉的街道時，根本無法了解到附近是否有自行車租借點，以及目的地附近是否有自行車站點來還車，由于以上的問題，很多人為了確保順利到達目的地，還是選擇了其他的交通工具，因而在一定程度上還是沒有充分利用自行車站點的便利，沒有真正為城市減排作出貢獻。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的在于，提供一種基于GPS網絡的自動定位自行車站點的系統，它可以有效解決現有技術中存在的問題，尤其是現有技術無法自動識別城市的自行車站點，因而人們不能順利借車及還車，無法真正貢獻城市減排的問題。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型采用如下的技術方案:基于GPS網絡的自動定位自行車站點的系統，包括=GPS裝置、位置中心服務器和手持終端，所述的位置中心服務器上設有自行車站點位置存儲器、收發模塊和數據處理單元，手持終端上設有GPS芯片和接收模塊，GPS裝置分別與收發模塊和GPS芯片連接，數據處理單元分別與自行車站點位置存儲器和收發模塊連接，收發模塊與接收模塊連接。
[0005]優選的，本實用新型還包括:攝像頭和圖像識別器，圖像識別器分別與攝像頭和收發模塊連接，從而可以自動識別出自行車站點是否有自行車。
[0006]本實用新型中所述的數據處理單元采用ARMll處理器，GPS芯片的型號為SiRFstarIII，圖像識別器采用0PT0EYEA2圖像邊緣識別器，從而使系統的成本最低。
[0007]與現有技術相比，本實用新型通過利用GPS裝置自動定位自行車站點的位置信息，并將該位置信息存入位置中心服務器中；當用戶通過手持終端發送自動定位請求；GPS裝置根據定位請求定位該手持終端的地理位置信息，并將該地理位置信息及手持終端的IP地址和端口號發送到位置中心服務器上；位置中心服務器將手持終端的地理位置信息與自行車站點的位置信息進行匹配，將最近的自行車站點的位置信息發送到該手持終端上，從而實現了自動識別城市的自行車站點，方便人們順利借車及還車，達到真正貢獻城市減排的目的。此外，本實用新型中所述的手持終端上設有GPS芯片，從而可以不受移動基站、移動信號的限制實現任意距離的定位信號的發送。
【專利附圖】
【附圖說明】[0008]圖1是本實用新型的一種實施例的結構示意圖。
[0009]附圖標記:1-GPS裝置，2-位置中心服務器，3-手持終端，4-自行車站點位置存儲器，5-收發模塊，6-數據處理單元，7-GPS芯片，8-接收模塊，9-攝像頭，10-圖像識別器。
[0010]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步的說明。
【具體實施方式】
[0011]實施例1.基于GPS網絡的自動定位自行車站點的系統，如圖1所示，包括:GPS裝置1、位置中心服務器2和手持終端3，所述的位置中心服務器2上設有自行車站點位置存儲器4、收發模塊5和數據處理單元6，手持終端3上設有GPS芯片7和接收模塊8，GPS裝置I分別與收發模塊5和GPS芯片7連接，數據處理單元6分別與自行車站點位置存儲器4和收發模塊5連接，收發模塊5與接收模塊8連接。還包括:攝像頭9和圖像識別器10，圖像識別器10分別與攝像頭9和收發模塊5連接。所述的數據處理單元6采用ARMll處理器，GPS芯片7的型號為SiRF starIII,圖像識別器10采用0PT0EYEA2圖像邊緣識別器，其它硬件均采用市售產品。
[0012]實施例2.基于GPS網絡的自動定位自行車站點的系統，如圖1所示，包括:GPS裝置1、位置中心服務器2和手持終端3，所述的位置中心服務器2上設有自行車站點位置存儲器4、收發模塊5和數據處理單元6，手持終端3上設有GPS芯片7和接收模塊8，GPS裝置I分別與收發模塊5和GPS芯片7連接，數據處理單元6分別與自行車站點位置存儲器4和收發模塊5連接，收發模塊5與接收模塊8連接。還包括:攝像頭9和圖像識別器10，圖像識別器10分別與攝像頭9和收發模塊5連接。
[0013]實施例3.基于GPS網絡的自動定位自行車站點的系統，如圖1所示，包括:GPS裝置1、位置中心服務器2和手持終端3，所述的位置中心服務器2上設有自行車站點位置存儲器4、收發模塊5和數據處理單元6，手持終端3上設有GPS芯片7和接收模塊8，GPS裝置I分別與收發模塊5和GPS芯片7連接，數據處理單元6分別與自行車站點位置存儲器4和收發模塊5連接，收發模塊5與接收模塊8連接。
[0014]本實用新型的一種實施例的工作原理:
[0015]GPS裝置I自動定位自行車站點的位置信息，并將該位置信息存入位置中心服務器(2)上的自行車站點位置存儲器4中；用戶通過手持終端3上的GPS芯片7發送自動定位請求；GPS裝置I根據定位請求定位該手持終端3的地理位置信息，并將該地理位置信息及手持終端3的IP地址和端口號發送到位置中心服務器2的收發模塊5上；位置中心服務器2上的數據處理單元6將手持終端3的地理位置信息與自行車站點位置存儲器4中的自行車站點的位置信息進行匹配，將最近的自行車站點的位置信息發送到該手持終端3上，手持終端3通過接收模塊8接收該信息。攝像頭9捕捉當前的自行車站點圖像，并發送到圖像識別器10識別當前是否有自行車，將識別結果信息發送到收發模塊5上。
【權利要求】
1.基于GPS網絡的自動定位自行車站點的系統，其特征在于，包括:GPS裝置(I)、位置中心服務器(2)和手持終端(3)，所述的位置中心服務器(2)上設有自行車站點位置存儲器(4)、收發模塊(5)和數據處理單元(6)，手持終端(3)上設有GPS芯片(7)和接收模塊(8)，GPS裝置(I)分別與收發模塊(5 )和GPS芯片(7 )連接，數據處理單元(6 )分別與自行車站點位置存儲器(4 )和收發模塊(5 )連接，收發模塊(5 )與接收模塊(8 )連接。
2.根據權利要求1所述的基于GPS網絡的自動定位自行車站點的系統，其特征在于，還包括:攝像頭(9)和圖像識別器(10)，圖像識別器(10)分別與攝像頭(9)和收發模塊(5)連接。
3.根據權利要求2所述的基于GPS網絡的自動定位自行車站點的系統，其特征在于，所述的數據處理單元(6)采用ARMll處理器，GPS芯片(7)采用SiRF starIII GPS芯片，圖像識別器(10)采用OPTOEYEA2圖像邊緣識別器。
【文檔編號】G01S19/42GK203405577SQ201320538296
【公開日】2014年1月22日 申請日期:2013年8月30日 優先權日:2013年8月30日
【發明者】施新英 申請人:湖州沃武網絡科技有限公司