本實用新型屬于汽車輪轂剛性測試技術領域，尤其涉及一種輪轂軸承剛性試驗機。
背景技術：
輪轂軸承是汽車的關鍵零部件之一,它的主要作用是承載重量和為輪轂的轉動提供精確引導,這就要求它不僅能承受軸向載荷還要承受徑向載荷。
目前，市面上的剛性測試機一般測試剛性時，通過控制砝碼質量及行程，從百分表上讀出位移數據，這種測試方法有如下缺點和不足：1.測試項目單一，既增加設備成本，又還需增加測試人員及培訓費用；2.人工控制砝碼質量和行程，不能有效保證每次載荷和行程一致，又增加工作強度，影響測試結果：3.百分表上讀取位移數據，對員工要求較高，由于人員水平不一致，不能保證數據的真實性。
技術實現要素：
為了解決上述問題，本實用新型的目的在于提供輪轂軸承剛性試驗機，其結構簡單，精確度高，成本低，省時省力。
根據本實用新型的一個方面，提供輪轂軸承剛性試驗機，其特征在于，包括試驗機本體，所述試驗機本體包括試驗機底座以及試驗臺，所述試驗臺設于所述試驗機底座上側，所述試驗機底座設有信號處理器，所述試驗臺的左側設有控制箱，所述控制箱的頂端設有一聲光報警器，所述試驗臺的右側設有一控制面板，所述試驗臺的頂端設有一氣缸，所述氣缸設于氣缸座內，所述試驗臺內部頂端設有一雷達物位計，在所述雷達物位計的一側設有第一連接桿，所述氣缸穿過所述氣缸座與所述第一連接桿連接，所述第一連接桿通過第一連接裝置與第二連接桿連接，所述第二連接桿底端連接有一組合夾具裝置，所述組合夾具裝置內設有一輪轂軸承，所述輪轂軸承的上下兩側對稱設有壓力傳感器，所述組合夾具裝置底端設有一旋轉電機。
在一些實施方式中，所述組合夾具裝置底端通過第二連接裝置連接一旋轉電機。
在一些實施方式中，所述第二連接裝置為銷軸連接。
在一些實施方式中，所述試驗機底座底側設有支撐腿。
在一些實施方式中，所述第一連接裝置為法蘭連接。
在一些實施方式中，所述試驗機底座的側壁設有電源裝置，所述控制箱的 側壁設有一電源控制按鈕，所述電源裝置與所述電源控制按鈕連接，所述電源裝置與所述控制箱連接。
在一些實施方式中，所述雷達物位計的位移測試精度范圍為2.5±0.005mm。
在一些實施方式中，所述壓力傳感器為至少兩個。
在一些實施方式中，所述壓力傳感器為四個。
在一些實施方式中，所述控制箱為正方體或長方體的一種。
本實用新型提供的輪轂軸承剛性試驗機，通過雷達物位計測量位移，其測量精度高，測試數據準確可靠，重復性較好，結構簡單，安裝方便，成本低，不需要通過人工讀取位移數據，省時省力，節約了成本，且后期維修方便。
附圖說明
圖1為本實用新型一種實施方式的輪轂軸承剛性試驗機的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖及具體實施例對本實用新型的技術方案作進一步的詳細描述說明。
圖1示意性顯示了根據本實用新型一種實施方式的輪轂軸承剛性試驗機。
如圖1所示，本實用新型提供的輪轂軸承剛性試驗機，其特征在于，包括試驗機本體，所述試驗機本體包括試驗機底座4以及試驗臺3，所述試驗臺3設于所述試驗機底座4上側，所示試驗機底座4設有信號處理器40，所述試驗臺3的左側設有控制箱5，所述控制箱5的頂端設有一聲光報警器50，所述試驗臺3的右側設有一控制面板6，所述試驗臺3的頂端設有一氣缸20，所述氣缸20設于氣缸座2內，所述試驗臺3內部頂端設有一雷達物位計34，在所述雷達物位計34的一側設有第一連接桿301，所述氣缸20穿過所述氣缸座2與所述第一連接桿301連接，所述第一連接桿301通過第一連接裝置30與第二連接桿302連接，所述第二連接桿302底端連接有一組合夾具裝置31，所述組合夾具裝置31內設有一輪轂軸承311，所述輪轂軸承311的上下兩側對稱設有壓力傳感器310，所述組合夾具裝置31底端設有一旋轉電機33。
如圖1所示，所述組合夾具裝置31底端通過第二連接裝置32連接一旋轉電機33。
如圖1所示，所述第二連接裝置32為銷軸連接。
如圖1所示，所述試驗機底座4底側設有支撐腿10。
如圖1所示，所述第一連接裝置30為法蘭連接。
如圖1所示，所述試驗機底座4的側壁設有電源裝置42，所述控制箱5 的側壁設有一電源控制按鈕51，所述電源裝置42與所述電源控制按鈕51連接，所述電源裝置42與所述控制箱5連接。
如圖1所示，所述雷達物位計34的位移測試精度范圍為2.5±0.005mm。
如圖1所示，所述壓力傳感器310為至少兩個。
如圖1所示，所述壓力傳感器310為四個。
如圖1所示，所述控制箱5為正方體或長方體的一種。
本實用新型的技術方案是：電源裝置42為控制箱5供電，試驗臺3內設有雷達物位計34，雷達物位計34對輪轂軸承311的位移進行測試，輪轂軸承311通過組合夾具裝置31固定，氣缸20通過第一連接桿以及第二連接桿向輪轂軸承311施加壓力，壓力傳感器310對輪轂軸承311進行壓力測試，測試后將數據傳送到信號處理器40內，控制箱5與聲光報警器50連接，控制面板6對數值進行設定，當數據超過設定數值時，聲光報警器50發出聲光報警信號。
本實用新型提供的輪轂軸承剛性試驗機，通過雷達物位計測量位移，其測量精度高，測試數據準確可靠，重復性較好，結構簡單，安裝方便，成本低，不需要通過人工讀取位移數據，省時省力，節約了成本，且后期維修方便。
以上所述實施例僅表達了本實用新型的幾種實施方式，其描述較為具體和詳細，但并不能因此而理解為對本實用新型專利范圍的限制。應當指出的是，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本實用新型的保護范圍。因此,本實用新型專利的保護范圍應以所附權利要求為準。