6千伏小車開關接觸行程測試儀的制作方法
【專利摘要】6千伏小車開關接觸行程測試儀。能解決現有技術存在的精確度不足、誤差大、開關燒毀后導致油田生產，且操作繁瑣復雜、效率低的問題。6千伏小車開關接觸行程測試儀，包括殼體（8），其特征在于：所述殼體（8）上設有電源電路（7）、航空插頭（1）、指示燈（2）、行程顯示器（3）及動觸頭插頭（6）；所述電源電路（7）、行程顯示器（3）及動觸頭插頭（6）分別與控制電路連接，所述指示燈（2）連接在動觸頭插頭（6）與控制電路之間，所述航空插頭（1）與控制電路之間通過A/D轉換器連接，所述航空插頭（1）上插接有位移傳感器，所述控制電路上連接有輸入鍵盤。結構簡單、耗材量少使得成本低廉，操作及使用方便且實用性強。
【專利說明】
6千伏小車開關接觸行程測試儀
技術領域
[0001]本發明屬于電子技術應用領域，涉及一種油田電網開關設備的測試裝置，尤其是小車開關行程測試裝置，具體是6千伏小車開關接觸行程測試儀。
【背景技術】
[0002]KYN28型封閉式6千伏小車開關是油田電網廣泛應用的開關類設備，而測量動、靜觸頭的接觸行程是6千伏小車開關的重要檢修項目之一，S卩:先將小車開關從封閉鎧裝高壓柜內拉出，使動、靜觸頭處于分位，在小車開關靜觸頭上涂抹潤滑脂或印泥，隨即將小車開關搖至正常工作位置，使動、靜觸頭接觸上，再將小車拉出，利用鋼板尺等工具測量動觸頭上潤滑脂或印泥的距離是否在規定范圍內，若接觸行程不合理則會引起過熱現象，嚴重時導致開關燒毀；由于沒有專用測量工具，目前采用的是目測動、靜觸頭摩擦痕跡的方式，此種方式存在精確度不足、誤差大、開關燒毀后導致油田生產，且操作繁瑣復雜、效率低等問題。
【發明內容】
[0003]為了解決現有技術存在的精確度不足、誤差大、開關燒毀后導致油田生產，且操作繁瑣復雜、效率低的問題，本發明提出了一種能夠在提升檢修精度和效率的基礎上，徹底解決由于接觸行程不準確造成的開關過熱問題，為設備穩定運行提供保障的測試儀，其具體技術方案如下:
6千伏小車開關接觸行程測試儀，包括殼體，所述殼體上設有電源電路、航空插頭、指示燈、行程顯示器及動觸頭插頭;所述電源電路、行程顯示器及動觸頭插頭分別與控制電路連接，所述指示燈連接在動觸頭插頭與控制電路之間，所述航空插頭與控制電路之間連接有A/D轉換器，所述航空插頭上插接有位移傳感器，所述控制電路上連接有輸入鍵盤。
[0004]所述殼體上設有打印機，所述打印機的控制輸入端與所述控制電路連接。
[0005]所述殼體上開有收線槽。
[0006]本發明的有益效果:通過發明6千伏小車開關接觸行程測試儀，為6千伏小車開關動、靜觸頭接觸行程測量提供專用儀器，保證6千伏小車開關接觸行程的測量準確性，使測量更加便捷、直觀、高效;結構簡單、耗材量少使得成本低廉，操作及使用方便且實用性強。
【附圖說明】
[0007]圖1為本發明結構示意圖；
圖2為本發明的電路原理示意圖。
[0008]圖中:卜航空插頭，2-指示燈，3-行程顯示器，4-打印機，5-收線槽，6-動觸頭插頭，7-電源電路，8-殼體。
【具體實施方式】
[0009]為了便于理解，下面結合圖1及圖2對本發明作出進一步的說明:
實施例1: 6千伏小車開關接觸行程測試儀，包括殼體8，所述殼體8上設有電源電路7、航空插頭1、指示燈2、行程顯示器3及動觸頭插頭6，其中電源電路7用于為設備提供電力，航空插頭I用于插接位移傳感器，指示燈2用于指示動觸頭插頭6接通與否，行程顯示器3用于顯示三相小車開關接觸行程數字;所述電源電路7、行程顯示器3及動觸頭插頭6分別與控制電路連接，控制電路用于控制各部件的運行方式;所述指示燈2連接在動觸頭插頭6與控制電路之間，所述航空插頭I與控制電路之間通過A/D轉換器連接，所述航空插頭I上插接有位移傳感器，所述控制電路上連接有輸入鍵盤。
[0010]位移傳感器可以采用一個電阻型傳感器，其作用是把動、靜觸頭的直線位移量(SP非電量)，轉換成阻值變化的電量，再將電信號傳輸至測量系統，利用位移傳感器可以直接測量動、靜觸頭直線位移，從根本上解決了由于小車開關位于封閉柜內，無法直接測量的局限性問題；
控制電路可以采用MCU模塊，配合A/D轉換器，可以有效的將位移傳感器傳輸的電信號轉換為模擬量、再轉換為數字量，通過MCU模塊設定好的運行方式，將接觸行程在殼體8上以數字和指示燈的形式顯示出來，保證測量結果直觀、準確。
[0011]實施例2:進一步的，為了提高本裝置的適用性，可以將準確信息，包括行程信息等打印出來，所述殼體8上設有打印機4，所述打印機4的控制輸入端與所述控制電路連接。
[0012]實施例3:進一步的，為了方便本裝置的使用，減少收線過程的繁瑣操作，所述殼體8上開有收線槽5。
[0013]隨著電網設備逐步更新、技術不斷進步，KYN28型小車開關已在電網中占有越來越重要的比重，該革新成果適用于此類高壓開關柜6千伏小車開關的接觸行程測量，加快了變電檢修專業的智能化進程，提高檢修科技的軟實力，為小車開關的檢修提供了創新思路，可在電力系統中廣泛推廣應用；
本裝置試驗25次，試驗電壓等級為6kV，試驗環境溫度為(TC?20°C，空氣濕度為45%，測試范圍:0?55mm，經過連續兩個多月的測試，效果明顯，單臺6千伏小車開關接觸行程準確度由原來的60?70%，已提升至100%，已適用于檢修現場需要，可應用于所有變電檢修專業KYN28型小車開關接觸行程的測量，其范圍包括采油廠電工大隊、設備生產廠家等。
[0014]有益效果:結構簡單、耗材量少使得成本低廉，操作及使用方便且實用性強。有效的解決了現有技術存在的精確度不足、誤差大、開關燒毀后導致油田生產，且操作繁瑣復雜、效率低的問題。
【主權項】
1.6千伏小車開關接觸行程測試儀，包括殼體(8)，其特征在于:所述殼體(8)上設有電源電路(7)、航空插頭(1)、指示燈(2)、行程顯示器(3)及動觸頭插頭(6);所述電源電路(7)、行程顯示器(3)及動觸頭插頭(6)分別與控制電路連接，所述指示燈(2)連接在動觸頭插頭(6)與控制電路之間，所述航空插頭α)與控制電路之間通過A/D轉換器連接，所述航空插頭(I)上插接有位移傳感器，所述控制電路上連接有輸入鍵盤。2.如權利要求1所述的6千伏小車開關接觸行程測試儀，其特征在于:所述殼體(8)上設有打印機(4)，所述打印機(4)的控制輸入端與所述控制電路連接。3.如權利要求1所述的6千伏小車開關接觸行程測試儀，其特征在于:所述殼體(8)上開有收線槽(5)。
【文檔編號】G01R31/327GK105953716SQ201610412662
【公開日】2016年9月21日
【申請日】2016年6月13日
【發明人】楊慶, 陳卓, 徐萌
【申請人】中國石油天然氣集團公司, 大慶石油管理局