可調式車輛對位標的制作方法
【專利摘要】可調式車輛對位標，其包括，本體，其為長條狀板體，兩端分別垂直向下設夾板，夾板上設固定螺栓；調節齒輪，設置于所述本體上端面長度方向中央一側；調節齒條，設置于調節齒輪一側，與調節齒輪嚙合；對應地，調節齒條兩側設限位裝置于本體上；位置指示標，設置于調節齒條上端面中央，隨調節齒條移動。本實用新型可調式車輛對位標可提高員工在工位點對位的便利性，降低員工的勞動強度，也降低對對位標示的管理維護成本和工作量。
【專利說明】可調式車輛對位標【技術領域】
[0001]本實用新型涉及對位裝置，特別涉及一種用于指示冶金車輛在工位點準確對位的可調式車輛對位標。
【背景技術】
[0002]現階段，煉鐵、煉鋼各工位點的混鐵車對位主要依靠墻面、地面涂刷的黃色油漆線，或用螺栓固定于地面的涂刷有黃色油漆的鐵條，員工通過對黃線或黃色鐵條的辨識進行混鐵車對位。
[0003]煉鐵、煉鋼的工位點主要分布于高爐爐下、前扒、預處理、倒罐站、倒渣間等位置。高爐爐下工位點，為了降低高爐跑鐵對地面稱量裝置、鋼軌、電纜、照明、廠房信號等設施設備造成的損壞程度，在工位點鋪設了大量的黃沙，由于黃沙的存在，以及枕木的影響，此處的對位標只能在鋼軌側面進行標示，采用涂刷黃色油漆的方法標示。由于高爐爐下照明、員工站位的影響，此種對位標示方法增加了員工進行混鐵車對位的難度，增加了員工的勞動強度。
[0004]前扒、倒罐站的對位標示主要采用地面涂刷黃色油漆線的方法進行提示，由于前扒要對混鐵車進行扒渣作業，倒罐站要對混鐵車進行倒鐵作業，因此這兩處工位點的粉塵較多，地面涂刷的黃色油漆線一天后就無法辨別其具體位置，給員工辨別對位標示增加了難度，同時黃色油漆線的維護也增加了工作量。
[0005]預處理采用地面固定鐵條以及墻面涂刷黃色油漆線的方法進行對位位置的標示，由于預處理每天有大量的粉塵產生，地面固定的鐵條會被粉塵所遮蓋，員工在進行對位前，要先尋找對位 標的位置，然后再進行對位操作，增加了員工的工作負荷。墻面的對位標示盡管不會被粉塵所遮蓋，但是由于其離開車輛、操作員工的位置較遠，存在視線偏差，容易降低員工在混鐵車對位時的準確度。
[0006]上述幾種對位標示，增加了員工準確對位的難度，增加了員工的工作量以及對對位標示維護的工作量，同時由于油漆屬于嚴格控制的物資，在現場不能隨意儲備，也增加了對位標示維護的成本及工作量。
【發明內容】
[0007]本實用新型的目的在于設計一種可調式車輛對位標，可提高員工在工位點對位的便利性，降低員工的勞動強度，也降低對對位標示的管理維護成本和工作量。
[0008]為達到上述目的，本實用新型的技術方案是:
[0009]可調式車輛對位標，其包括，本體，其為長條狀板體，兩端分別垂直向下設夾板，夾板上設固定螺栓；調節齒輪，設置于所述本體上端面長度方向中央一側；調節齒條，設置于調節齒輪一側，與調節齒輪嚙合；對應地，調節齒條兩側設限位裝置于本體上；位置指示標，設置于調節齒條上端面中央，隨調節齒條移動。
[0010]進一步，所述的限位裝置包括固定于調節齒條兩側本體上的固定部及沿固定部向上延伸再向調節齒條一側彎折于調節齒條上方的限位部。
[0011]位置指示標與調節齒條直接連接在一起，方便調節齒條在左右移動的時候，位置指示標能同時移動，達到指示位置的目的。
[0012]本實用新型可調式車輛對位標最大的特點是指示標示可以根據現場工作點作業的要求變化，對其進行調節，不需要變更對位標本體的位置，只需通過調節調節齒輪帶動調節齒條上的位置指示標來調節位置指示標的位置，即可實現對冶金車輛對位位置進行調整的目的和意圖。
[0013]本實用新型的有益效果:
[0014]1、本實用新型可調式車輛對位標有較強的通用性、適用性，能夠很好的滿足現場各種工況、各工位點的使用，不會由于粉塵的存在而影響對位標效果的發揮。
[0015]2、能夠降低員工在冶金車輛對位前對對位標示的尋找，提高了對位標示的可視性。
[0016]3、拆裝簡單便捷，結構簡單耐用，降低了后期的維護保養的勞動強度和油漆投入。
[0017]4、可通過調節齒輪方便的調整位置指示標，達到冶金車輛對位位置調整的目的。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0018]圖1為本實用新型可調式車輛對位標的主視圖。
[0019]圖2為本實用新型可調式車輛對位標的俯視圖。
[0020]圖3為本實用新型可調式車輛對位標的側視圖。
【具體實施方式】
[0021]參見圖1?圖3，本實用新型的可調式車輛對位標，其包括，本體1，其為長條狀板體，兩端分別垂直向下設夾板2、2’，夾板上設固定螺栓3、3’ ；調節齒輪4，設置于所述本體I上端面長度方向中央一側；調節齒條5，設置于調節齒輪4 一側，與調節齒輪4嚙合；對應地，調節齒條5兩側設限位裝置6于本體I上；位置指示標7，設置于調節齒條5上端面中央，隨調節齒條5移動。
[0022]進一步，所述的限位裝置6 (以調節齒條5 —側為例)包括固定于調節齒條5兩側本體I上的固定部61及沿固定部61向上延伸再向調節齒條5 —側彎折于調節齒條5上方的限位部62。
[0023]用于地面是枕木的工位點(高爐爐下工位點)，用螺栓將夾板、本體兩個部件連接起來形成整體，將組合體安放在相鄰的兩根枕木上，使用4個螺栓將夾板、對位標本體的組合體通過夾板兩側的螺孔固定在枕木上。由于現場相鄰之間的枕木距離不一致，可以通過調節夾板兩側的螺栓調節固定螺栓之間的距離，以便適應不同的枕木間距。通過調整調節齒輪帶動調節齒條左右移動，帶動固定于調節齒條上的位置指示標左右移動，直至指示位置準確為止。
【權利要求】
1.可調式車輛對位標，其特征在于，包括， 本體，其為長條狀板體，兩端分別垂直向下設夾板，夾板上設固定螺栓； 調節齒輪，設置于所述本體上端面長度方向中央一側； 調節齒條，設置于調節齒輪一側，與調節齒輪嚙合；對應地，調節齒條兩側設限位裝置于本體上； 位置指示標，設置于調節齒條上端面中央，隨調節齒條移動。
2.如權利要求1所述的可調式車輛對位標，其特征在于，所述的限位裝置包括固定于調節齒條兩側本體上的固定部及沿固定部向上延伸再向調節齒條一側彎折于調節齒條上方的限位部。
【文檔編號】G05D3/00GK203573166SQ201320660839
【公開日】2014年4月30日 申請日期:2013年10月24日 優先權日:2013年10月24日
【發明者】申亮, 李振鋒 申請人:寶山鋼鐵股份有限公司