恒力吊架試驗臺智能測控裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及恒力吊架技術領域，尤其是一種恒力吊架試驗臺智能測控裝置。
【背景技術】
[0002]在電力、化工、鋼鐵行業中，管道支吊架是保持管道正常運行的支持系統，其中，恒力吊架是對重要管道系統施加恒定的拉伸載荷，拉伸載荷的大小和恒定程度直接關系到管道系統的應力和應變，從而影響管道系統的壽命，因此，檢測恒力吊架的性能是管道支吊架安裝和檢修的重要環節，目前國內對恒力吊架的檢測方法主要依據我國電力行業標準《DL/T 1113-2009火力發電廠管道支吊架驗收規程》中附錄A:恒力支吊架性能試驗方法，以下簡稱試驗方法。試驗方法要求對恒力吊架進行全面的性能測試，具體步驟如下:
[0003]1、要求同時對恒力吊架的荷載和位移進行檢測并生成荷載-位移曲線；
[0004]2、要求測量并記錄恒力吊架的最小及最大位移值、載荷值；
[0005]3、根據恒力吊架的測量值計算荷載偏差度、恒定度及荷載離差；
[0006]4、要求對恒力吊架施加方向可控的力使它在行程范圍內移動從而進行動作靈活性試驗；
[0007]5、要求對恒力吊架施加2倍于工作荷載的荷載進行試驗并觀察恒力吊架有無異常；
[0008]目前的設備不能滿足測試需求。
【實用新型內容】
[0009]為了克服現有的設備不能滿足測試需求的不足，本實用新型提供了一種恒力吊架試驗臺智能測控裝置。
[0010]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種恒力吊架試驗臺智能測控裝置，包括試驗臺機架，所述試驗臺機架內設有液壓油缸，所述液壓油缸的側面設有位移傳感器，所述液壓油缸下端通過試驗臺機架中的框架式移動部件連接有待測恒吊，所述待測恒吊下方設置有力傳感器，所述力傳感器和位移傳感器分別與PLC的輸入通道通過導線連接。
[0011]根據本實用新型的另一個實施例，進一步包括，所述試驗臺機架旁設置有液壓栗站，所述液壓栗站上設置有電磁換向閥和比例溢流閥，所述液壓栗站通過電磁換向閥和比例溢流閥與液壓油缸用油管相連，所述電磁換向閥和比例溢流閥與PLC通過導線連接。
[0012]根據本實用新型的另一個實施例，進一步包括，所述試驗臺機架一側設有PLC，所述PLC與控制器連接，所述PLC與數據采集器連接，所述數據采集器由PC和處理器連接。
[0013]本實用新型的有益效果是，這種恒力吊架試驗臺智能測控裝置提高了恒力吊架性能檢測的精準度和效率，降低了恒力吊架性能檢測的復雜程度，使恒力吊架的性能數據更直觀。
[0014]本實用新型智能測控系統的硬件及軟件均采用成熟產品，結構精簡，易于制造，該架構形式經過工業實踐，可靠穩定。
[0015]本實用新型智能測控系統的核心可編程邏輯控制器PLC的輸入輸出采用模塊化設計，以利于后期根據需求可擴展相應輸入輸出模塊。
【附圖說明】
[0016]下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0017]圖1是本實用新型的結構不意圖；
[0018]圖中1、力傳感器，2、位移傳感器，3、液壓油缸，4、液壓栗站，5、電磁換向閥，6、比例溢流閥，7、PLC，8、控制器，9、數據采集器，10、PC，11、處理器，12、試驗臺機架，13、待測恒吊。
【具體實施方式】
[0019]如圖1是本實用新型的結構示意圖，一種恒力吊架試驗臺智能測控裝置，包括試驗臺機架12，所述試驗臺機架12內設有液壓油缸3，所述液壓油缸3的側面設有位移傳感器2，所述液壓油缸3下端通過試驗臺機架12中的框架式移動部件連接有待測恒吊13，所述待測恒吊13下方設置有力傳感器I，所述力傳感器I和位移傳感器2分別與PLC7的輸入通道通過導線連接。
[0020]根據本實用新型的另一個實施例，進一步包括，所述試驗臺機架12旁設置有液壓栗站4，所述液壓栗站4上設置有電磁換向閥5和比例溢流閥6，所述液壓栗站4通過電磁換向閥5和比例溢流閥6與液壓油缸3用油管相連，所述電磁換向閥5和比例溢流閥6與PLC7通過導線連接。
[0021]根據本實用新型的另一個實施例，進一步包括，所述試驗臺機架12—側設有PLC7，所述PLC7與控制器8連接，所述PLC7與數據采集器9連接，所述數據采集器9由PClO和處理器11連接。
[0022]這種恒力吊架試驗臺智能測控裝置，試驗臺機架12內設置有液壓油缸3，液壓油缸3的側面設置有位移傳感器2，位移傳感器2采用CFWY-1I拉線位移傳感器，液壓油缸3下端通過試驗臺機架12中的框架式移動部件連接有待測恒吊13，待測恒吊13下方設置有力傳感器I，力傳感器I采用CFBLY輪輻拉壓力傳感器，力傳感器I采用直流1V電壓供電，輸出為0-20mV，位移傳感器2采用直流24V電壓供電，輸出為4-20mA，力傳感器I和位移傳感器2分別與可編程邏輯控制器PLC7的2路模擬輸入通道通過導線連接用于采集待測恒吊13的載荷值和位移值。
[0023]試驗臺機架12旁設置有液壓栗站4，液壓栗站4上設置有電磁換向閥5和比例溢流閥6，液壓栗站4通過電磁換向閥5和比例溢流閥6與液壓油缸3用油管相連，比例溢流閥6的輸入電壓為0-1OV，可編程邏輯控制器PLC7的2路輸出通道與電磁換向閥5和比例溢流閥6通過導線連接用于控制液壓油缸3的動作方向和輸出拉力。
[0024]試驗臺機架12旁設置有可編程邏輯控制器PLC7和控制器8和數據采集器9，控制器8由一個標有向上箭頭的按鈕和一個標有向下箭頭的按鈕組成，兩個按鈕與可編程邏輯控制器PLC7的I路輸入模塊通過導線連接用于控制電磁換向閥5從而控制液壓油缸3動作方向，數據采集器9由工控PClO和處理器11組成，工控PClO采用kh-1pc610控匯工控機，處理器11采用組態王KingView組態軟件搭建。工控PClO通過編程電纜與可編程邏輯控制器PLC7連接。通過設置編寫處理器11的程序，可以顯示及分析可編程邏輯控制器PLC7采集的數據、控制可編程邏輯控制器PLC7進而控制液壓油缸3完成恒吊試驗所需要的動作方向和輸出拉力。
【主權項】
1.一種恒力吊架試驗臺智能測控裝置，包括試驗臺機架(12)，其特征是，所述試驗臺機架(12)內設有液壓油缸(3)，所述液壓油缸(3)的側面設有位移傳感器(2)，所述液壓油缸(3)下端通過試驗臺機架(12)中的框架式移動部件連接有待測恒吊(13)，所述待測恒吊(13)下方設置有力傳感器(1)，所述力傳感器(I)和位移傳感器(2)分別與PLC(7)的輸入通道通過導線連接。2.根據權利要求1所述的恒力吊架試驗臺智能測控裝置，其特征是，所述試驗臺機架(12)旁設置有液壓栗站(4)，所述液壓栗站(4)上設置有電磁換向閥(5)和比例溢流閥(6)，所述液壓栗站(4)通過電磁換向閥(5)和比例溢流閥(6)與液壓油缸(3)用油管相連，所述電磁換向閥(5)和比例溢流閥(6)與PLC(7)通過導線連接。3.根據權利要求1所述的恒力吊架試驗臺智能測控裝置，其特征是，所述試驗臺機架(12 )—側設有PLC (7 )，所述PLC (7 )與控制器(8 )連接，所述PLC (7 )與數據采集器(9 )連接，所述數據采集器(9)由PC( 10)和處理器(11)連接。
【專利摘要】本實用新型涉及恒力吊架技術領域，尤其是一種恒力吊架試驗臺智能測控裝置。一種恒力吊架試驗臺智能測控裝置，包括試驗臺機架，所述試驗臺機架內設有液壓油缸，所述液壓油缸的側面設有位移傳感器，所述液壓油缸下端通過試驗臺機架中的框架式移動部件連接有待測恒吊，所述待測恒吊下方設置有力傳感器，所述力傳感器和位移傳感器分別與PLC的輸入通道通過導線連接。這種恒力吊架試驗臺智能測控裝置提高了恒力吊架性能檢測的精準度和效率，降低了恒力吊架性能檢測的復雜程度，使恒力吊架的性能數據更直觀。
【IPC分類】G05B19/05
【公開號】CN205353723
【申請號】CN201521068094
【發明人】路志林, 路愷
【申請人】常州三誠精密機械有限公司
【公開日】2016年6月29日
【申請日】2015年12月21日