專利名稱：棚車射頻施封鎖的制作方法
技術領域：
本發明涉及鐵路貨運中使用的一種施封鎖，具體地說是一種棚車施封鎖。
背景技術：
目前鐵路貨運棚車大多使用普通的鋼質施封鎖，現有的鋼質施封鎖只能起到常規的施封作用，無法實現貨運的信息化管理。為提高施封鎖的防偽能力及采用數據庫進行管理，目前也有一些電子施封鎖出現，但現有的電子施封鎖僅是在鎖體內安裝可儲存數據的芯片，在讀取芯片上的數據時，需要由人工手持讀取器對芯片上的信息進行讀取，仍無法實現貨運信息的實時傳輸和管理。
發明內容
本發明的目的在于提供一種棚車射頻施封鎖，該射頻施封鎖即能對鐵路貨運棚車實現安全有效地施封，又能實時地傳輸貨運信息。為實現上述目的，本發明采用以下方案:棚車射頻施封鎖，包括有由鎖桿及鎖體構成的一次性使用的施封鎖，在施封鎖的鎖體內設有無源電子標簽，無源電子標簽由接收天線、發射天線、微波-直流轉換器、調制解調器、信息處理器、數據存儲器組成，接收天線的輸出端與微波-直流轉換器的接收端、調制解調器的控制端相接，微波-直流轉換器的輸出端與信息處理器、數據存儲器的輸入端相接，信息處理器、數據存儲器的輸出端與調制解調器的輸入端相接，調制解調器的輸出端與發射天線的輸入端相接。由上述方案可見，在鐵路沿線旁側的信息采集點設置與本發明提供的棚車射頻施封鎖配合的識別器，當火車通過信息采集點時，安裝于棚車側面的本射頻施封鎖中的接收天線接收到識別器發射的微波能量，由微波-直流轉換器將微波能量轉換為無源電子標簽工作的電能，使電子標簽電路工作，信息處理器將接收到的信號以及數據存儲器將儲存的信息經調制解調器處理后，由發射天線發回識別器，再通過識別器中的數據處理模塊進行處理，并將處理后的信息通過約定的通訊方式送出至管理系統，即可實現貨運信息的實時傳輸和管理。本發明性能可靠，它既能安全有效地對貨物施封又能實時地傳輸貨運信息，且具有響應時間快、傳輸速率高、功耗小、誤碼率僅為百萬分之一的特點，它可為鐵路運輸進入物聯網時代提供可靠的保證。
圖1本發明一實施例的結構示意 圖2本發明一實施例中電子標簽的電原理圖。
具體實施例方式以下結合實施例及附圖進一步說明本發明。
參見圖1、圖2
本發明提供的棚車射頻施封鎖，包括有由鎖桿3及鎖體5構成的一次性使用的施封鎖。在施封鎖的鎖體5內設有的無源電子標簽由接收天線8、發射天線9、微波-直流轉換器11、調制解調器10、信息處理器13、數據存儲器12組成，接收天線的輸出端與微波-直流轉換器的接收端、調制解調器的控制端相接，微波-直流轉換器的輸出端與信息處理器、數據存儲器的輸入端相接，信息處理器、數據存儲器的輸出端與調制解調器的輸入端相接，調制解調器的輸出端與發射天線的輸入端相接。微波-直流轉換器11、調制解調器10、信息處理器13、數據存儲器12均為現有產品。微波-直流轉換器、調制解調器、信息處理器、數據存儲器可制作成集成電路芯片。接收天線、發射天線采用空氣介質貼片天線，在保證天線增益的前提下，天線的面積縮小、成本降低。參見圖1
本實施例中施封鎖的構成為:鎖體5上開有鎖孔5a，鎖體5內設有一與鎖孔5a相通的斜孔5b，斜孔5b內設有一彈簧7，在斜孔5b與鎖孔5a的相通處設有一鋼球6，鋼球6由彈簧7支撐，鎖桿3的一端連接有與鎖孔5a配合的鎖頭4，鎖頭4上開有與鋼球6對應配合的凹槽4a，鎖頭4的前端具有倒角，鎖桿3的另一端具有突出的檔頭1，鎖桿3上套有擋圈2 ；電子標簽嵌裝在鎖體5上，在鎖體5的外部包裹有塑料層。另外，圖1所述的施封鎖為鎖閉狀態，在該狀態下，鎖頭4插入鎖體 5內被鎖定后，不可退出，只能一次鎖閉。
權利要求
1.棚車射頻施封鎖，包括有由鎖桿及鎖體構成的一次性使用的施封鎖，其特征在于:在施封鎖的鎖體內設有無源電子標簽，無源電子標簽由接收天線、發射天線、微波-直流轉換器、調制解調器、信息處理器、數據存儲器組成，接收天線的輸出端與微波-直流轉換器的接收端、調制解調器的控制端相接，微波-直流轉換器的輸出端與信息處理器、數據存儲器的輸入端相接，信息處理器、數據存儲器的輸出端與調制解調器的輸入端相接，調制解調器的輸出端與發射天線的輸入端相接。
2.根據權利要求1所述的棚車射頻施封鎖，其特征在于:鎖體上開有鎖孔，鎖體內設有一與鎖孔相通的斜孔，斜孔內設有一彈簧，在斜孔與鎖孔的相通處設有一鋼球，鋼球由彈簧支撐，鎖桿的一端連接有與鎖孔配合的鎖頭，鎖頭上開有與鋼球對應配合的凹槽，鎖頭的前端具有倒角，鎖桿的另一端具有突出的檔頭，鎖桿上套有擋圈。
全文摘要
棚車射頻施封鎖，鎖桿及鎖體構成施封鎖，鎖體內設有的無源電子標簽由接收天線、發射天線、微波-直流轉換器、調制解調器、信息處理器、數據存儲器組成，接收天線的輸出端與微波-直流轉換器的接收端、調制解調器的控制端相接，微波-直流轉換器的輸出端與信息處理器、數據存儲器的輸入端相接，信息處理器、數據存儲器的輸出端與調制解調器的輸入端相接，調制解調器的輸出端與發射天線的輸入端相接。在鐵路沿線設置識別器，火車通過時，裝于棚車側面的本施封鎖中的接收天線接收到識別器發射的微波能量，電子標簽電路工作，信息處理器接收的信號及數據存儲器儲存的信息經調制解調器發回識別器處理后，將信息發至管理系統，可實現貨運信息的實時傳輸。
文檔編號G07C9/00GK103198544SQ20131007525
公開日2013年7月10日 申請日期2013年3月8日 優先權日2013年3月8日
發明者劉傳讓, 丁延柏, 丁躍生, 王建華 申請人:蚌埠市鈺誠新材料科技有限公司