本申請涉及閘機,具體涉及一種安檢通道用防擁堵人臉識別閘機。
背景技術:
1、建筑工程一般由多個承包單位聯合共同承包的,這就導致在建筑工地中,往往有多個外包工程隊同時施工,工地人員流動性大,閘機是一種通道阻擋裝置(通道管理設備),最基本最核心的功能是實現一次只通過一人,以此可管理人流并規范行人出入,通過在安檢通道內設置閘機增強工地的管理,以避免閑雜人員進入建筑工地,以此保障工地財產和施工安全,目前,建筑工地逐漸采用人臉識別技術來實現人員進出的安全管理,通過高清攝像頭捕捉閘機前工人的臉部特征信息,進行身份識別,并控制閘機開啟。
2、但傳統的人臉識別閘機無法滿足大量人員快速通過的需求,導致在午休和上下班高峰期,易出現工人排隊長龍現象,而高清攝像頭容易受外界因素影響,在工人聚集時,相互貼近的工人易影響到高清攝像頭的識別效率,導致工人易在閘機處發生擁堵,且閘機在使用時,人臉識別系統容易發生故障,導致部分工人的信息無法識別,而工地所使用的人臉識別閘機一般與考勤系統相關聯,與工人的利益掛鉤,一旦某個工人無法通過閘機,也會發生擁堵,為了對這一系列問題進行合理的改善,本申請提出一種安檢通道用防擁堵人臉識別閘機。
技術實現思路
1、本申請的目的在于:為解決傳統的人臉識別閘機無法滿足大量人員快速通過的需求,導致在午休和上下班高峰期,易出現工人排隊長龍現象,而高清攝像頭容易受外界因素影響,在工人聚集時,相互貼近的工人易影響到高清攝像頭的識別效率,導致工人易在閘機處發生擁堵,且閘機在使用時,人臉識別系統容易發生故障,導致部分工人的信息無法識別,而工地所使用的人臉識別閘機一般與考勤系統相關聯,與工人的利益掛鉤,一旦某個工人無法通過閘機,也會發生擁堵這一系列技術問題,本申請提供了一種安檢通道用防擁堵人臉識別閘機。
2、本申請為了實現上述目的具體采用以下技術方案:
3、一種安檢通道用防擁堵人臉識別閘機,包括兩個箱體以及安裝在兩個箱體上的擺閘機構,且其中一個箱體上安裝有面部識別裝置,還包括:
4、安裝板,頂部間隔設有第一隔箱與第二隔箱,且二者分別位于兩個箱體端部;
5、觸發板,設于安裝板頂部,所述第一隔箱上安裝有分流機構,工人通過分流機構可逐一移動至觸發板上,觸發板與分流機構聯動配合,通過觸發板可阻止分流機構動作;
6、閘門機構,設于第二隔箱與箱體之間,所述面部識別裝置背側安裝有拍攝按鈕,且拍攝按鈕與閘門機構聯動配合。
7、進一步地,所述分流機構包括傾斜設置的三輥閘軸,所述第一隔箱上構造有安裝槽,三輥閘軸轉動安裝于安裝槽內,并與第一隔箱通過棘輪棘齒聯動配合。
8、進一步地,所述觸發板與安裝板滑動配合,并與安裝板通過第一壓簧相連接,所述第一隔箱上開設有滑槽,內滑動設有連接塊,所述第一隔箱內傾斜滑動有限位插板,連接塊與限位插板活動鉸接,并與觸發板相連接,所述三輥閘軸上同軸連接有圓板,所述圓板上環形分布有三個限位槽,且限位插板與限位槽插接配合。
9、進一步地,所述限位插板端部構造有導柱,所述第一隔箱內滑動設有條形板,所述條形板上開設有腰孔,導柱與腰孔內壁滑動相切,所述條形板與連接塊通過行程增倍機構傳動連接。
10、進一步地,所述行程增倍機構包括安裝于第一隔箱內壁的的第一齒條,所述連接塊頂部垂直連接有連接桿,所述連接桿端部轉動安裝有直齒輪,所述第一隔箱內壁滑動安裝有第二齒條,第一齒條和第二齒條相對側均與直齒輪相嚙合,所述第二齒條頂端構造有連接板,所述條形板安裝于連接板上。
11、進一步地,所述限位槽自圓板外側朝向圓板圓心方向延伸,且限位槽圓心角為一百二十度。
12、進一步地,所述安裝板頂部構造有方形槽,所述方形槽內均勻分布有多個套筒,所述觸發板底部配合構造有多個內管,內管與套筒活動插接,所述連接塊與觸發板可拆卸連接。
13、進一步地,所述連接塊頂部垂直連接有遮擋板,并覆蓋滑槽。
14、進一步地,所述閘門機構包括構造于第二隔箱背側的滑動槽,所述滑動槽內滑動配合有門板,所述門板上構造有把手,另一所述箱體上安裝有電磁鐵,電磁鐵與門板磁性連接,并與拍攝按鈕電性連接。
15、進一步地,所述滑動槽內構造有導向柱,所述導向柱滑動貫穿門板,所述導向柱外側套設有第二壓簧。
16、本申請的有益效果如下:
17、本申請通過采用分流機構與觸發板的聯動設計,當工人通過分流機構踩踏在觸發板上后,可通過觸發板限制分流機構運動,阻止后方工人前進,以此可在擺閘機構和分流機構之間形成一個不受其他工人影響的檢測段,從而降低外界因素對面部識別裝置的影響,可保證面部識別裝置可以高速運作,有效識別工人信息,以使工人在此處不易發生擁堵,隨后通過采用拍攝按鈕與閘門機構的配合設計,在人臉識別系統發生故障時,工人可通過按壓拍攝按鈕進行網上登記,并打開閘門機構通過保安亭進入工地,從而減少擁堵現象的發生本申請通過。
18、本申請通過采用分流機構的設計,當三輥閘軸正轉時,棘爪可在棘輪上滑動,當三輥閘軸反轉時,棘爪與棘齒抵觸,以此阻止三輥閘軸反向轉動,而在工人踩踏在觸發板上時,可限制三輥閘軸正向轉動。
19、本申請通過采用觸發板與三輥閘軸的聯動設計,在連接塊向下滑動時,可驅動限位插板斜向滑動,并與觸發板相連接,觸發板在工人的踩踏下可帶動連接塊向下滑動,三輥閘軸上同軸連接有圓板,圓板上環形分布有三個限位槽,三個限位槽分別與三輥閘軸上的三個輥相對位,且限位插板與限位槽插接配合,在工人通過三輥閘軸并踩踏至觸發板上時,可通過連接塊驅動限位插板移動,并插入限位槽內,以阻止三輥閘軸的正向轉動。
20、本申請通過采用行程增倍機構的設計,在連接塊帶動直齒輪向下移動時,在第一齒條的作用下,可進行轉動,并驅動第二齒條與連接板移動更多的行程。
21、本申請通過將限位槽的圓心角設為一百二十度,在工人推動三輥閘軸轉動時,圓板可同步轉動,此時,下一限位槽可轉動至限位插板下方,而在工人腳與觸發板接觸時,限位插板可插入限位槽內,此時,三輥閘軸仍可正向轉動,直至工人完全通過三輥閘軸,這樣的設計,使觸發板可延伸至三輥閘軸底部,以此提高裝置靈敏度。
22、本申請通過采用觸發板的可拆卸設有,在一端時間的使用后,可將連接塊與觸發板分離,并將觸發板從方形槽內拆下,以對工人攜帶并誤入方形槽的雜質進行清理。
1.一種安檢通道用防擁堵人臉識別閘機,包括兩個箱體(1)以及安裝在兩個箱體(1)上的擺閘機構(2),且其中一個箱體(1)上安裝有面部識別裝置(3),其特征在于,還包括:
2.根據權利要求1所述的安檢通道用防擁堵人臉識別閘機,其特征在于,所述分流機構(8)包括傾斜設置的三輥閘軸(801),所述第一隔箱(5)上構造有安裝槽(802),三輥閘軸(801)轉動安裝于安裝槽(802)內,并與第一隔箱(5)通過棘輪棘齒(803)聯動配合。
3.根據權利要求2所述的安檢通道用防擁堵人臉識別閘機,其特征在于,所述觸發板(7)與安裝板(4)滑動配合,并與安裝板(4)通過第一壓簧(11)相連接,所述第一隔箱(5)上開設有滑槽(12),內滑動設有連接塊(13),所述第一隔箱(5)內傾斜滑動有限位插板(14),連接塊(13)與限位插板(14)活動鉸接,并與觸發板(7)相連接,所述三輥閘軸(801)上同軸連接有圓板(15),所述圓板(15)上環形分布有三個限位槽(16),且限位插板(14)與限位槽(16)插接配合。
4.根據權利要求3所述的安檢通道用防擁堵人臉識別閘機,其特征在于,所述限位插板(14)端部構造有導柱(17),所述第一隔箱(5)內滑動設有條形板(18),所述條形板(18)上開設有腰孔(19),導柱(17)與腰孔(19)內壁滑動相切,所述條形板(18)與連接塊(13)通過行程增倍機構(20)傳動連接。
5.根據權利要求4所述的安檢通道用防擁堵人臉識別閘機,其特征在于,所述行程增倍機構(20)包括安裝于第一隔箱(5)內壁的的第一齒條(2001),所述連接塊(13)頂部垂直連接有連接桿(2002),所述連接桿(2002)端部轉動安裝有直齒輪(2003),所述第一隔箱(5)內壁滑動安裝有第二齒條(2004),第一齒條(2001)和第二齒條(2004)相對側均與直齒輪(2003)相嚙合,所述第二齒條(2004)頂端構造有連接板(2005),所述條形板(18)安裝于連接板(2005)上。
6.根據權利要求3所述的安檢通道用防擁堵人臉識別閘機,其特征在于,所述限位槽(16)自圓板(15)外側朝向圓板(15)圓心方向延伸,且限位槽(16)圓心角為一百二十度。
7.根據權利要求5所述的安檢通道用防擁堵人臉識別閘機,其特征在于,所述安裝板(4)頂部構造有方形槽(21),所述方形槽(21)內均勻分布有多個套筒(22),所述觸發板(7)底部配合構造有多個內管(23),內管(23)與套筒(22)活動插接,所述連接塊(13)與觸發板(7)可拆卸連接。
8.根據權利要求7所述的安檢通道用防擁堵人臉識別閘機,其特征在于,所述連接塊(13)頂部垂直連接有遮擋板(24),并覆蓋滑槽(12)。
9.根據權利要求1所述的安檢通道用防擁堵人臉識別閘機,其特征在于,所述閘門機構(9)包括構造于第二隔箱(6)背側的滑動槽(901),所述滑動槽(901)內滑動配合有門板(902),所述門板(902)上構造有把手(903),另一所述箱體(1)上安裝有電磁鐵(904),電磁鐵(904)與門板(902)磁性連接,并與拍攝按鈕(10)電性連接。
10.根據權利要求9所述的安檢通道用防擁堵人臉識別閘機,其特征在于,所述滑動槽(901)內構造有導向柱(25),所述導向柱(25)滑動貫穿門板(902),所述導向柱(25)外側套設有第二壓簧(26)。