一種用于自動售貨機的推送裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及售貨機傳動機械技術領域，具體來說是一種用于自動售貨機的推送裝置，包括殼體、齒輪和電機，殼體中部開設有空腔，空腔內設有第一推送裝置和第二推送裝置，第一推送裝置通過第一旋轉軸轉動，第二推送裝置通過第二旋轉軸轉動，第一推送裝置位于第二推送裝置前端，殼體空腔底部設有電機，電機輸出軸上套設有第一齒輪，齒輪依次嚙合。本裝置加工、組裝、維護簡單，成本低，組裝調試時間短，提高了生產、組裝效率；緊湊一體型出貨機構，能用于盒裝結構貨品及各種不同結構貨品的排出；利用多個齒輪組成的齒輪組將普通的電機的動力調到需要的力矩；具有多組凸輪，解決了長商品的推送需求安全，達到穩定、準確地出貨的目的。
【專利說明】
一種用于自動售貨機的推送裝置
[技術領域]
[0001]本實用新型涉及售貨機傳動機械技術領域，具體來說是一種用于自動售貨機的推送裝置。
[【背景技術】]
[0002]自動售貨機運營作為一種新的零售業態，以其智能化、自動化程度高、減少人力等優點使其越來越多地應用于日常生活中。在一些發達國家，使用自助售貨機已成為人們日常生活中不可缺少的一部分，相當大的一部分商品都是由自助售賣機售出，使用時在售貨機的顯示屏幕上進行操作，輸入商品號碼和購買數量，并投入錢幣或刷卡后，商品就會從取貨口出來。在我國，雖然飲料自助售貨機雖已被大量使用，但人均占有量依舊不高，而食品自動售貨機更是缺少和待普及。
[0003]目前，市場上的自動售貨機包括機殼，以及內置于機殼的售貨裝置，售貨裝置上通常也會擺放品種有限的幾種商品可供選擇，當人們選定需要的商品后，售貨裝置會通過電機將選定商品推出并由貨道滾落的方式出貨，現有自助售貨機是經其中設置的送貨推桿推出，送貨推桿的推桿頭一般直接作用在商品上，對商品的施力點過于集中，推力過大會有可能造成商品的損壞或是造成商品在推送過程中發生偏移，推力過小，商品不能推出，部分送貨推桿機構在推桿頭直接加裝推板，推桿行程需要足夠的形成空間也會導致整個機構體積過大，對于一些自助售貨機來說容納空間不足就會導致安裝的不便。
[【實用新型內容】]
[0004]本實用新型是針對上述的自動售貨機中的送貨推桿作為送貨機構，導致推送商品過程中會出現的各種問題，特提供一種結構簡單緊湊、方便維護的用于自動售貨機的推送
目.ο
[0005]為了實現上述目的，設計一種用于自動售貨機的推送裝置，包括殼體、齒輪和電機，殼體中部開設有空腔，空腔內設有第一推送裝置和第二推送裝置，第一推送裝置通過第一旋轉軸轉動，第二推送裝置通過第二旋轉軸轉動，第一推送裝置位于第二推送裝置前端，殼體空腔底部設有電機，電機輸出軸上套設有第一齒輪，第一齒輪右側嚙合第二齒輪，第三齒輪和第二齒輪同軸連接，第三齒輪右側嚙合第四齒輪，第五齒輪與第四齒輪同軸連接，第五齒輪右上側嚙合第六齒輪，第六齒輪與第七齒輪同軸連接，第七齒輪左上側嚙合第八齒輪，第八齒輪與第九齒輪同軸連接，第九齒輪左側嚙合第十齒輪，第十齒輪右側嚙合第十一齒輪，第十齒輪左側嚙合第十二齒輪，第十二齒輪連接第一旋轉軸，第十一齒輪嚙合第二旋轉軸。
[0006]殼體左右兩側分別開設有凹槽，一側凹槽內設有傳動齒輪組，另一側凹槽內設有控制電路板和限位開關。
[0007]第一旋轉軸截面呈螺旋形，第一旋轉軸下部設有觸發開關，第一旋轉軸每轉一圈，螺旋形第一旋轉軸最外端觸碰觸發開關一次。
[0008]殼體頂部靠近第一推送裝置一側開設有一凹槽，凹槽內設有壓力開關。
[0009]第一齒輪、第二齒輪、第三齒輪、第四齒輪、第五齒輪、第六齒輪、第七齒輪、第八齒輪、第九齒輪、第十齒輪、第i^一齒輪和第十二齒輪的齒數比分別為:8:22:9:20:9: 27:9:33:9:32:16:16o
[0010]第一推送裝置為一根弧形推桿與第一旋轉軸中部連接。
[0011 ]第二推送裝置為兩根推桿與第二旋轉軸左右兩側連接。
[0012]第一推送裝置起始位置設置領先第二推送裝置起始位置半圈。
[0013]本實用新型同現有技術相比，其優點在于:本裝置加工、組裝、維護簡單，成本低，組裝調試時間短，提高了生產、組裝效率;緊湊一體型出貨機構，能用于盒裝結構貨品及各種不同結構貨品的排出；利用多個齒輪組成的齒輪組將普通的電機的動力調到需要的力矩;具有多組凸輪，解決了長商品的推送需求安全，達到穩定、準確地出貨的目的。
[【附圖說明】]
[0014]圖1是本實用新型的結構不意圖；
[0015]圖2是本實用新型中齒輪嚙合示意圖；
[0016]圖中:1.第一齒輪2.第二齒輪3.第三齒輪4.第四齒輪5.第五齒輪6.第六齒輪7.第七齒輪8.第八齒輪9.第九齒輪10.第十齒輪11.第i^一齒輪12.第十二齒輪13.殼體14.第一推送裝置15.第二推送裝置16.第一旋轉軸轉動17.第二旋轉軸轉動；
[0017]指定圖1作為本實用新型的摘要附圖。
[【具體實施方式】]
[0018]下面結合附圖對本實用新型作進一步說明，這種裝置的結構和原理對本專業的人來說是非常清楚的。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0019]參見圖1，本裝置包括殼體、齒輪和電機，殼體左右兩側分別開設有凹槽，一側凹槽內設有傳動齒輪組，另一側凹槽內設有控制電路板和限位開關，殼體中部開設有空腔，空腔內設有第一推送裝置和第二推送裝置，第一推送裝置通過第一旋轉軸轉動，第二推送裝置通過第二旋轉軸轉動，第一推送裝置位于第二推送裝置前端，殼體空腔底部設有電機，電機輸出軸上套設有第一齒輪。第一旋轉軸截面呈螺旋形，第一旋轉軸下部設有觸發開關，第一旋轉軸每轉一圈，螺旋形第一旋轉軸最外端觸碰觸發開關一次。殼體頂部靠近第一推送裝置一側開設有一凹槽，凹槽內設有壓力開關。第一推送裝置為一根弧形推桿與第一旋轉軸中部連接。第二推送裝置為兩根推桿與第二旋轉軸左右兩側連接。第一推送裝置起始位置設置領先第二推送裝置起始位置半圈。
[0020]本實用新型的發明點是利用多個齒輪組成的齒輪組，將普通的電機的動力調到需要的力矩，齒輪嚙合結構參見圖2，第一齒輪右側嚙合第二齒輪，第三齒輪和第二齒輪同軸連接，第三齒輪右側嚙合第四齒輪，第五齒輪與第四齒輪同軸連接，第五齒輪右上側嚙合第六齒輪，第六齒輪與第七齒輪同軸連接，第七齒輪左上側嚙合第八齒輪，第八齒輪與第九齒輪同軸連接，第九齒輪左側嚙合第十齒輪，第十齒輪右側嚙合第十一齒輪，第十齒輪左側嚙合第十二齒輪，第十二齒輪連接第一旋轉軸，第十一齒輪嚙合第二旋轉軸。第一齒輪、第二齒輪、第三齒輪、第四齒輪、第五齒輪、第六齒輪、第七齒輪、第八齒輪、第九齒輪、第十齒輪、第i^一齒輪和第十二齒輪的齒數比分別為:8:22:9:20:9:27:9:33:9:32:16:16。
【主權項】
1.一種用于自動售貨機的推送裝置，包括殼體、齒輪和電機，其特征在于殼體中部開設有空腔，空腔內設有第一推送裝置和第二推送裝置，第一推送裝置通過第一旋轉軸轉動，第二推送裝置通過第二旋轉軸轉動，第一推送裝置位于第二推送裝置前端，殼體空腔底部設有電機，電機輸出軸上套設有第一齒輪，第一齒輪右側嚙合第二齒輪，第三齒輪和第二齒輪同軸連接，第三齒輪右側嚙合第四齒輪，第五齒輪與第四齒輪同軸連接，第五齒輪右上側嚙合第六齒輪，第六齒輪與第七齒輪同軸連接，第七齒輪左上側嚙合第八齒輪，第八齒輪與第九齒輪同軸連接，第九齒輪左側嚙合第十齒輪，第十齒輪右側嚙合第十一齒輪，第十齒輪左側嚙合第十二齒輪，第十二齒輪連接第一旋轉軸，第十一齒輪嚙合第二旋轉軸。2.如權利要求1所述的一種用于自動售貨機的推送裝置，其特征在于殼體左右兩側分別開設有凹槽，一側凹槽內設有傳動齒輪組，另一側凹槽內設有控制電路板和限位開關。3.如權利要求1所述的一種用于自動售貨機的推送裝置，其特征在于第一旋轉軸截面呈螺旋形，第一旋轉軸下部設有觸發開關，第一旋轉軸每轉一圈，螺旋形第一旋轉軸最外端觸碰觸發開關一次。4.如權利要求1所述的一種用于自動售貨機的推送裝置，其特征在于殼體頂部靠近第一推送裝置一側開設有一凹槽，凹槽內設有壓力開關。5.如權利要求1所述的一種用于自動售貨機的推送裝置，其特征在于第一齒輪、第二齒輪、第三齒輪、第四齒輪、第五齒輪、第六齒輪、第七齒輪、第八齒輪、第九齒輪、第十齒輪、第i^一齒輪和第十二齒輪的齒數比分別為:8:22:9:20:9:27:9:33:9:32:16:16。6.如權利要求1所述的一種用于自動售貨機的推送裝置，其特征在于第一推送裝置為一根弧形推桿與第一旋轉軸中部連接。7.如權利要求1所述的一種用于自動售貨機的推送裝置，其特征在于第二推送裝置為兩根推桿與第二旋轉軸左右兩側連接。8.如權利要求1所述的一種用于自動售貨機的推送裝置，其特征在于第一推送裝置起始位置設置領先第二推送裝置起始位置半圈。
【文檔編號】G07F9/00GK205541107SQ201620255584
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年3月30日
【發明人】龐家銀
【申請人】上海米泉自動售貨機有限公司