專利名稱：具有狀態顯示的汽車用翹板式開關的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車用翹板式開關。
背景技術：
目前國內汽車上選用的都是通用翹板式開關，開關操縱蓋的下部設有開關功能圖形指示區域，對應于功能圖形指示區域的開關本體內設有功能指示燈，以便于駕駛員判別該開關是什么開關。由于開關的結構決定了這種類型的開關都沒有開關狀態指示功能，這給汽車駕駛員操作帶來了不便和給汽車安全行駛帶來了一定的隱患，其主要表現為以下兩點1.在白天或光線充足時，當汽車駕駛員需要操作開關時，首先必須觀察開關上的操縱蓋位置，并判別開關目前處在什么狀態，然而在車輛行駛過程中，駕駛員的思想主要集中在路況上，并且留給觀察開關狀態的時間會很少，特別是新手就更沒有時間觀察開關的位置了，而且新手容易遺忘剛才操作過什么開關，這對車輛安全行駛或操縱車輛都有不足之處。
2.在晚間或光線不充足時，汽車駕駛員很難從外觀上來觀察開關目前處在什么狀態下，特別是三擋位的難判別，如果這時打開汽車儀表燈開關，雖然可以提供一定的光亮，但是由于這種開關結構所決定開關內的儀表指示燈，只可照亮本開關的標志圖形區域，而該圖形標志只能讓駕駛員判別出該開關是什么功能，不能提供多余光源來讓駕駛員看清開關的操縱蓋位置，特別是開關很多的時候，由于開關的儀表燈一起點亮，駕駛員所處的視線位置是在暗處，人暗處時對光亮很敏感，只能看見光亮的標志圖形，對在暗處黑色的開關蓋是很難看清楚及辨別在什么擋位的位置上，這也對車輛安全行駛和操縱開關帶來了不足之處。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種具有狀態顯示的汽車用翹板式開關，該開關在開關操縱蓋上設有開關狀態指示區域，對應此區域的內部設有狀態指示燈，使駕駛員能方便直觀地知道什么功能的開關處在什么狀態下，以便于駕駛員對開關的操縱，從而確保車輛駕駛的安全。
本實用新型的技術方案是一種具有狀態顯示的汽車用翹板式開關，包括開關本體和開關操縱蓋，所述開關操縱蓋上設有開關狀態指示區域，對應于該開關狀態指示區域的開關本體內固定有開關狀態指示燈。
本實用新型進一步的技術方案是一種具有狀態顯示的汽車用翹板式開關，包括開關本體和開關操縱蓋，所述開關操縱蓋上設有開關狀態指示區域，對應于該開關狀態指示區域的開關本體內固定有開關狀態指示燈；所述開關狀態指示區域位于開關功能圖形指示區域的另一端；所述開關狀態指示區域為設置于開關操縱蓋上的開關狀態指示條，開關狀態指示條下連接有導光板。
本實用新型更詳細的技術方案是一種具有狀態顯示的汽車用翹板式開關，包括開關本體和開關操縱蓋，所述開關操縱蓋上設有開關狀態指示區域，對應于該開關狀態指示區域的開關本體內固定有開關狀態指示燈；所述開關狀態指示區域位于開關功能圖形指示區域的另一端；所述開關狀態指示區域為設置于開關操縱蓋上的開關狀態指示條，開關狀態指示條連接有導光板；所述開關狀態指示燈為高亮度發光二極管，高亮度發光二極管斜向布置，其縱軸線的上端偏向鉸接軸一側，高亮度發光二極管外設有遮光罩，遮光罩的頂端設有透光孔。
本實用新型的優點是1.本實用新型的開關操縱蓋上設有開關狀態指示區域，對應該區域的開關本體內固定有開關狀態指示燈，通過指示燈的暗、亮或暗半亮、全亮可以指示該開關所處的狀態，便以駕駛員判別和操縱。
2.本實用新型的開關狀態指示區域設置在開關功能圖形指示區域的另一端，兩區域可以采用不顏色的指示燈，達到更好區分的目的。
3.本實用新型的開關狀態指示燈可以有兩種供電方式，一種用本身的觸點來控制，開關接通時指示燈點亮，開關斷開時指示燈熄滅，另一種用常供電方式，通過高亮度發光二極管與導光板之間夾角的變化，使開關狀態指示條暗、半亮、全亮，來指示開關的狀態。
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的描述
圖1為開關斷開時的結構示意圖；圖2為三擋位開關中間狀態的結構示意圖；
圖3為開關接通時的結構示意圖；圖4為使用狀態的開關正面視圖。
其中1開關本體；2開關操縱蓋；3開關狀態指示區域；4開關狀態指示燈；5開關功能圖形指示區域；6導光板；7開關狀態指示條；8高亮度發光二極管；9遮光罩；10透光孔；11開關功能圖形指示燈。
具體實施方式
實施例如圖1、圖2、圖3、圖4所示，一種具有狀態顯示的汽車用翹板式開關，包括開關本體(1)和開關操縱蓋(2)，開關操縱蓋(2)的下部設有開狀功能圖形指示區域(5)，開關操縱蓋(2)的上部設有開關狀態指示條(7)，開關狀態指示條(7)連接有導光板(6)，對應于導光板(6)的開關本體(1)內固定有高亮度發光二極管(8)，高亮度發光二極管(8)斜向布置，其縱軸線的上端偏向開關的中軸線，高亮度發光二極管(8)外設有遮光罩(9)，遮光罩(9)的頂端設有透光孔(10)。
本實用新型在保留開關原有功能(標志圖形指示燈、線路組合、裝配方便、安裝便利)和安裝尺寸不變化的情況下，在開關操縱蓋上的標志圖形的另一端增加了一條開關狀態指示條，與其連接的是一條透明導板，導光板的下方是一只固定在開關本體內的高亮度發光二極管，該發光二極管與成一定的夾角，發光二極管的供電采用與標志圖形指示燈分開供電的方式，這樣既可以采用常供電方式，也可以用開關本身觸點來控制，這樣靈活的控制可供用戶有更好的選擇，當發光二極管發出的光線傳輸到開狀狀態指示條上，根據開關操縱蓋位置的不同，指示條所發而達到提示駕駛員目前該開關處于什么工作狀態。
圖1為開關斷開位置，發光二極管與導光板的夾角最大，透過透光孔的光線不能進入導光板，開關狀態指示條處于暗的狀態。
圖2為三擋位開關的中間位置，發光二極管與導光板有一定的夾角，只有一部分透過透光孔的光線可以進入導光板，開關狀態指示條處于半亮狀態。
圖3為開關接通位置，發光二極管與導光板之間沒有夾角，透過透光孔的光線全部進入導光板，開關狀態指示條處于全亮狀態。
通過選高亮度發光二極管(推選用紅色)可使開關狀態指示條的亮度變化更加明顯，駕駛員隨時只需通過眼角的余光就可以清晰明了地知道目前該開關處在什么功能狀態，特別是外部光線越暗越明顯，通過本實用新型的設計和創新，可以給汽車安全行駛和駕駛員操作提供了一個更加便利和良好的環境。
權利要求1.一種具有狀態顯示的汽車用翹板式開關，包括開關本體(1)和開關操縱蓋(2)，其特征在于所述開關操縱蓋(2)上設有開關狀態指示區域(3)，對應于該開關狀態指示區域(3)的開關本體(1)內固定有開關狀態指示燈(4)。
2.根據權利要求1所述的具有狀態顯示的汽車用翹板式開關，其特征在于所述開關狀態指示區域(3)位于開關功能圖形指示區域(5)的另一端。
3.根據權利要求1所述的具有狀態顯示的汽車用翹板式開關，其特征在于所述開關狀態指示區域(3)為設置于開關操縱蓋(2)上的開關狀態指示條(7)，開關狀態指示條(7)連接有導光板(6)。
4.根據權利要求1所述的具有狀態顯示的汽車用翹板式開關，其特征在于所述開關狀態指示燈(4)為高亮度發光二極管(8)，高亮度發光二極管(8)斜向布置，其縱軸線的上端偏向開關的中軸線，高亮度發光二極管(8)外設有遮光罩(9)，遮光罩(9)的頂端設有透光孔(10)。
專利摘要本實用新型公開了一種具有狀態顯示的汽車用翹板式開關，包括開關本體和開關操縱蓋，所述開關操縱蓋上設有開關狀態指示區域，對應于該開關狀態指示區域的開關本體內固定有開關狀態指示燈；本實用新型使駕駛員能方便直觀地知道什么功能的開關處在什么狀態下，便于駕駛員對開關的操縱，從而確保車輛駕駛的安全。
文檔編號H01H21/02GK2715319SQ20042007864
公開日2005年8月3日 申請日期2004年8月13日 優先權日2004年8月13日
發明者謝偉希 申請人:蘇州交通電器廠有限公司