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用于斷路器的彈簧操作機構的制作方法

文檔序號:7257742閱讀:274來源:國知局
用于斷路器的彈簧操作機構的制作方法
【專利摘要】一種用于斷路器的彈簧操作機構,其特征在于,包括機構支撐單元、儲能單元、分合閘單元和機械聯鎖單元;該彈簧操作機構通過所述機構支撐單元機構與斷路器的框架栓接;所述儲能單元、分合閘單元和機械聯鎖單元安裝在所述機構支撐單元上;其中所述儲能單元用于儲能從而為所述彈簧操作機構提供動力,所述分合閘單元用于實現分閘傳動和合閘傳動,所述機械聯鎖單元實現了在所述彈簧操作機構合閘后不能再合閘并且與斷路器的手車配合實現了手車在搖動過程中不能合閘。
【專利說明】用于斷路器的彈簧操作機構

【技術領域】
[0001] 本發明屬于高壓開關【技術領域】,特別涉及一種用于斷路器的彈簧操作機構。

【背景技術】
[0002] 隨著高壓真空斷路器的技術水平的不斷提高和制造工藝的不斷完善,高壓真空斷 路器向著集成化、標準化和小型化方向發展。單就斷路器的操作機構而言,有早期以ZN28 為代表的獨立式機構,該機構便于組織生產,但體積大、結構復雜并且斷路器主回路及傳動 系統的相對位置定位不準確;有以ZN63、VEP為代表的一體式機構,該機構零件多、制造和 裝配復雜,斷路器調試和維修不便,不利于工業化生產組織。這些機構普遍零件數量眾多、 不夠緊湊,不能實現機構的集成化、標準化的要求,很大程度上影響斷路器的外觀、小型化 及整體性能。
[0003] 因此,迫切需要發展一種零部件少、裝配制造簡單、安全可靠、維修方便并且有利 于工業化生產的操作機構。


【發明內容】

[0004] 本發明的目的是提供一種斷路器用彈簧操作機構,該機構分布合理,結構緊湊,便 于裝配、調試和維修,安全可靠,通用性強,較好地滿足機構集成化、標準化、生產系列化的 設計要求。
[0005] 本發明可以通過以下技術方案來實現:
[0006] -種用于斷路器的彈簧操作機構,包括機構支撐單元、儲能單元、分合閘單元和機 械聯鎖單元。所述機構支撐單元包括機構左側板、機構右側板以及連接在所述機構左、右側 板之間的機構支撐桿,該彈簧操作機構通過所述機構左側板、機構右側板與斷路器的框架 栓接。
[0007] 根據本發明的彈簧操作機構的一個實施例,所述儲能單元、分合閘單元和機械聯 鎖單元安裝在所述機構支撐單元上,其中所述儲能單元用于儲能從而為所述彈簧操作機構 提供動力,所述分合閘單元用于實現分閘傳動和合閘傳動,所述機械聯鎖單元實現了在所 述彈簧操作機構合閘后不能再合閘并且與斷路器的手車配合實現了手車在搖動過程中不 能合閘。
[0008] 所述儲能單元包括儲能驅動組件、儲能傳動組件和儲能彈簧組件。
[0009] 根據本發明的彈簧操作機構的一個實施例,所述儲能驅動組件包括儲能電機和儲 能手柄;所述儲能電機栓接在所述機構左側板上,用于提供電動儲能的動力;所述儲能手 柄內嵌儲能手柄單向軸承,其安裝在齒輪軸上,用于提供手動儲能的動力,在電動儲能時所 述儲能手柄單向軸承使所述儲能手柄與所述齒輪軸分離,所述齒輪軸通過兩個齒輪軸單向 離合器固定在所述機構左、右側板上。
[0010] 所述兩個齒輪軸單向離合器實現在手動儲能過程中防止彈簧回退的功能。
[0011] 所述儲能傳動組件包括前級齒輪副和后級齒輪副,其中所述前級齒輪副的主動輪 直接成形在所述儲能電機的儲能電機輸出軸上,所述前級齒輪副的從動輪通過從動輪單向 軸承固定在后級齒輪副的主動輪的鋼套上,所述后級齒輪副的主動輪鍵連接安裝在所述齒 輪軸上,所述后級齒輪副的從動輪安裝在凸輪軸上。所述儲能傳動組件中的所述前級齒輪 副的從動輪內嵌所述從動輪單向軸承,從而實現與所述后級齒輪副的主動輪的離合,進而 實現手動儲能時與儲能電機的分離。
[0012] 所述儲能傳動組件還包括所述凸輪軸以及鍵連接安裝在所述凸輪軸上的儲能拐 臂、驅動塊、儲能指示拐臂和凸輪裝配模塊;所述儲能傳動組件還包括齒輪棘爪裝配模塊, 所述齒輪棘爪裝配模塊中的棘爪和扭簧通過銷釘固定在所述后級齒輪副的從動輪上。
[0013] 所述儲能彈簧組件包括合閘簧和合閘簧掛板,所述彈簧儲能組件的一端通過螺母 緊固在所述儲能拐臂的軸銷上,其另一端通過銷子與焊接在所述框架上的掛簧板連接。
[0014] 根據本發明的彈簧操作機構的一個實施例,所述分合閘單元包括:合閘摯子軸、分 閘摯子軸、合閘半軸和分閘半軸,它們的兩端通過軸承支撐固定在所述機構左側板和右側 板上,并裝有復位簧;分閘扣板,安裝在分閘摯子軸上,通過限位銷限位,并裝有復位簧;分 閘摯子,通過銷軸安裝在分閘扣板上,并裝有復位簧;合閘摯子,通過銷釘安裝在合閘摯子 軸上;分閘電磁鐵、合閘電磁鐵栓接在所述機構左側板的內側;合閘推板和分閘推板分別 通過銷釘安裝在所述機構右側板的內側和外側并可前后平動;所述合閘半軸上安裝有兩個 合閘半軸拐臂,分別與合閘電磁鐵和合閘推板的位置對應;所述分閘半軸上安裝有兩個分 閘半軸拐臂,分別與分閘電磁鐵和分閘推板的位置對應。
[0015] 根據本發明的彈簧操作機構的一個方面,所述分閘扣板可以是U形的,所述分閘 扣板與所述分閘半軸的扣接通過分閘扣板的雙面接觸來實現。
[0016] 所述分合閘單元的所述分閘摯子在合閘保持位置的限位是通過所述分閘扣板來 實現的。
[0017] 根據本發明的彈簧操作機構的一個實施例,所述機械聯鎖單元包括兩個聯鎖板, 所述兩個聯鎖板能相互分離;固定在所述合閘摯子軸上的其中一個聯鎖板與所述彈簧操作 機構的主軸上的凸輪相配合;并且所述其中一個聯鎖板作為共同模塊與另外一個聯鎖板配 合。
[0018] 根據本發明的彈簧操作機構的一個實施例,還包括狀態指示及計數組件,所述狀 態指示及計數組件包括儲能指示板、分合閘指示板和計數器;所述儲能指示板通過一銷軸 固定在所述機構左側板的內側,并與凸輪軸上的所述儲能指示拐臂相對應;所述分合閘指 示板通過銷軸固定在所述機構右側板的內側,并與所述主軸上的主軸分閘拐臂通過一連板 連接;所述計數器上的計數器拐臂通過一拉簧與所述分合閘指示板相連接。
[0019] 本發明和現有技術相比具有以下優點:
[0020] 1.本發明充分利用了操作機構內部的空間,結構簡單、緊湊,零部件少,運行可靠 性高,為操作機構的小型化節省了空間。
[0021] 2.本發明為獨立的整體功能單元,手動儲能和電動儲能通過單向離合器實現離 合,互不干涉;齒輪棘爪裝配模塊的齒輪與銷釘和棘爪配合,實現離合功能;合閘摯子與凸 輪裝配模塊上的滾輪結合完成儲能保持功能,且凸輪與主軸分閘拐臂上的主軸分閘拐臂滾 輪結合完成合閘過程;分閘摯子與主軸分閘拐臂上的主軸分閘拐臂滾輪接觸完成合閘保持 功能,且通過兩者的分離完成分閘傳動過程。上述措施簡化了傳動環節,提高了機構的可靠 性。
[0022] 3.本發明通過機構左側板和機構右側板與斷路器的框架栓接,可以將操作機構作 為模塊從框架上取下,方便組件的更換和斷路器維護;當合閘功增大時,零部件基本不變, 只需更換合閘簧或者增加合閘簧數量,機構不需要做大的調整,因此所需備品種類和數量 大為減小,從而提高了零部件質量的穩定性,使操作機構可靠性、一致性提高,也為生產的 標準化管理提供了良好的基礎。
[0023] 至此,為了本發明在此的詳細描述可以得到更好的理解,以及為了本發明對現有 技術的貢獻可以更好地被認識到,本公開已經相當廣泛地概述了本發明的實施例。當然,本 發明的實施方式將在下面進行描述并且將形成所附權利要求的主題。
[0024] 在這方面,在詳細解釋本發明的實施例之前,應當理解,本發明在它的應用中并不 限制到在下面的描述中提出或者在附圖中示出的結構的細節和部件的配置。本發明能夠具 有除了描述的那些之外的實施例,并能夠以不同方式實施和進行。再者,應當理解,在此采 用的措辭和術語以及概要是為了描述的目的,不應認為是限定性的。
[0025] 同樣地,本領域技術人員將認識到,本公開所基于的構思可以容易地用作設計其 它結構、方法和系統的基礎,用于實施本發明的數個目的。因此,重要的是,所附權利要求應 當認為包括這樣的等效結構,只要它們沒有超出本發明的實質和范圍。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0026] 通過下面的附圖本領域技術人員將對本發明有更好的理解,并且更能清楚地體現 出本發明的優點。這里描述的附圖僅為了所選實施例的說明目的,而不是全部可能的實施 方式并且旨在不限定本發明的范圍。
[0027] 圖1為本發明的一個實施例的結構主視圖;
[0028] 圖2為圖1的B-B視圖;
[0029] 圖3為圖1的軸側視圖;
[0030] 圖4為圖1的軸側視圖;
[0031] 圖5為本發明的一個實施例裝配到斷路器上的示意圖;
[0032] 圖6為齒輪棘爪裝配模塊示意圖。

【具體實施方式】
[0033] 以下將結合附圖1-6對根據本發明的優選實施例進行詳細說明。通過附圖以及相 應的文字說明,本領域技術人員將會理解本發明的特點和優勢。
[0034] 在實施例中,本發明提供一種用于真空斷路器的彈簧操作機構,該彈簧操作機構 具有儲能、合閘、分閘、機械聯鎖、狀態指示及計數功能。
[0035] 圖1為本發明的一個實施例的結構主視圖,該彈簧操作機構包括機構支撐單元、 儲能單元、分合閘單元、狀態指示及計數單元。如圖1所示,機構支撐單元包括機構左側板 1、機構右側板2以及連接機構左、右側板的支撐桿3,三者之間可以通過螺釘緊固或者其它 適合的方式連接安裝。該彈簧操作機構是通過所述機構支撐單元的機構左側板1、機構右側 板2與斷路器的框架34栓接的。
[0036] 儲能單元包括儲能驅動組件、儲能傳動組件和儲能彈簧組件。
[0037] 所述儲能驅動組件包括儲能電機4和儲能手柄5 ;所述儲能電機4栓接在所述機 構左側板1上,用于提供電動儲能的動力;所述儲能手柄5內嵌儲能手柄單向軸承,其安裝 在齒輪軸6上,用于提供手動儲能的動力,在電動儲能時所述儲能手柄單向軸承使所述儲 能手柄5與所述齒輪軸6分離,所述齒輪軸6通過兩個齒輪軸單向離合器12固定在所述機 構左、右側板上。
[0038] 所述兩個齒輪軸單向離合器12實現在手動儲能過程中防止彈簧回退的功能。
[0039] 所述儲能傳動組件包括兩級齒輪副,即前級齒輪副和后級齒輪副,其中前級齒輪 副的主動輪7直接成形在所述儲能電機4的儲能電機輸出軸上,所述前級齒輪副的從動輪8 通過單向軸承固定在后級齒輪副的王動輪9的鋼套上,所述后級齒輪副的王動輪9鍵連接 安裝在所述齒輪軸6上,所述后級齒輪副的從動輪10安裝在凸輪軸11上。所述儲能傳動 組件中的所述前級齒輪副的從動輪8內嵌所述從動輪單向軸承,從而實現與所述后級齒輪 副的主動輪9的離合,進而實現手動儲能時與儲能電機的分離。
[0040] 所述儲能傳動組件還包括所述凸輪軸11以及鍵連接安裝在所述凸輪軸11上的儲 能拐臂13、驅動塊14、儲能指示拐臂15和凸輪裝配模塊16 ;所述儲能傳動組件還包括齒輪 棘爪裝配模塊,所述齒輪棘爪裝配模塊中的棘爪和扭簧通過銷釘固定在所述后級齒輪副的 從動輪10上。
[0041] 所述儲能彈簧組件包括合閘簧32和合閘簧掛板33,所述儲能彈簧組件的一端通 過螺母緊固在所述儲能拐臂13的軸銷上,其另一端通過銷子與焊接在所述框架上的掛簧 板連接。
[0042] 所述分合閘單元包括:
[0043] 合閘摯子軸17、分閘摯子軸18、合閘半軸19和分閘半軸20,它們的兩端通過軸承 支撐固定在所述機構左側板1和右側板2上,并裝有復位簧;
[0044] 分閘扣板21,安裝在分閘摯子軸18上,通過限位銷限位,并裝有復位簧。
[0045] 分閘摯子22,通過銷軸安裝在分閘扣板21上,并裝有復位簧;
[0046] 合閘摯子23,通過銷釘安裝在合閘摯子軸17上;
[0047] 分閘電磁鐵24、合閘電磁鐵25栓接在所述機構左側板1的內側;
[0048] 合閘推板26和分閘推板27分別通過銷釘安裝在所述機構右側板2的內側和外側 并可前后平動。
[0049] 所述合閘半軸19上安裝有兩個合閘半軸拐臂28、29,分別與合閘電磁鐵25和合閘 推板26的位置對應。
[0050] 所述分閘半軸20上安裝有兩個分閘半軸拐臂30、31,分別與分閘電磁鐵24和分閘 推板27的位置對應。
[0051] 所述分閘扣板是U形的,所述分閘扣板與所述分閘半軸的扣接通過分閘扣板的雙 面接觸來實現。
[0052] 所述分合閘單元的所述分閘摯子22在合閘保持位置的限位是通過所述分閘扣板 21來實現的。
[0053] 所述機械聯鎖單元包括兩個聯鎖板35,36,所述兩個聯鎖板能相互分離。
[0054] 固定在所述合閘摯子軸17上的其中一個聯鎖板與所述彈簧操作機構的主軸37上 的凸輪38相配合,在合閘完成時抵住合閘半軸拐臂29下端,實現機構合閘后不能再合閘; 并且所述其中一個聯鎖板作為共同模塊與另外一個聯鎖板配合,實現手車在搖動過程中不 能合閘。
[0055] 所述的彈簧操作機構還包括狀態指示及計數組件,所述狀態指示及計數組件包括 儲能指示板39、分合閘指示板40和計數器41。
[0056] 所述儲能指示板39通過一銷軸固定在所述機構左側板1的內側,并與凸輪軸11 上的所述儲能指示拐臂15相對應。
[0057] 所述分合閘指示板40通過銷軸固定在所述機構右側板2的內側,并與所述主軸37 上的主軸分閘拐臂48通過一連板連接。
[0058] 所述計數器41上的計數器拐臂42通過一拉簧與所述分合閘指示板40相連接。
[0059] 下面結合上述實施例描述操作機構的主要功能的實現,如圖1-6所示:
[0060] 1.儲能:本發明的實施例具有手動儲能和電動儲能兩種方式。在沒有合閘電源的 條件下,逆時針搖動儲能手柄5,儲能手柄5中內嵌的儲能手柄單向軸承鎖死,從動輪8中 內嵌的從動輪單向軸承釋放,將儲能電機從儲能組件中分離,齒輪軸6轉動,帶動后級齒輪 副轉動,后級齒輪副的從動輪10上固定的棘爪43驅動驅動塊14,使得凸輪軸11帶動儲能 拐臂13轉動,合閘簧32儲能。當電動儲能時,儲能電機4輸出扭矩,儲能手柄5中內嵌的 儲能手柄單向軸承釋放,將儲能手柄5與齒輪軸6分離,從動輪8中內嵌的從動輪單向軸承 鎖死,電機輸出扭矩通過前、后兩級齒輪副傳動,完成儲能。合閘簧32儲能到位后,合閘摯 子23與凸輪裝配模塊16的滾輪44接觸,使得合閘摯子23被合閘半軸19鎖定在預備合閘 的位置;同時,儲能指示拐臂15推動儲能指示板39向下轉動,切斷行程開關45,儲能電機 4斷電停止轉動,完成儲能動作。當彈簧儲能到位后,棘爪43通過離合銷釘46脫離驅動塊 14,即使電機4或儲能手柄5繼續轉動,儲能拐臂13也停止不動。
[0061] 2.合閘:儲能完成后,合閘電磁鐵25通電動或手動推動合閘推板26,合閘半軸19 轉動,合閘摯子23脫扣,從而解除合閘摯子23對凸輪軸11的約束,合閘簧32的能量釋放, 使凸輪裝配模塊16順時針轉動,帶動主軸37逆時針轉動并給分閘簧47儲能;同時,主軸37 中的主軸分閘拐臂48逆時針轉動,帶動滾輪49扣接分閘摯子22,使分閘摯子22扣接分閘 半軸20,完成合閘并保持。
[0062] 3.分閘:合閘完成后,分閘電磁鐵24通電動或手動推動分閘推板27,分閘半軸20 轉動,分閘摯子22脫扣,從而解除分閘摯子對滾輪49的約束,觸頭彈簧和分閘簧47的能量 釋放,使主軸37順時針轉動,帶動分閘限位拐臂50轉動,經過油杯51緩沖,最終通過分閘 簧47使斷路器保持在分閘位置。
[0063] 4.再儲能:合閘后,儲能電機4再次接通電源,重復上述的儲能過程。此功能可實 現斷路器自動重合閘功能。
[0064] 5.機械聯鎖:當機構處于合閘狀態時,主軸37上的凸輪38推動聯鎖板36抬起, 將合閘半軸19鎖定,防止機構合閘后不能再次合閘;當搖動底盤車時,聯鎖板35被抬起,進 而推動聯鎖板36抬起,將合閘半軸鎖定,實現底盤車搖動時不能進行合閘。
[0065] 6.狀態指示及計數:機構儲能到位后儲能指示板39向下轉動,指示機構"已儲 能",當合閘簧32能量被釋放時,儲能指示板39復位,指示機構"未儲能";斷路器合閘時,分 合閘指示板40向下轉動,指示機構"合閘",斷路器分閘時,分合閘指示板40向上轉動,指示 機構"分閘",同時帶動計數器41動作計數。
[0066] 本發明將整個彈簧操作機構模塊化,結構布局更合理,并可以實現小型化。通過重 新設計凸輪的傳動,獲得優異的分、合閘特性,提高了產品的可靠性和整體使用壽命,降低 了斷路器的壽命周期成本。
[0067] 參考具體實施例,盡管本發明已經在說明書和附圖中進行了說明,但應當理解,在 不脫離權利要求中所限定的本發明范圍的情況下,所屬【技術領域】人員可作出多種改變以及 多種等同物可替代其中多種元件。而且,本文中具體實施例之間的技術特征、元件和/或功 能的組合和搭配是清楚明晰的,因此根據這些所公開的內容,所屬【技術領域】人員能夠領會 到實施例中的技術特征、元件和/或功能可以視情況被結合到另一個具體實施例中,除非 上述內容有另外的描述。此外,根據本發明的教導,在不脫離本發明本質的范圍,適應特殊 的情形或材料可以作出許多改變。因此,本發明并不限于附圖所圖解的個別的具體實施例, 以及說明書中所描述的作為目前為實施本發明所設想的最佳實施方式的具體實施例,而本 發明意旨包括落入上述說明書和所附的權利要求范圍內的所有的實施方式。
【權利要求】
1. 一種用于斷路器的彈簧操作機構,其特征在于,包括機構支撐單元、儲能單元、分合 閘單元和機械聯鎖單元; 該彈簧操作機構通過所述機構支撐單元機構與斷路器的框架栓接; 所述儲能單元、分合閘單元和機械聯鎖單元安裝在所述機構支撐單元上; 其中所述儲能單元用于儲能從而為所述彈簧操作機構提供動力,所述分合閘單元用于 實現分閘傳動和合閘傳動,所述機械聯鎖單元實現了在所述彈簧操作機構合閘后不能再合 閘并且與斷路器的手車配合實現了手車在搖動過程中不能合閘。
2. 根據權利要求1所述的彈簧操作機構,其特征在于,所述機構支撐單元包括機構左 側板、機構右側板以及連接在所述機構左、右側板之間的機構支撐桿,該彈簧操作機構是通 過所述機構支撐單元的機構左側板、機構右側板與斷路器的框架栓接的。
3. 根據權利要求1所述的彈簧操作機構,其特征在于,所述儲能單元包括儲能驅動組 件、儲能傳動組件和儲能彈簧組件。
4. 根據權利要求3所述的彈簧操作機構,其特征在于,所述儲能驅動組件包括儲能電 機和儲能手柄; 所述儲能電機栓接在所述機構左側板上,用于提供電動儲能的動力; 所述儲能手柄內嵌儲能手柄單向軸承,其安裝在齒輪軸上,用于提供手動儲能的動力, 在電動儲能時所述儲能手柄單向軸承使所述儲能手柄與所述齒輪軸分離,所述齒輪軸通過 兩個齒輪軸單向離合器固定在所述機構左、右側板上。
5. 根據權利要求4所述的彈簧操作機構,其特征在于,所述兩個齒輪軸單向離合器實 現在手動儲能過程中防止彈簧回退的功能。
6. 根據權利要求4所述的彈簧操作機構,其特征在于,所述儲能傳動組件包括前級齒 輪副和后級齒輪副,其中所述前級齒輪副的主動輪直接成形在所述儲能電機的儲能電機輸 出軸上,所述前級齒輪副的從動輪通過從動輪單向軸承固定在后級齒輪副的主動輪的鋼套 上,所述后級齒輪副的主動輪鍵連接安裝在所述齒輪軸上,所述后級齒輪副的從動輪安裝 在凸輪軸上。
7. 根據權利要求6所述的彈簧操作機構,其特征在于,所述儲能傳動組件還包括所述 凸輪軸以及鍵連接安裝在所述凸輪軸上的儲能拐臂、驅動塊、儲能指示拐臂和凸輪裝配模 塊; 所述儲能傳動組件還包括齒輪棘爪裝配模塊,所述齒輪棘爪裝配模塊中的棘爪和扭簧 通過銷釘固定在所述后級齒輪副的從動輪上。
8. 根據權利要求7所述的彈簧操作機構,其特征在于,所述儲能彈簧組件包括合閘簧 和合閘簧掛板,所述彈簧儲能組件的一端通過螺母緊固在所述儲能拐臂的軸銷上,其另一 端通過銷子與焊接在所述框架上的掛簧板連接。
9. 根據權利要求8所述的彈簧操作機構,其特征在于,所述分合閘單元包括: 合閘摯子軸、分閘摯子軸、合閘半軸和分閘半軸,它們的兩端通過軸承支撐固定在所述 機構左側板和右側板上,并裝有復位簧; 分閘扣板,安裝在分閘摯子軸上,通過限位銷限位,并裝有復位簧; 分閘摯子,通過銷軸安裝在分閘扣板上,并裝有復位簧; 合閘摯子,通過銷釘安裝在合閘摯子軸上; 分閘電磁鐵、合閘電磁鐵栓接在所述機構左側板的內側; 合閘推板和分閘推板分別通過銷釘安裝在所述機構右側板的內側和外側并可前后平 動; 所述合閘半軸上安裝有兩個合閘半軸拐臂,分別與合閘電磁鐵和合閘推板的位置對 應; 所述分閘半軸上安裝有兩個分閘半軸拐臂,分別與分閘電磁鐵和分閘推板的位置對 應。
10. 根據權利要求9所述的彈簧操作機構,其特征在于,所述分閘扣板是U形的,所述分 閘扣板與所述分閘半軸的扣接通過分閘扣板的雙面接觸來實現。
11. 根據權利要求9所述的彈簧操作機構,其特征在于,所述分合閘單元的所述分閘摯 子在合閘保持位置的限位是通過所述分閘扣板來實現的。
12. 根據權利要求9所述的彈簧操作機構,其特征在于, 所述機械聯鎖單元包括兩個聯鎖板,所述兩個聯鎖板能相互分離; 固定在所述合閘摯子軸上的其中一個聯鎖板與所述彈簧操作機構的主軸上的凸輪相 配合;并且 所述其中一個聯鎖板作為共同模塊與另外一個聯鎖板配合。
13. 根據權利要求12所述的彈簧操作機構,其特征在于,還包括狀態指示及計數組件, 所述狀態指示及計數組件包括儲能指示板、分合閘指示板和計數器; 所述儲能指示板通過一銷軸固定在所述機構左側板的內側,并與所述凸輪軸上的所述 儲能指示拐臂相對應; 所述分合閘指示板通過銷軸固定在所述機構右側板的內側,并與所述主軸上的主軸分 閘拐臂通過一連板連接; 所述計數器上的計數器拐臂通過一拉簧與所述分合閘指示板相連接。
14. 根據權利要求13所述的彈簧操作機構,其特征在于, 所述合閘摯子與凸輪裝配模塊上的滾輪結合完成儲能保持功能,且凸輪與主軸分閘拐 臂上的主軸分閘拐臂滾輪結合完成合閘過程; 所述分閘摯子與主軸分閘拐臂上的主軸分閘拐臂滾輪接觸完成合閘保持功能,且通過 兩者的分離完成分閘傳動過程。
15. 根據權利要求6所述的彈簧操作機構,其特征在于,所述儲能傳動組件中的所述 前級齒輪副的從動輪內嵌前級從動輪單向軸承,從而實現與所述后級齒輪副的主動輪的離 合,進而實現手動儲能時與儲能電機的分離。
【文檔編號】H01H33/666GK104124097SQ201310156004
【公開日】2014年10月29日 申請日期:2013年4月28日 優先權日:2013年4月28日
【發明者】于改苗, 張波峰, 李銳, 王國強 申請人:施耐德(陜西)寶光電器有限公司
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