一種電梯用隨行電纜及其固定裝置的制造方法
【專利摘要】本發明提供了一種電梯用隨行電纜及其固定裝置，其中隨行電纜包括扁形絕緣護套和設置在護套內的線芯，線芯與線芯之間設置有鋼絲繩加強筋，加強筋的中心與線芯的中心處于同一直線，護套外表面設置有剝離口和自動剝離機構，剝離口設置在護套表面，自動剝離機構設置在護套剝離口上方。隨行電纜固定裝置中第一定滑輪和第二定滑輪分別固定設置在電梯井道一側的上端和下端，第一定滑輪和第二定滑輪之間設置有連接帶，電纜收放箱中設置有繞線器，電纜通過第三滑輪與繞線器相連，繞線器和第二定滑輪均與電機相連。本發明可以有效防止隨行電纜的纏繞，保證了電梯的正常運行和乘坐人員的安全，同時也方便檢測與電纜的維護，使用穩定性好。
【專利說明】
一種電梯用隨行電纜及其固定裝置
技術領域
[0001]本發明涉及電梯電纜技術領域，尤其涉及一種電梯用隨行電纜及其固定裝置。【背景技術】
[0002]隨著高層建筑的增多，電梯的使用越來越普及，因此電梯使用過程中的安全性不容忽視，特別是現有技術過程中，電梯的隨行電纜處于自然下垂在電梯井內，雖然在電梯井側內壁上會設置有電纜線夾，但在電梯上升或下降時，仍會造成線纜的晃動。由于高層建筑的普及，隨行電纜的長度也越來越長，因此在電梯運行的過程中，電纜會互相纏繞，電纜容易斷裂。因此電梯隨行電纜的結構和專用設備和電梯的安全使用密切相關。
[0003]如申請號為:201320893369.0的中國專利公開了一種電梯井道電纜，包括主線芯以及若干對輔助線芯，所述主線芯外包裹有一外護套，所述主線芯外位于所述外護套內依次包覆有一填充層以及一屏蔽層，每一輔助線芯外均包覆一絕緣層，每一對輔助線芯圍繞設置在所述外護套的外側且每一對輔助線芯與所述主線芯通過捆扎成纜。所述填充層為聚酯帶層。所述屏蔽層由銅網編織而成。所述捆扎是指使用扎帶每隔15?20cm對每一對輔助線芯與所述主線芯進行平行捆扎一段。該申請將輔助線芯與主線芯通過扎帶捆綁來固定， 在電梯快速升降過程中易導致電纜的晃動，扎帶易脫落，造成電纜的互相纏繞，不能保證電梯的正常運行。
[0004]又如申請號為:201320893391.5的中國專利公開了一種自動剝離護層電梯隨行電纜，包括扁形絕緣外護套和設置在所述扁形絕緣外護套內的線芯，所述扁形絕緣外護套沿長度方向間隔分為若干容置腔，所述扁形絕緣外護套的上表面和下表面對應相鄰兩容置腔之間的連接位置相對向內凹入形成一撕開部，在至少一所述撕開部內設置有一對沿扁形絕緣外護套厚度方向間隔布置的撕裂線，所述撕裂線為兩對，分別設置在最外兩側的撕開部內，所述撕裂線為芳綸紗撕裂。該申請中絕緣外護套沿長度方向設置有內凹撕開部，該撕開部暴露在外表面，在電梯升降過程中電纜易晃動纏繞，會直接導致撕開部撕裂，絕緣護套內部的線芯直接暴露，導致線芯的斷裂，不能可靠保證電梯的正常運行。
【發明內容】
[0005]為克服現有技術中存在的電梯隨行電纜容易纏繞和斷裂，并且不易檢修和維護的問題，本發明提供了一種電梯用隨行電纜及其固定裝置。
[0006]具體技術方案如下:
[0007]—種電梯用隨行電纜，包括扁形絕緣護套和設置在護套內的線芯，所述護套內至少埋設有兩條線芯，兩條所述線芯均勻間隔分布，兩條所述線芯之間設置有鋼絲繩加強筋， 所述鋼絲繩加強筋的中心與線芯的中心處于同一水平直線上，所述護套外表面設置有剝離口和自動剝離機構，所述剝離口設置在護套表面，所述自動剝離機構設置在護套剝離口上方。
[0008]在此基礎上，所述線芯為電源導芯和/或多股信號導芯，所述電源導芯和信號導芯的外側自內向外依次設有絕緣層、屏蔽層、耐火層和護套。
[0009]在此基礎上，所述自動剝離機構至少設置有一個。[〇〇1 〇]在此基礎上，所述自動剝離機構包括固定部件、鏈齒和剝離部件，所述固定部件設置在剝離口的末端，所述鏈齒沿剝離口方向延伸固定設置在護套表面，所述剝離部件橫跨鏈齒兩側，并與鏈齒滑動連接。
[0011]在此基礎上，所述鏈齒包括多個卡齒，多個所述卡齒相對設置成兩排，且兩排卡齒錯開設置并完全契合。
[0012]在此基礎上，所述剝離部件包括凸塊和本體，所述凸塊固定設置在本體的正上方， 所述本體包括上板和下板，所述上板與下板中間固定設置有支芯，所述上板兩側向下垂直設置有第一擋塊，所述下板兩側向上垂直設置有第二擋塊，所述第一擋塊和第二擋塊上下對應。
[0013]在此基礎上，所述凸塊表面敷設有N極磁片。
[0014]—種電梯用隨行電纜的固定裝置，包括定滑輪、電纜收放箱和電機，所述定滑輪包括第一定滑輪、第二定滑輪和第三滑輪，所述第一定滑輪和第二定滑輪分別固定設置在電梯井道一側的上端和下端，所述第一定滑輪和第二定滑輪之間設置有連接帶，所述第三滑輪固定設置在電梯轎廂的一側，所述電纜收放箱固定設置在第一定滑輪的上方，所述電纜收放箱中設置有繞線器，所述電纜通過第三滑輪與繞線器相連，所述繞線器和第二定滑輪均與電機相連。
[0015]在此基礎上，所述電機與電梯倉用電機轉速相同。
[0016]在此基礎上，所述連接帶上均勻間隔設置有多個凹槽，所述凹槽的凹口與凸塊的寬度一致，所述凸塊相嵌在凹槽內，所述凹槽表面敷設有S極磁片。
[0017]與現有技術相比，本發明的有益效果是:
[0018]1、本發明一種電梯用隨行電纜，包括扁形絕緣護套和設置在護套內的線芯，護套內至少埋設有兩條線芯，線芯均勻間隔分布，線芯與線芯之間設置有鋼絲繩加強筋，加強筋的中心與線芯的中心處于同一直線，護套外表面設置有剝離口和自動剝離機構，剝離口設置在護套表面，自動剝離機構設置在護套剝離口上方。增設加強筋提高了電纜的強度，防止了斷芯現象的發生，改善了線纜的傳輸性能，提高了電纜的柔韌性。
[0019]2、本發明中的隨行電纜護套內至少埋設有兩條線芯，所述線芯為電源導芯和/或多股信號導芯，所述電源導芯和信號導芯的外側自內向外依次設有絕緣層、屏蔽層、耐火層和護套。提高了通信線組的使用安全性和延長線纜的使用壽命，同時使得井道布局更簡潔， 電纜維護更方便，結構簡單，使用便捷，可有效的減少電梯電纜使用數量，節省了電梯運行成本。
[0020]3、本發明中至少設置有一個自動剝離機構，該自動剝離機構包括固定部件、鏈齒和剝離部件，所述固定部件設置在剝離口的末端，所述鏈齒沿剝離口方向延伸固定設置在護套表面，所述剝離部件橫跨鏈齒兩側，并與鏈齒滑動連接。設置有剝離機構，可以隨時將護套打開進行檢修，檢修完畢后易可合緊，同時可以保證電梯電纜的安全運行與通信信號的精確傳輸，同時也方便檢測與電纜的維護，使用穩定性好，適用性好，實用性強。
[0021]4、本發明中一種電梯用隨行電纜的固定裝置，包括定滑輪、電纜收放箱和電機，定滑輪包括第一定滑輪、第二定滑輪和第三滑輪，第一定滑輪和第二定滑輪分別固定設置在電梯井道一側的上端和下端，第一定滑輪和第二定滑輪之間設置有連接帶，第三滑輪固定設置在電梯轎廂的一側，電纜收放箱固定設置在第一定滑輪的上方，電纜收放箱中設置有繞線器，電纜通過第三滑輪與繞線器相連，繞線器和第二定滑輪均與電機相連。在電梯升降過程中，隨行電纜與固定裝置同升同降，有效防止隨行電纜與其他線纜的纏繞，保證了電梯的正常運行和乘坐人員法人安全。有效解決了電纜在電梯快速升降的過程中偏轉角和擺動幅度較大，在狹小的井道空間內，容易碰擦井道壁和電梯轎廂，線纜容易出現損壞或斷裂的問題，確保電纜順利收放到電纜收放箱內，避免造成電纜纏繞而發生安全事故，有利于電纜的運行穩定。【附圖說明】
[0022]圖1是本發明中一種電梯用隨行電纜及其固定裝置的結構示意圖；
[0023]圖2是本發明中一種電梯用隨行電纜的橫截面示意圖；
[0024]圖3是本發明中一種電梯用隨行電纜中剝離口的結構示意圖；
[0025]圖4是本發明中一種電梯用隨行電纜中剝離機構的結構示意圖；
[0026]圖5是本發明中一種電梯用隨行電纜的剝離機構中剝離部件的主視圖；
[0027]圖6是本發明中一種電梯用隨行電纜及其固定裝置的契合示意圖。【具體實施方式】
[0028]以下結合附圖和實施例，對本發明進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本發明，并不用于限定本發明。
[0029]本發明披露了一種電梯用隨行電纜，如圖2所示，包括扁形絕緣護套1和設置在護套1內的線芯2,護套1內至少埋設有兩條線芯2,如圖2所示，優選的，護套1內埋設有4條線芯 2,4條線芯2均勻間隔分布，線芯2與線芯2之間設置有鋼絲繩加強筋3,加強筋3的中心與線芯2的中心處于同一水平直線上，增設加強筋3提高了電纜的強度，防止了斷芯現象的發生， 改善了線纜的傳輸性能，提高了電纜的柔韌性。護套1外表面設置有剝離口 4和自動剝離機構5,如圖3所示，剝離口 4設置在護套1表面，優選地，剝離口 4將護套1剝離為兩部分，即剝離口4圍繞護套1設置一周，自動剝離機構5設置在護套1剝離口4上方。優選地，線芯2為電源導芯21和/或多股信號導芯22,進一步優選地，電源導芯21外側自內向外依次設有絕緣層211、 屏蔽層212、耐火層213和護套1，信號導芯22外側自內向外依次設有絕緣層211、屏蔽層212、 耐火層13和護套1。剝離口 4下方即為電源導芯21的耐火層213和信號導芯22線的耐火耐磨層。如圖2所示，優選地，電源導芯21與信號導芯22均勻間隔分布，該分布方式使得電纜的扭曲能力分布均勻，保證了電纜整體的扭力平衡且不易斷裂，同時具有高耐磨、耐低溫、耐油的效果，提高了通信線組的使用安全性和延長線纜的使用壽命，同時使得井道布局更簡潔， 電纜維護更方便，結構簡單，使用便捷，可有效的減少電梯電纜使用數量，節省了電梯運行成本。
[0030]本實施方式根據樓層高度和電纜的使用長度至少設置有一個自動剝離機構5,優選地，自動剝離機構5每隔2米設置一個自動剝離機構5,剝離效果最佳。如圖4所示，自動剝離機構5包括固定部件51、鏈齒52和剝離部件53,固定部件51設置在剝離口 4的末端，優選地，可以為環形剝離口 4的任意位置，固定部件51可以為金屬片固定裝置。鏈齒52沿剝離口 4方向延伸固定設置在護套1表面剝離口 4上方，剝離部件53橫跨鏈齒52兩側，并與鏈齒52滑動連接。鏈齒52包括多個卡齒522，卡齒522相對設置有兩排，且兩排卡齒522錯開設置并完全契合。卡齒522主體結構為長方體，長方體上方設置有橢圓形卡頭，卡齒522相對設置，如圖3所示，上下兩排的卡頭完全契合。設置有剝離機構5,可以隨時將護套打開進行檢修，檢修完畢后易可合緊。同時可以保證電梯電纜的安全運行與通信信號的精確傳輸，同時也方便檢測與電纜的維護，使用穩定性好，適用性好，實用性強。[〇〇31] 如圖4、5所示，剝離部件53包括凸塊531和本體532,凸塊531固定設置在本體532的正上方，本體532包括上板533和下板535，上板533和下板535的寬度與長度均相等，上板533 與下板535中間固定設置有支芯534,所述支芯534的高度與上板533和下板535的距離相等， 所述支芯534的長度與上板533和下板535的長度相等。上板533兩側向下垂直設置有第一擋塊5331，下板535兩側向上垂直設置有第二擋塊5351，第一擋塊5331和第二擋塊5351上下對應，所述第一擋塊5331和第二擋塊5351的長度分別與上板533和下板535的寬度一致。優選地，凸塊531均敷設有N極磁片5311。當電纜需要檢修時，將剝離部件53往后拉動，剝離部件 53中的支芯534將卡齒快速分離，電纜的護套分離，可以進行內部檢修。
[0032]本發明還披露了一種電梯用隨行電纜的固定裝置，如圖1所示，包括定滑輪、電纜收放箱7和電機，定滑輪包括第一定滑輪61、第二定滑輪62和第三定滑輪63,第一定滑輪61 和第二定滑輪62分別固定設置在電梯井道8—側的上端和下端，第一定滑輪61和第二定滑輪62之間設置有連接帶9,且連接帶9繃直。第三定滑輪63固定設置在電梯轎廂的一側，電纜收放箱7固定設置在第一定滑輪61的上方，優選地，電纜收放箱7設置在電梯井道8的最上方。電纜收放箱7中設置有繞線器71，電纜通過第三定滑輪63與繞線器71相連，繞線器71和第二定滑輪62均與電機相連。電機與電梯倉用電機轉速相同。優選地，第一定滑輪61、第二定滑輪62和第三定滑輪63以及電纜收放箱7均設置在電梯轎廂的同一側。優選地，連接帶9 上均勻間隔設置有多個凹槽91，如圖6所示，凹槽91的凹口與凸塊531的突出部分的寬度一致，凸塊531相嵌在凹槽91內，凹槽91表面敷設有S極磁片911。凹槽91的間隔距離小于自動剝離機構5相距的距離。在電梯升降過程中，隨行電纜與固定裝置同升同降，有效防止隨行電纜與其他線纜的纏繞，保證了電梯的正常運行和乘坐人員法人安全。有效解決了電纜在電梯快速升降的過程中偏轉角和擺動幅度較大，在狹小的井道空間內，容易碰擦井道壁和電梯轎廂，線纜容易出現損壞或斷裂的問題，確保電纜順利收放到電纜收放箱內，避免造成電纜纏繞而發生安全事故，有利于電纜的運行穩定。[〇〇33]工作過程:隨行電纜從電梯轎廂的一側，通過固定在該側的第三定滑輪63與電纜收放箱7中的繞線器71相連，隨行電纜與第一滑輪與第二滑輪之間的連接帶9通過凸塊531 和凹槽91緊密相連。若電梯轎廂停留在井道8內的中間位置，此時電梯轎廂上升同時電機啟動，電機帶動繞線器71與第二定滑輪62逆時針轉動，在電梯轎廂上升的過程中，電纜上的凸塊531與連接帶9上的凹槽91緊密連接，電纜隨著連接帶9與電梯上升，由于凸塊531固定在凹槽91中，在豎直方向電纜不會晃動，由于凹槽91與凸塊531通過磁力相吸，在水平方向，隨行電纜不會與電梯轎廂碰撞或者出現繞線的情況。當電梯轎廂上升到最高層時，由于第二定滑輪62設置在繞線器71的下方，在該高度隨行電纜與連接帶9出現分叉，隨行電纜上升， 連接帶9繞過第二定滑輪62下降，隨行電纜與連接帶9通過外力分離，隨行電纜收入電纜收放箱7中；當電梯轎廂下降時，電機反向轉動，帶動繞線器71與第二定滑輪62順時針轉動，繞線器71將隨行電纜放出，當隨行電纜下降到一定程度時，與連接帶9自動相吸，并鑲嵌入凹槽91，隨行電纜與電機和連接帶9,平穩下降。[〇〇34]上述說明示出并描述了本發明的優選實施例，如前所述，應當理解本發明并非局限于本文所披露的形式，不應看作是對其他實施例的排除，而可用于各種其他組合、修改和環境，并能夠在本文所述發明構想范圍內，通過上述教導或相關領域的技術或知識進行改動。而本領域人員所進行的改動和變化不脫離本發明的精神和范圍，則都應在本發明所附權利要求的保護范圍內。
【主權項】
1.一種電梯用隨行電纜，包括扁形絕緣護套(1)和設置在護套(1)內的線芯(2)，其特征 在于:所述護套(1)內至少埋設有兩條線芯(2)，兩條所述線芯(2)均勻間隔分布，兩條所述 線芯(2)之間設置有鋼絲繩加強筋(3)，所述鋼絲繩加強筋(3)的中心與線芯(2)的中心處于 同一水平直線上，所述護套(1)外表面設置有剝離口(4)和自動剝離機構(5)，所述剝離口 (4)設置在護套(1)表面，所述自動剝離機構(5)設置在護套(1)剝離口(4)上方。2.根據權利要求1所述的電梯用隨行電纜，其特征在于:所述線芯(2)為電源導芯(21) 和/或多股信號導芯(22)，所述電源導芯(21)和信號導芯(22)的外側自內向外依次設有絕 緣層(211)、屏蔽層(212)、耐火層(213)和護套(1)。3.根據權利要求1所述的電梯用隨行電纜，其特征在于:所述自動剝離機構(5)至少設 置有一個。4.根據權利要求3所述的電梯用隨行電纜，其特征在于:所述自動剝離機構(5)包括固 定部件(51)、鏈齒(52)和剝離部件(53)，所述固定部件(51)設置在剝離口(4)的末端，所述 鏈齒(52)沿剝離口(4)方向延伸固定設置在護套(1)表面，所述剝離部件(53)橫跨鏈齒(52) 兩側，并與鏈齒(52)滑動連接。5.根據權利要求4所述的電梯用隨行電纜，其特征在于:所述鏈齒(52)包括多個卡齒 (522)，多個所述卡齒(522)相對設置成兩排，且兩排卡齒(522)錯開設置并完全契合。6.根據權利要求4所述的電梯用隨行電纜，其特征在于:所述剝離部件(53)包括凸塊 (531)和本體(532)，所述凸塊(531)固定設置在本體(532)的正上方，所述本體(532)包括上 板(533)和下板(535)，所述上板(533)與下板(535)中間固定設置有支芯(534)，所述上板 (533)兩側向下垂直設置有第一擋塊(5331)，所述下板(535)兩側向上垂直設置有第二擋塊 (5351)，所述第一擋塊(5331)和第二擋塊(5351)上下對應。7.根據權利要求3所述的電梯用隨行電纜，其特征在于:所述凸塊(531)表面敷設有N極 磁片(5311)。8.—種如權利要求1?7所述的電梯用隨行電纜的固定裝置，其特征在于:包括定滑輪、 電纜收放箱(7)和電機，所述定滑輪包括第一定滑輪(61)、第二定滑輪(62)和第三定滑輪 (63)，所述第一定滑輪(61)和第二定滑輪(62)分別固定設置在電梯井道(8)—側的上端和 下端，所述第一定滑輪(61)和第二定滑輪(62)之間設置有連接帶(9)，所述第三定滑輪(63) 固定設置在電梯轎廂的一側，所述電纜收放箱(7)固定設置在第一定滑輪(61)的上方，所述 電纜收放箱(7)中設置有繞線器(71)，所述電纜通過第三定滑輪(63)與繞線器(71)相連，所 述繞線器(71)和第二定滑輪(62)均與電機相連。9.根據權利要求8所述的電梯用隨行電纜固定裝置，其特征在于:所述電機與電梯倉用 電機轉速相同。10.根據權利要求8所述的電梯用隨行電纜固定裝置，其特征在于:所述連接帶(9)上均 勻間隔設置有多個凹槽(91)，所述凹槽(91)的凹口與凸塊(531)的寬度一致，所述凸塊 (531)相嵌在凹槽(91)內，所述凹槽(91)表面敷設有S極磁片(911)。
【文檔編號】B66B5/00GK105957605SQ201610344975
【公開日】2016年9月21日
【申請日】2016年5月23日
【發明人】曹中, 崔恒東
【申請人】南通中堯特雷卡電梯產品有限公司