一種固體氧化物燃料電池單元組的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及電池組領域，具體涉及一種固體氧化物燃料電池單元組。
【背景技術】
[0002]固體氧化物燃料電池(Solid Oxide Fuel Cell，S0FC)是一種新的能源利用形式，具有低碳高效和適用性廣等優點。目前SOFC全球范圍內迅速發展，成為各國新能源領域研究和推廣的熱點和重點。
[0003]SOFC單電池所能提供的電壓僅為IV左右，所提供的輸出電流也有限，因此要將SOFC單電池通過串聯和并聯進行組合形成電池堆，從而提高輸出電壓和電流。目前SOFC堆主要有管式和平板式兩種結構。管式結構具有結構堅固，不需要高溫密封，容易聯接等優點，但是存在內阻大，單位體積和單位重量能量輸出低和生產成本高的缺點。平板式結構是近期發展的熱點，相對于管式結構，平板式結構具有內阻小，能量密度高，生產成本低，結構靈活的優勢，但也存在高溫封接困難，內部熱應力高的缺。
【實用新型內容】
[0004]為解決上述問題，本實用新型提供了一種固體氧化物燃料電池單元組。
[0005]為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為:
[0006]—種固體氧化物燃料電池單元組，操作具體如下:包括燃料半筒、空氣半筒、離子交換膜、負電極、正電極、催化劑槽和能量輸出接頭，所述燃料半筒和空氣半筒通過連接件或密封焊接連接，所述燃料半筒和空氣半筒之間設置有離子交換膜，所述燃料半筒和離子交換膜之間設置有催化劑槽，所述空氣半筒和離子交換膜之間設置有催化劑槽，所述燃料半筒上端設置有固體燃料進口，所述燃料半筒下端設置有廢渣出口，所述空氣半筒上端設置有空氣進口，所述空氣半筒下端設置有水汽出口，所述負電極和正電極上端通過導線連接設置有能量輸出接頭。
[0007]作為優選，所述燃料半筒和空氣半筒外側包裹設置有鋁合金外殼。
[0008]作為優選，所述燃料半筒和空氣半筒外側設置有絕緣層。
[0009]作為優選，所述鋁合金外殼上設置有散熱片和散熱孔。
[0010]本實用新型結構簡單，操作方便，設置燃料半筒和空氣半筒配合連接，在燃料半筒上下端設置固體燃料進口和廢渣出口，進行燃料進料和廢渣排出操作，在空氣半筒上下端設置空氣進口和水汽出口，進行空氣輸入反應和水汽流出操作，另外設置催化劑槽加快固體燃料與空氣充分快速反應操作進行供能工作，實用性強。
【附圖說明】
[0011]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖；
[0012]圖1為本實用新型的結構不意圖；
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖對本實用新型的優選實施例進行詳細闡述，以使本實用新型的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
[0014]如圖1所示，本實用新型一種固體氧化物燃料電池單元組包括燃料半筒1、空氣半筒2、離子交換膜3、負電極4、正電極11、催化劑槽5和能量輸出接頭10，所述燃料半筒I和空氣半筒2通過連接件或密封焊接連接，所述燃料半筒I和空氣半筒2之間設置有離子交換膜3，所述燃料半筒I和離子交換膜3之間設置有催化劑槽5，所述空氣半筒2和離子交換膜3之間設置有催化劑槽5，所述燃料半筒I上端設置有固體燃料進口 6，所述燃料半筒I下端設置有廢渣出口 7，所述空氣半筒2上端設置有空氣進口 8，所述空氣半筒2下端設置有水汽出口9，所述負電極4和正電極11上端通過導線連接設置有能量輸出接頭10，所述燃料半筒I和空氣半筒2頂部和底部設置有密封端蓋，所述固體燃料進口 6、廢渣出口 7、空氣進口 8和水汽出口 9設置有控制密封閥塞。
[0015]值得注意的是，所述燃料半筒I和空氣半筒2外側包裹設置有鋁合金外殼。
[0016]值得注意的是，所述燃料半筒I和空氣半筒2外側設置有絕緣層。
[0017]值得注意的是，所述鋁合金外殼上設置有散熱片和散熱孔。
[0018]此外，燃料半筒I和空氣半筒2外側設置有防水層。
[0019]本實用新型結構簡單，操作方便，設置燃料半筒和空氣半筒配合連接，在燃料半筒上下端設置固體燃料進口和廢渣出口，進行燃料進料和廢渣排出操作，在空氣半筒上下端設置空氣進口和水汽出口，進行空氣輸入反應和水汽流出操作，另外設置催化劑槽加快固體燃料與空氣充分快速反應操作進行供能工作，實用性強。
[0020]以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以作出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種固體氧化物燃料電池單元組，其特征在于:包括燃料半筒(I)、空氣半筒(2)、離子交換膜(3)、負電極(4)、正電極(11)、催化劑槽(5)和能量輸出接頭(10)，所述燃料半筒(I)和空氣半筒(2)通過連接件或密封焊接連接，所述燃料半筒(I)和空氣半筒(2)之間設置有離子交換膜(3)，所述燃料半筒(I)和離子交換膜(3)之間設置有催化劑槽(5)，所述空氣半筒(2)和離子交換膜(3)之間設置有催化劑槽(5)，所述燃料半筒(I)上端設置有固體燃料進口(6)，所述燃料半筒(I)下端設置有廢渣出口(7)，所述空氣半筒(2)上端設置有空氣進口(8)，所述空氣半筒(2)下端設置有水汽出口(9)，所述負電極(4)和正電極(11)上端通過導線連接設置有能量輸出接頭(10)。2.如權利要求1所述的一種固體氧化物燃料電池單元組，其特征在于:所述燃料半筒(I)和空氣半筒(2)外側包裹設置有鋁合金外殼。3.如權利要求1所述的一種固體氧化物燃料電池單元組，其特征在于:所述燃料半筒(I)和空氣半筒(2)外側設置有絕緣層。4.如權利要求2所述的一種固體氧化物燃料電池單元組，其特征在于:所述鋁合金外殼上設置有散熱片和散熱孔。
【專利摘要】本實用新型公開了一種固體氧化物燃料電池單元組，包括燃料半筒、空氣半筒、離子交換膜、負電極、正電極、催化劑槽和能量輸出接頭，所述燃料半筒和空氣半筒通過連接件或密封焊接連接，所述燃料半筒和空氣半筒之間設置有離子交換膜，所述燃料半筒和離子交換膜之間設置有催化劑槽。本實用新型結構簡單，操作方便，設置燃料半筒和空氣半筒配合連接，在燃料半筒上下端設置固體燃料進口和廢渣出口，進行燃料進料和廢渣排出操作，在空氣半筒上下端設置空氣進口和水汽出口，進行空氣輸入反應和水汽流出操作，另外設置催化劑槽加快固體燃料與空氣充分快速反應操作進行供能工作，實用性強。
【IPC分類】H01M8/02
【公開號】CN205211848
【申請號】CN201521067780
【發明人】崔紹波
【申請人】遼寧科技學院
【公開日】2016年5月4日
【申請日】2015年12月13日