專利名稱：帶有轉子軸承裝置的電機的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種電機、尤其是馬達，具有殼體和轉子以及轉子軸承裝置，該轉子軸
承裝置具有至少兩個可相對于彼此扭轉的軸承部分，這些軸承部分中的一個軸承部分配屬 于轉子，而另一個軸承部分配屬于殼體。
背景技術：
目前，帶有殼體和可旋轉地支承在該殼體中的轉子的電機具有用于支承轉子的球 軸承，尤其是在所謂的開放式框架應用中，其中在省去馬達中間殼體的情況下馬達的靜止 部件(定子、電接頭等等)直接以殼體構造。該球軸承用于盡可能無間隙地、在運行上可靠 地且可旋轉地支承轉子，以便保證馬達的無干擾運行和無障礙的力分布。因此使用球軸承， 因為其他的軸承由于其材料特性不能保證在殼體內的足夠高的固定可靠性。此外不利的是 目前所使用的球軸承比較貴。
發明內容
本發明的目的是提供一種電機、尤其是馬達，具有轉子軸承裝置，該轉子軸承裝置 避免了所述的缺陷并且能夠成本特別有利地構造轉子軸承裝置。 為此，提出了一種電機，尤其是馬達，具有殼體和轉子以及轉子軸承裝置，該轉子 軸承裝置具有至少兩個可相對于彼此扭轉的軸承部分，這些軸承部分中的一個軸承部分配 屬于轉子，而另一個軸承部分配屬于殼體。這些軸承部分構成一個轉子軸承。在此規定，轉 子軸承被構造為燒結軸承，并且，配屬于殼體的軸承部分設置有防扭轉裝置和/或配屬于 轉子的軸承部分設置有防扭轉裝置。因此，配屬于殼體的軸承部分、即被殼體接收和保持的 軸承部分具有一防扭轉裝置，該防扭轉裝置正好使該軸承部分不能相對于殼體扭轉，配屬 于轉子的軸承部分可扭轉地支承在該配屬于殼體的軸承部分中。可選的是，作為補充或替 代，配屬于轉子的軸承部分、即可旋轉地支承在配屬于殼體的軸承部分中的軸承部分同樣 設置有一防扭轉裝置，即設置有相對于轉子的防扭轉裝置。由此保證了配屬于轉子的軸承 部分也不會相對于該轉子扭轉。對于現有技術中常用的、簡單的軸承部分安置方式，如果這 些軸承部分被實施為燒結軸承，則不能足夠地提供這樣的防扭轉保護。由于燒結材料(例 如燒結青銅)的材料特性，不能保證在殼體或者轉子上的足夠附著，從而會導致不期望的 松脫并且在非常不利的情況下會導致軸承部分自身在配屬于該軸承部分的殼體部分中或 者在轉子上不期望地隨著轉動。通過所提出的帶有至少一個防扭轉裝置的實施方式保證 相應的軸承部分不能相對于殼體或者相對于轉子扭轉，該軸承部分應當抗扭轉地構造在該 殼體或轉子上。也就是說，這些軸承部分的扭轉僅僅發生在為此設置的軸承面上，即相對于 彼此扭轉。 在本發明的實施方式中，轉子軸承構造為燒結滑動軸承。燒結滑動軸承是這樣的 軸承，在這些軸承中，燒結的軸承面相互疊置地滑動，無需在這些軸承面之間連接其他的滑 動體，如滾珠或滾子。由于燒結材料的材料特性，允許實現非常高的精度、尤其是旋轉精度。多孔的燒結結構允許以潤滑劑填充，由此持久地有大量儲備潤滑劑可供使用。該實施方式 比球軸承明顯成本更低，球軸承由許多單個部分、即軸承套和滑動體組成并且容易遺失潤 滑劑。 在一種實施方式中，防扭轉裝置構造為機械式防扭轉保護裝置。機械式防扭轉保 護裝置在這里是這樣的裝置，該裝置由于其機械結構而防止不期望的相對扭轉，其方式是 該裝置抵抗扭矩。 在一種優選的實施方式中，防扭轉裝置構造為軸承部分的非旋轉對稱的構造。軸 承部分的非旋轉對稱的構造例如是這樣一種構造，在該結構中，具有相應的、與接收該軸承 部分的殼體部分對應或與轉子部分對應的幾何形狀的軸承部分具有展平部(Abplattimg)， 或者該非旋轉對稱的構造是一種伸出超過旋轉對稱構造的結構，例如在軸承部分的旋轉對 稱結構上的至少一個位置處伸出的桿狀的或者脊狀的延長部，其中，該延長部插入到接收 該軸承部分的殼體部分的相應凹部內。 在一種另外的實施方式中，防扭轉裝置被構造為(尤其是環繞的)缺口結構或脊 結構。因此，在軸承部分的圓周上(視應用情況而定在外側或內側)構造有缺口或脊，其中， 這樣的構造尤其是環繞地且或多或少地短間距地進行。因此，尤其是當軸承部分被穩定的 殼體部分包圍時，能夠非常有效地建立保持力，因為提供了相對大的、與扭矩橫向地作用的 作用表面。尤其有利的是，以這種方式也能將軸承部分注塑到塑料殼體中，在這里軸承部分 堅定不移地防扭轉地被保持。 尤其有利的是，這樣被支承的馬達制造為開放框架式馬達，即制造為這樣的馬達 所述馬達在沒有自身的馬達殼體的情況下安裝到例如蓄電池驅動的手持式電動工具機的 塑料殼體中。因此，馬達構造在手持式電動工具機的塑料殼體中并且不用作具有自身的殼 體的獨立的結構單元。以這種方式允許成本特別有利地制造手持式電動工具機。通過所述 的轉子軸承裝置也給出了充分的且對于相應的功率和使用目的足夠的耐用性和負荷能力。
其他的有利的實施方式由以下的說明書中得出。
下面借助實施例詳細描述本發明，但是本發明并不限于這些實施例。
圖1以俯視圖示出帶有機械式防扭轉保護裝置的轉子軸承裝置；
圖2示出在防扭轉裝置具有非旋轉對稱構造時的轉子軸承裝置；
圖3示出這種具有兩個非旋轉對稱構造的軸承部分的轉子軸承裝置。
具體實施例方式
圖1以俯視圖示出位于電機3的僅局部示出的殼體2中的轉子軸承裝置1。為此， 該轉子軸承裝置1具有軸承部分4，這些軸承部分4共同構成一個轉子軸承5。這些軸承部 分4是燒結滑動軸承6，具有一個配屬于電機3的僅示意性示出的轉子7的軸承部分8和一 個包圍該軸承部分8的、配屬于殼體2的軸承部分IO，軸承部分8安裝在轉子7的轉子軸9 上，軸承部分10保持在殼體2中，尤其是保持在一個與配屬于殼體的軸承部分IO形狀對應 的殼體部分11中。在配屬于殼體2的軸承部分10上構造有一個作為機械式防扭轉保護裝 置14的防扭轉裝置12，該防扭轉裝置12是在與配屬于殼體的軸承部分10的外圓周側上徑向對置的凸起13。這些凸起13形狀匹配地插入凹部15中，這些凹部15構造在用于接 收凸起13的殼體部分11中。因此，在轉子軸9和配屬于轉子7的軸承部分8在配屬于殼 體2的軸承部分10內部旋轉的過程中，防止了配屬于殼體2的軸承部分IO無意地隨動并 且防止了該軸承部分10相對于殼體2或者說相對于殼體部分11的轉動。在配屬于轉子7 的軸承部分8和配屬于殼體2的軸承部分IO之間，分別通過在外圓周側上構造在配屬于轉 子7的軸承部分8上的軸承面和在內圓周側上構造在配屬于殼體的軸承部分10上的軸承 面進行支承。 圖2示出作為燒結滑動軸承6的轉子軸承5，具有作為外軸承部分16的配屬于殼 體2的軸承部分8和作為內軸承部分17的配屬于轉子7或者說轉子軸9的軸承部分8。外 軸承部分16在這里構造為非旋轉對稱的構造18，即構造有徑向相對的扁平的側面19，由此 得到防扭轉裝置12。外軸承部分16的非旋轉對稱的構造形狀匹配地保持在殼體部分11 中，使得在轉子軸9和相應的內軸承部分17的旋轉過程中外軸承部分16不會無意地隨動 并且外軸承16不會相對于殼體部分11不期望地扭轉。 圖3示出具有殼體2的(僅局部地示出的)電機3的轉子軸承裝置1，其中，轉子 軸承5由外軸承部分16和內軸承部分17構成，其中，兩個軸承部分4共同構成一個燒結滑 動軸承6。內軸承部分17是配屬于轉子7的軸承部分8，而外軸承部分16是配屬于殼體2 的軸承部分10。兩個軸承部分4是非旋轉對稱地構造的。內軸承部分17在內圓周側上具 有超出整圓的指向作為軸承中心21的旋轉軸線20的方向的、扁平的內軸承部分側面22，這 些內軸承部分側面22形狀匹配地對應于轉子軸9的展平部23。因此，通過這樣構造的防 扭轉裝置12使得轉子軸9上的內軸承部分17不能相對于轉子軸9扭轉。外軸承部分16 具有扁平的側面19(如已在圖2中所述的那樣)并且與殼體2中的相應的形狀匹配部相對 應。附加地，外軸承部分16具有缺口結構24和脊結構25，其中，缺口 26和脊27在以圓周 方式延伸的外軸承外圍面28上交替地且基本上相同間距地基本上平行于轉子軸9的旋轉 軸線20延伸。缺口結構24或者脊結構25與殼體2中的相應的結構對應，例如殼體2圍繞 缺口結構24或者脊結構25注塑，從而得到緊密的、形狀鎖合的連接。通過如此構造的防扭 轉裝置12使得外軸承部分16不能相對于殼體2扭轉。
權利要求
一種電機、尤其是馬達，具有殼體和轉子以及轉子軸承裝置，該轉子軸承裝置具有至少兩個可相對于彼此扭轉的軸承部分，這些軸承部分中的一個軸承部分配屬于轉子，而另一個軸承部分配屬于殼體，其特征在于，轉子軸承(5)構造為燒結軸承，并且，配屬于殼體(2)的軸承部分(4)設有防扭轉裝置(12)和/或配屬于轉子(7)的軸承部分(4)構造有防扭轉裝置(12)。
2. 根據權利要求l所述的電機，其特征在于，所述轉子軸承(5)構造為燒結滑動軸承(6)。
3. 根據上述權利要求中任一項所述的電機，其特征在于，所述防扭轉裝置(12)構造為 機械式防扭轉保護裝置(14)。
4. 根據上述權利要求中任一項所述的電機，其特征在于，所述防扭轉裝置(12)構造為 軸承部分(4)的非旋轉對稱的構造(18)。
5. 根據上述權利要求中任一項所述的電機，其特征在于，所述防扭轉裝置(12)構造為 尤其是缺口結構(24)或脊結構(25)。
全文摘要
本發明涉及一種馬達、尤其是電機，具有殼體和轉子以及轉子軸承裝置，該轉子軸承裝置具有至少兩個可相對于彼此扭轉的軸承部分，這些軸承部分中的一個軸承部分配屬于轉子，而另一個軸承部分配屬于殼體。在此規定，轉子軸承(5)構造為燒結軸承，并且，配屬于殼體(2)的軸承部分(4)設有防扭轉裝置(12)和/或配屬于轉子(7)的軸承部分(4)構造有防扭轉裝置(12)。
文檔編號H02K11/00GK101728892SQ200910207280
公開日2010年6月9日 申請日期2009年10月23日 優先權日2008年10月23日
發明者J·海茨曼, S·卡岑貝格爾 申請人:羅伯特·博世有限公司