專利名稱：霍爾元件控制變速箱轉動裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及變速箱轉動領域，主要是一種霍爾元件控制變速箱轉動裝置。
背景技術：
常用的變速箱電機控制裝置它是在電機的轉軸上安裝一個可用紅外線掃描的固 定件來檢測電機的轉速，從而通過線路板來控制電機的倒轉、順轉、停，這種常用的效果會 出現很多的不確定性。
發明內容本實用新型的目的在于克服上述存在的不足，而提供一種采用霍爾元件來檢測電 機的轉速，從而通過線路板來控制電機的倒轉、順轉、停的霍爾元件控制變速箱轉動裝置。 本實用新型提供的這種霍爾元件控制變速箱轉動裝置由直流電機、變速箱、電子 線路板組成，所述的變速箱里設有齒輪及與齒輪相連的齒輪轉軸，此變速箱里安裝有一多 極磁性，所述的直流電機的輸入電源處連接有一電子線路板，此電子線路板上連接有一與 多極磁性放置位置相對應的霍爾元件。 所述的多極磁性安裝在變速箱里的任何一個可轉動的齒輪或齒輪轉軸上。 所述變速箱里的輸入齒輪連接于直流電機的轉軸上，從而使整個變速箱轉動。 本實用新型有益的效果這種霍爾元件控制變速箱轉動裝置，它是用多極磁性在 運轉中產生脈沖電流輸入到霍爾元件中，從而達到對變速箱的控制數據，通過電子線路板 來控制電機對變速箱的動作，從而確保變速箱工作的穩定性，此裝置具有結構簡單、使用方 便、便于控制、工作起來穩定性強等特點。
圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
下面將結合附圖和實施例對本實用新型做詳細的介紹 圖1所示，本實用新型由直流電機1、變速箱2、電子線路板3組成，所述的變速箱 2里設有齒輪4及與齒輪相連的齒輪轉軸5，此變速箱2里安裝有一多極磁性6，所述的直 流電機1的輸入電源處7連接有一電子線路板3，此電子線路板3上連接有一與多極磁性6 放置位置相對應的霍爾元件8。 所述的多極磁性6安裝在變速箱2里的任何一個可轉動的齒輪4或齒輪轉軸5上。 所述變速箱2里的輸入齒輪9連接于直流電機1的轉軸10上，從而使整個變速箱 轉動。 經過實踐測試，采用最新科技用霍爾元件控制變速箱的轉動，即倒轉、順轉、停及 轉速高低的控制。它是把一個多極磁性安裝在變速箱任何一個可轉動的齒輪及齒輪轉軸上，用多極磁性在運轉中產生脈沖電流輸入到霍爾元件中，從而達到對變速箱的控制數據，
通過電子線路板來控制電機對變速箱的動作，從而確保變速箱工作的穩定性，此裝置可用
于嬰兒秋千變速箱、嬰兒搖床變速箱及其它一些類似須要左右搖擺的電器變速箱。 除上述實施例外，凡采用等同替換或等效變換形成的技術方案，均落在本實用新
型要求的保護范圍。
權利要求一種霍爾元件控制變速箱轉動裝置，它由直流電機(1)、變速箱(2)、電子線路板(3)組成，其特征在于所述的變速箱(2)里設有齒輪(4)及與齒輪(4)相連的齒輪轉軸(5)，此變速箱(2)里安裝有一多極磁性(6)，所述的直流電機(1)的輸入電源處(7)連接有一電子線路板(3)，此電子線路板(3)上連接有一與多極磁性(6)放置位置相對應的霍爾元件(8)。
2. 根據權利要求1所述的霍爾元件控制變速箱轉動裝置，其特征在于所述的多極磁 性(6)安裝在變速箱(2)里的任何一個可轉動的齒輪(4)或齒輪轉軸(5)上。
3. 根據權利要求1或2所述的霍爾元件控制變速箱轉動裝置，其特征在于所述變速 箱(2)里的輸入齒輪(9)連接于直流電機(1)的轉軸(10)上。
專利摘要本實用新型涉及變速箱轉動領域，主要是一種霍爾元件控制變速箱轉動裝置，它由直流電機、變速箱、電子線路板組成，所述的變速箱里設有齒輪及與齒輪相連的齒輪轉軸，此變速箱里安裝有一多極磁性，所述的直流電機的輸入電源處連接有一電子線路板，此電子線路板上連接有一與多極磁性放置位置相對應的霍爾元件；所述的多極磁性安裝在變速箱里的任何一個可轉動的齒輪或齒輪轉軸上；所述變速箱里的輸入齒輪連接于直流電機的轉軸上，從而使整個變速箱轉動。本實用新型有益的效果此裝置具有結構簡單、使用方便、便于控制、工作起來穩定性強等特點。
文檔編號H02K7/116GK201528248SQ200920197038
公開日2010年7月14日 申請日期2009年9月15日 優先權日2009年9月15日
發明者楊靖興 申請人:楊靖興