一種車用小型高功率密度發電的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種車用小型高功率密度發電機。采用帶通風槽的定子結構，并在轉子上安裝了散熱風扇，機座和前后端蓋上開設了通風孔。在發電機的定子外側均勻開設相同寬度和深度的通風槽；在發電機內側裝置風扇；在前、后端蓋和機座上有規律開設通風孔，并且機座采用鑄造鋁合金材料；前、后端蓋采用鋁合金棒料機械加工而成，使得軸承孔不會再長時間高速狀態下出現大幅度損耗；轉子總成采用內嵌永磁體式結構，保證發電機在高速狀態下不會出現磁鋼脫出、磁鋼破裂等轉子受損的情況。本發電機可以適應較高的工作環境溫度，大大延長發電機使用壽命。
【專利說明】一種車用小型高功率密度發電機
【技術領域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種車用小型高功率密度發電機，通過采用該發電機可以在惡劣環境狀態下完成相對大功率的輸出，可以加強發電機的散熱效果和結構強度。
【背景技術】
[0002]現有車用小型發電機安裝的環境為發動機側邊，因為其工作的環境溫度較高，導致其溫升較高；當溫度達到一定程度的時候會導致發電機的絕緣性能大幅度下降，嚴重情況下會導致永磁體失磁，影響發電機的性能。
[0003]另外由于能夠提供給車用發電機的安裝空間很小，就要求該發電機具有高電磁密度，或者說使發電機質量和功率比值很大才能達到產品的使用要求。
【發明內容】
[0004]本實用新型是為了解決發電機高功率密度狀態下散熱效果不佳、結構強度不夠的問題。
[0005]本發電機包括:機座總成2、前端蓋3、后端蓋4、轉子總成5，轉子總成包括:風扇
6、轉子沖片7、磁鋼8、端板9、軸10、緊固螺釘11，其中，6塊轉子沖片7和一塊端板9疊壓到軸10上，后在轉子沖片和端板形成的槽內順序插入磁鋼8后蓋上另一塊端板9，然后用緊固螺釘11將兩個端板緊固，風扇6固定在軸的一端；整個轉子總成5裝配在機座總成2內部，機座總成前端設置前端蓋3，機座總成后端設置后端蓋4。
[0006]所述風扇6采用吸風的方式從前端蓋將風吸入通過機座總成的通風槽及機座總成和轉子總成之間的氣隙后，將熱量從后端蓋帶走。
[0007]所述機座總成采用鑄造鋁合金材料制造，使得產品的導熱性能夠達到最好狀態。
[0008]所述前端蓋、后端蓋上開設了通風孔，采用高強度鋁合金材料加工而成。
[0009]本發電機的優點:
[0010]I)在該車用小型發電機的定子外側均勻開設相同寬度和深度的通風槽；
[0011]2)在發電機內側裝置風扇；
[0012]3)在前、后端蓋和機座上有規律開設通風孔，并且機座采用鑄造鋁合金材料；
[0013]4)為解決機械強度問題，前、后端蓋采用7075材料的鋁合金棒料機械加工而成，由于該材料具有良好的耐磨性，使得軸承孔不會再長時間高速狀態下出現大幅度損耗；
[0014]5)轉子總成采用內嵌永磁體式結構，保證發電機在高速狀態下不會出現磁鋼脫出、磁鋼破裂等轉子受損的情況。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型所述車用小型發電機結構示意圖；
[0016]圖2為前端蓋示意圖；
[0017]圖3為后端蓋示意圖；[0018]圖4為轉子結構示意圖。
【具體實施方式】
[0019]本發電機包括:機座總成2、前端蓋3、后端蓋4、轉子總成5，轉子總成包括:風扇
6、轉子沖片7、磁鋼8、端板9、軸10、緊固螺釘11，其中，6塊轉子沖片7和一塊端板9疊壓到軸10上，后在轉子沖片和端板形成的槽內順序插入磁鋼8后蓋上另一塊端板9，然后用緊固螺釘11將兩個端板緊固，風扇6固定在軸的一端；整個轉子總成5裝配在機座總成2內部，機座總成前端設置前端蓋3，機座總成后端設置后端蓋4。
[0020]風扇采用吸風的方式從前端蓋將風吸入通過機座總成的通風槽及機座總成和轉子之間的氣隙后將熱量從后端蓋帶走，采用鑄造鋁合金材料制造機座使得產品的導熱性能夠達到最好狀態。
[0021]本車用小型高功率密度發電機采用不同的定子結構和轉子結構，具有極高機械強度的特殊材料制成的前后端蓋能夠滿足系統的強度要求和在惡劣條件下的散熱要求，通過試驗驗證，發電機散熱效果良好且機械強度能夠達到系統要求。
【權利要求】
1.一種車用小型高功率密度發電機，包括:機座總成(2)、前端蓋(3)、后端蓋(4)、轉子總成(5)，轉子總成包括:風扇(6)、轉子沖片(7)、磁鋼(8)、端板(9)、軸(10)、緊固螺釘(11)，其中，6塊轉子沖片(7)和一塊端板(9)疊壓到軸(10)上，后在轉子沖片和端板形成的槽內順序插入磁鋼(8)后，蓋上另一塊端板(9)，然后用緊固螺釘(11)將兩個端板緊固，風扇()固定在軸的一端；整個轉子總成(5)裝配在機座總成(2)內部,機座總成前端設置前端蓋(3 ),機座總成后端設置后端蓋(4 )。
2.根據權利要求1所述的一種車用小型高功率密度發電機，其特征在于，所述機座總成采用鑄造鋁合金材料制造。
3.根據權利要求1所述的一種車用小型高功率密度發電機，其特征在于，所述前端蓋、后端蓋上開設了通風孔，采用高強度鋁合金材料加工而成。
4.根據權利要求1所述的一種車用小型高功率密度發電機，其特征在于，所述風扇采用吸風的方式從前端蓋將風吸入通過機座總成的通風槽及機座總成和轉子總成之間的氣隙后，將熱量從后端蓋帶走。
【文檔編號】H02K1/27GK203691156SQ201320762502
【公開日】2014年7月2日 申請日期:2013年11月28日 優先權日:2013年11月28日
【發明者】朱剛, 劉繼洲, 黃建軍, 付志良, 謝雷, 楊明華 申請人:江麓機電集團有限公司