房車空調太陽能供電裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型提供的是房車空調太陽能供電裝置。利用太陽能電池板發電，利用鋰電池儲電，利用逆變器將低壓直流電轉變為交流電，供房車空調室外機和空調室內機供電。本實用新型能夠實現房車空調全太陽能供電，并具有節能、環保、安全、噪音低，控制方便的優點。適宜作為房車空調太陽能供電裝置應用。
【專利說明】 房車空調太陽能供電裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型提供的是車載太陽能供電裝置，具體地說是房車空調太陽能供電裝置。
【背景技術】
[0002]現有的房車上的空調供電使用發電機，不但占用空間，而且笨重，噪音大，功率不容易調節，因此使用不便，不節能，不環保。
【發明內容】
[0003]為了使用太陽能發電為房車空調供電，本實用新型提供了房車空調太陽能供電裝置。該裝置通過伸縮太陽能板發電，通過鋰電池儲電，通過逆變器變電，通過空調室外機臥放，通過空調室內機的設置，解決房車空調太陽能供電的技術問題。
[0004]本實用新型解決技術問題所采用的方案是:
[0005]房車太陽能電池板與空調室外機的設置:在房車頂部安裝有太陽能電池板和空調室外機。
[0006]供電裝置部件連接:在房車內裝有鋰電池、逆變器和空調室內機，空調室內機通過工質管路與空調室外機相連接，其中，鋰電池與太陽能電池板電路通過保護器連接，并與逆變器電路連接，逆變器電路分別與空調室外機和空調室內機連接，
[0007]太陽能電池板伸縮和升降機構:太陽能電池板下部裝有向兩側伸縮兩塊伸縮太陽能電池板，其中房車頂部后端或前端固定有連接軸，連接軸與太陽能電池板連接，在房車頂部前端或后端安裝有升降座，升降座內穿插安裝有具有齒條的升降桿，在升降桿一側裝有具有齒輪的升降電機，其中在房車頂部安裝有相對設置的兩個滑架，在兩滑架之間安裝有伸縮絲桿，在伸縮絲桿中間或側部安裝有伸縮電機。
[0008]鋰電池與逆變器的連接:鋰電池一側連接有保護器和市電充電接口，充電電源輸入端與逆變器連接，并通過電源輸入開關器與鋰電池電路連接，鋰電池通過電源輸出開關器與逆變器相電路連接，在逆變器上連接有逆變電源輸出端。
[0009]空調室外機設置:空調室外機平放在房車前端頂部，其中風扇朝上，在空調室外機風扇的上部相距安裝有防雨板。
[0010]所述保護器內裝有限流、過載過充和過放電路。
[0011 ] 所述伸縮桿為絲桿，伸縮電機兩側的伸縮桿絲扣方向相反。
[0012]所述連接軸、升降座為萬向角度。
[0013]升降座、升降桿和升降電機設置在太陽能電池板前端的中部或橫向兩側。
[0014]在房車內設置控制器，控制器上裝有顯示屏和開關，開關分別與逆變器的逆變電源輸出端、充電電源輸入端、空調室外機和空調室內機電路連接，顯示屏顯示供電裝置的工作狀態。
[0015]積極效果，本實用新型能夠實現房車空調全太陽能供電，并具有節能、環保、安全、 噪音低，控制方便的優點。適宜作為房車空調太陽能供電裝置應用。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型房車示意圖
[0017]圖2為本實用新型部件連接圖
[0018]圖3為本實用新型太陽能電池板俯視狀態圖
[0019]圖4為本實用新型太陽能電池板測試結構圖
[0020]圖5為本實用新型太陽能電池板伸縮機構示意圖
[0021]圖6為本實用新型鋰電池與逆變器連接狀態圖
[0022]圖7為本實用新型空調室外機結構圖
[0023]圖中，0.房車，1.太陽能電池板，1.1.伸縮太陽能電池板，1.2.連接軸，1.3.升降座，1.31.升降桿，1.4.升降電機，1.5.滑架，1.6.伸縮電機，1.7.伸縮絲桿，2.鋰電池，
2.0.保護器，2.1.電源輸出開關器，2.2.電源輸入開關器，2.3.市電充電接口，3.逆變器，
3.1.逆變電源輸出端，3.2.充電電源輸入端，4.空調室外機，4.1.風扇，4.2.防雨板，5.空調室內機。
【具體實施方式】
[0024]房車O太陽能電池板與空調室外機的設置:據圖1所示，在房車頂部安裝有太陽能電池板I和空調室外機4。
[0025]供電裝置部件連接:據圖2所示，在房車內裝有鋰電池2、逆變器3和空調室內機5，空調室內機通過工質管路與空調室外機相連接，其中，鋰電池與太陽能電池板電路通過保護器2.0連接，并與逆變器電路連接，逆變器電路分別與空調室外機和空調室內機連接，
[0026]太陽能電池板伸縮和升降機構:據圖3、4和5所示，太陽能電池板下部裝有向兩側伸縮的兩塊伸縮太陽能電池板1.1，其中房車頂部后端或前端固定有連接軸1.2，連接軸與太陽能電池板連接，在房車頂部前端或后端安裝有升降座1.3，升降座內穿插安裝有具有齒條的升降桿1.31，在升降桿一側裝有具有齒輪的升降電機1.4，其中在房車頂部安裝有相對設置的兩個滑架1.5，在兩滑架之間安裝有伸縮絲桿1.7，在伸縮絲桿中間或側部安裝有伸縮電機1.6。
[0027]鋰電池與逆變器的連接:據圖6所示，鋰電池一側連接有保護器和市電充電接口
2.3，充電電源輸入端3.2與逆變器連接，并通過電源輸入開關器2.2與鋰電池電路連接，鋰電池通過電源輸出開關器2.1與逆變器相電路連接，在逆變器上連接有逆變電源輸出端
3.1。
[0028]空調室外機設置:據圖7所示，空調室外機平放在房車前端頂部，其中風扇4.1朝上，在空調室外機風扇的上部相距安裝有防雨板4.2。
[0029]所述保護器內裝有限流、過載過充和過放電路。
[0030]所述伸縮桿為絲桿，伸縮電機兩側的伸縮桿絲扣方向相反。
[0031]所述連接軸、升降座為萬向角度。
[0032]升降座、升降桿和升降電機設置在太陽能電池板前端的中部或兩側。
[0033]在房車內設置控制器，控制器上裝有顯示屏和開關，開關分別與逆變器的逆變電源輸出端、充電電源輸入端、空調室外機和空調室內機電路連接，顯示屏顯示供電裝置的工作狀態。
[0034]本實用新型的工作過程:
[0035]在房車正常行駛或駐車時，太陽能電池板接收陽光照射產生電流，通過保護器輸入到鋰電池內進行儲存，使用時，通過電源輸出開關器接通輸出直流電，直流電通過逆變器轉變為220V交流電，通過逆變電源輸出端為空調室外機和空調室內機供電，使之工作，對房車內溫度進行調整，以適應環境溫度舒適度需要，達到空氣溫度調節的目的。
[0036]當陽光不足時，使用220V交流電通過逆變器逆變為12-17V直流電向鋰電池充電，以保證空調室內機與空調室外機工作需要。
[0037]空調室外機臥放，為了減小占用空間的高度，以免受到障礙物的碰撞，保護空調室外機。為了防止雨水滲漏在空調室外機內，在空調室外機上部設置防雨板。
[0038]為了能夠擴大太陽能電池板接收陽光的面積，采用雙層太陽能電池板，下層太陽能電池板安裝在滑架上，通過伸縮電機和伸縮桿驅動張開或收回，以增加受光面積，而且節省空間。伸縮桿為絲桿，伸縮電機兩側絲扣方向相反，這樣當伸縮電機旋轉時，伸縮絲桿通過與滑架絲扣相作用，實現滑架向內伸縮或向外舒展，帶動伸縮太陽能電池板張開或收回，從而，達到增大面積和減小阻力的作用。
[0039]為了通過改變陽光對太陽能電池板的照射角度，在太陽能電池板前端安裝升降電機、升降桿和升降座，通過升降電機驅動升降桿，使太陽能電池板前后角度調節，實現太陽能電池板升降，改變對光角度，提高太陽能電池板的發電量。
[0040]通常情況下，連接軸設計為萬向活動結構，升降座設計為萬向活動角度，在太陽能電池板前端兩側分別連接兩個升降桿和升降電機，使用時通過升降電機的正反轉，實現太陽電池板左右傾斜，以此提高太陽能電池本夾手陽光的角度，繼而提高發電量。
[0041]在房車內適當的位置設置控制器，控制器上裝有顯示屏和開關，開關用于太陽能電池板的前后角度和左右角度調整的升降電機的電路接通或關斷；
[0042]開關用于啟閉空調室內機和空調室外機的運轉與停止；
[0043]開關用于逆變器的電源輸入與輸出；
[0044]顯示屏用于觀察電池容量、電流、電壓的變化和太陽能電池板的角度狀態。
[0045]適宜使用的空調室內機采用變頻節能型空調器。
[0046]本實用新型部件安裝位置調整能夠根據車型進行調整。
[0047]本實用新型的特點:
[0048]1、采用本實用新型進行房車供電，用于空調，完全不需要柴油發電機，所以不但節省空間和負重，而且沒有噪音和排氣污染，且安全環保。
[0049]2、采用太陽能發電，不用一次性能源，且操作與控制容易實現，自動化程度高。
[0050]3、配套變頻空調器更能省電，提高鋰電池的使用時間和使用壽命。
[0051]4、由于有如上優點，所以無論是行車還是駐車都能發電和充電，積蓄電能，所以能夠隨時充電。
[0052]本實用新型在為空調器供電外，還能夠為電視、開水器、充電器、電腦供電。
【權利要求】
1.房車空調太陽能供電裝置，其特征是: 房車(O)太陽能電池板與空調室外機的設置:在房車頂部安裝有太陽能電池板(I)和空調室外機(4)； 供電裝置部件連接:在房車內裝有鋰電池(2 )、逆變器(3 )和空調室內機(5 )，空調室內機通過工質管路與空調室外機相連接，其中，鋰電池與太陽能電池板電路通過保護器(2.0)連接，并與逆變器電路連接，逆變器電路分別與空調室外機和空調室內機連接， 太陽能電池板伸縮和升降機構:太陽能電池板下部裝有向兩側伸縮的兩塊伸縮太陽能電池板(1.1)，其中房車頂部后端或前端固定有連接軸(1.2)，連接軸與太陽能電池板連接，在房車頂部前端或后端安裝有升降座(1.3)，升降座內穿插安裝有具有齒條的升降桿(1.31)，在升降桿一側裝有具有齒輪的升降電機(1.4)，其中在房車頂部安裝有相對設置的兩個滑架(1.5)，在兩滑架之間安裝有伸縮絲桿(1.7)，在伸縮絲桿中間或側部安裝有伸縮電機(1.6)； 鋰電池與逆變器的連接:鋰電池一側連接有保護器和市電充電接口(2.3)，充電電源輸入端(3.2)與逆變器連接，并通過電源輸入開關器(2.2)與鋰電池電路連接，鋰電池通過電源輸出開關器(2.1)與逆變器相電路連接，在逆變器上連接有逆變電源輸出端(3.1)； 空調室外機設置:空調室外機平放在房車前端頂部，其中風扇(4.1)朝上，在空調室外機風扇的上部相距安裝有防雨板(4.2)。
2.根據權利要求1所述的房車空調太陽能供電裝置，其特征是: 所述保護器內裝有限流、過載過充和過放電路。
3.根據權利要求1所述的房車空調太陽能供電裝置，其特征是: 所述伸縮桿為絲桿，伸縮電機兩側的伸縮桿絲扣方向相反。
4.根據權利要求1所述的房車空調太陽能供電裝置，其特征是: 所述連接軸、升降座為萬向角度。
5.根據權利要求1所述的房車空調太陽能供電裝置，其特征是: 升降座、升降桿和升降電機設置在太陽能電池板前端的中部或兩側。
6.根據權利要求1所述的房車空調太陽能供電裝置，其特征是: 在房車內設置控制器，控制器上裝有顯示屏和開關，開關分別與逆變器的逆變電源輸出端、充電電源輸入端、空調室外機和空調室內機電路連接，顯示屏顯示供電裝置的工作狀態。
【文檔編號】H02S20/30GK204013335SQ201420479710
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年8月25日 優先權日:2014年8月25日
【發明者】宮恩秀 申請人:宮恩秀