一種新型電動汽車充電樁的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及電動汽車充電粧領域，具體為一種能有效實現區域充電站內各充電粧信息互聯的新型電動汽車充電粧。
【背景技術】
[0002]隨著新能源充電技術的發展以及能源大量消耗、環境污染的日益凸出，電動汽車因其以電力代替燃油、用電成本低、零排放、低噪音等特點，受到了人們青睞，而充電粧的技術日趨完善，而充電粧的集成化工業化程度已經趨于成熟，電動汽車充電粧作為智能電網智能配電環節中新能源接入的重要標志性設備而迅猛發展。
[0003]在現有技術中，已運營的電動汽車充電粧多采用單體獨立供電、獨立運行，計量不計費的方式，其充電粧本地沒有數據采集處理能力，因此需要依靠外部服務器來實現數據采集、交互及充電粧管理等功能，且所增加的網絡設備對于成本和后期運行維護的壓力也較大，同時，還有部分充電粧之間由于沒有組網功能，只能通過本地采集網關或者后臺采集網關進行數據匯總，非常不便。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型所解決的技術問題在于提供一種新型電動汽車充電粧，以解決上述【背景技術】中的缺點。
[0005]本實用新型所解決的技術問題采用以下技術方案來實現:
[0006]一種新型電動汽車充電粧，其工作于至少包括兩個該充電粧的充電粧群中，每個充電粧粧體中均包括控制單元以及地接電源線，所述控制單元由一個以ARM為處理器的控制電路組成，并在此控制電路側旁設置有一個通訊模塊，另外，在此充電粧粧體中還設置有一個電力無線AP，此電力無線AP前端直連地接電源線，后端與一個RFI濾波器相連，并在RFI濾波器后部則依次連接兩級信號放大裝置以及峰值檢測器，并在峰值檢測器后部通過AD采樣單元與ARM的數據端直連。
[0007]在本實用新型中，所述充電粧粧體上設置有顯示設備工作狀態以及工作操作界面的觸摸屏。
[0008]在本實用新型中，所述兩級信號放大裝置之間還設置有一個高通濾波器和一個低通濾波器用于過濾無關信息信號。
[0009]在本實用新型中，所述通訊模塊上設置有外部USB數據接口，用以方便在斷網情況下，用U盤等移動設備進行數據交換。
[0010]有益效果:本實用新型安全性高、速度快、維護方便，實現了電動汽車充電粧的單獨運營，又能實現與遠端控制終端交互通訊，只要有電力線的地方就可組建網絡實現區域內的信息共享，解決了局域內電動汽車充電粧數據傳輸不便，信息共享性低的缺陷。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型較佳實施例的示意圖。
[0012]其中:1、充電粧粧體；2、充電槍；3、充電模塊；4、控制單元；5、ARM處理器；6、通訊模塊；7、外部USB數據接口 ；8、AD采樣單元；9、峰值檢測器；10、后端信號放大器；11、低通濾波器；12、高通濾波器；13、前端信號放大器；14、RFI濾波器；15、電力無線AP。
【具體實施方式】
[0013]為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。
[0014]參見圖1的一種新型電動汽車充電粧的較佳實施例，在本實施例中，電動汽車充電粧工作于一個包含十個充電粧的電動汽車工作站內，其每個充電粧中均包括充電粧粧體I以及充電槍2，在充電粧粧體I中通過控制單元4控制充電模塊3來對充電槍2進行模塊化控制，控制其充電的電量、充電方式以及充電時間等。
[0015]而控制單元4中包括一個ARM處理器5，此ARM處理器5下部依次連接AD采樣單元8、峰值檢測器9、后端信號放大器10、低通濾波器11、高通濾波器12、前端信號放大器13以及RFI濾波器14，并在RFI濾波器14后部連接有一個電力無線AP15，而在此電力無線AP15則在下部直連地接電源線，一方面作為電力供給，另一方面利用電力組網，有效提高數據傳輸的速率和數據傳輸的穩定性。
[0016]另外，在控制單元4設置有通訊模塊6，通過通訊模塊6可以實現數據信息的遠端交互，在本實施例中，通訊模塊6為3G通訊模塊，可用手機端以及PC端進行數據交互，而在通訊模塊6的側旁還設置有外部USB數據接口 7，通過外部USB數據接口 7可在3G網絡不可用的情況下，用U盤等移動設備進行數據交互。
[0017]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【主權項】
1.一種新型電動汽車充電粧，其工作于至少包括兩個該充電粧的充電粧群中，每個充電粧粧體中均包括控制單元以及地接電源線，其特征在于，所述控制單元由一個以ARM為處理器的控制電路組成，并在此控制電路側旁設置有一個通訊模塊，另外，在此充電粧粧體中還設置有一個電力無線AP，此電力無線AP前端直連地接電源線，后端與一個RFI濾波器相連，并在RFI濾波器后部則依次連接兩級信號放大裝置以及峰值檢測器，并在峰值檢測器后部通過AD采樣單元與ARM的數據端直連。
2.根據權利要求1所述的一種新型電動汽車充電粧，其特征在于，所述充電粧粧體上設置有顯示設備工作狀態以及工作操作界面的觸摸屏。
3.根據權利要求1所述的一種新型電動汽車充電粧，其特征在于，所述兩級信號放大裝置之間還設置有一個高通濾波器和一個低通濾波器用于過濾無關信息信號。
4.根據權利要求1所述的一種新型電動汽車充電粧，其特征在于，所述通訊模塊上設置有外部USB數據接口。
【專利摘要】一種新型電動汽車充電樁，其工作于至少包括兩個該充電樁的充電樁群中，每個充電樁樁體中均包括控制單元以及地接電源線，所述控制單元由一個以ARM為處理器的控制電路組成，并在此控制電路側旁設置有一個通訊模塊，另外，在此充電樁樁體中還設置有一個電力無線AP，此電力無線AP前端直連地接電源線，后端與一個RFI濾波器相連，并在RFI濾波器后部則依次連接兩級信號放大裝置以及峰值檢測器，并在峰值檢測器后部通過AD采樣單元與ARM的數據端直連。本實用新型實現了工作站內的電動汽車充電樁的交互運營，又能實現與遠端控制終端交互通訊。
【IPC分類】H02J7-00
【公開號】CN204497789
【申請號】CN201520177548
【發明人】葉學忠
【申請人】九江千磁科技有限公司
【公開日】2015年7月22日
【申請日】2015年3月27日