一種大電流電機驅動器的散熱裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種大電流電機驅動器的散熱裝置，包括底座、第二螺栓和第二固定板，所述底座的上端設有外殼，所述外殼兩側底座的表面四角均設有安裝孔，所述外殼的表面均勻開設有散熱槽，相鄰兩個散熱槽的槽壁相互連接組成散熱翅片，所述外殼對應底座的表面設有安裝塊，所述安裝塊的表面設有凹槽，所述凹槽的左側槽壁表面均勻設有第一螺紋孔，所述第一螺紋孔內設有第一螺栓，且第一固定板的一端裸露至安裝塊的外部，所述凹槽的右側槽壁表面均勻設有第二螺紋孔，所述第二固定板表面中部均勻設有與第二螺紋孔配合使用的第三螺紋孔。該大電流電機驅動器的散熱裝置，散熱效果較好，并且安裝比較方便，使用方便。
【專利說明】
一種大電流電機驅動器的散熱裝置
技術領域
[0001]本實用新型涉及電機散熱裝置技術領域，具體為一種大電流電機驅動器的散熱裝置。
【背景技術】
[0002]電機在使用的時候需要使用電機驅動器，電機驅動器需要外殼來進行安裝，在安裝的過程中普通的外殼安裝不方便，并且散熱性能較差，導致電機驅動器的溫度過高，嚴重的會導致電機驅動器燒毀，嚴重影響電機驅動器和電機的運轉并且給使用者造成了重大的安全隱患，為此，我們提出一種大電流電機驅動器的散熱裝置。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種大電流電機驅動器的散熱裝置，以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0004]為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案:一種大電流電機驅動器的散熱裝置，包括底座、第二螺栓和第二固定板，所述底座的上端設有外殼，所述外殼兩側底座的表面四角均設有安裝孔，所述外殼的表面均勻開設有散熱槽，相鄰兩個散熱槽的槽壁相互連接組成散熱翅片，所述外殼對應底座的表面設有安裝塊，所述安裝塊的表面設有凹槽，所述凹槽的左側槽壁表面均勻設有第一螺紋孔，所述第一螺紋孔內設有第一螺栓，所述安裝塊側面固定有第一固定板，且第一固定板的一端裸露至安裝塊的外部，所述凹槽的右側槽壁表面均勻設有第二螺紋孔，所述第二固定板表面中部均勻設有與第二螺紋孔配合使用的第三螺紋孔，所述第二螺栓貫穿第二螺紋孔將第二固定板固定在凹槽的右側槽壁表面的第三螺紋孔上端，所述第二固定板的一端裸露至安裝塊的外部。
[0005]優選的，所述第一固定板的表面兩端對稱設有第一固定孔，其中一個第一固定孔位于裸露至安裝塊外部第一固定板的一端。
[0006]優選的，所述第二固定板的表面兩端對稱設有第二固定孔，其中一個第二固定孔位于裸露至安裝塊外部第二固定板的一端。
[0007]優選的，所述第一螺紋孔設有五個，所述第二螺紋孔和第三螺紋孔均設有八個。
[0008]優選的，所述凹槽兩側安裝塊的前端面均設有通孔。
[0009]優選的，所述外殼的頂壁和側壁之間通過圓弧過度連接。
[0010]優選的，所述底座的底部設有沉孔，所述沉孔對稱的設有兩排，每排設有三個沉孔。
[0011]與現有技術相比，本實用新型的有益效果是:該大電流電機驅動器的散熱裝置，在外殼表面設有散熱槽，散熱槽的槽壁之間形成散熱翅片，通過雙重散熱結構使得裝置的散熱效果較好，使用方便，安裝塊的兩側分別固定有第一固定板和第二固定板，便于電機驅動器內部元件的安裝，外殼設有安裝孔，便于電機驅動器的安裝，該大電流電機驅動器的散熱裝置，散熱效果較好，并且安裝比較方便，使用方便。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型結構不意圖；
[0013]圖2為本實用新型安裝塊的結構示意圖；
[0014]圖3為本實用新型第一固定板結構示意圖；
[0015]圖4為本實用新型第二固定板結構示意圖；
[0016]圖5為本實用新型底座和外殼結構主視圖；
[0017]圖6為本實用新型底座的底部結構示意圖。
[0018]圖中:I底座、2外殼、3散熱槽、4散熱翅片、5安裝孔、6安裝塊、7凹槽、8通孔、9第一螺紋孔、10第二螺紋孔、11第一螺栓、12第二螺栓、13第一固定板、14第一固定孔、15第二固定板、16第三螺紋孔、17第二固定孔、18圓弧過度、19沉孔。
【具體實施方式】
[0019]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0020]請參閱圖1-6，本實用新型提供一種技術方案:一種大電流電機驅動器的散熱裝置，包括底座1、第二螺栓12和第二固定板15，底座I的上端設有外殼2，底座I的底部設有沉孔19，沉孔19對稱的設有兩排，每排設有三個沉孔19，沉孔19的設置便于底座I的安放，外殼2的頂壁和側壁之間通過圓弧過度18連接，外殼2兩側底座I的表面四角均設有安裝孔5，安裝孔5便于底座I的安裝，從而便于電機驅動器的安裝，外殼2的表面均勻開設有散熱槽3，相鄰兩個散熱槽3的槽壁相互連接組成散熱翅片4，在外殼2表面設有散熱槽3，散熱槽3的槽壁之間形成散熱翅片4，通過雙重散熱結構使得裝置的散熱效果較好，使用方便，外殼2對應底座I的表面設有安裝塊6，安裝塊6的表面設有凹槽7，凹槽7兩側安裝塊6的前端面均設有通孔8，凹槽7的左側槽壁表面均勻設有第一螺紋孔9，第一螺紋孔9設有五個，第一螺紋孔9內設有第一螺栓11，安裝塊6側面固定有第一固定板13，第一固定板13的表面兩端對稱設有第一固定孔14，其中一個第一固定孔14位于裸露至安裝塊6外部第一固定板13的一端，且第一固定板13的一端裸露至安裝塊6的外部，凹槽7的右側槽壁表面均勻設有第二螺紋孔10，第二固定板15表面中部均勻設有與第二螺紋孔10配合使用的第三螺紋孔16，第二固定板15的表面兩端對稱設有第二固定孔17，其中一個第二固定孔17位于裸露至安裝塊6外部第二固定板15的一端，第一固定板13和第二固定板15的設置便于電機驅動器內部元件的安裝，第二螺栓12貫穿第二螺紋孔10將第二固定板15固定在凹槽7的右側槽壁表面的第三螺紋孔16上端，第二螺紋孔10和第三螺紋孔16均設有八個，多個第二螺紋孔10和第三螺紋孔16的設置使得第二固定板15固定比較牢固，第二固定板15的一端裸露至安裝塊6的外部。該大電流電機驅動器的散熱裝置，散熱效果較好，并且安裝比較方便，使用方便。
[0021]盡管已經示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。
【主權項】
1.一種大電流電機驅動器的散熱裝置，包括底座(I)、第二螺栓(12)和第二固定板(15)，所述底座(I)的上端設有外殼(2)，所述外殼(2)兩側底座(I)的表面四角均設有安裝孔(5)，其特征在于:所述外殼(2)的表面均勻開設有散熱槽(3)，相鄰兩個散熱槽(3)的槽壁相互連接組成散熱翅片(4)，所述外殼(2)對應底座(I)的表面設有安裝塊(6)，所述安裝塊(6)的表面設有凹槽(7)，所述凹槽(7)的左側槽壁表面均勻設有第一螺紋孔(9)，所述第一螺紋孔(9)內設有第一螺栓(11)，所述安裝塊(6)側面固定有第一固定板(13)，且第一固定板(13)的一端裸露至安裝塊(6)的外部，所述凹槽(7)的右側槽壁表面均勻設有第二螺紋孔(10)，所述第二固定板(15)表面中部均勻設有與第二螺紋孔(10)配合使用的第三螺紋孔(16)，所述第二螺栓(12)貫穿第二螺紋孔(10)將第二固定板(15)固定在凹槽(7)的右側槽壁表面的第三螺紋孔(16)上端，所述第二固定板(15)的一端裸露至安裝塊(6)的外部。2.根據權利要求1所述的一種大電流電機驅動器的散熱裝置，其特征在于:所述第一固定板(13)的表面兩端對稱設有第一固定孔(14)，其中一個第一固定孔(14)位于裸露至安裝塊(6)夕卜部第一固定板(13)的一端。3.根據權利要求1所述的一種大電流電機驅動器的散熱裝置，其特征在于:所述第二固定板(15)的表面兩端對稱設有第二固定孔(17)，其中一個第二固定孔(17)位于裸露至安裝塊(6)夕卜部第二固定板(15)的一端。4.根據權利要求1所述的一種大電流電機驅動器的散熱裝置，其特征在于:所述第一螺紋孔(9)設有五個，所述第二螺紋孔(10)和第三螺紋孔(16)均設有八個。5.根據權利要求1所述的一種大電流電機驅動器的散熱裝置，其特征在于:所述凹槽(7)兩側安裝塊(6)的前端面均設有通孔(8)。6.根據權利要求1所述的一種大電流電機驅動器的散熱裝置，其特征在于:所述外殼(2)的頂壁和側壁之間通過圓弧過度(18)連接。7.根據權利要求1所述的一種大電流電機驅動器的散熱裝置，其特征在于:所述底座(I)的底部設有沉孔(19)，所述沉孔(19)對稱的設有兩排，每排設有三個沉孔(19)。
【文檔編號】H05K7/20GK205726856SQ201620608942
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年6月17日
【發明人】林志堅
【申請人】杭州豪佩科技有限公司