一種蓋合嚴密的LNG船燃料控制柜的制作方法

本實用新型涉及一種船用控制柜，特別是一種蓋合嚴密的LNG船燃料控制柜。

背景技術：

LNG船是一種長時間航行于水域的交通工具，所處環境比較潮濕，針對控制箱柜的要求也更高，我國船級社對LNG船燃料控制柜也有相關要求，現有技術中的燃料控制柜分為柜體、第一柜門和第二柜門，第一柜門和第二柜門的扣合方式比較簡單，柜門與柜門之間以及柜門與柜體之間存在較大的間隙，水分可直接通過該間隙進入柜體內部，引起控制柜內電器設備短路等安全事故，存在極大的安全隱患。

技術實現要素：

為了克服現有技術的不足，本實用新型提供一種防潮性能較高、蓋合嚴密的LNG船燃料控制柜。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種蓋合嚴密的LNG船燃料控制柜，包括柜體以及與所述柜體鉸接的第一柜門和第二柜門，所述柜體的正面設置有向內凹陷的柜門區域，所述柜門區域的右側設置有若干第一鉸接件，所述第一柜門的右側與所述第一鉸接件鉸接，所述柜門區域的左側設置有若干第二鉸接件，所述第二柜門的左側與所述第二鉸接件鉸接，所述第一柜門的左側邊緣設置有防水翻邊，所述第二柜門的右側設置有供所述防水翻邊插入的防水包邊，蓋合后，所述防水翻邊扣入所述防水包邊中。

所述第一柜門設置有鎖槽。

所述第一柜門和第二柜門的內側均設置有若干固線條。

所述第一柜門和第二柜門的內側均設置有接地螺栓。

所述第一柜門和第二柜門均設置有若干按鍵安裝孔。

所述第一柜門和第二柜門均設置有顯示屏安裝口。

本實用新型的有益效果是：本實用新型柜體的正面設置有向內凹陷的柜門區域，柜門緊閉后，柜門的表面與柜體的正面平齊或低于柜體的正面，而且第一柜門的左側邊緣設置有防水翻邊，第二柜門的右側設置有供防水翻邊插入的防水包邊，蓋合后，防水翻邊扣入防水包邊中，水分不能直接進入柜體內，有效提高了控制柜的防潮性能。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的結構分解圖；

圖2是本實用新型的俯視圖；

圖3是圖2中A-A處剖視圖；

圖4是圖3中B處放大示意圖。

具體實施方式

參照圖1至圖4，一種蓋合嚴密的LNG船燃料控制柜，包括柜體1以及與所述柜體1鉸接的第一柜門2和第二柜門3，所述柜體1的正面設置有向內凹陷的柜門區域4，柜門緊閉后，柜門的表面與所述柜體1的正面平齊或低于所述柜體1的正面，所述柜門區域4的右側設置有若干第一鉸接件5，所述第一柜門2的右側與所述第一鉸接件5鉸接，所述柜門區域4的左側設置有若干第二鉸接件6，所述第二柜門3的左側與所述第二鉸接件6鉸接，所述第一柜門2的左側邊緣設置有防水翻邊7，所述第二柜門3的右側設置有供所述防水翻邊7插入的防水包邊8，蓋合后，所述防水翻邊7扣入所述防水包邊8中，水分不能直接進入所述柜體1內，有效提高了控制柜的防潮性能。

所述第一柜門2設置有鎖槽9，所述鎖槽9內安裝有鎖具，鎖具能鎖緊所述第一柜門2和第二柜門3，防止別人隨意打開該控制柜。所述第一柜門2和第二柜門3的內側均設置有若干固線條10，控制柜內的電線可捆綁在所述固線條10上，使電線整齊。

所述第一柜門2和第二柜門3的內側均設置有用于接地線的接地螺栓11。所述第一柜門2和第二柜門3均設置有若干按鍵安裝孔12，所述安裝孔12呈矩陣式分布，所述安裝孔12安裝有控制按鈕。所述第一柜門2和第二柜門3均設置有顯示屏安裝口13，所述顯示屏安裝口13用于安裝顯示屏。

所述柜體1與所述第一柜門2和第二柜門3之間安裝有密封墊，防止水分從門縫進入所述柜體1的內部，提高該LNG船燃料控制柜的防水性能，所述柜體1、第一柜門2和第二柜門3均采用厚度為2mm的鍍鋅板，表面均有靜電噴涂處理，符合船用規范。

以上的實施方式不能限定本發明創造的保護范圍，專業技術領域的人員在不脫離本發明創造整體構思的情況下，所做的均等修飾與變化，均仍屬于本發明創造涵蓋的范圍之內。