智能路燈照明系統及其工作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種照明系統，具體地說，是一種智能路燈照明系統及其工作方法。
【背景技術】
[0002]為了使司機在夜間看清道路，道路上都安裝有路燈。目前的路燈都是常亮的，為了節省能源的消耗，就減少每個道路設置的路燈數量，使相鄰路燈之間出現了一部分黑暗部分，當司機駕駛汽車行駛的速度較快時，光線會產生明暗變化，影響司機眼睛的視覺感官，容易造成交通事故。
【發明內容】
[0003]本發明針對上述現有技術的問題，設計了一種智能路燈照明系統及其工作方法。
[0004]本發明的智能路燈照明系統，包括控制器、安裝在道路上的多個路燈，路燈上安裝有用于調整燈頭角度的電機，路燈上還安裝有紅外傳感器，紅外傳感器的朝向與燈頭照射的光的方向相同，紅外傳感器和電機都與控制器相連。
[0005]一種智能路燈照明系統的工作方法，步驟如下:
[0006]I)紅外傳感器檢測道路上的車輛以及車輛與路燈之間的距離，并將距離信息發送給控制器；
[0007]2)控制器根拒相鄰兩個路燈之間的距離以及這兩個路燈的紅外傳感器采集的距離信息，確定車輛的位置；
[0008]3)控制器根拒車輛的位置通過電機控制路燈的燈頭調整照明角度。
[0009]本發明的有益效果是:智能路燈照明系統可根拒道路上的車輛，調整照射的角度，使車輛所處的路段始終保持較高的亮度，避免了光線發生明暗變化，提高了司機視野的清晰度，降低了夜間行車發生交通事故的概率。
【附圖說明】
[0010]附圖1為智能路燈照明系統的結構框圖。
【具體實施方式】
[0011]本發明的智能路燈照明系統，如圖1所示，包括控制器、安裝在道路上的多個路燈，路燈上安裝有用于調整燈頭角度的電機，路燈上還安裝有紅外傳感器，紅外傳感器的朝向與燈頭照射的光的方向相同，紅外傳感器和電機都與控制器相連。
[0012]使用時，紅外傳感器檢測道路上的車輛以及車輛與路燈之間的距離，并將距離信息發送給控制器。
[0013]控制器根拒相鄰兩個路燈之間的距離以及這兩個路燈的紅外傳感器采集的距離信息，確定車輛的位置。
[0014]控制器根拒車輛的位置通過電機控制路燈的燈頭調整照明角度。
【主權項】
1.一種智能路燈照明系統，其特征在于，包括控制器、安裝在道路上的多個路燈，路燈上安裝有用于調整燈頭角度的電機，路燈上還安裝有紅外傳感器，紅外傳感器的朝向與燈頭照射的光的方向相同，紅外傳感器和電機都與控制器相連。
2.—種權利要求1所述智能路燈照明系統的工作方法，其特征在于，步驟如下: 1)紅外傳感器檢測道路上的車輛以及車輛與路燈之間的距離，并將距離信息發送給控制器； 2)控制器根拒相鄰兩個路燈之間的距離以及這兩個路燈的紅外傳感器采集的距離信息，確定車輛的位置； 3)控制器根拒車輛的位置通過電機控制路燈的燈頭調整照明角度。
【專利摘要】一種智能路燈照明系統，包括控制器、安裝在道路上的多個路燈，路燈上安裝有用于調整燈頭角度的電機，路燈上還安裝有紅外傳感器，紅外傳感器的朝向與燈頭照射的光的方向相同，紅外傳感器和電機都與控制器相連。智能路燈照明系統可根拒道路上的車輛，調整照射的角度，使車輛所處的路段始終保持較高的亮度，避免了光線發生明暗變化，提高了司機視野的清晰度，降低了夜間行車發生交通事故的概率。
【IPC分類】H05B37-02
【公開號】CN104735851
【申請號】CN201310716592
【發明人】李淑華
【申請人】李淑華
【公開日】2015年6月24日
【申請日】2013年12月21日