專利名稱：地鐵通信實現裝置的制作方法
技術領域：
本專利涉及地鐵通信實現裝置，特別涉及一種利用無線通信的地鐵通信實現裝置。
背景技術：
地鐵的控制信號與多媒體信號采用同一個WiFi的AP，通過動態帶寬分配實現地鐵的控制信號與多媒體信號傳輸，結果不能保證地鐵的控制信號的帶寬，導致地鐵的意外
停車等事故。為組織地下鐵道運輸，指揮列車運行和進行業務聯絡而設置的專用通信系統。目前，隨著計算機技術的飛躍發展，各種類型的計算機被廣泛應用于地鐵的行車指揮、列車運行、災害報警、售票檢票、業務管理等自動化系統中，為適應這些自動化系統的需要，建立了各種類型的有線的和無線的數據傳輸網。地鐵通信有自動交換電話、調度電話、站間行車電話、無線通信、廣播向導系統、電視監督系統、車輛段通信系統、公安電話、事故救援電話等。自動交換電話是地鐵公用通信網的主要組成部分。調度電話、站間行車電話是地鐵專用通信網的主要組成部分。地鐵無線通信是一個既能通話又能傳輸數據的綜合性的反饋閉環或無線通信系統。廣播向導系統主要是用地鐵運營情況的有關向導廣播。電視監督系統主要用于地鐵的安全監督。
發明內容
要解決的問題:為解決地鐵的控制信號與多媒體信號采用同一個WiFi的AP，通過動態帶寬分配實現地鐵的控制信號與多媒體信號傳輸，結果不能保證地鐵的控制信號的帶寬，導致地鐵的意外停車等事故。技術方案:使用不同的WiFi的AP實現地鐵的控制信號與多媒體信號的傳輸如圖1所示，地鐵控制信號WiFi的AP (101)，地鐵多媒體傳輸WiFi的AP (102)；WiFi 支持 802.1la,802.1lb,802.Hg,802.1ln 模式;地鐵控制信號 WiFi 的 AP(IOl)，地鐵多媒體傳輸WiFi的AP(102)設置為不同的頻率、不同的密碼；地鐵車輛上的地鐵的控制信號接收WiFi終端和地鐵多媒體傳輸信號的接收WiFi終端使用不同的終端、不同的接收密碼；地鐵車輛上的地鐵的控制信號接收WiFi終端和地鐵多媒體傳輸信號的接收WiFi終端使用不同的終端自適應接收方式；從而保證地鐵的控制信號的帶寬。使用專用的3G或4G傳輸地鐵的控制信號，利用WiFi傳輸多媒體信號如圖2所示，地鐵控制信號3G或4G局端(201)，3G支持WCDMA、CDMA2000、TD-SCDMA, WiMAX四種模式，4G支持FDD、TDD、LTE模式，地鐵多媒體傳輸WiFi的AP (202)，支持802.1la,802.1lb, 802.Hg,802.1 In模式；在地鐵車輛上安裝3G或4G車載終端，接收地鐵的控制信號，發送車輛的狀態信號；在地鐵車輛上安裝WiFi接收終端接收和發送地鐵的多媒體信號。有益效果:解決了多媒體傳輸信道，占用通信信道的問題。減少地鐵的意外停車。
四
圖1使用不同的WiFi的AP實現地鐵的控制信號與多媒體信號的傳輸示意2使用3G/4G、WiFi的AP實現地鐵的控制信號與多媒體信號的傳輸示意圖
五具體實施例方式下面結合附圖對本發明的實施方式進行詳細描述:優選實例1:使用不同的WiFi的AP實現地鐵的控制信號與多媒體信號的傳輸如圖1所示，地鐵控制信號WiFi的AP (101)，地鐵多媒體傳輸WiFi的AP (102)；WiFi 支持 802.1la,802.1lb,802.Hg,802.1ln 模式;地鐵控制信號 WiFi 的 AP(IOl)，地鐵多媒體傳輸WiFi的AP(102)設置為不同的頻率、不同的密碼；地鐵車輛上的地鐵的控制信號接收WiFi終端和地鐵多媒體傳輸信號的接收WiFi終端使用不同的終端、不同的接收密碼；地鐵車輛上的地鐵的控制信號接收WiFi終端和地鐵多媒體傳輸信號的接收WiFi終端使用不同的終端自適應接收方式；從而保證地鐵的控制信號的帶寬。優選實例2:使用專用的3G或4G傳輸地鐵的控制信號，利用WiFi傳輸多媒體信號如圖2所示，地鐵控制信號3G或4G局端(201)，3G支持WCDMA、CDMA2000、TD-SCDMA, WiMAX四種模式，4G支持FDD、TDD、LTE模式，地鐵多媒體傳輸WiFi的AP (202)，支持802.1la,802.1lb, 802.Hg,802.1 In模式；在地鐵車輛上安裝3G或4G車載終端，接收地鐵的控制信號，發送車輛的狀態信號；在地鐵車輛上安裝WiFi接收終端接收和發送地鐵的多媒體信號。雖然結合附圖對本發明的實施方式進行說明，但本領域普通技術人員可以在所附權利要求的范圍內作出各種變形或修改，也可以本設計中的一部分。
權利要求
1.地鐵通信實現裝置，其特征是: WiFi 支持 802.1la,802.1lb,802.Hg,802.1ln 模式；地鐵控制信號 WiFi 的 AP(IOl)，地鐵多媒體傳輸WiFi的AP(102)設置為不同的頻率、不同的密碼；地鐵車輛上的地鐵的控制信號接收WiFi終端和地鐵多媒體傳輸信號的接收WiFi終端使用不同的終端、不同的接收密碼；地鐵車輛上的地鐵的控制信號接收WiFi終端和地鐵多媒體傳輸信號的接收WiFi終端使用不同的終端自適應接收方式；從而保證地鐵的控制信號的帶寬。
2.地鐵通信實現裝置，其特征是: 地鐵控制信號3G或4G局端(201)，3G支持WCDMA、CDMA2000、TD-SCDMA、WiMAX四種模式，4G支持FDD、TDD、LTE模式，地鐵多媒體傳輸WiFi的AP (202)，支持802.1la, 802.1lb,g, 802.1ln模式；在地鐵車輛上安裝3G或4G車載終端，接收地鐵的控制信號，發送車輛的狀態信號；在地鐵車輛上安裝WiFi接收終端接收和發送地鐵的多媒體信號。
全文摘要
本發明涉及地鐵通信實現裝置，特別涉及一種利用無線通信的地鐵通信實現裝置。地鐵控制信號3G或4G局端(201)，3G支持WCDMA、CDMA2000、TD-SCDMA、WiMAX四種模式，4G支持FDD、TDD、LTE模式，地鐵多媒體傳輸WiFi的AP(202)，支持802.11a，802.11b，802.11g，802.11n模式；在地鐵車輛上安裝3G或4G車載終端，接收地鐵的控制信號，發送車輛的狀態信號；在地鐵車輛上安裝WiFi接收終端接收和發送地鐵的多媒體信號。解決地鐵的控制信號與多媒體信號采用同一個WiFi的AP，通過動態帶寬分配實現地鐵的控制信號與多媒體信號傳輸，結果不能保證地鐵的控制信號的帶寬，導致地鐵的意外停車等事故。
文檔編號H04W28/10GK103118400SQ20121057185
公開日2013年5月22日 申請日期2012年12月26日 優先權日2012年12月26日
發明者華曉勤 申請人:蘇州金納信息技術有限公司