采用寬帶電力載波的智能充電樁組網系統的制作方法

本發明涉及充電樁組網技術，特別是帶視頻廣告功能的充電樁的通訊技術領域。

背景技術：

充電樁組網方案目前有GPRS DTU、RS485、CAN、以太網、WIFI五種。使用GPRS DTU方式組網充電樁，普遍存在通訊信號不穩定、傳輸速率較低、抗干擾能力差、累積流量費用高昂等缺點；使用RS485、CAN方式組網充電樁，雖然設備成本低，但需要鋪設專用的通訊電纜，半雙工傳輸模式，隨著節點數和傳輸距離的增加，通訊速率迅速下降，總成本相對較高；使用以太網方式組網充電樁，綜合布線成本較高、工作量大，每個樁群至少需要一臺多口交換機，總成本較高；使用WIFI方式組網充電樁，存在網絡安全性差、信號易受干擾、容易遭入侵造成信息泄漏、受惡劣天氣以及遮擋物的影響，隨著節點數增加通訊速率下降等缺點。

目前人們已在工程上所使用了電力載波通訊，從通訊速率上分為低速窄帶和高速寬帶兩類。低速窄帶電力載波通訊技術是指采用1-500KHz的頻段載波，通訊速率通常在1.5-10Kbps之間，采用簡單的OFDM擴頻調制方式，低速窄帶電力載波通訊技術一般在抄表系統、智能家居、對講系統等非實時、小數據通訊場合應用。高速寬帶電力載波通訊技術是指采用2-30MHz的載波頻率，速度通常在1-200Mbps之間，采用電力線數字擴頻(SST)或者正交頻分多路復用（OFDM）技術，稱為寬帶電力載波技術或簡稱之為BPL，已被應用用于消防系統、監控系統、廣告系統等實時、大容量數據通訊場合。

技術實現要素：

針對目前充電樁組網方案上述缺陷，本發明目的在于提出一種成本較低、穩定、抗干擾能力較強的采用寬帶電力載波的智能充電樁組網系統。

本發明包括一只配電箱和若干組充電樁，特點是：所述配電箱包括配電控制單元和主載波模塊，配電控制單元和主載波模塊的供電端分別連接在電力線上，配電控制單元信號端通過主載波模塊連接在電力線上；每一組充電樁包括充電樁控制板、充電接口、從載波模塊和監控設備，充電樁控制板、充電接口、從載波模塊和監控設備供電端分別連接在電力線上，從載波模塊的信號端連接在電力線上，從載波模塊的信號端通過充電樁控制板與充電接口連接，從載波模塊的信號端還通過以太網連接在監控設備的信號輸入端。

本發明的電力載波高速通訊技術的主載波模塊安裝在配電箱內部，通過電力線連接到充電樁群內所有從設備，利用電力線來實現通訊，無需另外布線；主載波模塊在整個網絡中起承上啟下的作用：從載波模塊的信息通過電力線上傳到主載波模塊，實現主、從載波模塊之間的通訊。

本發明的電力載波高速通訊技術的各個從載波模塊放置在各組充電樁內部，模塊通過RS-232串口與充電樁主控板相連，實現對充電樁的信息交換和控制功能；從載波模塊通過RJ-45以太網接口與廣告屏或監控設備等大數據設備相連。

本發明克服GPRS DTU、RS485、CAN、以太網、WIFI方式組網的缺點，利用電力載波高速通訊模塊帶寬大通信速率高的特點，可確保視頻等大數據流的實時通訊；使各充電樁與配電箱之間無需鋪設通訊電纜線，僅利用配電箱到充電樁之間的電力線來實現通訊。同時與常規的窄帶電力載波傳輸技術不同，創造性的采取了寬帶電力載波技術組建安全性好、帶寬大傳輸速率高、抗干擾能力強、利用現有電力線作為信息傳輸的載體、不需要單獨鋪設專用通訊電纜、綜合成本低。

另外，本發明所述監控設備還包括廣告屏。本發明不僅能夠實現智能充電樁組網，同時可通過寬帶電力載波進行視頻廣告數據流的推送服務方案。

進一步地，所述主載波模塊還連接有4G通訊接口、有無線通訊接口。主載波模塊通過4G模塊或者以太網口，將信息傳至遠端的云服務器；同理，遠端的云服務器信息通過蜂窩網或者以太網接口，下發到主載波模塊，主載波模塊再將信息通過電力線下發到從載波模塊，從載波模塊通過RS-232接口發送到充電樁控制板，實現了遠端信息交換和控制功能。

附圖說明

圖1為本發明的一種結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，本發明設有一只配電箱1和若干組充電樁2。

配電箱1設有配電控制單元11、主載波模塊12、4G通訊接口13和無線通訊接口14。配電控制單元11和主載波模塊12的供電端分別連接在電力線上，以達到配電控制單元11和主載波模塊12自身用電的需求。

配電控制單元11信號端通過主載波模塊12連接在電力線上。

每一組充電樁2設有充電樁控制板21、充電接口22、從載波模塊23和包括廣告屏的監控設備24。充電樁控制板21、充電接口22、從載波模塊23和包括廣告屏的監控設備24的各供電端分別連接在電力線上，以達到各設備的用自身作電需求。

從載波模塊23的信號端連接在電力線上，從載波模塊23的信號端通過串口連接充電樁控制板21，充電樁控制板21的信號端與充電接口22的控制端連接。從載波模塊23的信號端還通過以太網連接在監控設備24的信號輸入端。