專利名稱：可快速更換滑輪的龍門吊具的制作方法
技術領域：
可快速更換滑輪的龍門吊具技術領域[0001 ] 本實用新型涉及冶金起重運輸機械，特別涉及起重機龍門吊具。
背景技術：
目前，冶金起重機所使用的龍門吊具如圖5、6、7、8、9所示它由板鉤1、吊叉2、橫 梁3、滑輪軸4、隔套5、滑輪6、平衡臂裝置7等組成，所述滑輪軸4直接安裝在橫梁3上。更 換滑輪6時，需先將滑輪軸4從橫梁3中拆出，在滑輪軸4從橫梁3中逐漸拆出的過程中，依 次將滑輪6和隔套5從滑輪軸4上拆出；然后在滑輪軸4重新裝入橫梁3的過程中，再將新 的滑輪6和隔套5依次裝在滑輪軸4上；滑輪6都裝好后，將滑輪軸4安裝到位并固定好。 采用現有結構的龍門吊具，每更換一次滑輪6需要4-8小時(不含拆、穿鋼絲繩的時間)，嚴 重影響用戶的正常生產。用戶為了保證正常生產，都將更換龍門吊具中滑輪6的工作安排 在起重機或生產線檢修期間。這樣就會造成滑輪6如果意外損壞，無法及時更換，為安全生 產埋下隱患或滑輪6還能正常使用但必須在固定時間內更換，造成浪費。發明內容本實用新型的目的在于克服現有技術的缺點，提供一種可快速更換滑輪的龍門吊 具，解決龍門吊具中滑輪更換時間長的問題。本實用新型是通過以下技術方案實現其發明目的的。一種可快速更換滑輪的龍門吊具，包括橫梁，與橫梁鉸接的吊叉，與吊叉鉸接的 板鉤，通過滑輪軸連接的隔套和滑輪，其特征在于所述滑輪軸上還裝有側板，側板還設有 與橫梁連接的軸孔，由滑輪軸連接隔套、滑輪、側板組成滑輪裝置，所述滑輪裝置通過連接 軸將其側板上的軸孔與橫梁連接在一起。本實用新型與現有技術比較，由于滑輪通過滑輪軸、隔套、側板組裝成一個獨立的 滑輪裝置部件，用戶可以事先組裝好幾套該部件作為備件。一旦發現龍門吊具中的滑輪有 損壞，只需將連接軸拆出，直接更換新的滑輪裝置，再將連接軸裝好即可。本實用新型克服 了現有龍門吊具更換滑輪時需要定時并且花費大量時間的的缺點。
圖1是一種可快速更換滑輪的龍門吊具的主視圖；圖2是圖1的左視圖；圖3是圖2的A-A剖面圖；圖4是本實用新型的滑輪裝置的組裝示意圖；圖5是現有技術的第一種龍門吊具結構示意圖；圖6是現有技術的第二種龍門吊具結構示意圖；圖7是現有技術的第三種龍門吊具結構示意圖；圖8是現有技術的第一種和第二種龍門吊具滑輪與吊具橫梁連接的示意圖。[0015]圖9是現有技術的第三種龍門吊具滑輪與吊具橫梁連接的示意圖。
以下結合附圖通過實施例對本實用新型作進一步的說明。
具體實施方式
如圖1、2、3、4所示，一種可快速更換滑輪的龍門吊具，包括橫梁3，與橫梁3鉸接 的吊叉2，與吊叉2鉸接的板鉤1，通過滑輪軸4連接的隔套5和滑輪6，其特征在于所述 滑輪軸4上還裝有側板9，側板9還設有與橫梁3連接的軸孔，由滑輪軸4連接隔套5、滑輪 6、側板9組成滑輪裝置，所述滑輪裝置通過連接軸8將其側板9上的軸孔與橫梁3連接在一起。
權利要求1. 一種可快速更換滑輪的龍門吊具，包括橫梁(3)，與橫梁C3)鉸接的吊叉O)，與吊 叉(2)鉸接的板鉤(1)，通過滑輪軸(4)連接的隔套( 和滑輪(6)，其特征在于所述滑輪 軸⑷上還裝有側板(9)，側板(9)還設有與橫梁(3)連接的軸孔，由滑輪軸⑷連接隔套 (5)、滑輪(6)、側板(9)組成滑輪裝置，所述滑輪裝置通過連接軸(8)將其側板(9)上的軸 孔與橫梁( 連接在一起。
專利摘要可快速更換滑輪的龍門吊具，涉及冶金起重運輸機械。本實用新型解決龍門吊具中滑輪更換時間長的問題。本實用新型包括橫梁，與橫梁鉸接的吊叉，與吊叉鉸接的板鉤，通過滑輪軸連接的隔套和滑輪，其特征在于所述滑輪軸上還裝有側板，側板還設有與橫梁連接的軸孔，由滑輪軸連接隔套、滑輪、側板組成滑輪裝置，所述滑輪裝置通過連接軸將其側板上的軸孔與橫梁連接在一起。本實用新型克服了現有龍門吊具更換滑輪時需要定時并且花費大量時間的缺點。
文檔編號B66C9/08GK201834677SQ20102028067
公開日2011年5月18日 申請日期2010年7月30日 優先權日2010年7月30日
發明者閻少泉, 馬強 申請人:太原重工股份有限公司