專利名稱：能有效保壓的液壓中央回轉接頭的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種能有效保壓的液壓中央回轉接頭，主要用于大噸位挖掘機、 起重機、平地機、塔吊等機械的液壓系統中，是連接整個液壓系統和電路中固定部分和旋轉部分的液壓管路和電路的連接件，屬于工程機械技術領域。
背景技術：
液壓挖掘機、吊機、裝載機等，其上下兩部分是需要回轉的，這就存在著回轉部分與固定部分的油路和電路的連接問題。液壓中央回轉接頭是由回轉體、回轉軸和蓋子等組成。使用時，回轉體與液壓挖掘機、起重機機械的回轉下平臺固定，回轉軸上的安裝板與回轉上平臺上的回轉支撐相連接。液壓膠管和電線分別安裝于回轉體和回轉軸的各油口和線路上，液壓機械的上平臺則帶動回轉軸旋轉。然而以往的回轉接頭只有單側的油口進行工作，會對回轉接頭單側造成較大的壓力，因此通常的旋轉密封圈不能有效保證回轉接頭內部的壓力，從而影響了回轉接頭的質量。并且以往的液壓中央回轉接頭連接液壓系統和電路中固定部分與旋轉部分的液壓管路和電路后，不能讓固定部分與旋轉部分相對旋轉360°，導致管路和線路會發生干涉，并且油路上、下不暢通，各油路和電路動作串聯。
發明內容本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種長久保壓，防止回轉接頭工作時受單側油壓而損壞，液壓系統和電路中固定部分與旋轉部分之間能相對旋轉360°，并且油路上、下暢通，各油路和電路動作不串聯的能有效保壓的液壓中央回轉接頭。本實用新型的目的是這樣實現的本實用新型能有效保壓的液壓中央回轉接頭，包括回轉體和回轉軸，所述回轉軸的下端從回轉體的上端軸向插入回轉體內，且回轉軸的上端露出于回轉體，所述回轉軸軸向開設有七條主油路孔和一條中心泄油孔，所述中心泄油孔設于回轉軸的中心，所述七條主油路孔分布于中心泄油孔的外圍，所述回轉體上徑向開有七個主油口以與回轉軸上的七條主油路孔一一對應相連通，所述回轉體的下端與回轉軸的下端之間設有擋圈和軸用彈性擋圈，所述回轉體和回轉軸之間的環形凹槽內裝有旋轉密封圈、0型圈II、防塵圈和0型圈 III，其中該旋轉密封圈由刮塵環和0型圈IV組成，0型圈IV固定在刮塵環上，刮塵環壓緊在回轉軸上。所述七條主油路孔的上端端頭用堵頭堵住，所述七條主油路孔的下端設有錐堵。所述回轉體的下端設有端蓋，所述端蓋通過螺栓和平墊圈固定在回轉體的下端， 所述回轉體的下端與端蓋之間設有0型圈I。所述回轉體上端與回轉軸之間設有水封圈。與現有技術相比，本實用新型的有益效果是[0012]這種能有效保壓的液壓中央回轉接頭能連接整個液壓系統和電路中固定部分與旋轉部分的液壓管路和電路，并使固定部分和旋轉部分能相對旋轉360°，管路和線路便不會發生干涉，上、下油路和電路能保持暢通，各油路和電路動作不串聯。并且本能有效保壓的液壓中央回轉接頭提供了多通道的油路和多路電路，使得挖掘機、裝載機可以執行更多復雜的動作，提高了其適用性。并且旋轉密封圈由刮塵環和彈性0型圈組合而成，這種組合式旋轉密封圈的0型圈固定在刮塵環上，刮塵環起刮塵作用，而0型圈則對刮塵環提供壓力，保證刮塵環壓緊在回轉軸上，從而能夠有效防止回轉接頭工作時受單側油壓較大而損壞，并能長效保壓，從而保證了回轉接頭的質量。
圖1為本實用新型能有效保壓的液壓中央回轉接頭的正面結構示意圖。圖2為圖1的I-I剖視圖。圖3為圖1的俯視圖。圖4為圖1的仰視圖。圖5為圖2中旋轉密封圈的結構示意圖。其中回轉體1、回轉軸2、水封圈3、端蓋4、螺栓5、平墊圈6、0型圈I 7、擋圈8、 軸用彈性擋圈9、旋轉密封圈10、刮塵環10. 1、0型圈IV 10. 2、0型圈II 11、防塵圈12、錐堵 13、堵頭 14、0 型圈III 15。
具體實施方式
參見圖1至圖5，本實用新型涉及一種能有效保壓的液壓中央回轉接頭，包括回轉體1和回轉軸2，所述回轉軸2的下端從回轉體1的上端軸向插入回轉體1內，且回轉軸2 的上端露出于回轉體1，所述回轉體1上端與回轉軸2之間設有水封圈3，所述水封圈3用于防止氣體外泄或進入，所述回轉軸2的下端與回轉體1的下端水平對齊，所述回轉體1的下端設有端蓋4，所述端蓋4通過螺栓5和平墊圈6固定在回轉體1的下端，所述回轉體1 的下端與端蓋4之間設有0型圈I 7，所述回轉體1的下端與回轉軸2的下端之間設有擋圈 8和軸用彈性擋圈9，所述回轉體1和回轉軸2之間的環形凹槽內裝有旋轉密封圈10、0型圈II 11、防塵圈12禾PO型圈III 15，其中該旋轉密封圈10由刮塵環10. 1和0型圈IV 10.2 組成，0型圈IV 10.2固定在刮塵環10. 1上，刮塵環10. 1起刮塵作用，而0型圈IV 10. 2則對刮塵環10. 1提供壓力，保證刮塵環10. 1壓緊在回轉軸2上，從而能夠有效防止回轉接頭工作時受單側油壓較大而損壞，并能長效保壓，從而保證了回轉接頭的質量。如圖2，所述回轉軸2軸向開設有七條主油路孔和一條中心泄油孔，所述七條主油路孔為圖1、圖2和圖3中的A孔、B孔、C孔、D孔、E孔、F孔和G孔，所述中心泄油孔為圖 2和圖3中的H孔，所述中心泄油孔H設于回轉軸2的中心，所述七條主油路孔分布于中心泄油孔H的外圍，所述七條主油路孔的上端端頭用堵頭14堵住，所述七條主油路孔的下端設有錐堵13，所述錐堵13將七條主油路孔的下端堵住。如圖1和圖2，相應于回轉軸2上的七條主油路孔和一條中心泄油孔，所述回轉體 1上徑向開有七個主油口以與回轉軸2上的七條主油路孔一一對應相連通，所述七個主油 □ *An、Bn、Cn、DD、En、F □和 G □。
權利要求1.一種能有效保壓的液壓中央回轉接頭，包括回轉體(1)和回轉軸(2)，其特征在于 所述回轉軸(2)的下端從回轉體(1)的上端軸向插入回轉體(1)內，且回轉軸(2)的上端露出于回轉體(1)，所述回轉軸(2)軸向開設有七條主油路孔和一條中心泄油孔，所述中心泄油孔設于回轉軸(2)的中心，所述七條主油路孔分布于中心泄油孔的外圍，所述回轉體 (1)上徑向開有七個主油口以與回轉軸(2)上的七條主油路孔一一對應相連通，所述回轉體 (1)的下端與回轉軸(2)的下端之間設有擋圈(8)和軸用彈性擋圈(9)，所述回轉體(1)和回轉軸(2)之間的環形凹槽內裝有旋轉密封圈(10)、0型圈II (11)、防塵圈(12)和0型圈 III (15)，其中該旋轉密封圈(10)由刮塵環(10. 1)和0型圈IV (10. 2)組成，0型圈IV (10. 2) 固定在刮塵環(10. 1)上，刮塵環(10. 1)壓緊在回轉軸(2)上。
2.根據權利要求1所述的一種能有效保壓的液壓中央回轉接頭，其特征在于所述七條主油路孔的上端端頭用堵頭(14)堵住，所述七條主油路孔的下端設有錐堵(13)。
3.根據權利要求2所述的一種能有效保壓的液壓中央回轉接頭，其特征在于所述回轉體(1)的下端設有端蓋(4)，所述端蓋(4)通過螺栓(5)和平墊圈(6)固定在回轉體(1) 的下端，所述回轉體(1)的下端與端蓋(4)之間設有0型圈I (7)。
4.根據權利要求2所述的一種能有效保壓的液壓中央回轉接頭，其特征在于所述回轉體(1)上端與回轉軸(2 )之間設有水封圈(3 )。
專利摘要本實用新型涉及一種能有效保壓的液壓中央回轉接頭，其特征在于回轉軸(2)的下端從回轉體(1)的上端軸向插入回轉體(1)內，所述回轉軸(2)軸向開設有七條主油路孔和一條中心泄油孔，所述回轉體(1)和回轉軸(2)之間的環形凹槽內裝有旋轉密封圈(10)，該旋轉密封圈(10)由刮塵環(10.1)和O型圈Ⅳ(10.2)組成，O型圈Ⅳ(10.2)固定在刮塵環(10.1)上。這種能有效保壓的液壓中央回轉接頭長久保壓，防止回轉接頭工作時受單側油壓而損壞，能使液壓系統和電路中固定部分與旋轉部分之間能相對旋轉360°，并且油路上、下暢通，各油路和電路動作不串聯。
文檔編號B66C13/12GK202284306SQ20112040340
公開日2012年6月27日 申請日期2011年10月21日 優先權日2011年10月21日
發明者夏澤民, 張愛軍, 朱江華, 潘逸明, 陳酉冰, 高海波 申請人:江陰市長齡機械制造有限公司