專利名稱：一種具有擋條的車用儀表指針的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及ー種車用儀表指針。
背景技術：
在汽車，摩托車的儀表部件中，都有那么ー個小小的車用儀表指針。現有技術的車用儀表指針，結合附圖1，一般都包括指針體I和指針蓋2兩部分，所述的指針體I前端伸出有指針3，所述指針蓋上的對應指針位置設有可容納指針穿過的指針缺ロ 4，所述指針體下設有連軸5連接指針電機帶動指針體旋轉。現有技術的指針缺ロ 4都是從下往上直接開ロ在指針蓋的側邊上，在使用卡接方式固定在指針體和指針蓋時，指針容易松動，故一般都不用卡接方式。
發明內容為了克服現有車用儀表指針的不足，本實用新型提供ー種具有擋條的車用儀表指針。本實用新型解決其技術問題的技術方案是ー種具有擋條的車用儀表指針，包括指針體和蓋設于指針體上的指針蓋，所述的指針體前端伸出有指針，所述指針蓋上的對應指針位置設有可容納指針穿過的指針缺ロ，所述的指針體下端伸出有連軸，所述的指針缺ロ下側設有一個支撐著指針的擋條，所述的指針體上設有卡ロ，所述的指針蓋上對應卡ロ位置設有卡扣；所述指針蓋通過卡ロ卡接卡扣的方式固定在指針體上。所述的卡扣可以是ー個凸起的有一定彈性的凸塊。進ー步，所述的卡ロ有兩個，且分別分布在指針體上左右兩側。 左右兩側設置卡ロ，和擋條正好形成三個支點，使得指針體和指針蓋連接穩定。本實用新型在使用時同現有技術車用儀表指針一致，在此不再贅述。本實用新型在裝配吋，將指針體的指針緩緩探入指針缺口中，然后將卡扣略微受壓沿著指針體上的卡ロ滑動，直至卡扣穿過卡ロ使得卡扣放松舒張卡在卡ロー側上。本實用新型的有益效果在干指針缺口下側設有一個支撐著指針的擋條，使得車用儀表指針可以采用卡接的方式連接指針體和指針蓋并且增加了指針的穩定性。
圖I是現有技術卡接方式的爆炸示意圖。圖2是本實用新型一個實施例的爆炸示意圖。圖3是本實用新型實施例的ー個示意圖。圖4是本實用新型一個實施例的仰視示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進ー步詳細說明。[0015]結合附圖2至4，ー種具有擋條的車用儀表指針，包括指針體I和蓋設于指針體I上的指針蓋2，所述的指針體I前端伸出有指針3，所述指針蓋上的對應指針位置設有可容納指針穿過的指針缺ロ 4，所述的指針體下端伸出有連軸5，所述的指針缺ロ 4下側設有一個支撐著指針的擋條6，所述指針體上左右兩側各設有ー個卡ロ 7，所述的指針蓋上對應卡ロ位置設有卡扣8 ;所述指針蓋2通過卡ロ 7卡接卡扣8的方式固定在指針體I上。所述的卡扣8可以是ー個凸起的有一定彈性的凸塊。左右兩側設置卡ロ，和擋條正好形成三個支點，使得指針體和指針蓋連接穩定。本實施例在使用時同現有技術車用儀表指針一致，在此不再贅述。本實用新型在裝配吋，將指針體的指針3緩緩探入指針缺ロ 4中，然后將卡扣8略微受壓沿著指針體上的卡ロ 7滑動，直至卡扣8穿過卡ロ 7使得卡扣8放松舒張卡在卡ロ 7 —側上。 本實施例的指針缺口下側設有一個支撐著指針的擋條6，使得車用儀表指針可以采用卡接的方式連接指針體和指針蓋并且增加了指針的穩定性。
權利要求1.ー種具有擋條的車用儀表指針，包括指針體和蓋設于指針體上的指針蓋，所述的指針體前端伸出有指針，所述指針蓋上的對應指針位置設有可容納指針穿過的指針缺ロ，所述的指針體下端伸出有連軸，其特征在干所述的指針缺口下側設有一個支撐著指針的擋條，所述的指針體上設有卡ロ，所述的指針蓋上對應卡ロ位置設有卡扣；所述指針蓋通過卡ロ卡接卡扣的方式固定在指針體上。
2.根據權利要求I所述的ー種具有擋條的車用儀表指針，其特征在于所述的卡ロ有兩個，且分別分布在指針體上左右兩側。
專利摘要一種具有擋條的車用儀表指針，包括指針體和蓋設于指針體上的指針蓋，所述的指針體前端伸出有指針，所述指針蓋上的對應指針位置設有可容納指針穿過的指針缺口，所述的指針體下端伸出有連軸，所述的指針缺口下側設有一個支撐著指針的擋條，所述的指針體上設有卡口，所述的指針蓋上對應卡口位置設有卡扣；所述指針蓋通過卡口卡接卡扣的方式固定在指針體上。本實用新型的有益效果在于指針缺口下側設有一個支撐著指針的擋條，使得車用儀表指針可以采用卡接的方式連接指針體和指針蓋并且增加了指針的穩定性。
文檔編號G12B11/04GK202404924SQ20122002211
公開日2012年8月29日 申請日期2012年1月18日 優先權日2012年1月18日
發明者孫仲輝 申請人:寧波錦輝指針有限公司