專利名稱：一種吊車梁制動板專用吊裝裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及エ業建筑主廠房鋼結構安裝工程領域，特別涉及一種エ業廠房吊車梁制動板的專用吊裝裝置。
背景技術：
在エ業廠房吊車梁制動板安裝過程中，吊具是不可缺少的配套工具，如何提高制動板吊裝時的穩定性及防止變形是非常重要的環節。常規的吊裝方法通常吊裝前在制動板上焊接吊鼻，然后再采用鋼絲繩兩點吊裝，安裝就位后再將吊鼻割除，此方法現場操作費時費力，占用人員較多，殘留的氣割疤痕影響整體觀感質量
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服上述公知技術中存在的技術問題，而提供一種能靈活、快速優效且安全可靠的吊車梁制動板專用吊裝裝置。本實用新型采取的技術方案是一種吊車梁制動板專用吊裝裝置，包括吊耳，所述吊耳至少設置為2個，所述吊耳通過U型卸扣連接有平衡梁，所述平衡梁的下端面等間距焊接有下吊耳，所述下吊耳通過U型卸扣與穿過滑輪的鋼絲繩的兩端相連接，所述滑輪連接有用于吊裝制動板的吊鉤。所述下吊耳相對平衡梁中心位置對稱設置，其設置數量至少為2個。所述鋼絲繩穿過的滑輪為2個。本實用新型的有益效果是一.在所述平衡梁下的鋼絲繩通過穿裝于所述滑輪中形成三角吊法，制動板在自重作用下通過所述吊鉤上滑輪實現自鎖緊和自平衡功能，有效防止吊運過程中出現經常松動、跑位的現象，吊運作業更加安全可靠，減少和避免在吊具不平衡時需人手扶操作的麻煩和危險，省時省力，工作效率高。根據制動板長度的不同，通過調整所述U型卸扣在所述下耳板的吊點位置，改變三角鋼絲繩組與鋼板之間的夾角，使制動板吊裝變形量、及對鋼板邊緣的損傷減少到最低，保證安裝成型后的整體觀感質量。ニ.本專用吊裝裝置易于制作，整個吊裝過程操作簡單，大大筒化了吊裝エ序環節，提高吊裝效率，節約施工成本。
圖I是本專用吊裝工具的主視圖；圖2是圖I的側視圖；圖中1、平衡梁，2、吊耳，3、下吊耳，4、U型卸扣，5、滑輪，6、吊鉤，7、鋼絲繩，8、制動板。
具體實施方式
[0013]
以下結合附圖，對本實用新型作進ー步的說明如圖I、圖2所示,一種吊車梁制動板專用吊裝裝置,包括吊耳2，所述吊耳2至少設置為2個，所述吊耳2通過U型卸扣4連接有平衡梁1，所述平衡梁I的下端面等間距焊接有下吊耳3，所述下吊耳3相對平衡梁中心位置為對稱設置，其設置數量至少為2個，本實施例相對中心位置設置為12個，所述下吊耳3通過U型卸扣4與穿過滑輪5的鋼絲繩7的兩端相連接，所述鋼絲繩7穿過的滑輪5為2個，所述滑輪5連接有用于吊裝制動板8的吊鉤6。本實用新型在吊裝的過程中，鋼絲繩穿過的兩個滑輪連接兩個吊鉤，吊鉤鉤在制動板的兩端，使鋼絲繩形成ー個三角吊法，在制動板自重和所述滑輪的滾動作用下，使得吊鉤與制動板鎖紫，并通過所述滑輪的滾動自動調整所述三角鋼絲繩組的左、右繩長，實現制動板的自平衡功能，從而完成制動板上下、水平移動吊裝。盡管上面結合附圖對本實用新型的優選實施例進行了描述，但是本實用新型并不局限于上述的具體實施方式
，上述的具體實施方式
僅僅是示意性的，并不是限制性的，本領 域的普通技術人員在本發明的啟示下，在不脫離本發明宗g和權利要求所保護的范圍情況下，還可以作出很多形式，這些均屬于本實用新型的保護范圍之內。
權利要求1.一種吊車梁制動板專用吊裝裝置，包括吊耳，其特征在于，所述吊耳至少設置為2個，所述吊耳通過U型卸扣連接有平衡梁，所述平衡梁的下端面等間距焊接有下吊耳，所述下吊耳通過U型卸扣與穿過滑輪的鋼絲繩的兩端相連接，所述滑輪連接有用于吊裝制動板的吊鉤。
2.根據權利要求I所述的ー種吊車梁制動板專用吊裝裝置，其特征在于，所述下吊耳相對平衡梁中心位置對稱設置，其設置數量至少為2個。
3.根據權利要求I所述的ー種吊車梁制動板專用吊裝裝置，其特征在于，所述鋼絲繩穿過的滑輪為2個。
專利摘要本實用新型公開了一種吊車梁制動板專用吊裝裝置，包括吊耳，所述吊耳至少設置為2個，所述吊耳通過U型卸扣連接有平衡梁，所述平衡梁的下端面等間距焊接有下吊耳，所述下吊耳通過U型卸扣與穿過滑輪的鋼絲繩的兩端相連接，所述滑輪連接有用于吊裝制動板的吊鉤。本實用新型吊裝過程操作簡單，大大簡化了吊裝工序環節，提高吊裝效率，節約施工成本。
文檔編號B66C1/14GK202609768SQ20122015566
公開日2012年12月19日 申請日期2012年4月13日 優先權日2012年4月13日
發明者劉槐剛, 宋飛翔 申請人:天津二十冶建設有限公司