一種調節導向輪方向的裝置制造方法
【專利摘要】本發明公開了一種調節導向輪方向的裝置，它包括輪體（1）、主軸（2）、電機（3）、油缸（4）、固定桿（5）和連桿（6），輪體（1）安裝在主軸（2）上，電機（3）垂直于主軸（2）設置且電機（3）位于主軸（2）的下方，固定桿（5）的一端設置在電機（3）的輸出軸上，固定桿（5）的另一端與連桿（6）的一端鉸接，連桿（6）的另一端鉸接在主軸（2）上，油缸（4）垂直于主軸（2）設置且油缸（4）設置在主軸（2）的正下方，油缸（4）的活塞桿鉸接在主軸（2）上，輪體（1）上設置有環形槽（7）。本發明的有益效果是：結構簡單、導向輪的方向可隨意調整、使用方便、節省工人勞動量。
【專利說明】—種調節導向輪方向的裝置
【技術領域】
[0001]本發明涉及導向輪【技術領域】，特別是一種調節導向輪方向的裝置。
【背景技術】
[0002]目前，導向輪與鋼絲繩配合使用主要用于拖運貨物用，傳統導向輪的主軸一般是固定在墻體上的，導向輪上設置有槽，當在使用該導向輪拉引貨物時，先將鋼絲繩套在槽上，然后將鋼絲繩的首端掛在貨物時，鋼絲繩的末端安裝在牽引機(如拖拉機、小轎車)上，當啟動拖運機后，從而將貨物拖到合理的位置，因此，導向輪起到了牽引的作用，具有節省工人勞動力的特點。然而，這種導向輪的主軸通常是固定在墻體上的，當貨物的位置不集中或者貨物距離相差較遠時，即導向輪上的槽與貨物不在同一條直線上時，會造成鋼絲繩從槽內滑出，因此，增大了導向輪上的槽與鋼絲繩的摩擦力，從而極大的增加了工人的勞動量而且使用非常不方便，嚴重影響了工人拉運貨物的效率，不適合推廣使用。
【發明內容】
[0003]本發明的目的在于克服現有技術的缺點，提供一種結構簡單、導向輪的方向可隨意調整、使用方便、節省工人勞動量的調節導向輪方向的裝置。
[0004]本發明的目的通過以下技術方案來實現:一種調節導向輪方向的裝置，它包括輪體、主軸、電機、油缸、固定桿和連桿，所述的輪體安裝在主軸上，所述的電機垂直于主軸設置且電機位于主軸的下方，所述的固定桿的一端設置在電機的輸出軸上，固定桿的另一端與連桿的一端鉸接，連桿的另一端鉸接在主軸上，所述的油缸垂直于主軸設置且油缸設置在主軸的正下方，油缸的活塞桿鉸接在主軸上，輪體上設置有環形槽。
[0005]所述的油缸和電機位于輪體的兩側。
[0006]所述的環形槽的截面呈圓弧形狀。
[0007]本發明具有以下優點:本發明的電機垂直于主軸設置且電機位于主軸的下方，固定桿的一端設置在電機的輸出軸上，固定桿的另一端與連桿的一端鉸接，連桿的另一端鉸接在主軸上，油缸垂直于主軸設置且油缸設置在主軸的正下方，油缸的活塞桿鉸接在主軸上，當用牽引機拖拉貨物前，先將鋼絲繩的一端固定在環形槽內，再將鋼絲繩的另一端固定在貨物上，然后工人啟動油缸，活塞桿伸出將主軸抬起從而調整主軸的高度，并且油缸起到了支撐主軸的作用，此時，關閉油缸同時啟動電機，電機帶動固定桿轉動，固定桿帶動連桿轉動，當工人觀察到環形槽與貨物在同一條直線上時，關閉電機，從而將貨物輕松的牽引，減小了環形槽與鋼絲繩的摩擦，節省工人勞動量。通過調整電機旋轉的角度便能調整輪體上的環形槽的方向，從而將不集中的貨物牽引走。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]圖1為本發明的主視圖；
圖中，1-輪體，2-主軸，3-電機，4-油缸，5-固定桿，6-連桿，7-環形槽。【具體實施方式】
[0009]下面結合附圖對本發明做進一步的描述，本發明的保護范圍不局限于以下所述: 如圖1所示，一種調節導向輪方向的裝置，它包括輪體1、主軸2、電機3、油缸4、固定桿
5和連桿6,所述的輪體I安裝在主軸2上,所述的電機3垂直于主軸2設置且電機3位于主軸2的下方，所述的固定桿5的一端焊接在電機3的輸出軸上，固定桿5的另一端與連桿6的一端鉸接，連桿6的另一端鉸接在主軸2上，所述的油缸4垂直于主軸2設置且油缸4設置在主軸2的正下方，油缸4的活塞桿鉸接在主軸2上，輪體I上設置有環形槽7。
[0010]如圖1所示，油缸4和電機3位于輪體I的兩側；環形槽7的截面呈圓弧形狀。
[0011]本發明的工作過程如下:牽引機拖拉貨物前，先將鋼絲繩的一端固定在環形槽7內，再將鋼絲繩的另一端固定在貨物上，啟動油缸4,油缸4的活塞桿伸出將王軸2抬起從而油缸4將主軸升高到所需高度,油缸4起到了支撐主軸2的作用，然后關閉油缸4同時啟動電機3,電機3帶動固定桿5轉動，固定桿5帶動連桿6轉動，當工人觀察到環形槽7與貨物在同一條直線上時，關閉電機3，從而將貨物輕松的牽引，減小了環形槽7與鋼絲繩的摩擦，節省工人勞動量。
【權利要求】
1.一種調節導向輪方向的裝置，其特征在于:它包括輪體(I)、主軸(2)、電機(3)、油缸(4)、固定桿(5)和連桿(6)，所述的輪體(I)安裝在主軸(2)上，所述的電機(3)垂直于主軸(2)設置且電機(3)位于主軸(2)的下方，所述的固定桿(5)的一端設置在電機(3)的輸出軸上，固定桿(5)的另一端與連桿(6)的一端鉸接，連桿(6)的另一端鉸接在主軸(2)上，所述的油缸(4)垂直于主軸(2)設置且油缸(4)設置在主軸(2)的正下方，油缸(4)的活塞桿鉸接在主軸(2 )上，輪體(I)上設置有環形槽(7 )。
2.根據權利要求1所述的一種調節導向輪方向的裝置，其特征在于:所述的油缸(4)和電機(3)位于輪體(I)的兩側。
3.根據權利要求1所述的一種調節導向輪方向的裝置，其特征在于:所述的環形槽(7)的截面呈圓弧形狀。
【文檔編號】B66D1/36GK103910299SQ201410104821
【公開日】2014年7月9日 申請日期:2014年3月20日 優先權日:2014年3月20日
【發明者】蔣斌 申請人:成都聯創精密機械有限公司