一種工程用龍門起重機起升裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型提供一種工程用龍門起重機起升裝置，包括卷揚機、中間導向滑輪座，兩臺卷揚機共用一根鋼絲繩，鋼絲繩從左側卷揚機的中間導向滑輪進入另一側動滑輪組和定滑輪組之間，經過8次纏繞，最后纏繞到右側卷揚機的固定端固定，形成單吊點結構。本專利結構設置，龍門起重機起升機構四點起吊、三點平衡，確保各吊具受力均衡，同時避免了預制梁在起吊過程中受扭。增加了預制梁在起吊過程中的安全系數，避免了預制梁的損傷。
【專利說明】 一種工程用龍門起重機起升裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及起重機起升裝置領域，特別涉及一種工程用龍門起重機起升裝置。
【背景技術】
[0002]目前,龍門起重機當采用兩臺起重機抬吊或者一臺起重機兩臺小車抬吊是,一般的起升機構是單獨的兩套或者四套定滑輪、動滑輪組組成的起升機構，這樣的起升機構都是單獨的點起升下降，由于起升電機在制造中的誤差，難免會造成每臺電機轉速的不同，再加上預制梁本身的重心偏移，由此會造成預制梁在起吊過程中的偏斜，成為預制梁起吊的安全隱患，而且在放置預制梁時，會造成預制梁的損傷。
[0003]因此，本實用新型是在主要解決目前現有技術存在以上不足的基礎上研發出來的。
【發明內容】
[0004]實用新型的目的是解決以上技術問題，特別提出一種提高安全系數、避免預制梁的損傷的工程用龍門起重機起升裝置。
[0005]基于上述目的，本實用新型所解決的技術問題采用以下技術方案來實現:
[0006]一種工程用龍門起重機起升裝置，包括卷揚機、中間導向滑輪座，兩臺卷揚機共用一根鋼絲繩，鋼絲繩從左側卷揚機的中間導向滑輪進入另一側動滑輪組和定滑輪組之間，經過8次纏繞，最后纏繞到右側卷揚機的固定端固定，形成單吊點結構。
[0007]進一步，還包括兩臺卷揚機各自用一根鋼絲繩，通過中間導向滑輪，同時從平衡滑輪進入動滑輪組和定滑輪組之間，在經過8次的纏繞，最后錨定在固定端上，形成雙吊點結構。
[0008]本實用新型的有益效果是，本專利結構設置，龍門起重機起升機構四點起吊、三點平衡，確保各吊具受力均衡，同時避免了預制梁在起吊過程中受扭。增加了預制梁在起吊過程中的安全系數，避免了預制梁的損傷。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型單吊點的結構示意圖；
[0010]圖2是本實用新型雙吊點的結構示意圖；
【具體實施方式】
[0011]以下通過說明書附圖，進一步的闡述本實用新型；
[0012]根據圖1所示，一種工程用龍門起重機起升裝置，包括卷揚1、中間導向滑輪座8，兩臺卷揚機I共用一根鋼絲繩3，鋼絲繩3從左側卷揚機I的中間導向滑輪6進入另一側動滑輪組5和定滑輪組4之間，經過8次纏繞，最后纏繞到右側卷揚機I的固定端7固定，形成單吊點結構。
[0013]根據圖2所示，還包括兩臺卷揚機I各自用一根鋼絲繩7，通過中間導向滑輪8，同時從平衡滑輪2進入動滑輪組5和定滑輪組4之間，在經過8次的纏繞，最后錨定在固定端7上，形成雙吊點結構。
[0014]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【權利要求】
1.一種工程用龍門起重機起升裝置，包括卷揚機、中間導向滑輪座，其特征在于，兩臺卷揚機共用一根鋼絲繩，鋼絲繩從左側卷揚機的中間導向滑輪進入另一側動滑輪組和定滑輪組之間，經過8次纏繞，最后纏繞到右側卷揚機的固定端固定，形成單吊點結構。
2.根據權利要求1所述的工程用龍門起重機起升裝置，其特征在于，還包括兩臺卷揚機各自用一根鋼絲繩，通過中間導向滑輪，同時從平衡滑輪進入動滑輪組和定滑輪組之間，在經過8次的纏繞，最后錨定在固定端上，形成雙吊點結構。
【文檔編號】B66C11/00GK204079279SQ201420175643
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年4月12日 優先權日:2014年4月12日
【發明者】朱建學 申請人:河南江河起重機有限公司