專利名稱：液壓式摩托車舉升機的制作方法
技術領域：
本實用新型小及摩托車修理裝置，由其涉及一種液壓式摩托車舉升機。隨著國民經濟和國內汽車(摩托車)工業的發展，摩托車幾乎成了廣大群眾居家必備的代步工具之一。但由于摩托車做為兩輪機動車其獨有的低矮車身特點在維修過程中，使維修人員操作極為不便，這在沒有專用裝置的情況下常常需要花耗較多的時間和精力。
本實用新型的目的在于提供一種新型的修理摩托車用的液壓式舉升機，它可以使您輕輕松松地在任何角度和高度對摩托車進行全面地修理，其優點是操作方便、成本低、效率高，可減輕維修人員的勞動強度。
本實用新型的目的是這樣實現的一種液壓式摩托車舉升機，由基座1、升降平臺4、可調式車輪夾具3、前支撐桿19、后支撐桿8、安全自直7和腳踏式液壓泵升降裝置七部分組成。其特征是基1座具有地面連接板13，滑鎖滑道22和安全自鎖齒條14；升降平臺4上設有移動式防肋5和防滑盤固定孔23及可調式車輪平具3；可調式車輪夾具3設有車輪移動夾板17、車輪固定夾板25和夾板滑槽18及平板緊固手柄16；前支撐桿19下與基座連接栓21連接基座1，上與連接栓24連接升降平臺4，同時前支撐桿19上焊接自動傾斜上車板6，中部由連接栓24與安全自鎖支撐桿7連接；后支撐桿8上與連接栓24連接升降平臺4，下與滑栓15連接放置在滑栓滑道22；安全自鎖支撐桿7上端由連接栓24連接，下端由滑栓15連接放置在滑栓滑道22和安全鎖齒條14內；腳踏式液泵升降裝置設有腳踏式液壓泵2、液壓泵踏板9、液壓泵輸液管10與液壓缸12、液壓挺桿11連為一體。
本實用新型由于設有液壓升降裝置，只需要接通汽源或電源時在腳踏式液壓泵的工作狀態下，以液壓挺桿推動平臺升降，對于摩托車維修舉升時，操作簡便、迅速。本實用新型由于升降平臺上設置可調式車輪夾具和移動防滑盤及安全自鎖支撐桿，因此可根據不同的摩托車車輪進行夾板固定和防止劃升降平臺表面及造成升降平臺高度下降，從而使操作工人對摩托車的修理更方便、更安全。
本實用新型的具體結構由以下實施例及其附圖給出
圖1、圖2為本實用新型提出的液壓式摩托車舉升機結構示意圖圖3為本實用新型提出的液壓式摩托車舉升機結構示意圖圖4為本實用新型提出的液壓式摩托車舉升機安全自鎖裝置示意釁圖5為本實用新型提出的液壓式摩托車舉升機可調式車輪夾具俯視圖和側視圖本實用新型液壓式摩托車舉升機圖例序號依次為1、基座2、腳踏式液壓泵3、可調式車輪夾具4、升降平臺5、移動防滑盤6、自動傾斜上車板7、安全自鎖支撐桿8、后支撐桿9、液壓泵踏板10、液壓泵輸管11、液壓挺桿12、液壓缸13、地面連接板14、安全鎖齒條15、滑栓16、移動夾板緊固手柄17、車輪移動夾板18、夾板滑槽19、前支撐桿20、升降平臺鉸座21、基座連接栓22、滑栓滑槽23、防滑盤固定孔24、連接栓25、車輪固定夾板26、固定夾板絲孔27、安全自鎖支撐桿固定孔28、前支撐桿固定孔29、螺絲
以下結合附圖詳細說明依據本實用新型提出的液壓式摩托車舉升機的細節和工作情況圖1、圖2顯示了液壓式摩托車舉升機的整體結構。該舉升機具有基座、升降平臺、可調式車輪夾具、前支撐桿、后支撐桿、安全自鎖支撐桿和腳踏式液壓泵升降裝置七部分。該舉升機配置腳踏式液壓泵2、液壓泵踏板9、液壓泵輸液管10、液壓缸12、液壓挺桿11、液壓挺桿11用連接栓24與升降平臺鉸座20連接，液壓缸12用連接栓24與基座1連接。摩托車經基座1的地面連接板13和自動傾斜上車板6推上升降平臺4，可調式車輪夾具3用螺絲29固定在升降平臺4上，摩托車車輪推至可調式車輪夾具3內，通過車輪固定夾板25的固定夾板絲孔26和移動夾板孔27用力旋扭移動夾板緊固手柄16，將車輪移動夾板17沿夾滑槽18向里推進，夾住車輪。根據摩托車長度要求，移動防滑盤5可隨時移動，并通過防滑盤固定孔23固定在升降平臺4上，以防止車輪打滑和劃傷平臺臺面。腳踏式液壓泵2接通氣源或電源后開始工作，壓住液壓泵踏板9，腳踏式液壓泵2內的液壓油經液壓泵輸液管10、液壓缸12推動液壓挺桿11推頂連接栓24連接的升降平臺鉸座20，前支撐桿19和后支撐桿8離開基座1開始上升，連接栓24與前支撐桿19中部的安全自鎖支撐桿7連接，安全自鎖支撐桿7的滑栓15和后支撐桿8的滑栓15，沿滑栓滑槽22由中向兩側移滑，升降平臺4上升到要求高度后，腳踏式液壓泵2停止工作，安全自鎖支撐桿7的下端會自動被安全鎖齒條14卡鎖住。升降 平臺4降落時需將安全自鎖支撐桿7提離滑栓滑道22，安全自鎖支撐桿固定孔27與前支撐桿固定孔28重合，插入控制鐵栓，腳踏工液壓泵2開始降壓，升降平臺4可落至基1座的地面連接板13的平行位置。
權利要求一種液壓式摩托車舉升機，由基座1、升降平臺4、可調式車輪夾具3、前支撐桿19、后支撐桿8、安全自鎖支撐桿7和腳踏式液壓泵升降裝置七部分組成，其特征是基座1具有地面連接板13、栓滑滑槽22和安全自鎖齒條14；升降平臺4上設有移動防滑板5和防滑盤固定孔23及可調式車輪夾具3；可調式車輪夾具3用螺絲29固定在升降平臺4上并設有車輪移動夾板17、車輪固定夾板25)和夾板滑槽18及移動夾板緊固手柄16；前支撐桿19下與基座連接栓21連接基座1，上與連接栓24連接升降平臺4，同時前支撐桿19上焊接自動傾斜上車板6，中部由連接栓24與安全自鎖支撐桿7連接；后支撐桿8上與連接栓24連接升降平臺4，下與滑栓15連接放置在滑栓滑槽22內；安全自鎖支撐桿7上端由連接栓24連接，下端由滑栓15連接放置在滑栓滑槽22和安全鎖齒條14內；腳踏式液壓泵升降裝置設有腳踏式液壓泵2、液壓泵踏板9、液壓泵輸液管10與液壓缸12、液壓挺桿11連為一體。
專利摘要本實用新型提供了一種液壓式摩托車舉升機,該機由基座、升降平臺、可調式車輪夾具、前支撐桿、后支撐桿、安全自鎖桿和腳踏式液壓泵升降裝置組成。基座具有地面連接板,滑鎖滑道和安全自鎖齒條;升降平臺上設有移動式防滑盤和防滑盤固定孔及可調式車輪夾具;可調式車輪夾具設有車輪移動夾板、車輪固定夾板和夾板滑槽及夾板緊固手柄;前支撐桿下與基座連接栓連接基座,上與連接栓連接升降平臺,同時前支撐桿上焊接自動傾斜上車板,中部由連接栓與安全自鎖支撐桿連接;后支撐桿上與連接栓連接升降平臺,下與滑栓連接放置在滑栓滑道內安全自鎖支撐桿上端由連接栓連接,下端由滑栓連接放置在滑栓滑道和安全鎖齒條內;腳踏式液壓泵升降裝置設有腳踏式液壓泵、液壓泵踏板、液壓泵輸液管與液壓缸、液壓挺桿連為一體。
文檔編號B66F7/26GK2339560SQ9822106
公開日1999年9月22日 申請日期1998年5月12日 優先權日1998年5月12日
發明者伍柳江 申請人:伍柳江