自粘防水卷材復合裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于高分子卷材生產領域，具體地說，特別涉及一種自粘防水卷材復合裝置。
【背景技術】
[0002]自粘防水卷材是一種具有自粘性的優質防水材料，其耐低溫性能好，是地鐵、隧道等現場最佳的防水、防潮和密封材料，還適用于管道的防水、防腐工程。自粘防水卷材一般由防水板和瀝青膜復合而成，現有的復合裝置不僅結構復雜、占地面積大，而且生產效率低、能耗尚。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種結構簡單、生產效率高的自粘防水卷材復合裝置。
[0004]本實用新型的技術方案如下:一種自粘防水卷材復合裝置，其特征在于:在底板上板面的前部設置復合機架，該復合機架上可轉動地支承有主動壓輥，主動壓輥的輥軸與第一齒輪減速箱的輸出端連接，第一齒輪減速箱安裝于復合機架的側邊，第一齒輪減速箱的輸入端與復合電機的輸出軸連接，在所述主動壓輥的正上方設有與之配合的從動壓輥，主動壓輥的前方設置前牽引輥，前牽引輥的輥軸通過前支座與復合機架連接，主動壓輥的后方設置后牽引輥，后牽引輥的輥軸通過后支座與復合機架連接；
[0005]在所述底板上板面后部的左右兩側對稱設置收卷座，兩個收卷座之間可轉動地支承有收卷主動輥，收卷主動輥的輥軸與第二齒輪減速箱的輸出端連接，第二齒輪減速箱安裝于其中一個收卷座的側邊，第二齒輪減速箱的輸入端與收卷電機的輸出軸連接，在所述收卷主動輥的正后方設有與之配合的收卷從動輥。
[0006]采用以上技術方案，復合電機運轉，并通過第一齒輪減速箱帶動主動壓輥旋轉，瀝青膜疊置于防水板上，在前牽引輥的引導下，從主動壓輥與從動壓輥之間的縫隙通過，從動壓輥與主動壓輥的轉動方向相反，兩個壓輥相配合，將瀝青膜碾壓復合在防水板上，形成自粘防水卷材;成型后的自粘防水卷材由后牽引輥向后方引導，收卷電機運轉，收卷電機通過第二齒輪減速箱帶動收卷主動輥旋轉，在收卷主動輥的帶動下，支撐于收卷主動輥與收卷從動輥上的收卷輥筒旋轉，將自粘防水卷材卷繞在一起。由此可見，本實用新型不僅結構簡單、占地面積小，而且生產效率高、能耗低，除瀝青膜與防水板的放料操作外，其余不需人工參與，自動化程度高。
[0007]所述從動壓輥的輥軸的兩端與對應端的第一滑座連接，第一滑座位于復合機架上開設的第一滑槽中，第一滑座與第一滑槽滑動配合，在第一滑座的上方設置第一旋轉氣缸，第一旋轉氣缸安裝于復合機架的頂部，第一旋轉氣缸的活塞桿豎直向下伸入第一滑座中，并與第一滑座螺紋配合。以上結構同時控制兩邊的第一旋轉氣缸運轉，使第一旋轉氣缸帶動第一滑座在第一滑槽中上下運動，能夠實現從動壓輥的高度位置調節，以改變從動壓輥與主動壓輥之間的間隙，滿足不同的加工需要，調節操作便捷、可靠。
[0008]為了增強防護作用，作為優選，在所述第一滑座的外側設有第一護網，該第一護網固定于復合機架的側面。
[0009]所述收卷從動輥的輥軸的兩端與對應端的第二滑座連接，第二滑座位于收卷座上開設的第二滑槽中，第二滑座與第二滑槽滑動配合，在第二滑座的上方設有第二旋轉氣缸，第二旋轉氣缸安裝于收卷座的頂部，第二旋轉氣缸的活塞桿豎直向下伸入第二滑座中，并與第二滑座螺紋配合。以上結構同時控制兩邊的第二旋轉氣缸運轉，使第二旋轉氣缸帶動第二滑座在第二滑槽中上下運動，能夠實現收卷從動輥的高度位置調節，以滿足收卷輥筒不同大小的需要，調節操作便捷、可靠。
[0010]為了增強防護作用，作為優選，在所述第二滑座的外側設有第二護網，第二護網固定于收卷座的側面。
[0011]有益效果:本實用新型結構簡單、緊湊，組裝容易，占地面積小，自動化程度高，在運作靈活、可靠的同時，能有效提高自粘防水卷材的復合效率。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0013]圖2為圖1的俯視圖。
【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明:
[0015]如圖1、圖2所示，底板I為矩形鋼板結構，并支撐于地面上。在底板I上板面的前部設置復合機架2，該復合機架2優選為平頂“ Π ”形，復合機架2左右兩端的底部與底板I相固定。在復合機架2上可轉動地支承有主動壓輥3，主動壓輥3的輥軸與第一齒輪減速箱4的輸出端連接，第一齒輪減速箱4安裝于復合機架2的左側邊，第一齒輪減速箱4的輸入端與復合電機5的輸出軸連接。
[0016]如圖1、圖2所示，在主動壓輥3的正上方設有與之配合的從動壓輥6，從動壓輥6平行于主動壓輥3，從動壓輥6能夠繞其輥軸旋轉。從動壓輥6的輥軸的兩端與對應端的第一滑座16固定連接，第一滑座16位于復合機架2上開設的第一滑槽中，第一滑座16與第一滑槽滑動配合。在每個第一滑座16的上方均設置第一旋轉氣缸17，第一旋轉氣缸17安裝于復合機架2的頂部，第一旋轉氣缸17的活塞桿豎直向下伸入第一滑座16中，并與第一滑座16螺紋配合。在每個第一滑座16的外側均設有第一護網，該第一護網固定于復合機架2的側面。
[0017]如圖1、圖2所示，在主動壓輥3的前方設置前牽引輥7，前牽引輥7平行于主動壓輥3，前牽引輥7能夠繞其輥軸旋轉，前牽引輥7的輥軸通過前支座8與復合機架2連接。在主動壓輥3的后方設置后牽引輥9，后牽引輥9平行于主動壓輥3，后牽引輥9與前牽引輥7位于同一高度上，后牽引輥9能夠繞其輥軸旋轉，后牽引輥9的輥軸通過后支座10與復合機架2連接。
[0018]如圖1、圖2所示，在底板I上板面后部的左右兩側對稱設置收卷座11，兩個收卷座11之間可轉動地支承有收卷主動輥12，收卷主動輥12平行于后牽引輥9，收卷主動輥12的輥軸與第二齒輪減速箱13的輸出端連接，第二齒輪減速箱13安裝于左邊一個收卷座11的左側，第二齒輪減速箱13的輸入端與收卷電機14的輸出軸連接。在收卷主動輥12的正后方設有與之配合的收卷從動輥15，收卷從動輥15平行于收卷主動輥12，收卷從動輥15能夠繞其輥軸旋轉。收卷從動輥15的輥軸的兩端與對應端的第二滑座18連接，兩個第二滑座18與兩個收卷座11一一對應，第二滑座18位于收卷座11上開設的第二滑槽中，第二滑座18與第二滑槽滑動配合。在第二滑座18的上方設有第二旋轉氣缸19，第二旋轉氣缸19安裝于收卷座11的頂部，第二旋轉氣缸19的活塞桿豎直向下伸入第二滑座18中，并與第二滑座18螺紋配合。在第二滑座18的外側設有第二護網，第二護網固定于對應收卷座11的側面。
[0019]本實用新型的工作原理如下:
[0020]收卷輥筒支撐于收卷主動輥12與收卷從動輥15上，收卷輥筒、收卷主動輥12和收卷從動輥15三者呈“品”字形分布。收卷電機14運轉，收卷電機14通過第二齒輪減速箱13帶動收卷主動棍12旋轉，在收卷主動棍12的作用下，收卷從動棍15和收卷棍筒一起運轉。復合電機5運轉，并通過第一齒輪減速箱4帶動主動壓棍3旋轉，瀝青膜疊置于防水板上，在前牽引輥7的引導下，從主動壓輥3與從動壓輥6之間的縫隙通過，從動壓輥6與主動壓輥3的轉動方向相反，兩個壓輥相配合，將瀝青膜碾壓復合在防水板上，形成自粘防水卷材，成型后的自粘防水卷材由后牽引輥9向后方引導，收卷輥筒將自粘防水卷材卷繞在一起。
【主權項】
1.一種自粘防水卷材復合裝置，其特征在于:在底板(I)上板面的前部設置復合機架(2)，該復合機架(2)上可轉動地支承有主動壓輥(3)，主動壓輥(3)的輥軸與第一齒輪減速箱(4)的輸出端連接，第一齒輪減速箱(4)安裝于復合機架(2)的側邊，第一齒輪減速箱(4)的輸入端與復合電機(5)的輸出軸連接，在所述主動壓輥(3)的正上方設有與之配合的從動壓輥(6)，主動壓輥(3)的前方設置前牽引輥(7)，前牽引輥(7)的輥軸通過前支座(8)與復合機架(2)連接，主動壓輥(3)的后方設置后牽引輥(9)，后牽引輥(9)的輥軸通過后支座(10)與復合機架(2)連接； 在所述底板(I)上板面后部的左右兩側對稱設置收卷座(U)，兩個收卷座(11)之間可轉動地支承有收卷主動輥(12)，收卷主動輥(12)的輥軸與第二齒輪減速箱(13)的輸出端連接，第二齒輪減速箱(13)安裝于其中一個收卷座(11)的側邊，第二齒輪減速箱(13)的輸入端與收卷電機(14)的輸出軸連接，在所述收卷主動輥(12)的正后方設有與之配合的收卷從動輥(15)。2.根據權利要求1所述的自粘防水卷材復合裝置，其特征在于:所述從動壓輥(6)的輥軸的兩端與對應端的第一滑座(16)連接，第一滑座(16)位于復合機架(2)上開設的第一滑槽中，第一滑座(16)與第一滑槽滑動配合，在第一滑座(16)的上方設置第一旋轉氣缸(17)，第一旋轉氣缸(17)安裝于復合機架(2)的頂部，第一旋轉氣缸(17)的活塞桿豎直向下伸入第一滑座(16)中，并與第一滑座(16)螺紋配合。3.根據權利要求2所述的自粘防水卷材復合裝置，其特征在于:在所述第一滑座(16)的外側設有第一護網，該第一護網固定于復合機架(2)的側面。4.根據權利要求1或2或3所述的自粘防水卷材復合裝置，其特征在于:所述收卷從動輥(15)的輥軸的兩端與對應端的第二滑座(I 8)連接，第二滑座(18)位于收卷座(11)上開設的第二滑槽中，第二滑座(18)與第二滑槽滑動配合，在第二滑座(18)的上方設有第二旋轉氣缸(19)，第二旋轉氣缸(19)安裝于收卷座(II)的頂部，第二旋轉氣缸(19)的活塞桿豎直向下伸入第二滑座(18)中，并與第二滑座(18)螺紋配合。5.根據權利要求4所述的自粘防水卷材復合裝置，其特征在于:在所述第二滑座(18)的外側設有第二護網，第二護網固定于收卷座(11)的側面。
【專利摘要】本實用新型公開了一種自粘防水卷材復合裝置，在底板上板面的前部設置復合機架，該復合機架上可轉動地支承有主動壓輥，在主動壓輥的正上方設有與之配合的從動壓輥，主動壓輥的前方設置前牽引輥，前牽引輥的輥軸通過前支座與復合機架連接，主動壓輥的后方設置后牽引輥，后牽引輥的輥軸通過后支座與復合機架連接；在底板上板面后部的左右兩側對稱設置收卷座，兩個收卷座之間可轉動地支承有收卷主動輥，在收卷主動輥的正后方設有與之配合的收卷從動輥。本實用新型結構簡單、緊湊，組裝容易，占地面積小，自動化程度高，在運作靈活、可靠的同時，能有效提高自粘防水卷材的復合效率。
【IPC分類】B32B37/10, B32B37/00
【公開號】CN205364758
【申請號】CN201620031454
【發明人】顏麟
【申請人】重慶新海交通工程材料制造有限公司
【公開日】2016年7月6日
【申請日】2016年1月13日