<listing id="vjp15"></listing><menuitem id="vjp15"></menuitem><var id="vjp15"></var><cite id="vjp15"></cite>
<var id="vjp15"></var><cite id="vjp15"><video id="vjp15"><menuitem id="vjp15"></menuitem></video></cite>
<cite id="vjp15"></cite>
<var id="vjp15"><strike id="vjp15"><listing id="vjp15"></listing></strike></var>
<var id="vjp15"><strike id="vjp15"><listing id="vjp15"></listing></strike></var>
<menuitem id="vjp15"><strike id="vjp15"></strike></menuitem>
<cite id="vjp15"></cite>
<var id="vjp15"><strike id="vjp15"></strike></var>
<var id="vjp15"></var>
<var id="vjp15"></var>
<var id="vjp15"><video id="vjp15"><thead id="vjp15"></thead></video></var>
<menuitem id="vjp15"></menuitem><cite id="vjp15"><video id="vjp15"></video></cite>
<var id="vjp15"></var><cite id="vjp15"><video id="vjp15"><thead id="vjp15"></thead></video></cite>
<var id="vjp15"></var>
<var id="vjp15"></var>
<menuitem id="vjp15"><span id="vjp15"><thead id="vjp15"></thead></span></menuitem>
<cite id="vjp15"><video id="vjp15"></video></cite>
<menuitem id="vjp15"></menuitem>

一種燃料棒轉運分裝裝置的制造方法

文檔序號:10896315閱讀:695來源:國知局
一種燃料棒轉運分裝裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種燃料棒轉運分裝裝置包括:分裝架盒身、壓緊結構,兩個L型角鋼平行放置,所述兩個L型角鋼之間連接有連接板,2個L型角鋼的左端均與擋板連接,兩個L型角鋼的右端均與另一擋板連接,所述L型角鋼、所述連接板、所述擋板組成所述分裝架盒身,所述分裝架盒身內設有支架,所述支架上設有N個放置燃料棒的凹槽,所述壓緊結構包括:活頁豎板、銷軸、活頁蓋板,其中,所述活頁豎板與所述分裝架盒身側面連接,所述活頁豎板與所述活頁蓋板通過所述銷軸進行連接,所述分裝架盒身兩端分別設有一鋼絲繩圈,實現了燃料棒轉運分裝裝置操作簡便,轉運效率較高,燃料棒不會掉落,安全性較高的技術效果。
【專利說明】
一種燃料棒轉運分裝裝置
技術領域
[0001]本實用新型涉及核動力設備研究領域,尤其涉及一種燃料棒轉運分裝裝置。
【背景技術】
[0002]熱室分有多個獨立的個體,利用運輸小車通過運輸通道進行轉運強放燃料元件,因輻照后燃料棒需要在各個熱室內進行多項檢查,需有專用工具對其進行轉運,目前熱室有以下兩種轉運工具:一是把燃料棒單根放在運輸小車(車廂1140mm X 240mm)上進行單根運輸,該方式在運輸時容易把燃料棒掉落在半密封運輸通道(截面286 X 410mm)中,不易查找和取出,必須人員進入熱室內才能取出,對人體造成不必要的輻射傷害;二是燃料棒多根裝入一端密封的圓形貯存桶中,受熱室空間限制和機械手操作局限影響,桶身越長,燃料棒越安全,但裝進、取出時操作越困難、耗時;桶身越短,燃料棒受到外界擦傷或別彎損傷的可能性越高,而且圓形貯存桶放在運輸小車上時易滾動,具有很大的不安全性。
[0003]在XX項目中,燃料棒長度偏長,檢查前需對其進行清洗、烘烤或轉運,而且數量龐大,轉運時還需有序擺放,便于識別和返回原始狀態,原有轉運方式均有較大的弊病,不能很好的滿足要求。
[0004]綜上所述,本申請發明人在實現本申請實施例中實用新型技術方案的過程中,發現上述技術至少存在如下技術問題:
[0005]在現有技術中,現有的燃料棒轉運分裝裝置存在操作不方便,轉運效率較低,燃料幫容易掉落,安全性較低,并且不能直接用于燃料棒的清洗、烘烤等功能的技術問題。
【實用新型內容】
[0006]本實用新型提供了一種燃料棒轉運分裝裝置,解決了現有的燃料棒轉運分裝裝置存在操作不方便,轉運效率較低,燃料棒容易掉落,安全性較低,并且不能直接用于燃料棒的清洗、烘烤等功能的技術問題,實現了燃料棒轉運分裝裝置操作簡便,轉運效率較高,燃料棒不會掉落,安全性較高,能直接用于燃料棒的清洗、烘烤等功能的技術效果。
[0007]為解決上述技術問題,本申請實施例提供了一種燃料棒轉運分裝裝置,所述裝置包括:
[0008]分裝架盒身、壓緊結構,兩個L型角鋼平行放置,所述兩個L型角鋼之間連接有連接板,2個L型角鋼的左端均與擋板連接,兩個L型角鋼的右端均與另一擋板連接,所述L型角鋼、所述連接板、所述擋板組成所述分裝架盒身,所述分裝架盒身內設有支架,所述支架上設有N個放置燃料棒的凹槽,所述N為大于等于I的正整數,所述壓緊結構包括:活頁豎板、銷軸、活頁蓋板,其中,所述活頁豎板與所述分裝架盒身側面連接,所述活頁豎板與所述活頁蓋板通過所述銷軸進行連接,所述分裝架盒身兩端分別設有一鋼絲繩圈。
[0009]其中,所述L型角鋼具體為鋁制角鋼。
[0010]其中,所述分裝架盒身底部設有空隙。
[0011]其中,所述活頁蓋板與所述分裝架盒身側面接觸處設有一凸起。
[0012]其中,所述分裝架盒身前后兩端設有標識區。
[0013]本申請實施例中提供的一個或多個技術方案,至少具有如下技術效果或優點:
[0014]由于采用了將燃料棒轉運分裝裝置設計為包括:分裝架盒身、壓緊結構,兩個L型角鋼平行放置,所述兩個角鋼之間連接有連接板,2個角鋼的左端均與擋板連接,兩個角鋼的右端均與另一擋板連接,所述角鋼、所述連接板、所述擋板組成所述分裝架盒身,所述分裝架盒身內設有支架,所述支架上設有N個放置燃料棒的凹槽,所述N為大于等于I的正整數,所述壓緊結構包括:活頁豎板、銷軸、活頁蓋板,其中,所述活頁豎板與所述分裝架盒身側面連接,所述活頁豎板與所述活頁蓋板通過所述銷軸進行連接,所述分裝架盒身兩端分別設有一鋼絲繩圈的技術方案,即,在分裝熱室,把轉運分裝架按前后順序放好,打開活頁蓋板,把每根燃料棒從貯存桶中依次取出,按序放入轉運裝置內支架凹槽內,蓋好活頁蓋板,用機械手夾持住鋼絲繩并把轉運裝置一端抬起,拖動裝置并把它放入運輸小車中預定位置,松開機械手,再夾持住另一端的鋼絲繩,抬起裝置盒身把它整體放在小車上,調整位置至最佳,開動小車,把有燃料棒的轉運裝置運至檢查熱室,根據燃料棒方向取下轉運裝置,打開活頁蓋板,按序取出燃料棒,進行檢查,檢查完成后,反序操作,返回分裝熱室,按序把燃料棒返回貯存桶,所以,有效解決了現有的燃料棒轉運分裝裝置存在操作不方便,轉運效率較低,燃料棒容易掉落,安全性較低的技術問題,進而實現了燃料棒轉運分裝裝置操作簡便,轉運效率較高,燃料棒不會落,安全性較高的技術效果。
【附圖說明】
[0015]圖1是本申請實施例一中燃料棒轉運分裝裝置正視圖;
[0016]圖2是本申請實施例一中燃料棒轉運分裝裝置的A-A視圖;
[0017]圖3是本申請實施例一中分流管組件的結構俯視圖;
[0018]其中,1-鋼絲繩圈,2-標識區,3-燃料棒,4-連接板,5-角鋼,6-支架,7-活頁蓋板,8-活頁豎板,9-銷軸,10-擋板。
【具體實施方式】
[0019]本實用新型提供了一種燃料棒轉運分裝裝置,解決了現有的燃料棒轉運分裝裝置存在操作不方便,轉運效率較低,燃料棒容易掉落,安全性較低,并且不能直接用于燃料棒的清洗、烘烤等功能的技術問題,實現了燃料棒轉運分裝裝置操作簡便,轉運效率較高,燃料棒不會掉落,安全性較高,能直接用于燃料棒的清洗、烘烤等功能的技術效果。
[0020]本申請實施中的技術方案為解決上述技術問題。總體思路如下:
[0021]采用了將燃料棒轉運分裝裝置設計為包括:分裝架盒身、壓緊結構,兩個L型角鋼平行放置,所述兩個L型角鋼之間連接有連接板,2個L型角鋼的左端均與擋板連接,兩個L型角鋼的右端均與另一擋板連接,所述角鋼、所述連接板、所述擋板組成所述分裝架盒身,所述分裝架盒身內設有支架,所述支架上設有N個放置燃料棒的凹槽,所述N為大于等于I的正整數,所述壓緊結構包括:活頁豎板、銷軸、活頁蓋板,其中,所述活頁豎板與所述分裝架盒身側面連接,所述活頁豎板與所述活頁蓋板通過所述銷軸進行連接,所述分裝架盒身兩端分別設有一鋼絲繩圈的技術方案,即,在分裝熱室,把轉運分裝架按前后順序放好,打開活頁蓋板,把每根燃料棒從貯存桶中依次取出,按序放入轉運裝置內支架凹槽內,蓋好活頁蓋板,用機械手夾持住鋼絲繩并把轉運裝置一端抬起,拖動裝置并把它放入運輸小車中預定位置,松開機械手,再夾持住另一端的鋼絲繩,抬起裝置盒身把它整體放入小車內,調整位置至最佳,開動小車,把有燃料棒的轉運裝置運至檢查熱室,根據燃料棒方向取下轉運裝置,打開活頁蓋板,按序取出燃料棒,進行檢查,檢查完成后,反序操作,返回分裝熱室,按序把燃料棒返回貯存桶,所以,有效解決了現有的燃料棒轉運分裝裝置存在操作不方便,轉運效率較低,燃料棒容易掉落,安全性較低,并且不能直接用于燃料棒的清洗、烘烤等功能的技術問題,進而實現了燃料棒轉運分裝裝置操作簡便,轉運效率較高,燃料棒不會掉落,安全性較高,能直接用于燃料棒的清洗、烘烤等功能的技術效果。
[0022]為了更好的理解上述技術方案,下面將結合說明書附圖以及具體的實施方式對上述技術方案進行詳細的說明。
[0023]實施例一:
[0024]在實施例一中,提供了一種燃料棒轉運分裝裝置,請參考圖1 -圖3,所述裝置包括:
[0025]分裝架盒身、壓緊結構,兩個L型角鋼5平行放置,所述兩個角鋼5之間連接有連接板4,2個角鋼5的左端均與擋板10連接,兩個角鋼5的右端均與另一擋板10連接,所述角鋼5、所述連接板4、所述擋板10組成所述分裝架盒身,所述分裝架盒身內設有支架6,所述支架6上設有N個放置燃料棒3的凹槽,所述N為大于等于I的正整數,所述壓緊結構包括:活頁豎板
8、銷軸9、活頁蓋板7,其中,所述活頁豎板與所述分裝架盒身側面連接,所述活頁豎板與所述活頁蓋板通過所述銷軸進行連接,所述分裝架盒身兩端分別設有一鋼絲繩圈I。
[0026]其中,在本申請實施例中,針對燃料棒在熱室間的轉運安全、機械手操作方便、燃料棒清洗、烘烤及有序排放等問題,本實用新型設計一套專用轉運裝置(見圖1-圖3),主要包括以下幾部分:裝載并保護燃料棒的盒身、有序放置燃料棒帶“U”形凹槽的支架、彈性活頁蓋板、利于機械手抓取的不銹鋼鋼絲繩。
[0027]考慮到原來燃料棒轉運時存在的弊病(裝取等操作困難、掉棒、棒表面擦傷等),本實用新型利用鋁質角鋼對焊形成長方形盒身,盒身內部長度根據需要超過1500mm,使機械手操作時輕巧,底部中空留有間隙,利于排水或雜質;兩燃料棒支架上均布四個帶“U”形的凹槽,凹槽大小、凹槽間距和最低高度利于機械手輕松的取放、夾取燃料棒,把燃料棒有序分隔,兩個支架間距800mm焊在盒身內,燃料棒放置其上;盒身后面安裝兩個活頁壓板,燃料棒放入后,蓋上壓板,利用壓板與盒身側接觸處的摩擦力和壓板與“U”形凹槽間距小于燃料棒外徑,蓋緊盒身,防止燃料棒因意外掉出分裝架或在分裝架中相互竄位,影響有序放置,活頁壓板、帶“U”型的凹槽的支架設計時寬度尺寸盡可能小,在某項目中的烘烤流程里可使燃料棒上可能存在的破口盡可能接受烘烤,使棒內空腔中水分充分揮發,提高后續的真空起泡法檢漏率。
[0028]其中,在本申請實施例中,所述角鋼具體為鋁制角鋼,材料盡可能采用硬鋁材料,在保證強度的條件下,使裝置盡可能輕巧,利于機械手操作,盒身兩端連接有鋼絲繩,用于機械手把分裝架裝載到運輸小車上或提取下來,其長度利于操作且不造成干涉。
[0029]其中,在本申請實施例中,所述分裝架盒身底部設有空隙,本裝置盒身五面合攏,頂部有活頁壓板,燃料棒完全置入其中,轉運時不會對棒造成傷害,本裝置盒身底部留有空隙,利于放射性雜質排除,檢修時不會對人員造成傷害,本裝置盒身底部留有空隙,在對燃料棒表面放射性物質附著進行清洗時水能及時排出,不會對后續檢查項目造成干涉,活頁壓板與支架最大間隙小于燃料棒外徑,保證燃料棒在內不竄位。
[0030]其中,在本申請實施例中,所述活頁蓋板與所述分裝架盒身側面接觸處設有一凸起,活頁壓板壓下時利用凸起與盒身側有一定的摩擦力,利用摩擦力扣緊燃料棒,誤操作時不會使燃料棒掉落出分裝架。
[0031]其中,在本申請實施例中,所述分裝架盒身前后兩端設有標識區。
[0032]其中,在本申請實施例中,本裝置外形設計光滑,不會與小車運輸通道內壁其它結構勾掛,造成不必要的運輸故障,在盒身前后均用醒目顏色標識,分別出前后端頭左右兩側,有效識別燃料棒在內存放的位置。
[0033]其中,在本申請實施例中,本裝置結構充分考慮機械手操作的容易性,全敞開式設計,機械手夾取燃料棒時無遮擋操作,分裝裝置長度方向兩側距兩端頭330mm中間處銑切角鋼,使該處側板低至7mm,露出中間段燃料棒,機械手夾取時有足夠空間,本裝置支架上“U”型凹槽相鄰間距尺寸和凹槽最底端高度充分考慮機械手操作空間。
[0034]其中,在實際應用中,使用鋁制角鋼5相對,與兩端頭擋板10、中間的兩連接板4焊接組成分裝架盒身,放置燃料棒的兩支架6焊接在內,把活頁豎板8焊接在分裝架盒身一側,與銷軸9、活頁蓋板7組成壓緊裝置。燃料棒分裝操作時,打開活頁蓋板7,把燃料棒3順序整體裝入支架6上,合緊活頁蓋板7,使燃料棒在內放置安全,機械手夾持分裝架兩端頭的不銹鋼鋼絲繩I使其移至運輸小車上或從小車上卸下,燃料棒3在內安全不受損傷。
[0035]在分裝熱室,把轉運分裝架按前后順序放好,打開活頁蓋板,把每根燃料棒從貯存桶中依次取出,按序放入轉運裝置內支架上,蓋好活頁蓋板,用機械手夾持住鋼絲繩并把轉運裝置一端抬起,拖動裝置并把它放入運輸小車中預定位置,松開機械手,再夾持住另一端的鋼絲繩,抬起裝置盒身把它整體放入小車內,調整位置至最佳。開動小車,把有燃料棒的轉運裝置運至檢查熱室,根據燃料棒方向取下轉運裝置,打開活頁蓋板,按序取出燃料棒,進行檢查,檢查完成后,反序操作,返回分裝熱室,按序把燃料棒返回貯存桶。
[0036]其中,本申請中的裝置對燃料棒進行了整體防護,避免了燃料棒轉運時的人為損傷,全敞開式設計,有效縮小操作空間,使機械手夾持燃料棒取放時更容易,也使燃料棒在烘烤工序中更加有利;支架上的每個凹槽,定位放置單根燃料棒,多根同時轉運時不亂序,其相鄰間距利于機械手操作;盒身底部不封閉,放射性粉塵和液體類均可通過不累積,對后續檢查和設備維修都有益;盒身長度方向側中間段凹形設計,露出燃料棒便于機械手夾持時有足夠空間;凹槽底部距分裝架底板的高度設計為12mm,充分考慮燃料棒外徑尺寸和機械手夾鉗最佳夾持位置,利于機械手夾持牢固燃料棒;設計時,在保證強度和足夠摩擦力條件下,減少凹槽寬度,減少燃料棒與之接觸面積,減少活頁壓板寬度,使烘烤時從上方來的熱源盡可能多的照射到燃料棒上,盡可能的提高后續氣泡法檢漏的檢漏率;活頁壓板與支架的間隙小于燃料棒外徑,有效保證棒在盒內不挪位亂序;活頁壓板采用彈性材料,與盒身側壓緊式接觸,其結構利于機械手操作,在誤操作時不會使燃料棒掉落或亂序。
[0037]上述本申請實施例中的技術方案,至少具有如下的技術效果或優點:
[0038]由于采用了將燃料棒轉運分裝裝置設計為包括:分裝架盒身、壓緊結構,兩個L型角鋼平行放置,所述兩個L型角鋼之間連接有連接板,2個L型角鋼的左端均與擋板連接,兩個L型角鋼的右端均與另一擋板連接,所述角鋼、所述連接板、所述擋板組成所述分裝架盒身,所述分裝架盒身內設有支架,所述支架上設有N個放置燃料棒的凹槽,所述N為大于等于I的正整數,所述壓緊結構包括:活頁豎板、銷軸、活頁蓋板,其中,所述活頁豎板與所述分裝架盒身側面連接,所述活頁豎板與所述活頁蓋板通過所述銷軸進行連接,所述分裝架盒身兩端分別設有一鋼絲繩圈的技術方案,即,在分裝熱室,把轉運分裝架按前后順序放好,打開活頁蓋板,把每根燃料棒從貯存桶中依次取出,按序放入轉運裝置內支架凹槽內,蓋好活頁蓋板,用機械手夾持住鋼絲繩并把轉運裝置一端抬起,拖動裝置并把它放入運輸小車中預定位置,松開機械手,再夾持住另一端的鋼絲繩,抬起裝置盒身把它整體放入小車內,調整位置至最佳,開動小車,把有燃料棒的轉運裝置運至檢查熱室,根據燃料棒方向取下轉運裝置,打開活頁蓋板,按序取出燃料棒,進行檢查,檢查完成后,反序操作,返回分裝熱室,按序把燃料棒返回貯存桶,所以,有效解決了現有的燃料棒轉運分裝裝置存在操作不方便,轉運效率較低,燃料棒容易掉落,安全性較低,并且不能直接用于燃料棒的清洗、烘烤等功能的技術問題,進而實現了燃料棒轉運分裝裝置操作簡便,轉運效率較高,燃料棒不會掉落,安全性較高,能直接用于燃料棒的清洗、烘烤等功能的技術效果。
[0039]盡管已描述了本實用新型的優選實施例,但本領域內的技術人員一旦得知了基本創造性概念,則可對這些實施例作出另外的變更和修改。所以,所附權利要求意欲解釋為包括優選實施例以及落入本實用新型范圍的所有變更和修改。
[0040]顯然,本領域的技術人員可以對本實用新型進行各種改動和變型而不脫離本實用新型的精神和范圍。這樣,倘若本實用新型的這些修改和變型屬于本實用新型權利要求及其等同技術的范圍之內,則本實用新型也意圖包含這些改動和變型在內。
【主權項】
1.一種燃料棒轉運分裝裝置,所述裝置用于熱室內燃料棒的分裝和裝置在各個熱室件的轉運運輸,其特征在于,所述裝置包括: 分裝架盒身、壓緊結構,兩個L型角鋼平行放置,所述兩個L型角鋼之間連接有連接板,2個L型角鋼的左端均與擋板連接,兩個L型角鋼的右端均與另一擋板連接,所述L型角鋼、所述連接板、所述擋板組成所述分裝架盒身,所述分裝架盒身內設有支架,所述支架上設有N個放置燃料棒的凹槽,所述N為大于等于I的正整數,所述壓緊結構包括:活頁豎板、銷軸、活頁蓋板,其中,所述活頁豎板與所述分裝架盒身側面連接,所述活頁豎板與所述活頁蓋板通過所述銷軸進行連接,所述分裝架盒身兩端分別設有一鋼絲繩圈。2.根據權利要求1所述的燃料棒轉運分裝裝置,其特征在于,所述L型角鋼具體為鋁制角鋼。3.根據權利要求1所述的燃料棒轉運分裝裝置,其特征在于,所述分裝架盒身底部設有空隙。4.根據權利要求1所述的燃料棒轉運分裝裝置,其特征在于,所述活頁蓋板與所述分裝架盒身側面接觸處設有一凸起。5.根據權利要求1所述的燃料棒轉運分裝裝置,其特征在于,所述分裝架盒身前后兩端設有標識區。
【文檔編號】G21C19/02GK205582514SQ201620403093
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2016年5月6日
【發明人】楊曉冰, 張顯鵬, 江林志, 陳軍, 江艷, 李福榮, 宋小蓉
【申請人】中國核動力研究設計院
網友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
1
韩国伦理电影