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一種發動機裝配輸送裝置的制造方法_2

文檔序號:8953889閱讀:來源:國知局
位輪83安裝在定位輪轉軸82兩側,氣缸桿88上設有擋塊限位釘87,定位裝置8下連接有氣缸9,氣缸9通過氣壓管路30與空壓機24連接,空壓機24通過電線25連接有腳踏開關26。
[0017]本發明的工作過程如下:工作臺轉軸6設置在底座I上,工作臺23設置在工作臺轉軸6上,工作臺23可以繞工作臺轉軸6轉動,工作臺23上通過螺釘18與工作臺23連接安裝有鎖緊支座16,鎖緊支座16上開有淺槽161、深槽162和支座孔163,淺槽161和深槽162呈十字形布置,淺槽161和深槽162的寬度相同,鎖緊支座16內裝有鎖緊釘帽17,鎖緊釘帽17下方設有鎖緊凸臺171,鎖緊凸臺171下方設有鎖緊釘7,鎖緊凸臺171的寬度和深槽162的寬度相同,所以鎖緊凸臺171可以與淺槽161和深槽162配合安裝,當鎖緊凸臺171與淺槽161配合安裝時,鎖緊釘7脫離鎖緊釘孔32,工作臺23可以繞工作臺轉軸6轉動,當鎖緊凸臺171與深槽162配合安裝時,鎖緊釘7插入到鎖緊釘孔32內,工作臺23被固定無法轉動。
[0018]需要使用一級定位裝置時,將發動機放置在四個支撐柱22上,由于只有三個支撐柱22上設置有一級定位釘21,因此可以發動機在定位時出現過定位的現象。需要使用二級定位裝置時,將旋轉支撐柱13垂直放置,并使固定套筒14將支撐底座19與旋轉支撐柱13同時套住,以此可以避免旋轉支撐柱13自由擺動而影響定位精度,將發動機放置在四個定位平臺12上,有于只有兩個定位平臺12上設有二級定位釘28,一個定位平臺12上設有二級定位塊31,因此可以發動機在定位時出現過定位的現象。
[0019]底座I上設有若干個限位擋板11,可以避免底座I與另外的底座I直接相撞從而影響定位精度,限位擋板11上設有限位塊10可以在限位擋板11與另外的限位擋板11接觸時起到減震的作用。
[0020]線體4上設有方孔27,定位裝置8設置在方孔27內,在定位裝置8的作用下,底座I被定位裝置8阻攔從而無法傳動,此時工作人員可以進行相應的操作,當需要底座I繼續傳動時,可以踩下腳踏開關26以控制空壓機24來操控氣缸9帶動定位裝置8向下運動,以此解除對底座I的阻攔,推動底座1,可以使其在滾輪2上滑動。
【主權項】
1.一種發動機裝配輸送裝置,其特征在于:它包括裝配線、裝載裝置和定位裝置(8),裝配線包括線體(4 ),線體(4 )兩側設有凸臺(3 ),凸臺(3 )內設有若干個滾輪(2 ),裝載裝置包括底座(I)、工作臺(23 )和工作臺轉軸(6 ),底座(I)設置在滾輪(2 )上,工作臺轉軸(6 )設置在底座(I)上,工作臺(23)設置在工作臺轉軸(6)上,工作臺(23)上表面通過螺紋連接安裝有一級定位裝置和二級定位裝置,一級定位裝置包括多個支撐柱(22),其中至少有三個支撐柱(22)上設置有一級定位釘(21),二級定位裝置包括多個支撐底座(19)和多旋轉支撐柱(13),旋轉支撐柱(13)通過支撐柱轉軸(20)安裝在支撐底座(19)上,旋轉支撐柱(13)頂部設有定位平臺(12),兩個定位平臺(12)上設有二級定位釘(28),一個定位平臺(12)上設有二級定位塊(31),線體(4)上設有方孔(27),定位裝置(8)設置在方孔(27)內。2.根據權利要求1所述的一種發動機裝配輸送裝置,其特征在于:所述的線體(4)下方設有若干個加強筋(5)。3.根據權利要求1所述的一種發動機裝配輸送裝置,其特征在于:所述的底座(I)上設有若干個限位擋板(11),限位擋板(11)上設有限位塊(10)。4.根據權利要求1所述的一種發動機裝配輸送裝置,其特征在于:所述的支撐底座(19 )通過內六角螺釘(29 )安裝在工作臺(23 )上,旋轉支撐柱(13 )上設有固定套筒(14 )。5.根據權利要求1所述的一種發動機裝配輸送裝置,其特征在于:所述的工作臺(23)上表面設有兩個定位釘(15 ),工作臺(23 )上通過螺釘(18 )與工作臺(23 )連接安裝有鎖緊支座(16),鎖緊支座(16)上開有淺槽(161)、深槽(162)和支座孔(163),淺槽(161)和深槽(162)呈十字形布置,淺槽(161)和深槽(162)的寬度相同,鎖緊支座(16)內裝有鎖緊釘帽(17),鎖緊釘帽(17)下方設有鎖緊凸臺(171),鎖緊凸臺(171)下方設有鎖緊釘(7),鎖緊凸臺(171)的寬度和深槽(162)的寬度相同,鎖緊釘(7)可以穿過支座孔(163),底座(I)上設有鎖緊釘孔(32)。6.根據權利要求1所述的一種發動機裝配輸送裝置,其特征在于:所述的定位裝置(8)包括擋塊(81)、定位輪轉軸(82 )、兩個定位輪(83 )、彈簧(84)、兩個擋塊擋板(85 )、擋塊轉軸(86)和氣缸桿(88),擋塊(81)通過擋塊轉軸(86)安裝在兩個擋塊擋板(85)之間,彈簧(84 )安裝在擋塊轉軸(86 )上,定位輪轉軸(82 )安裝在擋塊(81)內,兩個定位輪(83 )安裝在定位輪轉軸(82)兩側,氣缸桿(88)上設有擋塊限位釘(87),定位裝置(8)下連接有氣缸(9),氣缸(9)通過氣壓管路(30)與空壓機(24)連接,空壓機(24)通過電線(25)連接有腳踏開關(26)。
【專利摘要】本發明公開了一種發動機裝配輸送裝置,它包括裝配線、裝載裝置和定位裝置(8),裝配線包括線體(4),線體(4)兩側設有凸臺(3),凸臺(3)內設有若干個滾輪(2),裝載裝置包括底座(1)、工作臺(23)和工作臺轉軸(6),底座(1)設置在滾輪(2)上,工作臺轉軸(6)設置在底座(1)上,工作臺(23)設置在工作臺轉軸(6)上,工作臺(23)上表面通過螺紋連接安裝有一級定位裝置和二級定位裝置,線體(4)上設有方孔(27),定位裝置(8)設置在方孔(27)內。本發明的有益效果是:該裝置具有承載能力強、定位精度高、使用方便、操作靈活和運輸省力等優點。
【IPC分類】B23P21/00
【公開號】CN105171414
【申請號】
【發明人】劉克勝, 雎成, 唐洪偉, 劉邦清
【申請人】四川野馬汽車股份有限公司
【公開日】2015年12月23日
【申請日】2015年9月24日
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