一種零件豎直鉆孔用夾具的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及汽車零部件夾具技術領域，具體說是一種零件豎直鉆孔用夾具。
【背景技術】
[0002]汽車零部件種類多樣，形狀復雜，加工難度大，因此汽車的制作水平也是國家加工制造業發展水平的直接反應。汽車零部件較多，裝配過程復雜，在裝配過程中，為了提高裝配緊湊性，同時避免因操作空間狹窄造成的裝配困難等問題，許多零件的安裝孔(如螺紋孔、銷孔等)都采用斜向或垂直于零件擴展延伸方向，以便加工者采用更為舒適的加工姿態進行加工或裝配。
[0003]如盤蓋類零件的加工過程中，對盤蓋的夾持通常采用垂直于盤蓋的扁平面，而盤蓋上的螺紋孔或通孔的加工方向也通常垂直于于盤蓋的扁平面，然而在操作空間狹小的裝配部位，盤蓋的頂端空間下，不易操作，通常需要從側面對盤蓋進行加工，由于盤蓋的夾持方向與連接孔的加工方向不一致，因此加工難度較大，容易出現夾持不穩，變換加工面時，轉向夾持繁瑣等問題，影響加工效率和加工質量。
【發明內容】
[0004]為了解決上述技術問題，本發明提供一種零件豎直鉆孔用夾具。
[0005]本發明所要解決的技術問題采用以下技術方案來實現:
[0006]—種零件豎直鉆孔用夾具，包括基板，所述基板的前后兩側各設有一滑道，所述滑道內設有一滑板，所述滑板上固定安裝有豎板，所述豎板的前端面上安裝有固定盤，所述固定盤的前方設有活動盤，固定盤中部設有一號通孔，所述活動盤中部設有二號通孔，所述固定盤的后方設有一號轉塊，所述活動盤前方設有二號轉塊，所述一號轉塊的前端安裝有彈簧，所述彈簧穿過一號通孔和二號通孔安裝在二號轉塊的后端面上。
[0007]所述固定盤的前端面為弧面，活動盤的后端面為與固定盤的前端面配合的弧面，所述固定盤的后端面上安裝有彈性定位銷，所述固定盤和活動盤設有均設有定位孔，所述彈性定位銷可同時穿插在固定盤和活動盤上的定位孔內。
[0008]所述活動盤的前端面上設有定位柱。
[0009]所述滑板的左側設有凸輪，所述凸輪的轉動軸線沿滑板的滑動方向設置，凸輪的左端設有轉動把手，所述滑板的左端面上設有豎直滑軌，所述豎直滑軌上安裝有壓塊；所述壓塊位于凸輪正下方，壓塊與凸輪的轉動軸線間的距離等于凸輪的基圓半徑。
[0010]所述彈性定位銷共有兩個，且關于固定盤的軸線中心對稱。
[0011]所述固定盤的后端中部設有容納一號轉塊的后凹槽，所述活動盤的前端面中部設有容納二號轉塊的前凹槽。
[0012]所述壓塊的下端面設有彈性橡膠材料，所述基板的上端面設有防滑條紋。
[0013]本發明的有益效果是:本發明采用固定盤與活動盤通過弧形面進行接觸和限位，并通過彈性定位銷將固定盤和活動盤進行固定的方式，代替了現有技術中采用氣缸夾持盤蓋類零件然后進行加工的方式，避免了在轉換盤蓋類零件加工面時，需要解除夾持，重新翻轉定位的麻煩，提高了加工效率，避免了二次定位導致的加工基準變換，加工精度降低的風險。
[0014]采用滑板與基板上的滑道進行滑動配合的方式，并結合壓塊壓在基板上產生摩擦力將滑板定位的功能，大大提高了滑板的定位靈活性，便于快速調整滑板上部工裝的位置。
【附圖說明】
[0015]下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。
[0016]圖1是本發明的左后側立體圖；
[0017]圖2是本發明的左前側立體圖；
[0018]圖3是本發明的左視圖。
【具體實施方式】
[0019]為了使本發明實現的技術手段和創作特征易于明白了解，下面對本發明進一步闡述。
[0020]如圖1至圖3所不，一種零件豎直鉆孔用夾具，包括基板1，所述基板I的如后兩側各設有一滑道2，所述滑道2內設有一滑板3，所述滑板3上固定安裝有豎板4，所述豎板4的前端面上安裝有固定盤5，所述固定盤5的前方設有活動盤6，固定盤5中部設有一號通孔7，所述活動盤6中部設有二號通孔8，所述固定盤5的后方設有一號轉塊9，所述活動盤6前方設有二號轉塊10，所述一號轉塊9的前端安裝有彈簧11，所述彈簧11穿過一號通孔7和二號通孔8安裝在二號轉塊10的后端面上。
[0021]所述固定盤5的前端面為弧面，活動盤6的后端面為與固定盤5的前端面配合的弧面，所述固定盤5的后端面上安裝有彈性定位銷12，所述固定盤5和活動盤6設有均設有定位孔13，所述彈性定位銷12可同時穿插在固定盤5和活動盤6上的定位孔13內。所述活動盤6的前端面上設有定位柱14。所述彈性定位銷12共有兩個，且關于固定盤5的軸線中心對稱。
[0022]所述滑板3的左側設有凸輪15，所述凸輪15的轉動軸線沿滑板3的滑動方向設置，凸輪15的左端設有轉動把手16，所述滑板3的左端面上設有豎直滑軌17，所述豎直滑軌17上安裝有壓塊18 ;所述壓塊18位于凸輪15正下方，壓塊18與凸輪15的轉動軸線間的距離等于凸輪15的基圓半徑，以便凸輪15轉動過程中具有足夠的空間將壓塊18向下壓。
[0023]所述固定盤5的后端中部設有容納一號轉塊9的后凹槽19，所述活動盤6的前端面中部設有容納二號轉塊10的前凹槽20。所述后凹槽19、前凹槽20分別對一號轉塊9、二號轉塊10起限位作用。
[0024]使用時，將待加工的盤蓋類零件安裝在定位柱14上，調整滑板3在滑道2上的位置，然后轉動凸輪15，利用凸輪15與基板I之間的摩擦力將滑板3固定，滑板3的前后兩側上端均由滑道2卡緊，防止滑板3向上頂起，然后利用外接的位于盤蓋類零件上方的加工設備進行加工。當需要加工零件的另一側時，將彈性定位銷12均從固定盤5的后端拉出，彈性定位銷12均解除對固定盤5和活動盤6的限位作用，之后可轉動活動盤6，由于固定盤5與活動盤6之間采用弧面接觸，轉動活動盤6的同時，活動盤6與固定盤5間的距離增大，彈簧11拉伸，當活動盤6轉過180。之后，活動盤6與固定盤5之間的距離逐漸減小，此時彈簧11將活動盤6與固定盤5拉緊貼在一起，當活動盤6上的定位孔13與固定盤5上的彈性定位銷12重新對齊，彈性定位銷12自動將活動盤6與固定盤5卡在一起，實現快速自動卡合，提高夾持效率，減輕工作人員勞動強度。
[0025]以上顯示和描述了本發明的基本原理、主要特征和本發明的優點。本行業的技術人員應該了解，本發明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是本發明的原理，在不脫離本發明精神和范圍的前提下，本發明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發明范圍內。本發明要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【主權項】
1.一種零件豎直鉆孔用夾具，包括基板，所述基板的前后兩側各設有一滑道，所述滑道內設有一滑板，其特征在于:所述滑板上固定安裝有豎板，所述豎板的前端面上安裝有固定盤，所述固定盤的前方設有活動盤，固定盤中部設有一號通孔，所述活動盤中部設有二號通孔，所述固定盤的后方設有一號轉塊，所述活動盤前方設有二號轉塊，所述一號轉塊的前端安裝有彈簧，所述彈簧穿過一號通孔和二號通孔安裝在二號轉塊的后端面上； 所述固定盤的前端面為弧面，活動盤的后端面為與固定盤的前端面配合的弧面，所述固定盤的后端面上安裝有彈性定位銷，所述固定盤和活動盤設有均設有定位孔，所述彈性定位銷可同時穿插在固定盤和活動盤上的定位孔內； 所述活動盤的前端面上設有定位柱； 所述滑板的左側設有凸輪，所述凸輪的轉動軸線沿滑板的滑動方向設置，凸輪的左端設有轉動把手，所述滑板的左端面上設有豎直滑軌，所述豎直滑軌上安裝有壓塊；所述壓塊位于凸輪正下方，壓塊與凸輪的轉動軸線間的距離等于凸輪的基圓半徑； 所述彈性定位銷共有兩個，且關于固定盤的軸線中心對稱。2.根據權利要求1所述一種零件豎直鉆孔用夾具，其特征在于:所述固定盤的后端中部設有容納一號轉塊的后凹槽，所述活動盤的前端面中部設有容納二號轉塊的前凹槽。3.根據權利要求1所述一種零件豎直鉆孔用夾具，其特征在于:所述壓塊的下端面設有彈性橡膠材料，所述基板的上端面設有防滑條紋。
【專利摘要】本發明涉及一種零件豎直鉆孔用夾具，包括基板，基板的前后兩側各設有一滑道，滑道內設有一滑板，滑板上固定安裝有豎板，豎板的前端面上安裝有固定盤，固定盤的前方設有活動盤，固定盤中部設有一號通孔，活動盤中部設有二號通孔，固定盤的后方設有一號轉塊，活動盤前方設有二號轉塊，一號轉塊的前端安裝有彈簧，彈簧穿過一號通孔和二號通孔安裝在二號轉塊的后端面上。本發明采用固定盤與活動盤通過弧形面進行接觸和限位，并通過彈性定位銷將固定盤和活動盤進行固定的方式，代替了現有技術中采用氣缸夾持盤蓋類零件然后進行加工的方式，避免了在轉換盤蓋類零件加工面時，需要解除夾持，重新翻轉定位的麻煩，提高了加工效率。
【IPC分類】B23Q3/06
【公開號】CN105171472
【申請號】
【發明人】張鋒, 梁建華, 閆飛
【申請人】河南飛龍(蕪湖)汽車零部件有限公司
【公開日】2015年12月23日
【申請日】2015年9月30日